SYD · YSSY · Australien

Flughafen Sydney Kingsford Smith (YSSY / SYD)

Empty Legs und Charter ab Sydney

Flughafen YSSY auf einen Blick

ICAO-Code: YSSY
IATA-Code: SYD
Stadt: Sydney
Region: New South Wales
Land: Australien
Höhe über NN: 21 ft (6 m)
Zeitzone: Australia/Sydney (UTC+11)
Koordinaten: 33,9461° S, 151,1770° O
Empty Legs ab: 12
Empty Legs nach: 11

Privatjet-Terminal & FBO in Sydney Kingsford Smith

ExecuJet Sydney FBOHangar 394 Ross Smith Avenue Mascot, NSW 2020 Australia

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Wetter & Flughafen-Infos YSSY

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 21 ft (6 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 05:53 / 19:24 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
16R/34L	3.962 m (12.999 ft)	Asphalt	ja
07/25	2.530 m (8.300 ft)	Asphalt	ja
16L/34R	2.438 m (7.999 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 135.1
ATIS (Bandansage): 115.55
Freigabe: 133.8
Rollkontrolle: 121.7
Tower: 120.5

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte YSSY

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 7/25, Piste 16R/34L*, Piste 34L*, Rollweg A*, Rollweg G*, Rollweg DO, Rollweg J*, Rollweg Y* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

Airservices Australia AIP →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für YSSY(60)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtPiste: gesperrtH8944/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 16L/34R und die zugehörigen Rollwege östlich des Rollwegs C sind wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 16L/34R AND ASSOCIATED TAXIWAYS EAST TWY C CLOSED DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H8944/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611081900
 E) RWY 16L/34R AND ASSOCIATED TAXIWAYS EAST TWY C CLOSED DUE WIP
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
GesperrtPiste: versetztH8946/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Piste 16R/34L 1738M Norden END gesperrt DUE Bauarbeiten END Piste 34L 2224M ab Piste 34L START von TKOF und MARKED durch RED Befeuerung WORKERS und Ausrüstung auf NON-ACTIVE SECTION von Piste Norden von Rollweg K INT DECLARED DISTANCE und GRADIENT CHANGES Piste TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES Piste 16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START von TKOF Piste 16R bei Rollweg B8 LDG Piste 34L LAST verfügbar EXIT Rollweg B8 INT DEP ab Rollweg B8 REMAINING 2142M LDG Piste 16R nicht verfügbar DEP Piste 34L nicht verfügbar REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 26/001
Originaltext anzeigen
RWY 16R/34L 1738M NORTH END CLOSED DUE WIP END RWY 34L 2224M FM RWY 34L START OF TKOF AND MARKED BY RED LGT WORKERS AND EQPT ON NON-ACTIVE SECTION OF RWY NORTH OF TWY K INT DECLARED DISTANCE AND GRADIENT CHANGES RWY TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES RWY16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START OF TKOF RWY 16R AT TWY B8 LDG RWY 34L LAST AVBL EXIT TWY B8 INT DEP FM TWY B8 REMAINING 2142M LDG RWY 16R NOT AVBL DEP RWY 34L NOT AVBL REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
H8946/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRCM/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611081900
 E) RWY 16R/34L 1738M NORTH END CLOSED DUE WIP
 END RWY 34L 2224M FM RWY 34L START OF TKOF AND MARKED BY RED LGT
 WORKERS AND EQPT ON NON-ACTIVE SECTION OF RWY NORTH OF TWY K INT
 DECLARED DISTANCE AND GRADIENT CHANGES
 RWY    TORA    TODA         ASDA    LDA
 16R    2142    2232(2.37)   2172      -
 34L       -       -            -    2224
 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES
 RWY16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2)
 START OF TKOF RWY 16R AT TWY B8
 LDG RWY 34L LAST AVBL EXIT TWY B8
 INT DEP FM TWY B8 REMAINING 2142M
 LDG RWY 16R NOT AVBL
 DEP RWY 34L NOT AVBL
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
GesperrtPiste: gesperrtH8951/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 07/25 ist gesperrt, außer mit einer Vorankündigung von 30 Minuten. Die Piste wird bei Bedarf für den Betrieb von Flugambulanzen zur Verfügung gestellt.
Originaltext anzeigen
RWY 07/25 CLOSED EXC WITH 30 MIN PN RWY WILL BE MADE AVBL WHEN REQUIRED TO FACILITATE OPERATIONAL REQUIREMENTS FOR AIR AMBULANCE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/004.
```
H8951/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611081900
 E) RWY 07/25 CLOSED EXC WITH 30 MIN PN
 RWY WILL BE MADE AVBL WHEN REQUIRED TO FACILITATE OPERATIONAL
 REQUIREMENTS FOR AIR AMBULANCE
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/004.
```
GesperrtPiste: gesperrtH8943/26· ab 06. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 07/25 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 07/25 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/004
```
H8943/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611061200 C) 2611061900
 E) RWY 07/25 CLSD DUE WIP
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/004
```
GesperrtPiste: gesperrtH8990/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Die Start- und Landebahn 07/25 ist gesperrt, außer mit 30 Minuten Vorankündigung. Die Piste wird auf Anfrage für den Betrieb von Flugambulanzen verfügbar gemacht.
Originaltext anzeigen
RWY 07/25 CLSD EXC WITH 30MIN PN RWY WILL BE MADE AVBL WHEN RQ TO FACILITATE OPR RQMNTS FOR AIR AMBULANCE REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002.
```
H8990/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611051900
 D) DAILY 1200-1900
 E) RWY 07/25 CLSD EXC WITH 30MIN PN
 RWY WILL BE MADE AVBL WHEN RQ TO FACILITATE OPR RQMNTS FOR
 AIR AMBULANCE
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002.
