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VH-HLJ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → YPPH · 02.11.26, 08:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 20,9
- Strecke
- 6.240 km
- CO₂
- 18,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 44
- Flugstunden
- 44,8
- Strecke
- 13.449 km
- CO₂
- 39,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 08:44 | nicht erfasst | YPPHPerth | 57 min | 291 km | 841 kg |
| 01.11.26, 23:06Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 38 min | 300 km | 560 kg |
| 31.10.26, 05:34 | YPJTPerth | YPPHPerth | 13 min | 66 km | 192 kg |
| 28.10.26, 06:47 | YPPHPerth | YPJTPerth | 8 min | 46 km | 118 kg |
| 28.10.26, 04:52 | nicht erfasst | YPPHPerth | 37 min | 299 km | 546 kg |
| 26.10.26, 23:24Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 44 min | 276 km | 649 kg |
| 26.10.26, 04:12 | YPPHPerth | YPPHPerth | 2 h 13 min | 500 km | 2 t |
| 25.10.26, 08:13 | YPJTPerth | YPPHPerth | 11 min | 59 km | 162 kg |
| 20.10.26, 23:46Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 4 h 12 min | 449 km | 3,7 t |
| 19.10.26, 08:50 | nicht erfasst | YPPHPerth | 41 min | 250 km | 605 kg |
| 18.10.26, 22:56Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 40 min | 305 km | 590 kg |
| 15.10.26, 08:22 | nicht erfasst | YPPHPerth | 58 min | 295 km | 855 kg |
| 14.10.26, 23:41Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 38 min | 297 km | 560 kg |
| 14.10.26, 07:36 | nicht erfasst | YPPHPerth | 32 min | 224 km | 472 kg |
| 13.10.26, 23:55Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 38 min | 281 km | 560 kg |
| 12.10.26, 08:41 | nicht erfasst | YPPHPerth | 48 min | 314 km | 708 kg |
| 11.10.26, 22:54Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 39 min | 292 km | 575 kg |
| 08.10.26, 08:17 | nicht erfasst | YPPHPerth | 46 min | 250 km | 678 kg |
| 07.10.26, 23:53Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 37 min | 293 km | 546 kg |
| 05.10.26, 22:01 | YPPHPerth | YPPHPerth | 2 h 31 min | 554 km | 2,2 t |
Häufige Fragen zu VH-HLJ
Wem gehört VH-HLJ?
Für VH-HLJ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-HLJ?
VH-HLJ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-HLJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:46 UTC) war VH-HLJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-HLJ von unbekannt nach Perth am 02.11.26, 08:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-HLJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 20,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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