Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 12.10.26, 20:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 1.249 km
- CO₂
- 2,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,3
- Strecke
- 1.249 km
- CO₂
- 2,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 20:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 29 min | 743 km | 1,3 t |
| 10.10.26, 19:21 | nicht erfasst | KRYNTucson | 9 min | 47 km | 133 kg |
| 03.10.26, 20:01 | nicht erfasst | KTUSTucson | 27 min | 128 km | 398 kg |
| 27.09.26, 19:40 | nicht erfasst | KTUSTucson | 35 min | 162 km | 516 kg |
| 23.09.26, 18:55 | nicht erfasst | KTUSTucson | 37 min | 169 km | 546 kg |
Häufige Fragen zu N327MZ
Wem gehört N327MZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WDL/ORACLE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N327MZ?
N327MZ ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N327MZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 06:05 UTC) war N327MZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N327MZ am 12.10.26, 20:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N327MZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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