Privatjet-Tracker · KFWA
Privatjets am Flughafen Fort Wayne heute
Fort Wayne International Airport, US
236 Ankünfte und 145 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 236
- Abflüge
- 145
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 14:41 | N50VEGA5CZugeordnet: Valero Energy | KLAFLafayette | KFWAFort WayneStrecke → | 22 min | 186 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 23:23 | N398JSCL35 | KPHXPhoenix | KFWAFort WayneStrecke → | 3 h 06 min | 2.595 km | 8,3 t |
| 02.11.26, 23:57 | N403TXSF50 | KINDIndianapolis | KFWAFort WayneStrecke → | 30 min | 219 km | 664 kg |
| 02.11.26, 23:21 | N900DMWW24 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 17 min | 102 km | 627 kg |
| 02.11.26, 20:48 | N11UDC680 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 2 h 30 min | 1.966 km | 5,5 t |
| 02.11.26, 21:18 | N414FWC25A | KJQFConcord | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 22 min | 788 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 22:08 | N813SAPC12 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 18 min | 132 km | 180 kg |
| 02.11.26, 17:45 | N3RCASTR | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 1 h 12 min | 776 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 17:12 | N967QSC68A | KOSUColumbus | KFWAFort WayneStrecke → | 30 min | 239 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 16:05 | N700FJGLF4 | CYOWOttawa | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 18 min | 916 km | 5,3 t |
| 02.11.26, 14:58 | N937QSC68A | KSDFLouisville | KFWAFort WayneStrecke → | 42 min | 407 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 01:02 | N11UDC680 | KGWBAuburn | KFWAFort WayneStrecke → | 10 min | 46 km | 369 kg |
| 01.11.26, 17:52 | N813SAPC12 | KEYEIndianapolis | KFWAFort WayneStrecke → | 26 min | 175 km | 260 kg |
| 01.11.26, 16:24 | N45KWLJ45 | KBEDBedford | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 41 min | 1.176 km | 2,2 t |
| 01.11.26, 15:31 | N182SAPC12 | KLEXLexington | KFWAFort WayneStrecke → | 48 min | 345 km | 480 kg |
| 01.11.26, 15:02 | N361FXE55P | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 30 min | 261 km | 664 kg |
| 01.11.26, 14:23 | N424FXE545 | KEKMElkhart | KFWAFort WayneStrecke → | 18 min | 127 km | 806 kg |
| 31.10.26, 19:54 | N901JFTBM7 | KFOETopeka | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 43 min | 923 km | 1,5 t |
| 31.10.26, 16:08 | N11UDC680 | KTEBTeterboro | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 34 min | 955 km | 3,5 t |
| 31.10.26, 01:12 | N686QSC56X | KDTWDetroit | KFWAFort WayneStrecke → | 31 min | 277 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 21:08 | N45MXCL35 | KTEBTeterboro | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 30 min | 971 km | 4 t |
| 30.10.26, 19:13 | N24UGC25B | KSRQSarasota/Bradenton | KFWAFort WayneStrecke → | 2 h 26 min | 1.597 km | 3,2 t |
| 30.10.26, 17:58 | N344FXE55P | KTYSKnoxville | KFWAFort WayneStrecke → | 56 min | 591 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 14:42 | N3JHASTR | KMSNMadison | KFWAFort WayneStrecke → | 37 min | 446 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 05:34 | N531FLFA20 | KSDMSan Diego | KFWAFort WayneStrecke → | 3 h 32 min | 3.057 km | 7,8 t |
| 30.10.26, 03:52 | N166RAFA20 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 3 h 23 min | 3.013 km | 7,5 t |
| 29.10.26, 19:46 | C-GFXFC680 | KLAXLos Angeles | KFWAFort WayneStrecke → | 3 h 37 min | 3.103 km | 8 t |
| 29.10.26, 19:42 | N777NJC25B | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 1 h 20 min | 978 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 17:43 | N813SAPC12 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 1 h 32 min | 707 km | 921 kg |
| 29.10.26, 17:49 | N287CJC25C | KCAKAkron | KFWAFort WayneStrecke → | 37 min | 324 km | 818 kg |
| 29.10.26, 15:55 | N285NEC25C | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 56 min | 697 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 15:09 | N133VSLJ45 | KCLECleveland | KFWAFort WayneStrecke → | 30 min | 288 km | 664 kg |
| 29.10.26, 12:43 | N560HC560 | KAGSAugusta | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 22 min | 899 km | 3 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KFWA
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 08:54 UTC- Wind