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
GesperrtPiste: gesperrtH9001/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC
Piste 16L/34R und ASSOCIATED TAXIWAYS Osten Rollweg C gesperrt DUE Bauarbeiten REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 24/002
Originaltext anzeigen
RWY 16L/34R AND ASSOCIATED TAXIWAYS EAST TWY C CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H9001/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611061900
 D) DAILY 1200-1900
 E) RWY 16L/34R AND ASSOCIATED TAXIWAYS EAST TWY C CLSD DUE WIP
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
GesperrtPiste: eingeschränktH9098/26· bis 03. Nov., 19:00 UTC
Die Piste 07/25 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 07/25 CLSD DUE WIP
```
H9098/26 NOTAMR H8986/26
 Q) YMMM/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611031200 C) 2611031900
 E) RWY 07/25 CLSD DUE WIP
```
GesperrtPiste: versetztH8933/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC
Das nördliche Ende der Piste 16R/34L ist auf 1738 Meter wegen Bauarbeiten gesperrt. Arbeiter und Ausrüstung befinden sich auf dem nicht aktiven Teil der Piste nördlich des Rollweg-Knotenpunkts K.
Originaltext anzeigen
RWY 16R/34L 1738M NORTH END CLOSED DUE WIP END RWY 34L 2224M FM RWY 34L START OF TKOF AND MARKED BY RED LGT WORKERS AND EQPT ON NON-ACTIVE SECTION OF RWY NORTH OF TWY K INT DECLARED DISTANCE AND GRADIENT CHANGES RWY TORA TODA ASDA LDA 16R 2142 2232(2.37) 2172 - 34L - - - 2224 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES RWY16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2) START OF TKOF RWY 16R AT TWY B8 LDG RWY 34L LAST AVBL EXIT TWY B8 INT DEP FM TWY B8 REMAINING 2142M LDG RWY 16R NOT AVBL DEP RWY 34L NOT AVBL REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
H8933/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRCM/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611021200 C) 2611051900
 D) DAILY 1200-1900
 E) RWY 16R/34L 1738M NORTH END CLOSED DUE WIP
 END RWY 34L 2224M FM RWY 34L START OF TKOF AND MARKED BY RED LGT
 WORKERS AND EQPT ON NON-ACTIVE SECTION OF RWY NORTH OF TWY K INT
 DECLARED DISTANCE AND GRADIENT CHANGES
 RWY    TORA    TODA         ASDA    LDA
 16R    2142    2232(2.37)   2172      -
 34L       -       -            -    2224
 SUPPLEMENTARY TKOF DISTANCES
 RWY16R- 2135(1.6) 2180(1.9) 2214(2.2)
 START OF TKOF RWY 16R AT TWY B8
 LDG RWY 34L LAST AVBL EXIT TWY B8
 INT DEP FM TWY B8 REMAINING 2142M
 LDG RWY 16R NOT AVBL
 DEP RWY 34L NOT AVBL
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
Zeiten: DAILY 1200-1900

52 weitere NOTAMs

Außer BetriebVerkehrsflusssteuerung: eingeschränktL1356/26· ab 10. Nov., 14:00 UTC · bis 10. Nov., 16:00 UTC
Das A-CDM-System (Airport Collaborative Decision Making) ist am Flughafen Sydney nicht verfügbar. Das Programm, das für die Ziel-Abrollzeit (TOBT) und die Ziel-Startfreigabezeit (TSAT) verwendet wird, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
A-CDM NOT AVBL THE ATFM PROGRAM UTILISED FOR TARGET OFF BLOCKS TIME (TOBT) AND TARGET START UP APPROVAL TIME (TSAT) DEPARTING SYDNEY AD (YSSY) IS NOT AVAILABLE FLW PROCEDURES APPLY: ALL AIRCRAFT AND OPERATORS MUST COMPLY WITH ANY APPLICABLE CALCULATED OFF BLOCK TIME (COBT) ALL ENQUIRIES CAN BE DIRECTED TO THE NATIONAL OPERATIONS MANAGEMENT CENTRE (NOMC) ON TEL: 1800 020 626
```
L1356/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QSLLT/IV/BO/AE/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611101400 C) 2611101600
 E) A-CDM NOT AVBL
 THE ATFM PROGRAM UTILISED FOR TARGET OFF BLOCKS TIME (TOBT) AND
 TARGET START UP APPROVAL TIME (TSAT) DEPARTING SYDNEY AD (YSSY) IS
 NOT AVAILABLE
 FLW PROCEDURES APPLY:
 ALL AIRCRAFT AND OPERATORS MUST COMPLY WITH ANY APPLICABLE CALCULATED
 OFF BLOCK TIME (COBT)
 ALL ENQUIRIES CAN BE DIRECTED TO THE NATIONAL OPERATIONS MANAGEMENT
 CENTRE (NOMC) ON TEL: 1800 020 626
```
Außer BetriebILS: außer BetriebH9056/26· ab 10. Nov., 12:00 UTC · bis 12. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'ISW' mit der Frequenz 109.7 für die Landebahn 25 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'ISW' 109.7 RWY 25 U/S
```
H9056/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611101200 C) 2611121900
 D) DAILY 1200-1900
 E) ILS 'ISW' 109.7 RWY 25 U/S
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
Außer BetriebILS: außer BetriebH9057/26· ab 10. Nov., 12:00 UTC · bis 12. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'ISY' mit der Frequenz 109.9 für die Landebahn 07 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'ISY' 109.9 RWY 07 U/S
```
H9057/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611101200 C) 2611121900
 D) DAILY 1200-1900
 E) ILS 'ISY' 109.9 RWY 07 U/S
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
Außer BetriebILS: außer BetriebH9058/26· ab 10. Nov., 12:00 UTC · bis 12. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IKS' mit der Frequenz 109.5 für die Landebahn 16R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'IKS' 109.5 RWY 16R U/S
```
H9058/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611101200 C) 2611121900
 D) DAILY 1200-1900
 E) ILS 'IKS' 109.5 RWY 16R U/S
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
Außer BetriebILS: außer BetriebH9059/26· ab 10. Nov., 12:00 UTC · bis 12. Nov., 19:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'ISN' mit der Frequenz 110.1 für die Landebahn 34L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'ISN' 110.1 RWY 34L U/S
```
