Privatjet-Tracker · YSSY
Privatjets am Flughafen Sydney heute
Sydney Kingsford Smith International Airport, AU
451 Ankünfte und 438 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 451
- Abflüge
- 438
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos YSSY
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 19:30 UTC- Wind
- 15 kt (28 km/h) aus West (260°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 3.500 ft
- Temperatur
- 18 °C (Taupunkt 10 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.010 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR YSSY 041930Z 26015KT 9999 FEW035 18/10 Q1010
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 18:00–20:00 UTC18 kt (33 km/h) aus Westsüdwest (250°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 20:00–22:00 UTCübergehend zu16 kt (30 km/h) aus Westsüdwest (250°), Böen bis 26 kt · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 22:00–12:00 UTCübergehend zu18 kt (33 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
- 05. Nov., 12:00–00:00 UTCab7 kt (13 km/h) aus Westnordwest (290°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF AMD YSSY 041826Z 0418/0600 25018KT CAVOK BECMG 0420/0422 25016G26KT CAVOK BECMG 0422/0500 17018KT CAVOK FM051200 29007KT 9999 FEW040
Flughafen
- Höhe
- 21 ft (6 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:52 / 19:25 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 16R/34L | 3.962 m (12.999 ft) | Asphalt | ja |
| 07/25 | 2.530 m (8.300 ft) | Asphalt | ja |
| 16L/34R | 2.438 m (7.999 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 135.1
- ATIS (Bandansage): 115.55
- Freigabe: 133.8
- Rollkontrolle: 121.7
- Tower: 120.5
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte YSSY
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 7/25, Rollweg G*, Rollweg DO, Rollweg IN, Rollweg J*, Rollweg Y* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
Airservices Australia AIP →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für YSSY(60)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtH8944/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 16L/34R und die zugehörigen Rollwege östlich des Rollwegs C sind wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 16L/34R AND ASSOCIATED TAXIWAYS EAST TWY C CLOSED DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H8944/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611081900 E) RWY 16L/34R AND ASSOCIATED TAXIWAYS EAST TWY C CLOSED DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
- GesperrtPiste: versetztH8946/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Piste 16R/34L 1738M Norden END gesperrt DUE Bauarbeiten END Piste 34L 2224M ab Piste 34L START von TKOF und MARKED durch RED Befeuerung WORKERS und Ausrüstung auf NON-ACTIVE SECTION von Piste Norden von Rollweg K INT DECLARED DISTANCE und GRADIENT CHANGES Piste TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES Piste 16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START von TKOF Piste 16R bei Rollweg B8 LDG Piste 34L LAST verfügbar EXIT Rollweg B8 INT DEP ab Rollweg B8 REMAINING 2142M LDG Piste 16R nicht verfügbar DEP Piste 34L nicht verfügbar REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 26/001
Originaltext anzeigen
RWY 16R/34L 1738M NORTH END CLOSED DUE WIP END RWY 34L 2224M FM RWY 34L START OF TKOF AND MARKED BY RED LGT WORKERS AND EQPT ON NON-ACTIVE SECTION OF RWY NORTH OF TWY K INT DECLARED DISTANCE AND GRADIENT CHANGES RWY TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES RWY16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START OF TKOF RWY 16R AT TWY B8 LDG RWY 34L LAST AVBL EXIT TWY B8 INT DEP FM TWY B8 REMAINING 2142M LDG RWY 16R NOT AVBL DEP RWY 34L NOT AVBL REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
H8946/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRCM/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611081900 E) RWY 16R/34L 1738M NORTH END CLOSED DUE WIP END RWY 34L 2224M FM RWY 34L START OF TKOF AND MARKED BY RED LGT WORKERS AND EQPT ON NON-ACTIVE SECTION OF RWY NORTH OF TWY K INT DECLARED DISTANCE AND GRADIENT CHANGES RWY TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES RWY16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START OF TKOF RWY 16R AT TWY B8 LDG RWY 34L LAST AVBL EXIT TWY B8 INT DEP FM TWY B8 REMAINING 2142M LDG RWY 16R NOT AVBL DEP RWY 34L NOT AVBL REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
- GesperrtPiste: gesperrtH8951/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 07/25 ist gesperrt, außer mit einer Vorankündigung von 30 Minuten. Die Piste wird bei Bedarf für den Betrieb von Flugambulanzen zur Verfügung gestellt.
Originaltext anzeigen
RWY 07/25 CLOSED EXC WITH 30 MIN PN RWY WILL BE MADE AVBL WHEN REQUIRED TO FACILITATE OPERATIONAL REQUIREMENTS FOR AIR AMBULANCE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/004.
H8951/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611081900 E) RWY 07/25 CLOSED EXC WITH 30 MIN PN RWY WILL BE MADE AVBL WHEN REQUIRED TO FACILITATE OPERATIONAL REQUIREMENTS FOR AIR AMBULANCE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/004.
- GesperrtPiste: gesperrtH8943/26· ab 06. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 07/25 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 07/25 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/004
H8943/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611061200 C) 2611061900 E) RWY 07/25 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/004
- GesperrtPiste: gesperrtH9139/26· ab 06. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 16L/34R und der zugehörige östliche Rollweg C sind wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 16L/34R AND ASSOCIATED TWY EAST TWY C CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H9139/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611061200 C) 2611061900 E) RWY 16L/34R AND ASSOCIATED TWY EAST TWY C CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
- GesperrtPiste: eingeschränktH9174/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Piste 16R/34L 1738M Norden END gesperrt DUE Bauarbeiten END Piste 34L 2224M ab Piste 34L START von TKOF und MARKED durch RED Befeuerung WORKERS und Ausrüstung auf NON-ACTIVE SECTION von Piste Norden von Rollweg K INT DECLARED DISTANCE und GRADIENT CHANGES Piste TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES Piste 16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START von TKOF Piste 16R bei Rollweg B8 LDG Piste 34L LAST verfügbar EXIT Rollweg B8 INT DEP ab Rollweg B8 REMAINING 2142M LDG Piste 16R nicht verfügbar DEP Piste 34L nicht verfügbar REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 26/001
Originaltext anzeigen
RWY 16R/34L 1738M NORTH END CLSD DUE WIP END RWY 34L 2224M FM RWY 34L START OF TKOF AND MARKED BY RED LGT WORKERS AND EQPT ON NON-ACTIVE SECTION OF RWY NORTH OF TWY K INT DECLARED DISTANCE AND GRADIENT CHANGES RWY TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES RWY16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START OF TKOF RWY 16R AT TWY B8 LDG RWY 34L LAST AVBL EXIT TWY B8 INT DEP FM TWY B8 REMAINING 2142M LDG RWY 16R NOT AVBL DEP RWY 34L NOT AVBL REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
H9174/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051900 E) RWY 16R/34L 1738M NORTH END CLSD DUE WIP END RWY 34L 2224M FM RWY 34L START OF TKOF AND MARKED BY RED LGT WORKERS AND EQPT ON NON-ACTIVE SECTION OF RWY NORTH OF TWY K INT DECLARED DISTANCE AND GRADIENT CHANGES RWY TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES RWY16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START OF TKOF RWY 16R AT TWY B8 LDG RWY 34L LAST AVBL EXIT TWY B8 INT DEP FM TWY B8 REMAINING 2142M LDG RWY 16R NOT AVBL DEP RWY 34L NOT AVBL REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
- GesperrtPiste: gesperrtH9141/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC
Die Landebahn 07/25 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Weitere Informationen finden Sie im Arbeitsplan 26/001.
