Privatjet-Tracker · YBBN
Privatjets am Flughafen Brisbane heute
Brisbane International Airport, AU
451 Ankünfte und 442 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 451
- Abflüge
- 442
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 04:00 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YSSYSydney | YBBNBrisbaneStrecke → | 1 h 10 min | 865 km | 6,6 t |
| 20.10.26, 06:09 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YSSYSydney | YBBNBrisbaneStrecke → | 1 h 20 min | 951 km | 7,6 t |
| 19.10.26, 21:23 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YSSYSydney | YBBNBrisbaneStrecke → | 1 h 11 min | 836 km | 6,7 t |
| 13.10.26, 03:21 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 1 h 01 min | 766 km | 5,8 t |
| 08.10.26, 20:58 | N888NCGA8CZugeordnet: Lachlan Murdoch | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 45 min | 511 km | 4,3 t |
| 04.11.26, 14:31 | VH-FDAB350 | YTWBToowoomba Airport | YBBNBrisbane | 22 min | 160 km | 324 kg |
| 04.11.26, 11:47 | VH-LC5CL60 | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 52 min | 592 km | 3,6 t |
| 04.11.26, 11:24 | VH-8FQB350 | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 1 h 08 min | 580 km | 1 t |
| 04.11.26, 11:40 | VH-FDMBE20 | YHBAHervey Bay | YBBNBrisbaneStrecke → | 47 min | 299 km | 693 kg |
| 04.11.26, 05:52 | VH-OFBCL60 | RPMDDavao City | YBBNBrisbaneStrecke → | 5 h 55 min | 4.908 km | 24,3 t |
| 04.11.26, 05:16 | VH-8FQB350 | YGLAGladstone | YBBNBrisbaneStrecke → | 56 min | 452 km | 826 kg |
| 04.11.26, 00:34 | VH-AVLLJ60 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 4 h 58 min | 1.464 km | 6,6 t |
| 04.11.26, 00:49 | VH-8FDB350 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 4 h 19 min | 1.098 km | 3,8 t |
| 04.11.26, 03:36 | VH-FDAB350 | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 1 h 02 min | 535 km | 914 kg |
| 04.11.26, 01:20 | N71ZGA7C | NZAAAuckland | YBBNBrisbaneStrecke → | 3 h 09 min | 2.411 km | 17,9 t |
| 04.11.26, 03:50 | VH-SGQB350 | YTWBToowoomba Airport | YBBNBrisbane | 31 min | 194 km | 457 kg |
| 04.11.26, 03:21 | VH-FDMBE20 | YBUDBundaberg | YBBNBrisbaneStrecke → | 45 min | 316 km | 664 kg |
| 04.11.26, 00:20 | VH-8PDB350 | YBTLTownsville | YBBNBrisbaneStrecke → | 2 h 20 min | 1.177 km | 2,1 t |
| 04.11.26, 01:30 | VH-8FQB350 | YBUDBundaberg | YBBNBrisbaneStrecke → | 42 min | 309 km | 619 kg |
| 04.11.26, 00:26 | VH-FDZBE20 | YTWBToowoomba Airport | YBBNBrisbane | 29 min | 184 km | 428 kg |
| 03.11.26, 23:27 | VH-FIXB350 | YWLMWilliamtown | YBBNBrisbaneStrecke → | 1 h 20 min | 644 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 11:13 | VH-8FDB350 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 3 h 17 min | 696 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 13:13 | VH-FDWB350 | YGLAGladstone | YBBNBrisbaneStrecke → | 57 min | 474 km | 841 kg |
| 03.11.26, 11:40 | VH-LC5CL60 | YGLAGladstone | YBBNBrisbaneStrecke → | 45 min | 527 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 00:04 | VH-8PEB350 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 6 h 49 min | 2.892 km | 6 t |
| 03.11.26, 00:50 | VH-FDAB350 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 5 h 34 min | 1.062 km | 4,9 t |
| 03.11.26, 01:35 | VH-8FDB350 | YBMKMackay | YBBNBrisbaneStrecke → | 1 h 48 min | 903 km | 1,6 t |
| 02.11.26, 14:49 | VH-8FDB350 | YBMKMackay | YBBNBrisbaneStrecke → | 1 h 42 min | 875 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 12:02 | VH-FDMBE20 | YGLAGladstone | YBBNBrisbaneStrecke → | 1 h 09 min | 486 km | 1 t |
| 02.11.26, 10:08 | VH-FDWB350 | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 1 h 11 min | 559 km | 1 t |
