Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Light Jet
Embraer Phenom 300: Preis, Reichweite, Sitzplätze & Flotte live
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 1.151 Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) erfasst; unser Tracker hat bisher 923 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 26.498 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 57 Jets in der Luft.
- Im Register
- 1.151
- Vom Tracker erfasst
- 923
- Flüge (30 Tage)
- 26.498
- Gerade in der Luft
- 57
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 47.867 t
Typische Kennwerte der Klasse Light Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells. Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 2.800 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 720 km/h
- Passagiere
- 5 typisch, max. 7
- Verbrauch
- ~ 420 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 1.330 kg
- Charterpreis je Stunde
- 3.200 € – 4.500 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|
| 1 | N490QSLive | 108 | 02.11.26, 23:51 UTC |
| 2 | N434QSLive | 104 | 02.11.26, 23:46 UTC |
| 3 | N466QS | 101 | 02.11.26, 21:19 UTC |
| 4 | N390QS | 100 | 02.11.26, 16:44 UTC |
| 5 | N303FX | 99 | 02.11.26, 16:42 UTC |
| 6 | N474QSLive | 99 | 02.11.26, 23:47 UTC |
| 7 | N410QSLive | 98 | 02.11.26, 23:52 UTC |
| 8 | N467QS | 98 | 02.11.26, 21:13 UTC |
| 9 | N310QS | 98 | 02.11.26, 23:04 UTC |
| 10 | N489QS | 96 | 02.11.26, 19:41 UTC |
| 11 | N479QS | 95 | 02.11.26, 16:56 UTC |
| 12 | N412QS | 94 | 02.11.26, 22:55 UTC |
| 13 | N693UP | 93 | 02.11.26, 23:48 UTC |
| 14 | N572N | 93 | 02.11.26, 22:53 UTC |
| 15 | N491QS | 93 | 02.11.26, 23:44 UTC |
| 16 | N652UP | 92 | 02.11.26, 22:56 UTC |
| 17 | N667UP | 92 | 02.11.26, 23:37 UTC |
| 18 | N302QS | 92 | 02.11.26, 22:08 UTC |
| 19 | N665UP | 92 | 02.11.26, 23:45 UTC |
| 20 | N364FX | 92 | 02.11.26, 22:44 UTC |
| 21 | N401QS | 91 | 02.11.26, 20:51 UTC |
| 22 | N494QS | 91 | 02.11.26, 18:34 UTC |
| 23 | N458QS | 91 | 02.11.26, 21:13 UTC |
| 24 | N393FX | 91 | 02.11.26, 01:27 UTC |
| 25 | N488QS | 90 | 02.11.26, 21:17 UTC |
| 26 | N417QS | 89 | 02.11.26, 22:28 UTC |
| 27 | N463QS | 89 | 02.11.26, 22:55 UTC |
| 28 | N337QS | 89 | 02.11.26, 16:42 UTC |
| 29 | N487QS | 89 | 02.11.26, 18:49 UTC |
| 30 | N497QS | 89 | 02.11.26, 23:19 UTC |
| 31 | N495QS | 89 | 02.11.26, 19:01 UTC |
| 32 | N460QS | 88 | 02.11.26, 18:27 UTC |
| 33 | N306FX | 88 | 02.11.26, 21:16 UTC |
| 34 | N312QS | 88 | 02.11.26, 21:30 UTC |
| 35 | N311FXLive | 88 | 02.11.26, 23:44 UTC |
| 36 | N685UP | 87 | 02.11.26, 14:47 UTC |
| 37 | N383FXLive | 87 | 02.11.26, 23:45 UTC |
| 38 | N420QS | 87 | 01.11.26, 22:21 UTC |
| 39 | N690UP | 87 | 02.11.26, 22:19 UTC |
| 40 | N352FX | 87 | 02.11.26, 23:22 UTC |
| 41 | N353QS | 86 | 01.11.26, 23:55 UTC |
| 42 | N303QS | 86 | 02.11.26, 21:06 UTC |
| 43 | N426QSLive | 86 | 02.11.26, 23:47 UTC |
| 44 | N457QS | 85 | 02.11.26, 18:04 UTC |
| 45 | N529NLive | 85 | 02.11.26, 23:50 UTC |
| 46 | N462QS | 85 | 02.11.26, 19:01 UTC |
| 47 | N395QS | 84 | 02.11.26, 21:24 UTC |
| 48 | N367FX | 84 | 02.11.26, 00:56 UTC |
| 49 | N398QS | 84 | 02.11.26, 21:56 UTC |
| 50 | N660RB | 84 | 02.11.26, 18:19 UTC |
| 51 | N318QS | 84 | 25.10.26, 22:59 UTC |
| 52 | N310FXLive | 84 | 02.11.26, 23:47 UTC |
| 53 | N305FXLive | 83 | 02.11.26, 23:42 UTC |
| 54 | N493QS | 83 | 02.11.26, 21:52 UTC |
| 55 | N328QS | 83 | 02.11.26, 22:54 UTC |
| 56 | N397FXLive | 83 | 02.11.26, 23:51 UTC |
| 57 | N419N | 82 | 02.11.26, 16:50 UTC |
| 58 | N481QSLive | 82 | 02.11.26, 23:44 UTC |
| 59 | N316QS | 82 | 02.11.26, 21:39 UTC |
| 60 | N357FXLive | 82 | 02.11.26, 23:43 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1NetJets8.234 Flüge
- 2Flexjet4.104 Flüge
- 3Wheels Up1.675 Flüge
- 4NetJets Europe1.530 Flüge
- 5Nicholas Air946 Flüge
- 6TransMedics (Summit Aviation)817 Flüge
- 7Airshare607 Flüge
- 8MaxAir243 Flüge
- 9PAD Aviation Service197 Flüge
- 10Servicios Aéreos Across182 Flüge
Häufigste Strecken dieses Typs
- Sao Paulo → Rio De Janeiro49 Flüge
- Teterboro → Bedford45 Flüge
- Bedford → Teterboro38 Flüge
- Houston → Dallas37 Flüge
- Boston → Teterboro29 Flüge
- Teterboro → White Plains28 Flüge
- Austin → Dallas27 Flüge
- Dallas → Austin27 Flüge
- Teterboro → Boston25 Flüge
- Teterboro → Dulles24 Flüge
- Dulles → Teterboro23 Flüge
- Raleigh/Durham → Atlanta23 Flüge
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 26.498
- Flugstunden