Originaltext anzeigen
RWY 07/25 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
H9141/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611041200 C) 2611051900 D) DAILY 1200-1900 E) RWY 07/25 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
Zeiten: DAILY 1200-1900
- Außer BetriebVerkehrsflusssteuerung: eingeschränktL1356/26· ab 10. Nov., 14:00 UTC · bis 10. Nov., 16:00 UTC
Das A-CDM-System (Airport Collaborative Decision Making) ist am Flughafen Sydney nicht verfügbar. Das Programm, das für die Ziel-Abrollzeit (TOBT) und die Ziel-Startfreigabezeit (TSAT) verwendet wird, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
A-CDM NOT AVBL THE ATFM PROGRAM UTILISED FOR TARGET OFF BLOCKS TIME (TOBT) AND TARGET START UP APPROVAL TIME (TSAT) DEPARTING SYDNEY AD (YSSY) IS NOT AVAILABLE FLW PROCEDURES APPLY: ALL AIRCRAFT AND OPERATORS MUST COMPLY WITH ANY APPLICABLE CALCULATED OFF BLOCK TIME (COBT) ALL ENQUIRIES CAN BE DIRECTED TO THE NATIONAL OPERATIONS MANAGEMENT CENTRE (NOMC) ON TEL: 1800 020 626
L1356/26 NOTAMN Q) YMMM/QSLLT/IV/BO/AE/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611101400 C) 2611101600 E) A-CDM NOT AVBL THE ATFM PROGRAM UTILISED FOR TARGET OFF BLOCKS TIME (TOBT) AND TARGET START UP APPROVAL TIME (TSAT) DEPARTING SYDNEY AD (YSSY) IS NOT AVAILABLE FLW PROCEDURES APPLY: ALL AIRCRAFT AND OPERATORS MUST COMPLY WITH ANY APPLICABLE CALCULATED OFF BLOCK TIME (COBT) ALL ENQUIRIES CAN BE DIRECTED TO THE NATIONAL OPERATIONS MANAGEMENT CENTRE (NOMC) ON TEL: 1800 020 626
52 weitere NOTAMs
- Außer BetriebILS: außer BetriebH9056/26· ab 10. Nov., 12:00 UTC · bis 12. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'ISW' mit der Frequenz 109.7 für die Landebahn 25 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'ISW' 109.7 RWY 25 U/S
H9056/26 NOTAMN Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611101200 C) 2611121900 D) DAILY 1200-1900 E) ILS 'ISW' 109.7 RWY 25 U/S
Zeiten: DAILY 1200-1900
- Außer BetriebILS: außer BetriebH9057/26· ab 10. Nov., 12:00 UTC · bis 12. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'ISY' mit der Frequenz 109.9 für die Landebahn 07 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'ISY' 109.9 RWY 07 U/S
H9057/26 NOTAMN Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611101200 C) 2611121900 D) DAILY 1200-1900 E) ILS 'ISY' 109.9 RWY 07 U/S
Zeiten: DAILY 1200-1900
- Außer BetriebILS: außer BetriebH9058/26· ab 10. Nov., 12:00 UTC · bis 12. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IKS' mit der Frequenz 109.5 für die Landebahn 16R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
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ILS 'IKS' 109.5 RWY 16R U/S
H9058/26 NOTAMN Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611101200 C) 2611121900 D) DAILY 1200-1900 E) ILS 'IKS' 109.5 RWY 16R U/S
Zeiten: DAILY 1200-1900
- Außer BetriebILS: außer BetriebH9059/26· ab 10. Nov., 12:00 UTC · bis 12. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'ISN' mit der Frequenz 110.1 für die Landebahn 34L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
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ILS 'ISN' 110.1 RWY 34L U/S
H9059/26 NOTAMN Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611101200 C) 2611121900 D) DAILY 1200-1900 E) ILS 'ISN' 110.1 RWY 34L U/S
Zeiten: DAILY 1200-1900
- Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebH8819/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 18:00 UTC
Das Gleitpfad-System (GP) 'IKN' 332 des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Start- und Landebahn 34R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
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ILS GP 'IKN' 332 RWY 34R U/S
H8819/26 NOTAMN Q) YMMM/QIGAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611081800 E) ILS GP 'IKN' 332 RWY 34R U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebH8820/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 18:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'ISS' 110.9 für die Start- und Landebahn 16L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'ISS' 110.9 RWY 16L U/S
H8820/26 NOTAMN Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611081800 E) ILS 'ISS' 110.9 RWY 16L U/S
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH8945/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Die Befeuerung der Piste 16R ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung mit hoher Intensität der Piste 16R ist außer Betrieb. Die Mittellinienbefeuerung der Piste 16R/34L ist außer Betrieb. Die Pistenbefeuerung mit hoher Intensität der Piste 16R/34L ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 16R LGT U/S DUE WIP RWY 16R HIGH INTENSITY APPROACH LGT U/S RWY 16R/34L RCLL U/S RWY 16R/34L HIGH INTENSITY RUNWAY LGT U/S REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
H8945/26 NOTAMN Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611081900 E) RWY 16R LGT U/S DUE WIP RWY 16R HIGH INTENSITY APPROACH LGT U/S RWY 16R/34L RCLL U/S RWY 16R/34L HIGH INTENSITY RUNWAY LGT U/S REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
- Außer BetriebPiste: eingeschränktH8947/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Alle Rollweg-Kreuzungen mit der Piste 16R/34L nördlich des Rollwegs B8 sind für Abflüge nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
ALL TWY INT WITH RWY 16R/34L NORTH TWY B8 NOT AVBL FOR DEPARTURE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
H8947/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611081900 E) ALL TWY INT WITH RWY 16R/34L NORTH TWY B8 NOT AVBL FOR DEPARTURE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
- GesperrtRollweg: gesperrtH9008/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 09. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg D zwischen Rollweg G und Rollweg J ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY D BTN TWY G AND TWY J CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H9008/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611091900 E) TWY D BTN TWY G AND TWY J CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