H9059/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611101200 C) 2611121900
 D) DAILY 1200-1900
 E) ILS 'ISN' 110.1 RWY 34L U/S
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebH8819/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 18:00 UTC
Das Gleitpfad-System (GP) 'IKN' 332 des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Start- und Landebahn 34R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS GP 'IKN' 332 RWY 34R U/S
```
H8819/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QIGAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611081800
 E) ILS GP 'IKN' 332 RWY 34R U/S
```
Außer BetriebILS: außer BetriebH8820/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 18:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'ISS' 110.9 für die Start- und Landebahn 16L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'ISS' 110.9 RWY 16L U/S
```
H8820/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611081800
 E) ILS 'ISS' 110.9 RWY 16L U/S
```
Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH8945/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Die Befeuerung der Piste 16R ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung mit hoher Intensität der Piste 16R ist außer Betrieb. Die Mittellinienbefeuerung der Piste 16R/34L ist außer Betrieb. Die Pistenbefeuerung mit hoher Intensität der Piste 16R/34L ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 16R LGT U/S DUE WIP RWY 16R HIGH INTENSITY APPROACH LGT U/S RWY 16R/34L RCLL U/S RWY 16R/34L HIGH INTENSITY RUNWAY LGT U/S REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
H8945/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611081900
 E) RWY 16R LGT U/S DUE WIP
 RWY 16R HIGH INTENSITY APPROACH LGT U/S
 RWY 16R/34L RCLL U/S
 RWY 16R/34L HIGH INTENSITY RUNWAY LGT U/S
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
Außer BetriebPiste: eingeschränktH8947/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 19:00 UTC
Alle Rollweg-Kreuzungen mit der Piste 16R/34L nördlich des Rollwegs B8 sind für Abflüge nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
ALL TWY INT WITH RWY 16R/34L NORTH TWY B8 NOT AVBL FOR DEPARTURE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
H8947/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611081900
 E) ALL TWY INT WITH RWY 16R/34L NORTH TWY B8 NOT AVBL FOR DEPARTURE
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
GesperrtRollweg: gesperrtH9008/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 09. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg D zwischen Rollweg G und Rollweg J ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY D BTN TWY G AND TWY J CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H9008/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611091900
 E) TWY D BTN TWY G AND TWY J CLSD DUE WIP
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
GesperrtRollweg: gesperrtH9000/26· ab 06. Nov., 12:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC
Rollweg C zwischen Rollweg B3 und Rollweg G gesperrt DUE Bauarbeiten Rollweg B4 zwischen Rollweg B und Rollweg DOM2 gesperrt Rollweg C2 gesperrt REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 24/002
Originaltext anzeigen
TWY C BTN TWY B3 AND TWY G CLSD DUE WIP TWY B4 BTN TWY B AND TWY DOM2 CLSD TWY C2 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H9000/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611061200 C) 2611061900
 E) TWY C BTN TWY B3 AND TWY G CLSD DUE WIP
 TWY B4 BTN TWY B AND TWY DOM2 CLSD
 TWY C2 CLSD
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebH8811/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 18:00 UTC
Der Gleitpfad des Instrumentenlandesystems (ILS GP) 'ISS' 330.8 für die Landebahn 16L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS GP 'ISS' 330.8 RWY 16L U/S
```
H8811/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QIGAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611051200 C) 2611051800
 E) ILS GP 'ISS' 330.8 RWY 16L U/S
```
Außer BetriebILS: außer BetriebH8812/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 18:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IKN' 109.3 für die Landebahn 34R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS 'IKN' 109.3 RWY 34R U/S
```
H8812/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611051200 C) 2611051800
 E) ILS 'IKN' 109.3 RWY 34R U/S
```
GesperrtRollweg: gesperrtH8999/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Rollweg A zwischen Rollweg A1 und Rollweg INTL1 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Auch Rollweg A1, Rollweg B1 und Rollweg B2 zwischen Landebahn 16R/34L und Rollweg B, sowie Rollweg INTL1 sind gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY A1 AND TWY INTL1 CLSD DUE WIP TWY A1 CLSD TWY B1 BTN RWY 16R/34L AND TWY B CLSD TWY B2 BTN RWY 16R/34L AND TWY B CLSD TWY INTL1 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H8999/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611051200 C) 2611051900
 E) TWY A BTN TWY A1 AND TWY INTL1 CLSD DUE WIP
 TWY A1 CLSD
 TWY B1 BTN RWY 16R/34L AND TWY B CLSD
 TWY B2 BTN RWY 16R/34L AND TWY B CLSD
 TWY INTL1 CLSD
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
GesperrtRollweg: gesperrtH9039/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Rollweg B2 zwischen Rollweg B und Rollweg DOM1 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Rollweg B1 zwischen Rollweg B und Rollweg C ist gesperrt. Rollweg C zwischen Rollweg B2 und Rollweg C1 ist gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 24/002.