- 10 kt (19 km/h) aus Süd (180°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft, stark bewölkt in 31.000 ft
- Temperatur
- 15 °C (Taupunkt 13 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KFWA 030854Z 18010KT 10SM SCT050 BKN310 15/13 A3008 RMK AO2 SLP185 T01500128 58007 $
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 08:00–15:00 UTCab10 kt (19 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 1.500 ft, bedeckt in 4.000 ft
- 03. Nov., 15:00–06:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Süd (180°), Böen bis 22 kt · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 5.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KFWA 030520Z 0306/0406 17009KT P6SM OVC009 FM030800 17010KT P6SM SCT015 OVC040 WS020/21040KT FM031500 18014G22KT P6SM OVC050
Flughafen
- Höhe
- 814 ft (248 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:13 / 17:34 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 3.652 m (11.981 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 14/32 | 2.439 m (8.002 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 09/27 | 1.220 m (4.001 ft) | Asphalt/Beton | nein |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 121.25
- Freigabe: 124.75
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 119.1
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KFWA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 9/27
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KFWA(11)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA7400/26· ab 03. Nov., 12:30 UTC · bis 03. Nov., 21:00 UTC
Die Landebahn 05/23 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 05/23 CLSD
A7400/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRLC////000/999/4058N08511W005 A) KFWA B) 2611031230 C) 2611032100 E) RWY 05/23 CLSD
- GesperrtPiste: gesperrtA7381/26· bis 05. Nov., 04:00 UTC
Die Landebahn 09/27 am Flughafen Fort Wayne International ist gesperrt. Starts und Landungen sind dort nicht möglich.
Originaltext anzeigen
RWY 09/27 CLSD
A7381/26 NOTAMN Q) KZAU/QMRLC////000/999/4058N08511W005 A) KFWA B) 2611021200 C) 2611050400 E) RWY 09/27 CLSD
- Außer BetriebDienste11/010· ab 10. Nov., 05:00 UTC · bis 10. Nov., 11:00 UTC
Die Frequenz für die Startfreigabe (Clearance Delivery) 126.6 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
COM CLR DELIVERY 126.6 U/S
- Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA7417/26· ab 06. Nov., 15:00 UTC · bis 06. Nov., 23:00 UTC
Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SVC TAR/SSR U/S
A7417/26 NOTAMN Q) KZAU/QCTAS////000/999/4058N08511W005 A) KFWA B) 2611061500 C) 2611062300 E) SVC TAR/SSR U/S
- Außer BetriebILS-Einflugzeichen (äußeres): außer BetriebA7402/26· ab 05. Nov., 09:00 UTC · bis 05. Nov., 10:00 UTC
Das äußere Markierungsfeuer (Outer Marker) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 05 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
FWA NAV ILS RWY 05 OM U/S
A7402/26 NOTAMN Q) KZAU/QIOAS////000/999/4058N08511W005 A) KFWA B) 2611050900 C) 2611051000 E) FWA NAV ILS RWY 05 OM U/S
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA7401/26· ab 03. Nov., 12:30 UTC · bis 03. Nov., 21:00 UTC
Das PAPI-System (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 23 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den richtigen Gleitpfad für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 23 PAPI U/S
A7401/26 NOTAMN Q) KZAU/QLPAS////000/999/4058N08511W005 A) KFWA B) 2611031230 C) 2611032100 E) RWY 23 PAPI U/S
- Außer BetriebHindernis10/046· bis 12. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung des Hindernisturms (ASR 1035356) 10.3 nautische Meilen östlich des Flughafens Fort Wayne ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1243.4 Fuß über dem Meeresspiegel, 433.4 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1035356) 405838.00N0845758.00W (10.3NM E FWA) 1243.4FT (433.4FT AGL) U/S
10/046 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZAU/QOLAS/IV/M/E/000/013/4058N08511W005<BR> <B>A) </B>KFWA<BR> <B>B) </B>2610121332<BR> <B>C) </B>2611122359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1035356) 405838.00N0845758.00W (10.3NM E FWA) 1243.4FT (433.4FT AGL) U/S<BR>
- HinweisVORTACA7419/26· ab 06. Nov., 09:00 UTC · bis 06. Nov., 10:00 UTC
Das VORTAC-Navigationssystem FWA am Fort Wayne International Airport wird nicht überwacht. Dieses System hilft Flugzeugen bei der Navigation.