- GesperrtRollweg: gesperrtH9000/26· ab 06. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC
Rollweg C zwischen Rollweg B3 und Rollweg G gesperrt DUE Bauarbeiten Rollweg B4 zwischen Rollweg B und Rollweg DOM2 gesperrt Rollweg C2 gesperrt REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 24/002
Originaltext anzeigen
TWY C BTN TWY B3 AND TWY G CLSD DUE WIP TWY B4 BTN TWY B AND TWY DOM2 CLSD TWY C2 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H9000/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611061200 C) 2611061900 E) TWY C BTN TWY B3 AND TWY G CLSD DUE WIP TWY B4 BTN TWY B AND TWY DOM2 CLSD TWY C2 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
- Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebH8811/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 18:00 UTC
Der Gleitpfad des Instrumentenlandesystems (ILS GP) 'ISS' 330.8 für die Landebahn 16L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS GP 'ISS' 330.8 RWY 16L U/S
H8811/26 NOTAMN Q) YMMM/QIGAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051800 E) ILS GP 'ISS' 330.8 RWY 16L U/S
- Außer BetriebILS: außer BetriebH8812/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 18:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IKN' 109.3 für die Landebahn 34R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'IKN' 109.3 RWY 34R U/S
H8812/26 NOTAMN Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051800 E) ILS 'IKN' 109.3 RWY 34R U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtH8999/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Rollweg A zwischen Rollweg A1 und Rollweg INTL1 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Auch Rollweg A1, Rollweg B1 und Rollweg B2 zwischen Landebahn 16R/34L und Rollweg B, sowie Rollweg INTL1 sind gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY A1 AND TWY INTL1 CLSD DUE WIP TWY A1 CLSD TWY B1 BTN RWY 16R/34L AND TWY B CLSD TWY B2 BTN RWY 16R/34L AND TWY B CLSD TWY INTL1 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H8999/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051900 E) TWY A BTN TWY A1 AND TWY INTL1 CLSD DUE WIP TWY A1 CLSD TWY B1 BTN RWY 16R/34L AND TWY B CLSD TWY B2 BTN RWY 16R/34L AND TWY B CLSD TWY INTL1 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
- GesperrtRollweg: gesperrtH9039/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Rollweg B2 zwischen Rollweg B und Rollweg DOM1 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Rollweg B1 zwischen Rollweg B und Rollweg C ist gesperrt. Rollweg C zwischen Rollweg B2 und Rollweg C1 ist gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 24/002.
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TWY B2 BTN TWY B AND TWY DOM1 CLSD DUE WIP TWY B1 BTN TWY B AND TWY C CLSD TWY C BTN TWY B2 AND TWY C1 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H9039/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051900 E) TWY B2 BTN TWY B AND TWY DOM1 CLSD DUE WIP TWY B1 BTN TWY B AND TWY C CLSD TWY C BTN TWY B2 AND TWY C1 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
- GesperrtRollweg: gesperrtH9044/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg DOM2 nördlich des Rollwegs C2 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 24/002.
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TWY DOM2 NORTH OF TWY C2 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H9044/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051900 E) TWY DOM2 NORTH OF TWY C2 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
- GesperrtRollweg: gesperrtH9170/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Rollweg A zwischen Rollweg INTL1 und Rollweg G gesperrt DUE Bauarbeiten Rollweg F zwischen Rollweg A und Rollweg B gesperrt Rollweg INTL2 gesperrt Rollweg INTL3 gesperrt REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 26/001
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TWY A BTN TWY INTL1 AND TWY G CLSD DUE WIP TWY F BTN TWY A AND TWY B CLSD TWY INTL2 CLSD TWY INTL3 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
H9170/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051900 E) TWY A BTN TWY INTL1 AND TWY G CLSD DUE WIP TWY F BTN TWY A AND TWY B CLSD TWY INTL2 CLSD TWY INTL3 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
- Außer BetriebPiste: eingeschränktH9172/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Alle Rollweg INT mit Piste 16R/34L Norden Rollweg B8 nicht verfügbar für DEPARTURE REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 26/001
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ALL TWY INT WITH RWY 16R/34L NORTH TWY B8 NOT AVBL FOR DEPARTURE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
H9172/26 NOTAMN Q) YMMM/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051900 E) ALL TWY INT WITH RWY 16R/34L NORTH TWY B8 NOT AVBL FOR DEPARTURE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH9173/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Piste 16R Befeuerung außer Betrieb DUE Bauarbeiten Piste 16R HIGH INTENSITY APPROACH Befeuerung außer Betrieb Piste 16R/34L RCLL außer Betrieb Piste 16R/34L HIGH INTENSITY Piste Befeuerung außer Betrieb REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 26/001
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RWY 16R LGT U/S DUE WIP RWY 16R HIGH INTENSITY APPROACH LGT U/S RWY 16R/34L RCLL U/S RWY 16R/34L HIGH INTENSITY RUNWAY LGT U/S REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
H9173/26 NOTAMN Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611051200 C) 2611051900 E) RWY 16R LGT U/S DUE WIP RWY 16R HIGH INTENSITY APPROACH LGT U/S RWY 16R/34L RCLL U/S RWY 16R/34L HIGH INTENSITY RUNWAY LGT U/S REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
- Außer BetriebBewegungsflächenH8910/26· bis 05. Nov., 17:00 UTC
Die Stop-Bar-Beleuchtung der Landebahn 16R/34L entspricht nicht dem Standard, da jede zweite Leuchte außer Betrieb ist. Eine Stop-Bar-Beleuchtung zeigt an, wo Flugzeuge vor einer Landebahn anhalten müssen.