Originaltext anzeigen
TWY B2 BTN TWY B AND TWY DOM1 CLSD DUE WIP TWY B1 BTN TWY B AND TWY C CLSD TWY C BTN TWY B2 AND TWY C1 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H9039/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611051200 C) 2611051900
 E) TWY B2 BTN TWY B AND TWY DOM1 CLSD DUE WIP
 TWY B1 BTN TWY B AND TWY C CLSD
 TWY C BTN TWY B2 AND TWY C1 CLSD
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
GesperrtRollweg: gesperrtH9044/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg DOM2 nördlich des Rollwegs C2 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 24/002.
Originaltext anzeigen
TWY DOM2 NORTH OF TWY C2 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H9044/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611051200 C) 2611051900
 E) TWY DOM2 NORTH OF TWY C2 CLSD DUE WIP
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebH8817/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 18:00 UTC
Der Gleitpfad des Instrumentenlandesystems (ILS GP) 'ISN' auf 334.4 für die Landebahn 34L ist außer Betrieb. Der Gleitpfad ist ein Teil des ILS, das Flugzeuge vertikal zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
ILS GP 'ISN' 334.4 RWY 34L U/S
```
H8817/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QIGAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611041800
 E) ILS GP 'ISN' 334.4 RWY 34L U/S
```
Außer BetriebILS: außer BetriebH8818/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 18:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) 'IKS' auf 109.5 für die Landebahn 16R ist außer Betrieb. Das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
ILS 'IKS' 109.5 RWY 16R U/S
```
H8818/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611041800
 E) ILS 'IKS' 109.5 RWY 16R U/S
```
Außer BetriebBewegungsflächenH8910/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 17:00 UTC
Die Stop-Bar-Beleuchtung der Landebahn 16R/34L entspricht nicht dem Standard, da jede zweite Leuchte außer Betrieb ist. Eine Stop-Bar-Beleuchtung zeigt an, wo Flugzeuge vor einer Landebahn anhalten müssen.
Originaltext anzeigen
RWY 16R/34L STOP BAR LGT NOT TO STD (EVERY SECOND LGT U/S)
```
H8910/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMOXX/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611051700
 D) DAILY 1200-1700
 E) RWY 16R/34L STOP BAR LGT NOT TO STD (EVERY SECOND LGT U/S)
```
Zeiten: DAILY 1200-1700
GesperrtRollweg: gesperrtH8995/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg C zwischen Rollweg C1 und Rollweg G ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Die Rollwege F zwischen Rollweg B und Rollweg C, B3 zwischen Rollweg B und Rollweg C, B4 zwischen Rollweg B und Rollweg DOM2 sowie C2 sind ebenfalls gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY C BTN TWY C1 AND TWY G CLSD DUE WIP TWY F BTN TWY B AND TWY C CLSD TWY B3 BTN TWY B AND TWY C CLSD TWY B4 BTN TWY B AND TWY DOM2 CLSD TWY C2 CLSD
```
H8995/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611041900
 E) TWY C BTN TWY C1 AND TWY G CLSD DUE WIP
 TWY F BTN TWY B AND TWY C CLSD
 TWY B3 BTN TWY B AND TWY C CLSD
 TWY B4 BTN TWY B AND TWY DOM2 CLSD
 TWY C2 CLSD
```
GesperrtRollweg: gesperrtH8996/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg G östlich des Rollwegs DOM5 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Die Rollwege DOM6 und E sind ebenfalls gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY G EAST OF TWY DOM5 CLSD DUE WIP TWY DOM6 CLSD TWY E CLOSED REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H8996/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611051900
 D) DAILY 1200-1900
 E) TWY G EAST OF TWY DOM5 CLSD DUE WIP
 TWY DOM6 CLSD
 TWY E CLOSED
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
GesperrtRollweg: gesperrtH9006/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 19:00 UTC
Rollweg INTL5 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY INTL5 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H9006/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611051900
 D) DAILY 1200-1900
 E) TWY INTL5 CLSD DUE WIP
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
GesperrtRollweg: gesperrtH9038/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg B2 zwischen Rollweg B und Rollweg DOM1 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Auch die Rollwege C, C1 und B1 zwischen Rollweg B und Rollweg C sind gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 24/002.