- 36.065,8
- Strecke
- 23.277.592 km
- CO₂
- 47.867 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 43.823
- Flugstunden
- 59.119,6
- Strecke
- 37.905.249 km
- CO₂
- 78.464 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:51in der Luft | N490QSE55P | KUDDPalm Springs | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 02.11.26, 23:50in der Luft | N414QSE55P | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 23:47in der Luft | N392FXE55P | KSFOSan Francisco | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 02.11.26, 23:43in der Luft | N357FXE55P | KACKNantucket | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 23:42in der Luft | N410QSE55P | KCRQCarlsbad | in der Luft | 10 min | 87 km | 221 kg |
| 02.11.26, 23:41in der Luft | N429QSE55P | KEQYMonroe | in der Luft | 10 min | 64 km | 221 kg |
| 02.11.26, 23:41in der Luft | N665UPE55P | KAPADenver | in der Luft | 4 min | 1 km | 88 kg |
| 02.11.26, 23:40in der Luft | N439QSE55P | KTEBTeterboro | in der Luft | 10 min | 84 km | 221 kg |
| 02.11.26, 23:39in der Luft | N579PGE55P | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 109 km | 221 kg |
| 02.11.26, 23:39in der Luft | N352DZE55P | KX60Williston | in der Luft | 10 min | 96 km | 221 kg |
| 02.11.26, 23:38in der Luft | PS-GMUE55P | SBGRSao Paulo | in der Luft | 10 min | 80 km | 221 kg |
| 02.11.26, 23:37in der Luft | N379FXE55P | KOMAOmaha | in der Luft | 10 min | 92 km | 221 kg |
| 02.11.26, 23:30in der Luft | N289TXE55P | KCLECleveland | in der Luft | 20 min | 228 km | 442 kg |
| 02.11.26, 23:28in der Luft | XB-CAME55P | MMUNCancun | in der Luft | 19 min | 186 km | 420 kg |
| 02.11.26, 23:28in der Luft | N492QSE55P | K27KGeorgetown | in der Luft | 20 min | 243 km | 442 kg |
| 02.11.26, 23:28in der Luft | N451QSE55P | KIADDulles | in der Luft | 20 min | 221 km | 442 kg |
| 02.11.26, 23:27in der Luft | N310FXE55P | KSUSSt Louis | in der Luft | 20 min | 237 km | 442 kg |
| 02.11.26, 23:18in der Luft | N336QSE55P | KCMHColumbus | in der Luft | 30 min | 288 km | 664 kg |
| 02.11.26, 23:17in der Luft | N474QSE55P | KCHSCharleston | in der Luft | 30 min | 317 km | 664 kg |
| 02.11.26, 23:17in der Luft | N426QSE55P | KATLAtlanta | in der Luft | 30 min | 326 km | 664 kg |
| 02.11.26, 23:14in der Luft | N311FXE55P | nicht erfasst | in der Luft | 30 min | 299 km | 664 kg |
| 02.11.26, 23:14 | PT-PVHE55P | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 37 min | 386 km | 818 kg |
| 02.11.26, 23:14in der Luft | N110APE55P | nicht erfasst | in der Luft | 30 min | 348 km | 664 kg |
| 02.11.26, 23:13in der Luft | N331QSE55P | KUNVState College | in der Luft | 30 min | 322 km | 664 kg |
| 02.11.26, 23:11in der Luft | N335QSE55P | nicht erfasst | in der Luft | 41 min | 458 km | 907 kg |
| 02.11.26, 23:11in der Luft | N1CHE55P | KINDIndianapolis | in der Luft | 40 min | 489 km | 885 kg |
| 02.11.26, 23:10in der Luft | N529NE55P | KBNANashville | in der Luft | 40 min | 450 km | 885 kg |
| 02.11.26, 23:09in der Luft | N7JWE55P | KTTNTrenton | in der Luft | 40 min | 481 km | 885 kg |
| 02.11.26, 23:06in der Luft | N363FXE55P | KBNANashville | in der Luft | 40 min | 363 km | 885 kg |
| 02.11.26, 23:05in der Luft | VH-87XE55P | YSSYSydney | in der Luft | 40 min | 432 km | 885 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Embraer Phenom 300
Wie viele Embraer Phenom 300 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 1.151 Embraer Phenom 300 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl. Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 923 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 26.498 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Embraer Phenom 300?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf NetJets (8.234 Flüge), Flexjet (4.104 Flüge) und Wheels Up (1.675 Flüge). Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Embraer Phenom 300?
Jets der Klasse Light Jet kommen typischerweise rund 2.800 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 720 km/h Reisegeschwindigkeit und 5–7 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Embraer Phenom 300?
Charterpreise für die Klasse Light Jet liegen typischerweise bei 3.200 €–4.500 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Embraer Phenom 300 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 420 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 1.330 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].