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RWY 16R/34L STOP BAR LGT NOT TO STD (EVERY SECOND LGT U/S)
H8910/26 NOTAMN Q) YMMM/QMOXX/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611041200 C) 2611051700 D) DAILY 1200-1700 E) RWY 16R/34L STOP BAR LGT NOT TO STD (EVERY SECOND LGT U/S)
Zeiten: DAILY 1200-1700
- GesperrtRollweg: gesperrtH8996/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg G östlich des Rollwegs DOM5 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Die Rollwege DOM6 und E sind ebenfalls gesperrt.
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TWY G EAST OF TWY DOM5 CLSD DUE WIP TWY DOM6 CLSD TWY E CLOSED REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H8996/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611041200 C) 2611051900 D) DAILY 1200-1900 E) TWY G EAST OF TWY DOM5 CLSD DUE WIP TWY DOM6 CLSD TWY E CLOSED REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
Zeiten: DAILY 1200-1900
- GesperrtRollweg: gesperrtH9006/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC
Rollweg INTL5 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
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TWY INTL5 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H9006/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611041200 C) 2611051900 D) DAILY 1200-1900 E) TWY INTL5 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
Zeiten: DAILY 1200-1900
- GesperrtRollweg: gesperrtH8968/26· bis 06. Nov., 18:00 UTC
Der Rollweg DOM3 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 24/002.
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TWY DOM3 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
H8968/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611021200 C) 2611061800 D) DAILY 1200-1800 E) TWY DOM3 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
Zeiten: DAILY 1200-1800
- Außer BetriebRollweg-MittellinienbefeuerungH9020/26· bis 12. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung auf Rollweg Y, die nach Westen auf Rollweg G führt, entspricht nicht dem Standard, da zwei Lichter außer Betrieb sind. Sie wird durch temporäre blaue Randbefeuerung beleuchtet.
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TWY Y CL LGT LEADING ONTO TWY G WESTBOUND NOT TO STD (2 LGT U/S) LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
H9020/26 NOTAMR H7993/26 Q) YMMM/QLXXX/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610310341 C) 2611120000 EST E) TWY Y CL LGT LEADING ONTO TWY G WESTBOUND NOT TO STD (2 LGT U/S) LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
- Außer BetriebGesamte LandebahnbefeuerungH8976/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Beleuchtung des Zwischenhaltepunkts am Rollweg A, Haltepunkt vor Rollweg INTL2 (Richtung Norden), ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit des Haltepunkts beeinträchtigen.
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INTERMEDIATE HLDG POINT TWY A HLDG SHORT TWY INTL2 (NORTHBOUND) HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
H8976/26 NOTAMR H8275/26 Q) YMMM/QLRXX/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610300020 C) 2611300000 EST E) INTERMEDIATE HLDG POINT TWY A HLDG SHORT TWY INTL2 (NORTHBOUND) HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8975/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbeleuchtung des Rollwegs F, die in den Rollweg A mündet, ist außer Betrieb. Vorübergehend ist eine blaue Randbefeuerung vorhanden.
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TWY F CL LGT TURNING INTO TWY A U/S TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
H8975/26 NOTAMR H8020/26 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610300019 C) 2611300000 EST E) TWY F CL LGT TURNING INTO TWY A U/S TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
- GesperrtRollweg: gesperrtH8803/26· bis 09. Nov., 13:00 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg J westlich des Rollwegs Y ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 26/002.
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TWY J WEST TWY Y CLSD DUE WIP REFER TO METHOD OF WORKING PLAN 26/002
H8803/26 NOTAMR H8800/26 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610261713 C) 2611091300 EST E) TWY J WEST TWY Y CLSD DUE WIP REFER TO METHOD OF WORKING PLAN 26/002
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8783/26· bis 25. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs G, die nach Süden in den Rollweg Y führt, entspricht nicht dem Standard, da vier Lichter außer Betrieb sind. Eine temporäre blaue Randbefeuerung ist stattdessen vorhanden.
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TWY G CL LGT LEADING INTO TWY Y SOUTHBOUND NOT TO STD (4 LIGHTS U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
H8783/26 NOTAMR H7895/26 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610260702 C) 2611250000 EST E) TWY G CL LGT LEADING INTO TWY Y SOUTHBOUND NOT TO STD (4 LIGHTS U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
- Außer BetriebRollweg-MittellinienbefeuerungH8469/26· bis 14. Nov., 08:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs G zwischen den Rollweg-Kreuzungen INTL4 und G2 entspricht nicht den Standards, da mehrere Lichter außer Betrieb sind. Vorübergehend ist eine blaue Randbefeuerung vorhanden.
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TWY G CL LGT BTN TWY INTL4 AND TWY G2 NOT TO STD (MULTIPLE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
H8469/26 NOTAMR H7573/26 Q) YMMM/QLXXX/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610140929 C) 2611140800 EST E) TWY G CL LGT BTN TWY INTL4 AND TWY G2 NOT TO STD (MULTIPLE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH8281/26· bis 26. Dez., 13:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung des Zwischenhaltepunkts auf Rollweg A, Haltepunkt INTL3 in nördlicher Richtung, ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb.
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TWY A HLDG SHORT TWY INTL3 NORTHBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
H8281/26 NOTAMN Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610072315 C) 2612261300 EST E) TWY A HLDG SHORT TWY INTL3 NORTHBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8279/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung des Zwischenrollhaltpunkts auf Rollweg G, der sich östlich des Rollweg-Schnittpunkts 5 befindet, ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb.
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TWY G HOLDING SHORT TWY INTL 5 EASTBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
H8279/26 NOTAMR H7948/26 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610072311 C) 2611300000 EST E) TWY G HOLDING SHORT TWY INTL 5 EASTBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH8278/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung des Zwischenrollhaltpunkts auf Rollweg A, der sich südlich des Rollweg-Schnittpunkts 3 befindet, ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb.
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TWY A HOLDING SHORT TWY INTL3 SOUTHBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
H8278/26 NOTAMR H7931/26 Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610072310 C) 2611300000 EST E) TWY A HOLDING SHORT TWY INTL3 SOUTHBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8231/26· bis 10. Nov., 19:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs A, die nach Norden auf den Rollweg INTL2 führt, entspricht nicht dem Standard und wird durch temporäre blaue Randbefeuerung beleuchtet.
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TWY A CL LGT LEADING ONTO TWY INTL2 NORTHBOUND NOT TO STD LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
H8231/26 NOTAMN Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610061551 C) 2611101900 EST E) TWY A CL LGT LEADING ONTO TWY INTL2 NORTHBOUND NOT TO STD LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8232/26· bis 10. Nov., 19:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs A, die nach Süden auf den Rollweg INTL 2 führt, entspricht nicht dem Standard und wird durch temporäre blaue Randbefeuerung beleuchtet.
