Flugverlauf · N7778J
KSDM → —
San Diego → Signal verloren · 02.11.2026
Ankunft
Signal verloren
02.11.26, 23:50 UTC
- Flugdauer
- 58 min
- Strecke
- 857 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 16:57 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 49 min | 593 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 19:22 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 1 h 10 min | 804 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 21:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 854 km | 2,6 t |
| 26.10.26, 15:34 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 1 h 07 min | 801 km | 3 t |
| 20.10.26, 23:46Signal verloren | MMHOHermosillo | nicht erfasst | 14 min | 152 km | 627 kg |
| 20.10.26, 22:32 | nicht erfasst | MMHOHermosillo | 37 min | 358 km | 1,7 t |
| 20.10.26, 16:24 | MMHOHermosillo | KTUSTucson | 38 min | 419 km | 1,7 t |
| 20.10.26, 15:04 | nicht erfasst | MMHOHermosillo | 13 min | 119 km | 582 kg |
| 19.10.26, 23:04Signal verloren | MMHOHermosillo | nicht erfasst | 11 min | 134 km | 492 kg |
| 19.10.26, 21:02 | KLASLas Vegas | MMHOHermosillo | 1 h 13 min | 951 km | 3,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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