| 02.11.26, 09:36 | VH-LC5CL60 | YGLAGladstone | YBBNBrisbaneStrecke → | 47 min | 485 km | 3,2 t |
| 02.11.26, 01:13 | VH-8FQB350 | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 5 h 34 min | 1.281 km | 4,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:44Signal verloren | VH-8MRGLEXZugeordnet: Matt Latimore | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 2 h 03 min | 1.818 km | 11,7 t |
| 27.10.26, 21:53 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YBBNBrisbane | YSSYSydneyStrecke → | 1 h 08 min | 777 km | 6,4 t |
| 20.10.26, 04:15 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YBBNBrisbane | YSSYSydneyStrecke → | 1 h 12 min | 881 km | 6,8 t |
| 19.10.26, 19:14 | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YBBNBrisbane | YSSYSydneyStrecke → | 1 h 08 min | 831 km | 6,4 t |
| 12.10.26, 18:30Signal verloren | VH-VQNGLEXZugeordnet: Clive Palmer | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 53 min | 672 km | 5 t |
| 04.11.26, 15:32in der Luft | VH-8FQB350 | YBBNBrisbane | in der Luft | 30 min | 196 km | 442 kg |
| 04.11.26, 13:36 | VH-FDMBE20 | YBBNBrisbane | YBUDBundabergStrecke → | 43 min | 290 km | 634 kg |
| 04.11.26, 09:34 | VH-FDAB350 | YBBNBrisbane | YTWBToowoomba Airport | 3 h 40 min | 1.017 km | 3,2 t |
| 04.11.26, 07:17 | VH-8FQB350 | YBBNBrisbane | YBRKRockhamptonStrecke → | 1 h 08 min | 510 km | 1 t |
| 04.11.26, 05:41 | VH-FDMBE20 | YBBNBrisbane | YBUDBundabergStrecke → | 40 min | 284 km | 590 kg |
| 04.11.26, 05:08 | VH-FIXB350 | YBBNBrisbane | YPMQPort MacquarieStrecke → | 1 h 04 min | 484 km | 944 kg |
| 04.11.26, 04:05 | VH-LC5CL60 | YBBNBrisbane | YBWWWellcampStrecke → | 2 h 49 min | 940 km | 11,6 t |
| 04.11.26, 03:23 | VH-8FQB350 | YBBNBrisbane | YGLAGladstoneStrecke → | 1 h 00 min | 447 km | 885 kg |
| 04.11.26, 02:54 | VH-FDZBE20 | YBBNBrisbane | YTWBToowoomba Airport | 27 min | 154 km | 398 kg |
| 04.11.26, 00:52 | 9H-VJEGLEX | YBBNBrisbane | VHHHHong KongStrecke → | 8 h 35 min | 7.130 km | 48,8 t |
| 04.11.26, 00:49 | VH-8FDB350 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 4 h 19 min | 1.098 km | 3,8 t |
| 04.11.26, 00:34 | VH-AVLLJ60 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 4 h 58 min | 1.464 km | 6,6 t |
| 03.11.26, 23:40 | VH-SGQB350 | YBBNBrisbane | YTWBToowoomba Airport | 3 h 21 min | 760 km | 3 t |
| 03.11.26, 21:43 | VH-FDAB350 | YBBNBrisbane | YBRKRockhamptonStrecke → | 4 h 37 min | 911 km | 4,1 t |
| 03.11.26, 15:16 | VH-FDWB350 | YBBNBrisbane | YBRKRockhamptonStrecke → | 1 h 06 min | 529 km | 973 kg |
| 03.11.26, 11:13 | VH-8FDB350 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 3 h 17 min | 696 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 05:48 | VH-LC5CL60 | YBBNBrisbane | YBTLTownsvilleStrecke → | 2 h 33 min | 1.196 km | 10,5 t |
| 03.11.26, 02:58Signal verloren | VH-FIYB350 | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 1 h 54 min | 827 km | 1,7 t |
| 03.11.26, 00:50 | VH-FDAB350 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 5 h 34 min | 1.062 km | 4,9 t |
| 03.11.26, 00:04 | VH-8PEB350 | YBBNBrisbane | YBBNBrisbane | 6 h 49 min | 2.892 km | 6 t |
| 02.11.26, 21:45 | VH-8FDB350 | YBBNBrisbane | YBMKMackayStrecke → | 1 h 58 min | 966 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 21:37Signal verloren | VH-OXFB350 | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 1 h 17 min | 517 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 15:39 | VH-FDMBE20 | YBBNBrisbane | YBUDBundabergStrecke → | 42 min | 292 km | 619 kg |
| 02.11.26, 12:22 | VH-FDWB350 | YBBNBrisbane | YBRKRockhamptonStrecke → | 2 h 51 min | 885 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 10:52 | VH-8FDB350 | YBBNBrisbane | YBMKMackayStrecke → | 1 h 40 min | 823 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 07:51Signal verloren | VH-8FQB350 | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 58 min | 468 km | 855 kg |