Originaltext anzeigen
TWY B2 BTN TWY B AND TWY DOM1 CLSD DUE WIP TWY C BTN TWY B2 AND TWY C1 CLSD TWY C1 CLSD TWY B1 BTN TWY B AND TWY C CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H9038/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611041900
 E) TWY B2 BTN TWY B AND TWY DOM1 CLSD DUE WIP
 TWY C BTN TWY B2 AND TWY C1 CLSD
 TWY C1 CLSD
 TWY B1 BTN TWY B AND TWY C CLSD
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
GesperrtRollweg: gesperrtH9045/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg DOM2 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Auch der Rollweg B4 zwischen Rollweg DOM2 und Rollweg G ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY DOM2 CLSD DUE WIP TWY B4 BTN TWY DOM2 AND TWY G CLSD REFER EMTHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H9045/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611041900
 E) TWY DOM2 CLSD DUE WIP
 TWY B4 BTN TWY DOM2 AND TWY G CLSD
 REFER EMTHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
Außer BetriebILS: außer BetriebH8809/26· bis 03. Nov., 18:00 UTC
ILS (Instrumentenlandesystem) 'ISN' 110.1 Piste 34L außer Betrieb
Originaltext anzeigen
ILS 'ISN' 110.1 RWY 34L U/S
```
H8809/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QICAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611031200 C) 2611031800
 E) ILS 'ISN' 110.1 RWY 34L U/S
```
Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebH8814/26· bis 03. Nov., 18:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für den Gleitpfad (GP) 'IKS' auf der Piste 16R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS GP 'IKS' 332.6 RWY 16R U/S
```
H8814/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QIGAS/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611031200 C) 2611031800
 E) ILS GP 'IKS' 332.6 RWY 16R U/S
```
GesperrtRollweg: gesperrtH9061/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg A zwischen Rollweg INTL1 und Rollweg G ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Auch der Rollweg F zwischen Rollweg A und Rollweg B, der Rollweg INTL2 und der Rollweg INTL3 sind gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A BTN TWY INTL1 AND TWY G CLSD DUE WIP TWY F BTN TWY A AND TWY B CLSD TWY INTL2 CLSD TWY INTL3 CLSD REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
H9061/26 NOTAMR H8940/26
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611031200 C) 2611051900
 D) DAILY 1200-1900
 E) TWY A BTN TWY INTL1 AND TWY G CLSD DUE WIP
 TWY F BTN TWY A AND TWY B CLSD
 TWY INTL2 CLSD
 TWY INTL3 CLSD
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
GesperrtPiste: gesperrtH9100/26· bis 03. Nov., 19:00 UTC
Der Rollweg G zwischen den Rollwegkreuzungen INTL4 und INTL5 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY G BTN INTL4 AND INTL5 CLSD DUE WIP
```
H9100/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611031200 C) 2611031900
 E) TWY G BTN INTL4 AND INTL5 CLSD DUE WIP
```
Außer BetriebPiste: eingeschränktH8931/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC
Alle Rollweg INT mit Piste 16R/34L Norden Rollweg B8 nicht verfügbar für DEPARTURE REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 26/001
Originaltext anzeigen
ALL TWY INT WITH RWY 16R/34L NORTH TWY B8 NOT AVBL FOR DEPARTURE REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
H8931/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611021200 C) 2611051900
 D) DAILY 1200-1900
 E) ALL TWY INT WITH RWY 16R/34L NORTH TWY B8 NOT AVBL FOR DEPARTURE
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH8934/26· bis 05. Nov., 19:00 UTC
Piste 16R Befeuerung außer Betrieb DUE Bauarbeiten Piste 16R HIGH INTENSITY APPROACH Befeuerung außer Betrieb Piste 16R/34L RCLL außer Betrieb Piste 16R/34L HIGH INTENSITY Piste Befeuerung außer Betrieb REFER METHOD von bei der Arbeit PLAN 26/001
Originaltext anzeigen
RWY 16R LGT U/S DUE WIP RWY 16R HIGH INTENSITY APPROACH LGT U/S RWY 16R/34L RCLL U/S RWY 16R/34L HIGH INTENSITY RUNWAY LGT U/S REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
H8934/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611021200 C) 2611051900
 D) DAILY 1200-1900
 E) RWY 16R LGT U/S DUE WIP
 RWY 16R HIGH INTENSITY APPROACH LGT U/S
 RWY 16R/34L RCLL U/S
 RWY 16R/34L HIGH INTENSITY RUNWAY LGT U/S
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 26/001
```
Zeiten: DAILY 1200-1900
GesperrtRollweg: gesperrtH8968/26· bis 06. Nov., 18:00 UTC
Der Rollweg DOM3 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 24/002.
Originaltext anzeigen
TWY DOM3 CLSD DUE WIP REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
H8968/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611021200 C) 2611061800
 D) DAILY 1200-1800
 E) TWY DOM3 CLSD DUE WIP
 REFER METHOD OF WORKING PLAN 24/002
```
Zeiten: DAILY 1200-1800
Außer BetriebRollweg-MittellinienbefeuerungH9020/26· bis 12. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung auf Rollweg Y, die nach Westen auf Rollweg G führt, entspricht nicht dem Standard, da zwei Lichter außer Betrieb sind. Sie wird durch temporäre blaue Randbefeuerung beleuchtet.
Originaltext anzeigen
TWY Y CL LGT LEADING ONTO TWY G WESTBOUND NOT TO STD (2 LGT U/S) LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
```
H9020/26 NOTAMR H7993/26
 Q) YMMM/QLXXX/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610310341 C) 2611120000 EST
 E) TWY Y CL LGT LEADING ONTO TWY G WESTBOUND NOT TO STD (2 LGT U/S)
 LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
```
Außer BetriebGesamte LandebahnbefeuerungH8976/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Beleuchtung des Zwischenhaltepunkts am Rollweg A, Haltepunkt vor Rollweg INTL2 (Richtung Norden), ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit des Haltepunkts beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
INTERMEDIATE HLDG POINT TWY A HLDG SHORT TWY INTL2 (NORTHBOUND) HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
```
H8976/26 NOTAMR H8275/26
 Q) YMMM/QLRXX/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610300020 C) 2611300000 EST
 E) INTERMEDIATE HLDG POINT TWY A HLDG SHORT TWY INTL2 (NORTHBOUND)
 HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
```
Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8975/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbeleuchtung des Rollwegs F, die in den Rollweg A mündet, ist außer Betrieb. Vorübergehend ist eine blaue Randbefeuerung vorhanden.
Originaltext anzeigen
TWY F CL LGT TURNING INTO TWY A U/S TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
H8975/26 NOTAMR H8020/26
 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610300019 C) 2611300000 EST
 E) TWY F CL LGT TURNING INTO TWY A U/S
 TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
GesperrtRollweg: gesperrtH8803/26· bis 09. Nov., 13:00 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg J westlich des Rollwegs Y ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Bitte beachten Sie den Arbeitsplan 26/002.