Originaltext anzeigen
FWA NAV VORTAC NOT MNT
A7419/26 NOTAMN Q) KZAU/QNTXX////000/999/4058N08511W005 A) KFWA B) 2611060900 C) 2611061000 E) FWA NAV VORTAC NOT MNT
3 weitere NOTAMs
- HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeA7436/26· ab 03. Nov., 20:00 UTC · bis 07. Nov., 04:30 UTC
Flughafen: alle Arbeiten an der Oberfläche Rasenmähen angrenzend an täglich 2000-0430
Originaltext anzeigen
AD AP ALL SFC WIP GRASS CUTTING ADJ DLY 2000-0430
A7436/26 NOTAMN Q) KZAU/QFAHW////000/999/4058N08511W005 A) KFWA B) 2611032000 C) 2611070430 E) AD AP ALL SFC WIP GRASS CUTTING ADJ DLY 2000-0430
- HinweisVorfeld: Bauarbeiten im GangeA7374/26· bis 20. Nov., 21:00 UTC
Auf dem westlichen Vorfeld, nördlich 200 Fuß, finden Bauarbeiten statt. Der Bereich ist beleuchtet und mit Absperrungen versehen.
Originaltext anzeigen
APRON WEST RAMP N 200FT WIP CONST ADJ W EDGE LGTD AND BARRICADED
A7374/26 NOTAMN Q) KZAU/QMNHW////000/999/4058N08511W005 A) KFWA B) 2610281908 C) 2611202100 E) APRON WEST RAMP N 200FT WIP CONST ADJ W EDGE LGTD AND BARRICADED
- HinweisLuftraum10/111· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Der Luftraum für unbemannte Flugsysteme (UAS) ist in einem Bereich von 3 nautischen Meilen Radius 6.2 nautische Meilen westlich des Flughafens, vom Boden bis 400 Fuß über Grund, betroffen.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 3NM RADIUS OF 405906N0852031W (6.2NM W FWA) SFC-400FT AGL
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Fort Wayne
- Indianapolis → Fort Wayne19 Flüge
- Fort Wayne → Indianapolis17 Flüge
- Chicago → Fort Wayne14 Flüge
- Fort Wayne → Chicago14 Flüge
- Nashville → Fort Wayne12 Flüge
- Teterboro → Fort Wayne9 Flüge
- Fort Wayne → Teterboro8 Flüge
- Columbus → Fort Wayne6 Flüge
- Fort Wayne → Goshen5 Flüge
- Fort Wayne → Cincinnati5 Flüge
- White Plains → Fort Wayne5 Flüge
- Elkhart → Fort Wayne5 Flüge
Häufige Fragen zu Fort Wayne (KFWA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Fort Wayne (KFWA)?
Für Fort Wayne (KFWA) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb. 7 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Fort Wayne (KFWA)?
Laut der letzten Wettermeldung für KFWA (METAR, 03. Nov., 08:54 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 10 kt (19 km/h) aus Süd (180°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 15 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Fort Wayne (KFWA)?
Fort Wayne (KFWA) hat 3 Pisten: Piste 05/23 mit 3.652 m (11.981 ft), Asphalt/Beton, Piste 14/32 mit 2.439 m (8.002 ft), Asphalt/Beton und Piste 09/27 mit 1.220 m (4.001 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 3.652 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Fort Wayne (KFWA)?
Frequenzen an KFWA: Tower 119.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 121.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].