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TWY A CL LGT LEADING ONTO TWY INTL 2 SOUTHBOUND NOT TO STD LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
H8232/26 NOTAMN Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610061551 C) 2611101900 EST E) TWY A CL LGT LEADING ONTO TWY INTL 2 SOUTHBOUND NOT TO STD LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
- Außer BetriebRollweg-MittellinienbefeuerungH8018/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung auf Rollweg A zwischen Rollweg G und der Rollweg-Kreuzung 1 entspricht nicht dem Standard, da mehrere Lichter außer Betrieb sind. Vorübergehend ist eine blaue Randbefeuerung vorhanden.
Originaltext anzeigen
TWY A CL LGT BTN TWY G AND TWY INTL1 NOT TO STD (MULTIPLE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
H8018/26 NOTAMN Q) YMMM/QLXXX/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2609301751 C) 2611300000 EST E) TWY A CL LGT BTN TWY G AND TWY INTL1 NOT TO STD (MULTIPLE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH7954/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC
Die Lichter des Zwischenhaltepunktes am Rollweg G, der vor dem Rollweg Y in westlicher Richtung hält, sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
INTERMEDIATE HOLD POINT LIGHT TWY G HLDG SHORT TWY Y WESTBOUND U/S
H7954/26 NOTAMN Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2609282109 C) 2611300000 E) INTERMEDIATE HOLD POINT LIGHT TWY G HLDG SHORT TWY Y WESTBOUND U/S
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH7933/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Rollwegbefeuerung auf Rollweg A, wo er in den Rollweg INTL2 in nördlicher Richtung einbiegt, entspricht nicht dem Standard, da zwei aufeinanderfolgende Lichter außer Betrieb sind. Vorübergehend ist dort eine blaue Randbefeuerung installiert.
Originaltext anzeigen
TWY A CL LGT TURNING INTO TWY INTL2 NORTHBOUND NOT TO STD (2 CONSECUTIVE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
H7933/26 NOTAMN Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2609271816 C) 2611300000 EST E) TWY A CL LGT TURNING INTO TWY INTL2 NORTHBOUND NOT TO STD (2 CONSECUTIVE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenF4226/26· ab 09. Nov., 21:00 UTC · bis 10. Nov., 00:00 UTC
Unbemannte Luftfahrzeug-Operationen (Multirotor unter 2 kg) finden in einem Radius von 40 Metern statt, 4.46 nautische Meilen vom Flughafen entfernt.
Originaltext anzeigen
UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 2KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 40M RADIUS OF PSN 335156S 1511240E BRG 4.46NM FM ARP OPR CTC TEL: 0415 535 025
F4226/26 NOTAMN Q) YMMM/QWULW/IV/BO/AW/000/007/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611092100 C) 2611100000 E) UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 2KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 40M RADIUS OF PSN 335156S 1511240E BRG 4.46NM FM ARP OPR CTC TEL: 0415 535 025 F) SFC G) 700FT AGL
- HinweisHindernis: errichtetH9071/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 18:00 UTC
Ein Baugerät ist als Hindernis in der Nähe des Flughafens aufgestellt; seine Spitze ist 33 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
OBST CONSTRUCTION EQPT 33FT AMSL ERECTED PSN 335812.19S 1511135.67E BRG 137 MAG 3054M FM ARP
H9071/26 NOTAMN Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3358S15112E001 A) YSSY B) 2611081200 C) 2611081800 E) OBST CONSTRUCTION EQPT 33FT AMSL ERECTED PSN 335812.19S 1511135.67E BRG 137 MAG 3054M FM ARP
- HinweisVerkehrsflusssteuerung: Betriebszeiten geändertL1369/26· bis 05. Nov., 01:00 UTC
Aufgrund eines Bodenverzögerungsprogramms zur Flugverkehrsflusskontrolle müssen alle nicht-prioritären Flüge, die von australischen Flughäfen nach Sydney fliegen, eine berechnete Abrollzeit einholen.
Originaltext anzeigen
AIR TRAFFIC FLOW MANAGEMENT GROUND DELAY PROGRAM ACT ALL FIXED WING NON-PRIORITY FLIGHTS DEPARTING FROM ALL AUSTRALIAN AIRPORTS ARE REQUIRED TO OBTAIN A CALCULATED OFF BLOCKS TIME (COBT) FOR ARRIVAL INTO SYDNEY
L1369/26 NOTAMN Q) YMMM/QSLAH/IV/BO/AE/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611041900 C) 2611050100 E) AIR TRAFFIC FLOW MANAGEMENT GROUND DELAY PROGRAM ACT ALL FIXED WING NON-PRIORITY FLIGHTS DEPARTING FROM ALL AUSTRALIAN AIRPORTS ARE REQUIRED TO OBTAIN A CALCULATED OFF BLOCKS TIME (COBT) FOR ARRIVAL INTO SYDNEY
- HinweisHindernis: errichtetH9055/26· bis 05. Nov., 18:00 UTC
Ein Baugerät ist als Hindernis auf 33 Fuß über dem Meeresspiegel errichtet worden. Es befindet sich 3054 Meter vom Flughafen entfernt.
Originaltext anzeigen
OBST CONSTRUCTION EQPT 33FT AMSL ERECTED PSN 335812.19S 1511135.67E BRG 137 MAG 3054M FM ARP
H9055/26 NOTAMN Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3358S15112E001 A) YSSY B) 2611041200 C) 2611051800 D) DAILY 1200-1800 E) OBST CONSTRUCTION EQPT 33FT AMSL ERECTED PSN 335812.19S 1511135.67E BRG 137 MAG 3054M FM ARP
Zeiten: DAILY 1200-1800
- HinweisHindernis: errichtetH9086/26· bis 05. Nov., 18:00 UTC
Ein Baugerät, das ein Hindernis darstellt, wurde in der Nähe des Flughafens aufgestellt. Seine Spitze ist 26 Fuß über dem Meeresspiegel und befindet sich 1604 Meter vom Flughafen-Referenzpunkt entfernt.
