Privatjet-Tracker · KSDM
Privatjets am Flughafen San Diego heute
Brown Field Municipal Airport, US
264 Ankünfte und 207 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 264
- Abflüge
- 207
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 17:42 | XA-ATLGLF5Zugeordnet: Carlos Slim | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 2 h 59 min | 2.293 km | 12,3 t |
| 04.11.26, 02:35 | N79DMBE20 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 34 min | 265 km | 501 kg |
| 03.11.26, 20:23 | N302LTCL30 | KHPNWhite Plains | KSDMSan DiegoStrecke → | 5 h 26 min | 4.012 km | 14,6 t |
| 04.11.26, 00:42 | N832QSC700 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 42 min | 400 km | 1,9 t |
| 04.11.26, 00:00 | N1926SLJ31 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 32 min | 359 km | 708 kg |
| 03.11.26, 22:35 | N805FAPC12 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 14 min | 81 km | 140 kg |
| 03.11.26, 18:13 | N559FXCL35 | KMRYMonterey | KSDMSan DiegoStrecke → | 4 h 27 min | 2.730 km | 12 t |
| 03.11.26, 19:48 | N51PRGLF4 | KPSPPalm Springs | KSDMSan DiegoStrecke → | 23 min | 217 km | 1,6 t |
| 03.11.26, 15:59 | N723GBE50P | MMHOHermosillo | KSDMSan DiegoStrecke → | 1 h 20 min | 705 km | 1,8 t |
| 03.11.26, 16:07 | N250PKC560 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 21 min | 165 km | 774 kg |
| 03.11.26, 13:56 | N805FAPC12 | KCMACamarillo | KSDMSan DiegoStrecke → | 44 min | 315 km | 440 kg |
| 03.11.26, 00:42 | N888DHCL60 | KSCKStockton | KSDMSan DiegoStrecke → | 5 h 07 min | 2.275 km | 21 t |
| 03.11.26, 00:46 | N707MHCL35 | KSNASanta Ana | KSDMSan DiegoStrecke → | 4 h 31 min | 1.955 km | 12,1 t |
| 03.11.26, 00:00 | N779AMBE30 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 36 min | 280 km | 531 kg |
| 02.11.26, 23:06 | N151SBC750 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 33 min | 349 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 17:51 | N360LPBE30 | KSDMSan Diego | KSDMSan Diego | 5 h 18 min | 1.170 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 20:04 | N94MJBE20 | MMHOHermosillo | KSDMSan DiegoStrecke → | 1 h 52 min | 709 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 20:13 | N327MZPA46 | KCRQCarlsbad | KSDMSan DiegoStrecke → | 23 min | 95 km | 339 kg |
| 02.11.26, 19:22 | N7778JCL30 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 1 h 10 min | 804 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 19:30 | N316QSE55P | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 33 min | 322 km | 730 kg |
| 02.11.26, 18:58 | N480WTC750 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 13 min | 89 km | 582 kg |
| 02.11.26, 14:32 | N275HZLJ60 | KBNANashville | KSDMSan DiegoStrecke → | 4 h 09 min | 2.825 km | 5,5 t |
| 02.11.26, 13:53 | N596FXCL35 | KECPPanama City Beach | KSDMSan DiegoStrecke → | 4 h 04 min | 2.994 km | 10,9 t |
| 02.11.26, 16:29 | N910QSC68A | KCMACamarillo | KSDMSan DiegoStrecke → | 35 min | 312 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 01:58 | N826GCH25B | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 5 h 02 min | 3.536 km | 11,1 t |
| 02.11.26, 01:18 | N377PLC25B | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 1 h 26 min | 853 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 00:02 | N766DFPC12 | MMHOHermosillo | KSDMSan DiegoStrecke → | 2 h 04 min | 778 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 21:10 | N820MJC25B | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 4 h 07 min | 2.706 km | 5,5 t |
| 01.11.26, 23:44 | N33DYGALX | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 36 min | 388 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 23:28 | N707MHCL35 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 45 min | 461 km | 2 t |
| 01.11.26, 23:27 | N747CPLJ35 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 32 min | 348 km | 708 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 03:08Signal verloren | XA-ATLGLF5Zugeordnet: Carlos Slim | KSDMSan Diego | nicht erfasst | 1 h 55 min | 1.698 km | 7,9 t |
| 04.11.26, 03:26 | N79DMBE20 | KSDMSan Diego | KLGBLong BeachStrecke → | 31 min | 190 km | 457 kg |
| 04.11.26, 01:34 | N559FXCL35 | KSDMSan Diego | KTUSTucsonStrecke → | 54 min | 670 km | 2,4 t |