| 02.11.26, 07:05 | VH-FDMBE20 | YBBNBrisbane | YBUDBundabergStrecke → | 44 min | 294 km | 649 kg |
| 02.11.26, 06:07Signal verloren | VH-OFBCL60 | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 54 min | 784 km | 3,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos YBBN
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 15:00–21:00 UTC8 kt (15 km/h) aus Westsüdwest (240°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 21:00–06:00 UTCübergehend zu14 kt (26 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
- 05. Nov., 06:00–11:00 UTCübergehend zu14 kt (26 km/h) aus Westsüdwest (240°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
- 05. Nov., 11:00–18:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF YBBN 041424Z 0415/0518 24008KT CAVOK BECMG 0421/0423 02014KT CAVOK BECMG 0506/0508 24014KT CAVOK FM051100 16014KT 9999 SCT020
Flughafen
- Höhe
- 13 ft (4 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 04:54 / 18:07 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 01R/19L | 3.560 m (11.680 ft) | Asphalt | ja |
| 01L/19R | 3.300 m (10.827 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 113.2
- Freigabe: 118.6
- Rollkontrolle: 121.7
- Tower: 120.5
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte YBBN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
Airservices Australia AIP →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für YBBN(24)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: eingeschränktJ5156/26· ab 11. Nov., 00:00 UTC · bis 11. Nov., 05:30 UTC
Alle Rollwege, die mit der Piste 01L/19R verbunden sind und 150 Meter westlich des Rollwegs Y3 liegen, sind wegen Bauarbeiten gesperrt.
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ALL ASSOCIATED TAXIWAYS WITH RWY 01L/19R 150M WEST OF TWY Y3 CLSD DUE WIP
J5156/26 NOTAMR J5000/26 Q) YBBB/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611110000 C) 2611110530 E) ALL ASSOCIATED TAXIWAYS WITH RWY 01L/19R 150M WEST OF TWY Y3 CLSD DUE WIP
- GesperrtPiste: gesperrtJ5157/26· ab 11. Nov., 00:00 UTC · bis 11. Nov., 05:30 UTC
Die Piste 01L/19R ist wegen Wartungsarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 01L/19R CLSD DUE MAINT
J5157/26 NOTAMN Q) YBBB/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611110000 C) 2611110530 E) RWY 01L/19R CLSD DUE MAINT
- GesperrtPiste: eingeschränktJ4999/26· ab 10. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:00 UTC
Alle zu Piste 01R/19L gehörenden Rollwegeinfahrten sind gesperrt, außer mit 15 Minuten Voranmeldung. Kontaktieren Sie das Airside Operations Centre unter der Telefonnummer 07 3406 3072.
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ALL ASSOCIATED TWY ENTRY TO RWY 01R/19L CLSD EXC WITH 15MIN PN CTC AIRSIDE OPERATIONS CENTRE VIA TEL: 07 3406 3072
J4999/26 NOTAMN Q) YBBB/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611100000 C) 2611100600 E) ALL ASSOCIATED TWY ENTRY TO RWY 01R/19L CLSD EXC WITH 15MIN PN CTC AIRSIDE OPERATIONS CENTRE VIA TEL: 07 3406 3072
- GesperrtPiste: gesperrtJ5002/26· ab 10. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:00 UTC
Piste 01R/19L gesperrt DUE Wartung
Originaltext anzeigen
RWY 01R/19L CLSD DUE MAINT
J5002/26 NOTAMR J5001/26 Q) YBBB/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611100000 C) 2611100600 E) RWY 01R/19L CLSD DUE MAINT
- GesperrtPiste: gesperrtJ5139/26· ab 09. Nov., 11:00 UTC · bis 13. Nov., 20:00 UTC
Piste 01L/19R ist wegen Wartungsarbeiten geschlossen. Dies bedeutet, dass Flugzeuge diese Piste nicht nutzen können.