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OBST CONSTRUCTION EQPT 26FT AMSL ERECTED PSN 335610.65S 1511123.87E BRG 034 MAG 1604M FM ARP
H9086/26 NOTAMN Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611041200 C) 2611051800 D) DAILY 1200-1800 E) OBST CONSTRUCTION EQPT 26FT AMSL ERECTED PSN 335610.65S 1511123.87E BRG 034 MAG 1604M FM ARP
Zeiten: DAILY 1200-1800
- HinweisHindernis: errichtetH9149/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Mehrere Kräne wurden als Hindernisse in der Nähe des Flughafens errichtet. Ihre Spitzen reichen von 151 Fuß bis 1025 Fuß über dem Meeresspiegel. Ein Kran ist unbeleuchtet.
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OBSTACLE CRANES AT FLW LOCATIONS ERECTED 190FT AMSL BRG 002 MAG 2444M FM ARP 1025FT AMSL BRG 003 MAG 5.23NM FM ARP 804FT AMSL BRG 005 MAG 4.75NM FM ARP 901FT AMSL BRG 006 MAG 3.98NM FM ARP 608FT AMSL BRG 006 MAG 4.46NM FM ARP 587FT AMSL BRG 006 MAG 4.97NM FM ARP OBST UNLIT 863FT AMSL BRG 006 MAG 5.09NM FM ARP 906FT AMSL BRG 007 MAG 4.42NM FM ARP 171FT AMSL BRG 009 MAG 2094M FM ARP 376FT AMSL BRG 015 MAG 2.59NM FM ARP 392FT AMSL BRG 016 MAG 3.23NM FM ARP 437FT AMSL BRG 016 MAG 3.31NM FM ARP 284FT AMSL BRG 017 MAG 3159M FM ARP 412FT AMSL BRG 019 MAG 3.17NM FM ARP 410FT AMSL BRG 019 MAG 2.49NM FM ARP 296FT AMSL BRG 023 MAG 2.79NM FM ARP 413FT AMSL BRG 025 MAG 2.75NM FM ARP 341FT AMSL BRG 030 MAG 3.45NM FM ARP 413FT AMSL BRG 033 MAG 3.18NM FM ARP 548FT AMSL BRG 034 MAG 4.94NM FM ARP 370FT AMSL BRG 040 MAG 2.96NM FM ARP 417FT AMSL BRG 046 MAG 3.34NM FM ARP 292FT AMSL BRG 050 MAG 3.33NM FM ARP 289FT AMSL BRG 068 MAG 2.40NM FM ARP 282FT AMSL BRG 070 MAG 2.48NM FM ARP 227FT AMSL BRG 095 MAG 2573M FM ARP 230FT AMSL BRG 226 MAG 3443M FM ARP 256FT AMSL BRG 228 MAG 2.69NM FM ARP 342FT AMSL BRG 233 MAG 2.26NM FM ARP 190FT AMSL BRG 246 MAG 2.13NM FM ARP 151FT AMSL BRG 256 MAG 3366M FM ARP 238FT AMSL BRG 272 MAG 2910M FM ARP 200FT AMSL BRG 273 MAG 2610M FM ARP 332FT AMSL BRG 274 MAG 2828M FM ARP 204FT AMSL BRG 286 MAG 2430M FM ARP 204FT AMSL BRG 321 MAG 3.23NM FM ARP 164FT AMSL BRG 340 MAG 3674M FM ARP 525FT AMSL BRG 341 MAG 4.94NM FM ARP 533FT AMSL BRG 343 MAG 7.94NM FM ARP 714FT AMSL BRG 349 MAG 7.68NM FM ARP 367FT AMSL BRG 352 MAG 3.45NM FM ARP 460FT AMSL BRG 353 MAG 3.39NM FM ARP 426FT AMSL BRG) 353 MAG 3.42NM FM ARP 198FT AMSL BRG 356 MAG 2755M FM ARP 207FT AMSL BRG 358 MAG 2.58NM FM ARP 763FT AMSL BRG 360 MAG 4.59NM FM ARP)
(H9149/26 NOTAMR H9054/26 Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611040303 C) 2611300000 EST E) OBSTACLE CRANES AT FLW LOCATIONS ERECTED 190FT AMSL BRG 002 MAG 2444M FM ARP 1025FT AMSL BRG 003 MAG 5.23NM FM ARP 804FT AMSL BRG 005 MAG 4.75NM FM ARP 901FT AMSL BRG 006 MAG 3.98NM FM ARP 608FT AMSL BRG 006 MAG 4.46NM FM ARP 587FT AMSL BRG 006 MAG 4.97NM FM ARP OBST UNLIT 863FT AMSL BRG 006 MAG 5.09NM FM ARP 906FT AMSL BRG 007 MAG 4.42NM FM ARP 171FT AMSL BRG 009 MAG 2094M FM ARP 376FT AMSL BRG 015 MAG 2.59NM FM ARP 392FT AMSL BRG 016 MAG 3.23NM FM ARP 437FT AMSL BRG 016 MAG 3.31NM FM ARP 284FT AMSL BRG 017 MAG 3159M FM ARP 412FT AMSL BRG 019 MAG 3.17NM FM ARP 410FT AMSL BRG 019 MAG 2.49NM FM ARP 296FT AMSL BRG 023 MAG 2.79NM FM ARP 413FT AMSL BRG 025 MAG 2.75NM FM ARP 341FT AMSL BRG 030 MAG 3.45NM FM ARP 413FT AMSL BRG 033 MAG 3.18NM FM ARP 548FT AMSL BRG 034 MAG 4.94NM FM ARP 370FT AMSL BRG 040 MAG 2.96NM FM ARP 417FT AMSL BRG 046 MAG 3.34NM FM ARP 292FT AMSL BRG 050 MAG 3.33NM FM ARP 289FT AMSL BRG 068 MAG 2.40NM FM ARP 282FT AMSL BRG 070 MAG 2.48NM FM ARP 227FT AMSL BRG 095 MAG 2573M FM ARP 230FT AMSL BRG 226 MAG 3443M FM ARP 256FT AMSL BRG 228 MAG 2.69NM FM ARP 342FT AMSL BRG 233 MAG 2.26NM FM ARP 190FT AMSL BRG 246 MAG 2.13NM FM ARP 151FT AMSL BRG 256 MAG 3366M FM ARP 238FT AMSL BRG 272 MAG 2910M FM ARP 200FT AMSL BRG 273 MAG 2610M FM ARP 332FT AMSL BRG 274 MAG 2828M FM ARP 204FT AMSL BRG 286 MAG 2430M FM ARP 204FT AMSL BRG 321 MAG 3.23NM FM ARP 164FT AMSL BRG 340 MAG 3674M FM ARP 525FT AMSL BRG 341 MAG 4.94NM FM ARP 533FT AMSL BRG 343 MAG 7.94NM FM ARP 714FT AMSL BRG 349 MAG 7.68NM FM ARP 367FT AMSL BRG 352 MAG 3.45NM FM ARP 460FT AMSL BRG 353 MAG 3.39NM FM ARP 426FT AMSL BRG) 353 MAG 3.42NM FM ARP 198FT AMSL BRG 356 MAG 2755M FM ARP 207FT AMSL BRG 358 MAG 2.58NM FM ARP 763FT AMSL BRG 360 MAG 4.59NM FM ARP)
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertF4289/26· bis 29. Jan., 05:00 UTC (voraussichtlich)
Die veröffentlichten Anflugverfahren für das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 34R wurden geändert. Das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt.