| 04.11.26, 00:53 | N1926SLJ31 | KSDMSan Diego | KSEESan Diego/El CajonStrecke → | 8 min | 51 km | 177 kg |
| 03.11.26, 23:05 | N805FAPC12 | KSDMSan Diego | KCMACamarilloStrecke → | 45 min | 288 km | 450 kg |
| 03.11.26, 22:09 | N18MFE55P | KSDMSan Diego | KEGTWellingtonStrecke → | 2 h 14 min | 1.911 km | 3 t |
| 03.11.26, 20:48 | N623FCLJ45 | KSDMSan Diego | KSATSan AntonioStrecke → | 2 h 14 min | 1.893 km | 3 t |
| 03.11.26, 14:58Signal verloren | N805FAPC12 | KSDMSan Diego | nicht erfasst | 16 min | 102 km | 160 kg |
| 03.11.26, 05:36 | N707MHCL30 | KSDMSan Diego | KOAKOaklandStrecke → | 1 h 10 min | 766 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 01:00 | N94MJBE20 | KSDMSan Diego | MMHOHermosilloStrecke → | 1 h 23 min | 718 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 00:56 | N779AMBE30 | KSDMSan Diego | KSNASanta AnaStrecke → | 33 min | 218 km | 487 kg |
| 02.11.26, 23:59 | N151SBC750 | KSDMSan Diego | KSNASanta AnaStrecke → | 27 min | 209 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 22:51Signal verloren | N7778JCL30 | KSDMSan Diego | nicht erfasst | 58 min | 857 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 20:39 | N316QSE55P | KSDMSan Diego | KMRYMontereyStrecke → | 1 h 00 min | 638 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 20:10Signal verloren | N596FXCL35 | KSDMSan Diego | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.416 km | 5 t |
| 02.11.26, 19:44 | N480WTC750 | KSDMSan Diego | KDVTPhoenixStrecke → | 46 min | 548 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 18:46 | N910QSC68A | KSDMSan Diego | KDALDallasStrecke → | 2 h 43 min | 2.086 km | 7,3 t |
| 02.11.26, 18:43 | N17KUCL35 | KSDMSan Diego | KVNYVan NuysStrecke → | 38 min | 306 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 17:51 | N360LPBE30 | KSDMSan Diego | KSDMSan Diego | 5 h 18 min | 1.170 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 03:29 | N766DFPC12 | KSDMSan Diego | KAPCNapaStrecke → | 2 h 11 min | 823 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 03:03 | N377PLC25B | KSDMSan Diego | KSNASanta AnaStrecke → | 29 min | 206 km | 641 kg |
| 02.11.26, 02:10 | N820MJC25B | KSDMSan Diego | KSMOSanta MonicaStrecke → | 33 min | 242 km | 730 kg |
| 02.11.26, 01:41Signal verloren | XA-CZGLJ35 | KSDMSan Diego | nicht erfasst | 1 h 03 min | 823 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 00:53 | N33DYGALX | KSDMSan Diego | KSNASanta AnaStrecke → | 27 min | 160 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 00:52 | N747CPLJ35 | KSDMSan Diego | KNUQMountain ViewStrecke → | 1 h 06 min | 720 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 00:47 | N707MHCL30 | KSDMSan Diego | KSNASanta AnaStrecke → | 27 min | 197 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 23:27 | N505SGB350 | KSDMSan Diego | KMRYMontereyStrecke → | 1 h 34 min | 642 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 22:35 | XA-GLLGALX | KSDMSan Diego | MMGLGuadalajaraStrecke → | 2 h 26 min | 1.977 km | 6,5 t |
| 01.11.26, 21:58 | N850SXH25B | KSDMSan Diego | KSNASanta AnaStrecke → | 26 min | 207 km | 959 kg |
| 01.11.26, 19:59Signal verloren | XB-RSCC650 | KSDMSan Diego | nicht erfasst | 2 h 34 min | 2.099 km | 5,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KSDM
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 526 ft (160 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:07 / 16:55 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 08L/26R | 2.430 m (7.972 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 08R/26L | 971 m (3.185 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 132.35
- Freigabe: 124.4
- Platzfrequenz: 126.5
- Rollkontrolle: 124.4
- Tower: 126.5
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KSDM
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (2)
Abflugverfahren (2)
Minima (2)
Sonstige (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KSDM(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtDienste10/043· bis 06. Nov., 15:00 UTC
Die Fluglotsendienste am Flughafen Brown Field Municipal sind geschlossen. Piloten sollten die Common Traffic Advisory Frequency (CTAF) 128.25 überwachen und Southern California Approach für die Startfreigabe kontaktieren.