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RWY 01L/19R CLSD DUE MAINT REFER METHOD OF WORKING PLAN (MOWP) YBBN 26/04
J5139/26 NOTAMR J5131/26 Q) YBBB/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611091100 C) 2611132000 D) DAILY 1100-2000 E) RWY 01L/19R CLSD DUE MAINT REFER METHOD OF WORKING PLAN (MOWP) YBBN 26/04
Zeiten: DAILY 1100-2000
- Außer BetriebILS: außer BetriebJ4920/26· ab 11. Nov., 00:00 UTC · bis 11. Nov., 05:30 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IBN' 111.5 für die Landebahn (RWY) 01L ist außer Betrieb, da Bauarbeiten (WIP) auf der Landebahn stattfinden. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
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ILS 'IBN' 111.5 RWY 01L U/S DUE RWY WIP
J4920/26 NOTAMN Q) YBBB/QICAS/I/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611110000 C) 2611110530 E) ILS 'IBN' 111.5 RWY 01L U/S DUE RWY WIP
- Außer BetriebILS: außer BetriebJ4921/26· ab 11. Nov., 00:00 UTC · bis 11. Nov., 05:30 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IBE' 109.3 für die Landebahn (RWY) 19R ist außer Betrieb, da Bauarbeiten (WIP) auf der Landebahn stattfinden. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
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ILS 'IBE' 109.3 RWY 19R U/S DUE RWY WIP
J4921/26 NOTAMN Q) YBBB/QICAS/I/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611110000 C) 2611110530 E) ILS 'IBE' 109.3 RWY 19R U/S DUE RWY WIP
- Außer BetriebVerkehrsflusssteuerung: eingeschränktK3627/26· ab 10. Nov., 14:00 UTC · bis 10. Nov., 16:00 UTC
Das A-CDM-System (Airport Collaborative Decision Making) ist am Flughafen Brisbane nicht verfügbar. Das Programm, das für die Ziel-Abrollzeit (TOBT) und die Ziel-Startfreigabezeit (TSAT) verwendet wird, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
A-CDM NOT AVBL THE ATFM PROGRAM UTILISED FOR TARGET OFF BLOCKS TIME (TOBT) AND TARGET START UP APPROVAL TIME (TSAT) DEPARTING BRISBANE AD (YBBN) IS NOT AVAILABLE FLW PROCEDURES APPLY: ALL AIRCRAFT AND OPERATORS MUST COMPLY WITH ANY APPLICABLE CALCULATED OFF BLOCK TIME (COBT) ALL ENQUIRIES CAN BE DIRECTED TO THE NATIONAL OPERATIONS MANAGEMENT CENTRE (NOMC) ON TEL: 1800 020 626
K3627/26 NOTAMN Q) YBBB/QSLLT/IV/BO/AE/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611101400 C) 2611101600 E) A-CDM NOT AVBL THE ATFM PROGRAM UTILISED FOR TARGET OFF BLOCKS TIME (TOBT) AND TARGET START UP APPROVAL TIME (TSAT) DEPARTING BRISBANE AD (YBBN) IS NOT AVAILABLE FLW PROCEDURES APPLY: ALL AIRCRAFT AND OPERATORS MUST COMPLY WITH ANY APPLICABLE CALCULATED OFF BLOCK TIME (COBT) ALL ENQUIRIES CAN BE DIRECTED TO THE NATIONAL OPERATIONS MANAGEMENT CENTRE (NOMC) ON TEL: 1800 020 626
16 weitere NOTAMs
- Außer BetriebILS: außer BetriebJ4918/26· ab 10. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IBA' 109.5 für die Landebahn (RWY) 01R ist außer Betrieb, da Bauarbeiten (WIP) auf der Landebahn stattfinden. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'IBA' 109.5 RWY 01R U/S DUE RWY WIP
J4918/26 NOTAMN Q) YBBB/QICAS/I/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611100000 C) 2611100600 E) ILS 'IBA' 109.5 RWY 01R U/S DUE RWY WIP
- Außer BetriebILS: außer BetriebJ4919/26· ab 10. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IBS' 110.1 für die Landebahn (RWY) 19L ist außer Betrieb, da Bauarbeiten (WIP) auf der Landebahn stattfinden. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'IBS' 110.1 RWY 19L U/S DUE RWY WIP
J4919/26 NOTAMN Q) YBBB/QICAS/I/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611100000 C) 2611100600 E) ILS 'IBS' 110.1 RWY 19L U/S DUE RWY WIP