Originaltext anzeigen
TWY J WEST TWY Y CLSD DUE WIP REFER TO METHOD OF WORKING PLAN 26/002
```
H8803/26 NOTAMR H8800/26
 Q) YMMM/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610261713 C) 2611091300 EST
 E) TWY J WEST TWY Y CLSD DUE WIP
 REFER TO METHOD OF WORKING PLAN 26/002
```
Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8783/26· bis 25. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs G, die nach Süden in den Rollweg Y führt, entspricht nicht dem Standard, da vier Lichter außer Betrieb sind. Eine temporäre blaue Randbefeuerung ist stattdessen vorhanden.
Originaltext anzeigen
TWY G CL LGT LEADING INTO TWY Y SOUTHBOUND NOT TO STD (4 LIGHTS U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
H8783/26 NOTAMR H7895/26
 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610260702 C) 2611250000 EST
 E) TWY G CL LGT LEADING INTO TWY Y SOUTHBOUND NOT TO STD (4 LIGHTS
 U/S)
 TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
Außer BetriebRollweg-MittellinienbefeuerungH8469/26· bis 14. Nov., 08:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs G zwischen den Rollweg-Kreuzungen INTL4 und G2 entspricht nicht den Standards, da mehrere Lichter außer Betrieb sind. Vorübergehend ist eine blaue Randbefeuerung vorhanden.
Originaltext anzeigen
TWY G CL LGT BTN TWY INTL4 AND TWY G2 NOT TO STD (MULTIPLE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
H8469/26 NOTAMR H7573/26
 Q) YMMM/QLXXX/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610140929 C) 2611140800 EST
 E) TWY G CL LGT BTN TWY INTL4 AND TWY G2 NOT TO STD (MULTIPLE LGT
 U/S)
 TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH8281/26· bis 26. Dez., 13:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung des Zwischenhaltepunkts auf Rollweg A, Haltepunkt INTL3 in nördlicher Richtung, ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY A HLDG SHORT TWY INTL3 NORTHBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
```
H8281/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610072315 C) 2612261300 EST
 E) TWY A HLDG SHORT TWY INTL3 NORTHBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT
 U/S DUE WIP
```
Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8279/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung des Zwischenrollhaltpunkts auf Rollweg G, der sich östlich des Rollweg-Schnittpunkts 5 befindet, ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY G HOLDING SHORT TWY INTL 5 EASTBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
```
H8279/26 NOTAMR H7948/26
 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610072311 C) 2611300000 EST
 E) TWY G HOLDING SHORT TWY INTL 5 EASTBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT
 LGT U/S DUE WIP
```
Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH8278/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung des Zwischenrollhaltpunkts auf Rollweg A, der sich südlich des Rollweg-Schnittpunkts 3 befindet, ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY A HOLDING SHORT TWY INTL3 SOUTHBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT LGT U/S DUE WIP
```
H8278/26 NOTAMR H7931/26
 Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610072310 C) 2611300000 EST
 E) TWY A HOLDING SHORT TWY INTL3 SOUTHBOUND INTERMEDIATE HLDG POINT
 LGT U/S DUE WIP
```
Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8231/26· bis 10. Nov., 19:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs A, die nach Norden auf den Rollweg INTL2 führt, entspricht nicht dem Standard und wird durch temporäre blaue Randbefeuerung beleuchtet.
Originaltext anzeigen
TWY A CL LGT LEADING ONTO TWY INTL2 NORTHBOUND NOT TO STD LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
```
H8231/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610061551 C) 2611101900 EST
 E) TWY A CL LGT LEADING ONTO TWY INTL2 NORTHBOUND NOT TO STD
 LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
```
Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH8232/26· bis 10. Nov., 19:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung des Rollwegs A, die nach Süden auf den Rollweg INTL 2 führt, entspricht nicht dem Standard und wird durch temporäre blaue Randbefeuerung beleuchtet.
Originaltext anzeigen
TWY A CL LGT LEADING ONTO TWY INTL 2 SOUTHBOUND NOT TO STD LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
```
H8232/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2610061551 C) 2611101900 EST
 E) TWY A CL LGT LEADING ONTO TWY INTL 2 SOUTHBOUND NOT TO STD
 LIT BY TEMPO BLUE EDGE LGT
```
Außer BetriebRollweg-MittellinienbefeuerungH8018/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Mittellinienbefeuerung auf Rollweg A zwischen Rollweg G und der Rollweg-Kreuzung 1 entspricht nicht dem Standard, da mehrere Lichter außer Betrieb sind. Vorübergehend ist eine blaue Randbefeuerung vorhanden.
Originaltext anzeigen
TWY A CL LGT BTN TWY G AND TWY INTL1 NOT TO STD (MULTIPLE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
H8018/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QLXXX/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2609301751 C) 2611300000 EST
 E) TWY A CL LGT BTN TWY G AND TWY INTL1 NOT TO STD (MULTIPLE LGT U/S)
 TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH7954/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC
Die Lichter des Zwischenhaltepunktes am Rollweg G, der vor dem Rollweg Y in westlicher Richtung hält, sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
INTERMEDIATE HOLD POINT LIGHT TWY G HLDG SHORT TWY Y WESTBOUND U/S
```
H7954/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2609282109 C) 2611300000
 E) INTERMEDIATE HOLD POINT LIGHT TWY G HLDG SHORT TWY Y WESTBOUND U/S
```
Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH7933/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Die Rollwegbefeuerung auf Rollweg A, wo er in den Rollweg INTL2 in nördlicher Richtung einbiegt, entspricht nicht dem Standard, da zwei aufeinanderfolgende Lichter außer Betrieb sind. Vorübergehend ist dort eine blaue Randbefeuerung installiert.
