Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KHOU · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,3
- Strecke
- 6.265 km
- CO₂
- 12,3 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 18 min | 955 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 22:33 | KBCTBoca Raton | KTPATampaStrecke → | 34 min | 324 km | 752 kg |
| 15.09.26, 20:20 | KFTYAtlanta | KBCTBoca RatonStrecke → | 1 h 30 min | 996 km | 2 t |
| 15.09.26, 19:23 | KPDKAtlanta | KFTYAtlanta | 9 min | 50 km | 199 kg |
| 15.09.26, 16:58 | KTEBTeterboro | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 48 min | 1.247 km | 2,4 t |
| 15.09.26, 12:18 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 1 h 00 min | 566 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 19:05 | KAPFNaples | KACKNantucketStrecke → | 2 h 56 min | 2.127 km | 3,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N316QS
Wem gehört N316QS?
Für N316QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N316QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N316QS?
N316QS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N316QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:49 UTC) war N316QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N316QS von unbekannt nach Houston am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N316QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].