- Außer BetriebILS: außer BetriebJ5102/26· ab 09. Nov., 11:00 UTC · bis 13. Nov., 20:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IBN' 111.5 für die Landebahn 01L ist außer Betrieb aufgrund von Bauarbeiten auf der Landebahn. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
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ILS 'IBN' 111.5 RWY01L U/S DUE RWY WIP
J5102/26 NOTAMN Q) YBBB/QICAS/I/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611091100 C) 2611132000 D) DAILY 1100-2000 E) ILS 'IBN' 111.5 RWY01L U/S DUE RWY WIP
Zeiten: DAILY 1100-2000
- Außer BetriebILS: außer BetriebJ5103/26· ab 09. Nov., 11:00 UTC · bis 13. Nov., 20:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IBE' 109.3 für die Landebahn 19R ist außer Betrieb aufgrund von Bauarbeiten auf der Landebahn. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
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ILS 'IBE' 109.3 RWY19R U/S DUE RWY WIP
J5103/26 NOTAMN Q) YBBB/QICAS/I/NBO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611091100 C) 2611132000 D) DAILY 1100-2000 E) ILS 'IBE' 109.3 RWY19R U/S DUE RWY WIP
Zeiten: DAILY 1100-2000
- GesperrtRollweg: gesperrtJ5132/26· ab 09. Nov., 11:00 UTC · bis 13. Nov., 20:00 UTC
Alle zu Piste 01L/19R gehörenden Rollwege 150 Meter westlich von Rollweg Y3 sind wegen Bauarbeiten geschlossen. Dies kann den Zugang zu und von der Piste beeinträchtigen.
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ALL ASSOCIATED TAXIWAY WITH RWY 01L/19R 150M WEST OF TWY Y3 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN (MOWP) YBBN 26/04
J5132/26 NOTAMN Q) YBBB/QMXLC/IV/BO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611091100 C) 2611132000 D) DAILY 1100-2000 E) ALL ASSOCIATED TAXIWAY WITH RWY 01L/19R 150M WEST OF TWY Y3 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN (MOWP) YBBN 26/04
Zeiten: DAILY 1100-2000
- GesperrtRollweg: gesperrtJ5222/26· ab 06. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg C1 ist gesperrt. Das bedeutet, dass Flugzeuge diesen Bereich des Flughafens nicht nutzen können.
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TWY C1 CLSD
J5222/26 NOTAMN Q) YBBB/QMXLC/IV/BO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611061200 C) 2611061900 E) TWY C1 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtJ5220/26· ab 05. Nov., 15:30 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg C10 ist gesperrt. Das bedeutet, dass Flugzeuge diesen Bereich des Flughafens nicht nutzen können.
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TWY C10 CLSD
J5220/26 NOTAMN Q) YBBB/QMXLC/IV/BO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611051530 C) 2611051900 E) TWY C10 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtJ5219/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 15:30 UTC
Rollweg C3T ist gesperrt.
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TWY C3T CLSD
J5219/26 NOTAMN Q) YBBB/QMXLC/IV/BO/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611051200 C) 2611051530 E) TWY C3T CLSD
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenN3779/26· ab 04. Nov., 22:00 UTC · bis 05. Nov., 00:00 UTC
Unbemannte Fluggeräte (Multirotor unter 2 kg mit Blitzlicht) werden in einem Radius von 543 Metern um die Position 272628S 1530435E betrieben, 4.05 nautische Meilen auf einem magnetischen Kurs von 202 Grad vom Flughafenbezugspunkt entfernt. Der Betreiber wird die Tower-Frequenzen 120.5 und 118.0 überwachen und ist unter der Telefonnummer 0447 484 959 erreichbar.