Originaltext anzeigen
TWY A CL LGT TURNING INTO TWY INTL2 NORTHBOUND NOT TO STD (2 CONSECUTIVE LGT U/S) TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
H7933/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QLXAS/IV/M/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2609271816 C) 2611300000 EST
 E) TWY A CL LGT TURNING INTO TWY INTL2 NORTHBOUND NOT TO STD (2
 CONSECUTIVE LGT U/S)
 TEMPO BLUE EDGE LGT IN PLACE
```
HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenF4226/26· ab 09. Nov., 21:00 UTC · bis 10. Nov., 00:00 UTC
Unbemannte Luftfahrzeug-Operationen (Multirotor unter 2 kg) finden in einem Radius von 40 Metern statt, 4.46 nautische Meilen vom Flughafen entfernt.
Originaltext anzeigen
UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 2KG) WILL TAKE PLACE OPR WI 40M RADIUS OF PSN 335156S 1511240E BRG 4.46NM FM ARP OPR CTC TEL: 0415 535 025
```
F4226/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QWULW/IV/BO/AW/000/007/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611092100 C) 2611100000
 E) UA OPS (MULTI-ROTOR BLW 2KG) WILL TAKE PLACE
 OPR WI 40M RADIUS OF PSN 335156S 1511240E
 BRG 4.46NM FM ARP
 OPR CTC TEL: 0415 535 025
 F) SFC G) 700FT AGL
```
HinweisHindernis: errichtetH9071/26· ab 08. Nov., 12:00 UTC · bis 08. Nov., 18:00 UTC
Ein Baugerät ist als Hindernis in der Nähe des Flughafens aufgestellt; seine Spitze ist 33 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
OBST CONSTRUCTION EQPT 33FT AMSL ERECTED PSN 335812.19S 1511135.67E BRG 137 MAG 3054M FM ARP
```
H9071/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3358S15112E001
 A) YSSY
 B) 2611081200 C) 2611081800
 E) OBST CONSTRUCTION EQPT 33FT AMSL ERECTED
 PSN 335812.19S 1511135.67E BRG 137 MAG 3054M FM ARP
```
HinweisHindernis: errichtetH9055/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 18:00 UTC
Ein Baugerät ist als Hindernis auf 33 Fuß über dem Meeresspiegel errichtet worden. Es befindet sich 3054 Meter vom Flughafen entfernt.
Originaltext anzeigen
OBST CONSTRUCTION EQPT 33FT AMSL ERECTED PSN 335812.19S 1511135.67E BRG 137 MAG 3054M FM ARP
```
H9055/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3358S15112E001
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611051800
 D) DAILY 1200-1800
 E) OBST CONSTRUCTION EQPT 33FT AMSL ERECTED
 PSN 335812.19S 1511135.67E BRG 137 MAG 3054M FM ARP
```
Zeiten: DAILY 1200-1800
HinweisHindernis: errichtetH9086/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 18:00 UTC
Ein Baugerät, das ein Hindernis darstellt, wurde in der Nähe des Flughafens aufgestellt. Seine Spitze ist 26 Fuß über dem Meeresspiegel und befindet sich 1604 Meter vom Flughafen-Referenzpunkt entfernt.
Originaltext anzeigen
OBST CONSTRUCTION EQPT 26FT AMSL ERECTED PSN 335610.65S 1511123.87E BRG 034 MAG 1604M FM ARP
```
H9086/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611041200 C) 2611051800
 D) DAILY 1200-1800
 E) OBST CONSTRUCTION EQPT 26FT AMSL ERECTED
 PSN 335610.65S 1511123.87E BRG 034 MAG 1604M FM ARP
```
Zeiten: DAILY 1200-1800
HinweisVerkehrsflusssteuerung: Betriebszeiten geändertL1364/26· ab 03. Nov., 19:00 UTC · bis 04. Nov., 03:00 UTC
Aufgrund eines Bodenverzögerungsprogramms zur Steuerung des Flugverkehrs müssen alle nicht-prioritären Flüge, die von australischen Flughäfen nach Sydney fliegen, eine berechnete Abrollzeit einholen.
Originaltext anzeigen
AIR TRAFFIC FLOW MANAGEMENT GROUND DELAY PROGRAM ACT ALL FIXED WING NON-PRIORITY FLIGHTS DEPARTING FROM ALL AUSTRALIAN AIRPORTS ARE REQUIRED TO OBTAIN A CALCULATED OFF BLOCKS TIME (COBT) FOR ARRIVAL INTO SYDNEY
```
L1364/26 NOTAMN
 Q) YMMM/QSLAH/IV/BO/AE/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611031900 C) 2611040300
 E) AIR TRAFFIC FLOW MANAGEMENT GROUND DELAY PROGRAM ACT
 ALL FIXED WING NON-PRIORITY FLIGHTS DEPARTING FROM ALL AUSTRALIAN
 AIRPORTS ARE REQUIRED TO OBTAIN A CALCULATED OFF BLOCKS TIME (COBT)
 FOR ARRIVAL INTO SYDNEY
```
HinweisHindernis: errichtetH9054/26· bis 30. Nov., 00:00 UTC (voraussichtlich)
Mehrere Kräne wurden in der Nähe des Flughafens aufgestellt. Einer der Kräne, 4.97 nautische Meilen vom Flughafen entfernt, ist unbeleuchtet und seine Spitze ist 587 Fuß über dem Meeresspiegel.
