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VH-FDZ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: YTWB → ···· · 23.10.26, 05:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 34
- Flugstunden
- 33,4
- Strecke
- 11.770 km
- CO₂
- 29,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 80
- Flugstunden
- 78,7
- Strecke
- 28.141 km
- CO₂
- 69,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 05:17Signal verloren | YTWBToowoomba Airport | nicht erfasst | 58 min | 382 km | 855 kg |
| 23.10.26, 00:25 | YBWWWellcamp | YTWBToowoomba Airport | 2 h 27 min | 402 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 23:14 | nicht erfasst | YBWWWellcamp | 34 min | 273 km | 501 kg |
| 17.10.26, 02:32Signal verloren | YTWBToowoomba Airport | nicht erfasst | 34 min | 251 km | 501 kg |
| 16.10.26, 23:57 | nicht erfasst | YTWBToowoomba Airport | 39 min | 287 km | 575 kg |
| 16.10.26, 03:15Signal verloren | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 1 h 02 min | 419 km | 914 kg |
| 15.10.26, 22:55 | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 1 h 33 min | 544 km | 1,4 t |
| 15.10.26, 15:29Signal verloren | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 1 h 08 min | 440 km | 1 t |
| 15.10.26, 11:49 | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 55 min | 476 km | 811 kg |
| 15.10.26, 05:06Signal verloren | YBBNBrisbane | nicht erfasst | 1 h 08 min | 442 km | 1 t |
| 15.10.26, 02:47 | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 52 min | 342 km | 767 kg |
| 15.10.26, 01:47 | YTWBToowoomba Airport | YGDIGoondiwindi Airport | 26 min | 175 km | 383 kg |
| 14.10.26, 21:41 | nicht erfasst | YTWBToowoomba Airport | 3 h 16 min | 610 km | 2,9 t |
| 13.10.26, 04:17Signal verloren | YTWBToowoomba Airport | nicht erfasst | 56 min | 334 km | 826 kg |
| 13.10.26, 03:03 | nicht erfasst | YTWBToowoomba Airport | 31 min | 211 km | 457 kg |
| 13.10.26, 01:18 | YTWBToowoomba Airport | YGDIGoondiwindi Airport | 27 min | 173 km | 398 kg |
| 12.10.26, 23:15 | nicht erfasst | YTWBToowoomba Airport | 45 min | 357 km | 664 kg |
| 12.10.26, 16:01Signal verloren | YTWBToowoomba Airport | nicht erfasst | 59 min | 395 km | 870 kg |
| 12.10.26, 14:37 | nicht erfasst | YTWBToowoomba Airport | 39 min | 293 km | 575 kg |
| 10.10.26, 15:58Signal verloren | YTWBToowoomba Airport | nicht erfasst | 52 min | 369 km | 767 kg |
Häufige Fragen zu VH-FDZ
Wem gehört VH-FDZ?
Für VH-FDZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-FDZ?
VH-FDZ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-FDZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war VH-FDZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-FDZ von YTWB nach unbekannt am 23.10.26, 05:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-FDZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 34 Flüge mit 33,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 69,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].