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UA OPS (MULTIROTOR BLW 2KG WITH STROBE) WILL TAKE PLACE OPR WI 543M RADIUS OF PSN 272628S 1530435E BRG 202 MAG 4.05NM FM ARP OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 AND 118.0 OPR CTC TEL: 0447 484 959
N3779/26 NOTAMN Q) YBBB/QWULW/IV/BO/AW/000/002/2723S15307E005 A) YBBN B) 2611042200 C) 2611050000 E) UA OPS (MULTIROTOR BLW 2KG WITH STROBE) WILL TAKE PLACE OPR WI 543M RADIUS OF PSN 272628S 1530435E BRG 202 MAG 4.05NM FM ARP OPR WILL MNT TWR FREQ 120.5 AND 118.0 OPR CTC TEL: 0447 484 959 F) SFC G) 262FT AGL
- HinweisHindernis: errichtetJ5149/26· bis 25. Jan., 07:00 UTC (voraussichtlich)
Ein Kran wurde errichtet, dessen Spitze 207 Fuß über dem Meeresspiegel liegt. Er befindet sich 3415 Meter magnetisch auf Kurs 075 vom Flughafen-Referenzpunkt und ragt 47 Fuß in die innere horizontale Fläche hinein.
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OBST CRANE 207FT AMSL ERECTED PSN 272252.77S 1530906.10E BRG 075 MAG 3415M FM ARP INFRINGES INNER HORIZONTAL SFC BY 47FT
J5149/26 NOTAMR J3774/26 Q) YBBB/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2610310338 C) 2701250700 EST E) OBST CRANE 207FT AMSL ERECTED PSN 272252.77S 1530906.10E BRG 075 MAG 3415M FM ARP INFRINGES INNER HORIZONTAL SFC BY 47FT
- HinweisHindernis: errichtetJ5147/26· bis 25. Jan., 07:00 UTC (voraussichtlich)
Hindernis: Kran (MARKED und LIT) 376 ft über dem Meeresspiegel ERECTED Position einem festgelegten Punkt BRG 238 MAG 3.2 NM ab ARP INFRINGES CONICAL Oberfläche durch 84 ft
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OBST CRANE (MARKED AND LIT) 376FT AMSL ERECTED PSN 272413.12S 1530338.58E BRG 238 MAG 3.2NM FM ARP INFRINGES CONICAL SFC BY 84FT
J5147/26 NOTAMR J3776/26 Q) YBBB/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2610310337 C) 2701250700 EST E) OBST CRANE (MARKED AND LIT) 376FT AMSL ERECTED PSN 272413.12S 1530338.58E BRG 238 MAG 3.2NM FM ARP INFRINGES CONICAL SFC BY 84FT
- HinweisHindernis: errichtetJ5148/26· bis 25. Jan., 07:00 UTC (voraussichtlich)
Hindernis: Kran (MARKED und LIT) 645 ft über dem Meeresspiegel ERECTED Position einem festgelegten Punkt BRG 215 MAG 6.71 NM ab ARP INFRINGES OUTER HORIZONTAL Oberfläche durch 145 ft
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OBST CRANE (MARKED AND LIT) 645FT AMSL ERECTED PSN 272744.15S 1530138.42E BRG 215 MAG 6.71NM FM ARP INFRINGES OUTER HORIZONTAL SFC BY 145FT
J5148/26 NOTAMR J3775/26 Q) YBBB/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2610310337 C) 2701250700 EST E) OBST CRANE (MARKED AND LIT) 645FT AMSL ERECTED PSN 272744.15S 1530138.42E BRG 215 MAG 6.71NM FM ARP INFRINGES OUTER HORIZONTAL SFC BY 145FT
- HinweisHindernis: errichtetJ5145/26· bis 25. Jan., 07:00 UTC (voraussichtlich)
Ein Kran wurde errichtet. Seine Spitze ist 180 ft über dem Meeresspiegel und ragt 21 ft in die innere horizontale Fläche hinein.
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OBST CRANE 180FT AMSL ERECTED PSN 272334.18S 1530808.89E BRG 107 MAG 2061M FM ARP INFRINGES INNER HORIZONTAL SFC BY 21FT
J5145/26 NOTAMR J3792/26 Q) YBBB/QOBCE/IV/M/AE/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2610310335 C) 2701250700 EST E) OBST CRANE 180FT AMSL ERECTED PSN 272334.18S 1530808.89E BRG 107 MAG 2061M FM ARP INFRINGES INNER HORIZONTAL SFC BY 21FT
- HinweisRollweg: eingeschränktJ4697/26· bis 04. Jan., 08:00 UTC (voraussichtlich)
Rollweg Y ist auf Flugzeuge der Kategorie E und kleiner beschränkt. Größere Flugzeuge dürfen diesen Rollweg nicht benutzen.