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AIP DEP AND APCH (DAP) AMD ILS RWY 34R S-I ILS CAT I (2.5 PERCENT MAP) 470 (457-2.2) S-I ILS CAT I (3.6 PERCENT MAP) AMD 3.6 PERCENT TO 4.8 PERCENT S-I ILS SA CAT I (3.4 PERCENT MAP) AMD 3.4 PERCENT TO 4.2 PERCENT S-I ILS SA CAT II (3.7 PERCENT MAP) AMD 3.7 PERCENT TO 6.1 PERCENT
F4289/26 NOTAMR F4269/26 Q) YMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611012322 C) 2701290500 EST E) AIP DEP AND APCH (DAP) AMD ILS RWY 34R S-I ILS CAT I (2.5 PERCENT MAP) 470 (457-2.2) S-I ILS CAT I (3.6 PERCENT MAP) AMD 3.6 PERCENT TO 4.8 PERCENT S-I ILS SA CAT I (3.4 PERCENT MAP) AMD 3.4 PERCENT TO 4.2 PERCENT S-I ILS SA CAT II (3.7 PERCENT MAP) AMD 3.7 PERCENT TO 6.1 PERCENT
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertF4288/26· bis 29. Jan., 05:00 UTC (voraussichtlich)
Die veröffentlichten Anflugverfahren für das GLS der Piste 34R wurden geändert. GLS ist ein satellitengestütztes System, das Flugzeuge präzise zur Piste führt.
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AIP DEP AND APCH (DAP) AMD GLS RWY 34R S-I GLS (2.5 PERCENT MAP) 470 (457-2.2) S-I GLS (3.6 PERCENT MAP) AMD 3.6 PERCENT TO 4.8 PERCENT
F4288/26 NOTAMR F2866/26 Q) YMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2611012321 C) 2701290500 EST E) AIP DEP AND APCH (DAP) AMD GLS RWY 34R S-I GLS (2.5 PERCENT MAP) 470 (457-2.2) S-I GLS (3.6 PERCENT MAP) AMD 3.6 PERCENT TO 4.8 PERCENT
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenF4205/26· bis 30. Nov., 07:00 UTC
Drohnen (Multirotor unter 25 kg) sind in einem Umkreis von 2000 Metern, 2,4 nautische Meilen vom Flughafen-Referenzpunkt entfernt, in Betrieb.
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UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 25KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 2000M RADIUS OF PSN 335805.0S 1511305.3E BRG 110 MAG 2.4NM FM ARP OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 OR FREQ 124.7 OPR CTC TEL: 0415 462 707
F4205/26 NOTAMN Q) YMMM/QWULW/IV/BO/AW/000/001/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610312100 C) 2611300700 D) HJ E) UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 25KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 2000M RADIUS OF PSN 335805.0S 1511305.3E BRG 110 MAG 2.4NM FM ARP OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 OR FREQ 124.7 OPR CTC TEL: 0415 462 707 F) SFC G) 187FT AGL
Zeiten: HJ
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenF4129/26· bis 07. Nov., 06:00 UTC
Unbemannte Fluggeräte (Multirotor unter 25 kg, angeleint, blau) sind in einem Radius von 300 Metern um eine Position 3500 Meter vom Flughafen entfernt in Betrieb. Der Betreiber ist auf der Tower-Frequenz 120.5 erreichbar.
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UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 25KG, TETHERED, BLUE) WILL TAKE PLACE OPR WI 300M RADIUS OF PSN 335502S 1511131E BRG 010 MAG 3500M FM ARP OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 OPR CTC TEL: 0406 672 946
F4129/26 NOTAMN Q) YMMM/QWULW/IV/BO/AW/000/000/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610252000 C) 2611070600 D) HJ E) UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 25KG, TETHERED, BLUE) WILL TAKE PLACE OPR WI 300M RADIUS OF PSN 335502S 1511131E BRG 010 MAG 3500M FM ARP OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 OPR CTC TEL: 0406 672 946 F) SFC G) 80FT AGL
Zeiten: HJ
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertF4117/26· bis 17. Nov., 07:00 UTC (voraussichtlich)
Luftfahrthandbuch (AIP) DEP und Anflug (DAP) YSSY AMD RNP Piste 07 LNAV/VNAV MINIMA Kategorie A-D 560 (544-3.1) RNP Piste 07 LNAV MINIMA Kategorie A-D 630 (614-3.5) ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600 ft VICE 500 ft GLS Piste 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600 ft VICE 500 ft Landekurssender Piste 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600 ft VICE 500 ft RNP Piste 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600 ft VICE 500 ft DUE Kran PUBLISHED in SEPARATE NOTAM
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AIP DEP AND APCH (DAP) YSSY AMD RNP RWY 07 LNAV/VNAV MINIMA CAT A-D 560 (544-3.1) RNP RWY 07 LNAV MINIMA CAT A-D 630 (614-3.5) ILS RWY 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600FT VICE 500FT GLS RWY 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600FT VICE 500FT LOC RWY 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600FT VICE 500FT RNP RWY 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600FT VICE 500FT DUE CRANE PUBLISHED IN SEPARATE NOTAM
F4117/26 NOTAMN Q) YMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610221254 C) 2611170700 EST E) AIP DEP AND APCH (DAP) YSSY AMD RNP RWY 07 LNAV/VNAV MINIMA CAT A-D 560 (544-3.1) RNP RWY 07 LNAV MINIMA CAT A-D 630 (614-3.5) ILS RWY 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600FT VICE 500FT GLS RWY 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600FT VICE 500FT LOC RWY 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600FT VICE 500FT RNP RWY 34L MISSED APPROACH TURN ALTITUDE 600FT VICE 500FT DUE CRANE PUBLISHED IN SEPARATE NOTAM
- HinweisHindernis: errichtetH8715/26· bis 17. Nov., 07:00 UTC (voraussichtlich)
Ein Kran wurde errichtet. Seine Spitze ist 412 Fuß über dem Meeresspiegel. Er befindet sich 2829 Meter vom Flughafenbezugspunkt (ARP) entfernt, auf einer Peilung von 275 Grad magnetisch.