Originaltext anzeigen
SVC TWR CLSD MNT CTAF 128.25 CTC SOUTHERN CALIFORNIA APP FOR CLR DELIVERY AT 800-448-3724
- HinweisLuftraum10/016· bis 12. Jan., 23:59 UTC
Luftraum Drohnen (UAS) innerhalb ein Gebiet definiert als (3.6 NM südwestlich von SDM) bis (4.2 NM ostsüdöstlich von SDM) bis (4 NM östlich von SDM) bis (7.5 NM ostnordöstlich von SDM) bis (8.4 NM ostsüdöstlich von SDM) bis (2.6 NM südöstlich von SDM) bis (2.6 NM südöstlich von SDM) bis (2.5 NM südwestlich von SDM) bis (2.5 NM südlich von SDM) bis POINT von ORIGIN Oberfläche- 1200 ft über Grund
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 323256N1170219W (3.6NM SW SDM) TO 323339N1165400W (4.2NM ESE SDM) TO 323559N1165400W (4NM E SDM) TO 323614N1165041W (7.5NM ENE SDM) TO 323336N1164928W (8.4NM ESE SDM) TO 323302N1165630W (2.6NM SE SDM) TO 323303N1165902W (2.6NM SE SDM) TO 323242N1170044W (2.5NM SW SDM) TO 323236N1170150W (2.5NM S SDM) TO POINT OF ORIGIN SFC-1200FT AGL
- HinweisLuftraum10/017· bis 12. Jan., 23:59 UTC
Der Luftraum in einem definierten Gebiet nordöstlich des Flughafens ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) bis zu einer Höhe von 1200 Fuß über Grund gesperrt.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 323614N1165041W (7.6NM NE SDM) TO 323725N1163645W (19.2NM NE SDM) TO 323434N1163732W (18.4NM NE SDM) TO 323336N1164928W (8.3NM E SDM) TO POINT OF ORIGIN SFC-1200FT AGL
- HinweisLuftraum10/015· bis 12. Jan., 23:59 UTC
Der Luftraum in einem definierten Gebiet westlich südwestlich des Flughafens ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) bis zu einer Höhe von 400 Fuß über Grund gesperrt.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 323230N1170727W (7.3NM WSW SDM) TO 323256N1170219W (3.6NM SW SDM) TO 323236N1170150W (3NM SW SDM) TO 323204N1170727W (7.3NM WSW SDM) TO POINT OF ORIGIN SFC-400FT AGL
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach San Diego
- San Diego → Santa Ana26 Flüge
- Hermosillo → San Diego18 Flüge
- Tijuana → San Diego15 Flüge
- San Diego → San Diego/El Cajon12 Flüge
- San Diego → Monterey10 Flüge
- San Diego → Phoenix10 Flüge
- Las Vegas → San Diego10 Flüge
- San Diego → Van Nuys9 Flüge
- San Diego → Camarillo9 Flüge
- San Diego → Las Vegas9 Flüge
- Van Nuys → San Diego8 Flüge
- San Diego → Hermosillo8 Flüge
Häufige Fragen zu San Diego (KSDM)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen San Diego (KSDM)?
Für San Diego (KSDM) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Dienste: gesperrt. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen San Diego (KSDM)?
San Diego (KSDM) hat 2 Pisten: Piste 08L/26R mit 2.430 m (7.972 ft), Asphalt/Beton und Piste 08R/26L mit 971 m (3.185 ft), Asphalt. Die längste misst 2.430 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen San Diego (KSDM)?
Frequenzen an KSDM: Tower 126.5 MHz, Rollkontrolle 124.4 MHz und ATIS (Bandansage) 132.35 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].