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TWY Y RESTRICTED TO MAX CODE E AND BLW
J4697/26 NOTAMN Q) YBBB/QMXLT/IV/M/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2610021123 C) 2701040800 EST E) TWY Y RESTRICTED TO MAX CODE E AND BLW
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenN3264/26· bis 21. Dez., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Im Umkreis von 3 nautischen Meilen um den Flughafen findet Flugbetrieb mit ferngesteuerten Flugsystemen statt. Dies ist mit automatisierten Luftraumberechtigungen verbunden.
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UA OPS WILL TAKE PLACE WI 3NM RADIUS OF ARP REMOTELY PILOTED AIRCRAFT SYSTEM ACTIVITY ASSOCIATED WITH AUTOMATED AIRSPACE AUTHORISATIONS CTC AIRSERVICES AUSTRALIA EMAIL: AAA(AT)AIRSERVICESAUSTRALIA.COM
N3264/26 NOTAMN Q) YBBB/QWULW/IV/BO/AW/000/004/2723S15307E005 A) YBBN B) 2610010000 C) 2612210000 EST D) HJ E) UA OPS WILL TAKE PLACE WI 3NM RADIUS OF ARP REMOTELY PILOTED AIRCRAFT SYSTEM ACTIVITY ASSOCIATED WITH AUTOMATED AIRSPACE AUTHORISATIONS CTC AIRSERVICES AUSTRALIA EMAIL: AAA(AT)AIRSERVICESAUSTRALIA.COM F) SFC G) 400FT AGL
Zeiten: HJ
- HinweisParkfläche: eingeschränktJ4641/26· bis 25. Dez., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Parkpositionen P1 bis P16 auf dem südlichen Vorfeld des Flughafens sind nur für Flugzeuge bis zur Größe eines Code C (wie B737, Q400 und A320) verfügbar und dürfen nur geschleppt werden.
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LOCAL TRAFFIC REGULATIONS AMD CHANGE THE FLW: 10. APN AND TWY AVAILABILITY AND RESTRICTIONS G. AIRPORT SOUTH PARKING APRON PARKING POSTION P1 TO PARKING POSITION P16 MAX CODE C ACFT (B737, Q400 AND A320) AVBL H24 UNDER TOW ONLY
J4641/26 NOTAMR J4242/26 Q) YBBB/QMKLT/IV/M/A/000/999/2723S15307E005 A) YBBN B) 2609300119 C) 2612250000 EST E) LOCAL TRAFFIC REGULATIONS AMD CHANGE THE FLW: 10. APN AND TWY AVAILABILITY AND RESTRICTIONS G. AIRPORT SOUTH PARKING APRON PARKING POSTION P1 TO PARKING POSITION P16 MAX CODE C ACFT (B737, Q400 AND A320) AVBL H24 UNDER TOW ONLY
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Brisbane
- Brisbane → Bundaberg92 Flüge
- Hervey Bay → Brisbane89 Flüge
- Brisbane → Rockhampton88 Flüge
- Brisbane → Hervey Bay64 Flüge
- Gladstone → Brisbane57 Flüge
- Brisbane → Gladstone39 Flüge
- Bundaberg → Brisbane34 Flüge
- Brisbane → Townsville30 Flüge
- Townsville → Brisbane30 Flüge
- Sydney → Brisbane27 Flüge
- Brisbane → Sydney25 Flüge
- Maroochydore → Brisbane22 Flüge
Häufige Fragen zu Brisbane (YBBN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Brisbane (YBBN)?
Für Brisbane (YBBN) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. 17 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Brisbane (YBBN)?
Brisbane (YBBN) hat 2 Pisten: Piste 01R/19L mit 3.560 m (11.680 ft), Asphalt und Piste 01L/19R mit 3.300 m (10.827 ft), Asphalt. Die längste misst 3.560 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Brisbane (YBBN)?
Frequenzen an YBBN: Tower 120.5 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 113.2 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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