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OBST CRANE 412FT AMSL ERECTED PSN 335615.66S 1510853.46E BRG 275 MAG 2829M FM ARP
H8715/26 NOTAMN Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610221254 C) 2611170700 EST E) OBST CRANE 412FT AMSL ERECTED PSN 335615.66S 1510853.46E BRG 275 MAG 2829M FM ARP
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenF4097/26· bis 17. Jan., 09:00 UTC
UA Betrieb (MULTI-ROTOR BLW 2KG) wird TAKE PLACE in Betrieb innerhalb 25M EITHER SIDE von A LINE zwischen: Position einem festgelegten Punkt BRG 018 MAG 2.7 NM ab ARP und Position einem festgelegten Punkt BRG 018 MAG 2.7 NM ab ARP 'SEVEN STUDIOS EVELIGH' in Betrieb wird MNT Tower FREQ 120.5 in Betrieb Kontakt Tel.: 0402 908 816 oder 0438 777 067
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UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 2KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 25M EITHER SIDE OF A LINE BTN: PSN 335346.6S 1511132.6E BRG 018 MAG 2.7NM FM ARP AND PSN 335344.6S 1511139.3E BRG 018 MAG 2.7NM FM ARP 'SEVEN STUDIOS EVELIGH' OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 OPR CTC TEL: 0402 908 816 OR 0438 777 067
F4097/26 NOTAMR F2846/26 Q) YMMM/QWULW/IV/BO/AW/000/001/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610211900 C) 2701170900 D) DAILY 1900-0900 E) UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 2KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 25M EITHER SIDE OF A LINE BTN: PSN 335346.6S 1511132.6E BRG 018 MAG 2.7NM FM ARP AND PSN 335344.6S 1511139.3E BRG 018 MAG 2.7NM FM ARP 'SEVEN STUDIOS EVELIGH' OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 OPR CTC TEL: 0402 908 816 OR 0438 777 067 F) SFC G) 100FT AGL
Zeiten: DAILY 1900-0900
- HinweisRollweg: eingeschränktH8659/26· bis 21. Dez., 07:00 UTC (voraussichtlich)
Für Flugzeuge der Code E und Code F ist es nicht erlaubt, vom Rollweg G in östlicher Richtung rechts in den Rollweg A und rechts in den Rollweg H abzubiegen.
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TWY G EASTBOUND, RIGHT TURN INTO TWY A AND RIGHT TURN INTO TWY H NOT PERMITTED FOR CODE E AND CODE F AIRCRAFT
H8659/26 NOTAMN Q) YMMM/QMXLT/IV/M/A/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610210723 C) 2612210700 EST E) TWY G EASTBOUND, RIGHT TURN INTO TWY A AND RIGHT TURN INTO TWY H NOT PERMITTED FOR CODE E AND CODE F AIRCRAFT
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenF3961/26· bis 07. Jan., 06:00 UTC
Flüge mit unbemannten Luftfahrzeugen (Multicopter unter 25 kg) finden in einem Radius von 50 Metern um eine Position 4,2 nautische Meilen vom Flughafenbezugspunkt statt. Der Betreiber wird die Tower-Frequenzen 120.5 oder 124.7 überwachen.
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UA OPS (MULTICOPTER BLW 25KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 50M RADIUS OF PSN 335236.93S 1510931.32E BRG 334 MAG 4.2NM FM ARP OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 OR 124.7 OPR CTC TEL: 0481 066 094
F3961/26 NOTAMN Q) YMMM/QWULW/IV/BO/AW/000/001/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610120219 C) 2701070600 D) DAILY 2200 - 0600 E) UA OPS (MULTICOPTER BLW 25KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 50M RADIUS OF PSN 335236.93S 1510931.32E BRG 334 MAG 4.2NM FM ARP OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 OR 124.7 OPR CTC TEL: 0481 066 094 F) SFC G) 132FT AGL
Zeiten: DAILY 2200 - 0600
- HinweisHindernis: errichtetH7920/26· bis 30. Dez., 18:00 UTC
Ein beleuchteter Kran wurde in der Nähe des Flughafens aufgestellt; seine Spitze ist 27 Fuß über dem Meeresspiegel.
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OBST CRANE (LIT) 27FT AMSL ERECTED PSN 335622.90S 1511019.80E BRG 315 MAG 791M FM ARP
H7920/26 NOTAMN Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3357S15111E005 A) YSSY B) 2610041200 C) 2612301800 D) DAILY 1200-1800 E) OBST CRANE (LIT) 27FT AMSL ERECTED PSN 335622.90S 1511019.80E BRG 315 MAG 791M FM ARP
Zeiten: DAILY 1200-1800
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Sydney
- Williamtown → Sydney94 Flüge
- Sydney → Wagga Wagga53 Flüge
- Sydney → Moree51 Flüge
- Tamworth → Sydney48 Flüge
- Sydney → Canberra48 Flüge
- Canberra → Sydney47 Flüge
- Wagga Wagga → Sydney46 Flüge
- Sydney → Tamworth44 Flüge
- Sydney → Brisbane35 Flüge
- Brisbane → Sydney33 Flüge
- Sydney → Coffs Harbour29 Flüge
- Sydney → Gold Coast29 Flüge
Häufige Fragen zu Sydney (YSSY)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Sydney (YSSY)?
Für Sydney (YSSY) liegen derzeit 34 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Bewegungsflächen; Rollweg-Mittellinienbefeuerung und 3 weitere. 27 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Sydney (YSSY)?
Laut der letzten Wettermeldung für YSSY (METAR, 04. Nov., 19:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 15 kt (28 km/h) aus West (260°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 10 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Sydney (YSSY)?
Sydney (YSSY) hat 3 Pisten: Piste 16R/34L mit 3.962 m (12.999 ft), Asphalt, Piste 07/25 mit 2.530 m (8.300 ft), Asphalt und Piste 16L/34R mit 2.438 m (7.999 ft), Asphalt. Die längste misst 3.962 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Sydney (YSSY)?
Frequenzen an YSSY: Tower 120.5 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 115.55 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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