Originaltext anzeigen
OBSTACLE CRANES AT FLW LOCATIONS ERECTED 190FT AMSL BRG 002 MAG 2444M FM ARP 1025FT AMSL BRG 003 MAG 5.23NM FM ARP 804FT AMSL BRG 005 MAG 4.75NM FM ARP 901FT AMSL BRG 006 MAG 3.98NM FM ARP 608FT AMSL BRG 006 MAG 4.46NM FM ARP 587FT AMSL BRG 006 MAG 4.97NM FM ARP OBST UNLIT 863FT AMSL BRG 006 MAG 5.09NM FM ARP 906FT AMSL BRG 007 MAG 4.42NM FM ARP 171FT AMSL BRG 009 MAG 2094M FM ARP 376FT AMSL BRG 015 MAG 2.59NM FM ARP 392FT AMSL BRG 016 MAG 3.23NM FM ARP 437FT AMSL BRG 016 MAG 3.31NM FM ARP 284FT AMSL BRG 017 MAG 3159M FM ARP 412FT AMSL BRG 019 MAG 3.17NM FM ARP 410FT AMSL BRG 019 MAG 2.49NM FM ARP 296FT AMSL BRG 023 MAG 2.79NM FM ARP 413FT AMSL BRG 025 MAG 2.75NM FM ARP 341FT AMSL BRG 030 MAG 3.45NM FM ARP 413FT AMSL BRG 033 MAG 3.18NM FM ARP 548FT AMSL BRG 034 MAG 4.94NM FM ARP 370FT AMSL BRG 040 MAG 2.96NM FM ARP 417FT AMSL BRG 046 MAG 3.34NM FM ARP 292FT AMSL BRG 050 MAG 3.33NM FM ARP 289FT AMSL BRG 068 MAG 2.40NM FM ARP 282FT AMSL BRG 070 MAG 2.48NM FM ARP 227FT AMSL BRG 095 MAG 2573M FM ARP 230FT AMSL BRG 226 MAG 3443M FM ARP 256FT AMSL BRG 228 MAG 2.69NM FM ARP 342FT AMSL BRG 233 MAG 2.26NM FM ARP 190FT AMSL BRG 246 MAG 2.13NM FM ARP 151FT AMSL BRG 256 MAG 3366M FM ARP 238FT AMSL BRG 272 MAG 2910M FM ARP 200FT AMSL BRG 273 MAG 2610M FM ARP 332FT AMSL BRG 274 MAG 2828M FM ARP 204FT AMSL BRG 286 MAG 2430M FM ARP 204FT AMSL BRG 321 MAG 3.23NM FM ARP 164FT AMSL BRG 340 MAG 3674M FM ARP 525FT AMSL BRG 341 MAG 4.94NM FM ARP 533FT AMSL BRG 343 MAG 7.94NM FM ARP 714FT AMSL BRG 349 MAG 7.68NM FM ARP 367FT AMSL BRG 352 MAG 3.45NM FM ARP 416FT AMSL BRG 353 MAG 3.39NM FM ARP 426FT AMSL BRG) 353 MAG 3.42NM FM ARP 198FT AMSL BRG 356 MAG 2755M FM ARP 207FT AMSL BRG 358 MAG 2.58NM FM ARP 763FT AMSL BRG 360 MAG 4.59NM FM ARP)
```
(H9054/26 NOTAMR H9013/26  Q) YMMM/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3357S15111E005  A) YSSY  B) 2611020519 C) 2611300000 EST  E) OBSTACLE CRANES AT FLW LOCATIONS ERECTED  190FT AMSL BRG 002 MAG 2444M FM ARP  1025FT AMSL BRG 003 MAG 5.23NM FM ARP  804FT AMSL BRG 005 MAG 4.75NM FM ARP  901FT AMSL BRG 006 MAG 3.98NM FM ARP  608FT AMSL BRG 006 MAG 4.46NM FM ARP  587FT AMSL BRG 006 MAG 4.97NM FM ARP OBST UNLIT  863FT AMSL BRG 006 MAG 5.09NM FM ARP  906FT AMSL BRG 007 MAG 4.42NM FM ARP  171FT AMSL BRG 009 MAG 2094M FM ARP  376FT AMSL BRG 015 MAG 2.59NM FM ARP  392FT AMSL BRG 016 MAG 3.23NM FM ARP  437FT AMSL BRG 016 MAG 3.31NM FM ARP  284FT AMSL BRG 017 MAG 3159M FM ARP  412FT AMSL BRG 019 MAG 3.17NM FM ARP  410FT AMSL BRG 019 MAG 2.49NM FM ARP  296FT AMSL BRG 023 MAG 2.79NM FM ARP  413FT AMSL BRG 025 MAG 2.75NM FM ARP  341FT AMSL BRG 030 MAG 3.45NM FM ARP  413FT AMSL BRG 033 MAG 3.18NM FM ARP  548FT AMSL BRG 034 MAG 4.94NM FM ARP  370FT AMSL BRG 040 MAG 2.96NM FM ARP  417FT AMSL BRG 046 MAG 3.34NM FM ARP  292FT AMSL BRG 050 MAG 3.33NM FM ARP  289FT AMSL BRG 068 MAG 2.40NM FM ARP  282FT AMSL BRG 070 MAG 2.48NM FM ARP  227FT AMSL BRG 095 MAG 2573M FM ARP  230FT AMSL BRG 226 MAG 3443M FM ARP  256FT AMSL BRG 228 MAG 2.69NM FM ARP  342FT AMSL BRG 233 MAG 2.26NM FM ARP  190FT AMSL BRG 246 MAG 2.13NM FM ARP  151FT AMSL BRG 256 MAG 3366M FM ARP  238FT AMSL BRG 272 MAG 2910M FM ARP  200FT AMSL BRG 273 MAG 2610M FM ARP  332FT AMSL BRG 274 MAG 2828M FM ARP  204FT AMSL BRG 286 MAG 2430M FM ARP  204FT AMSL BRG 321 MAG 3.23NM FM ARP  164FT AMSL BRG 340 MAG 3674M FM ARP  525FT AMSL BRG 341 MAG 4.94NM FM ARP  533FT AMSL BRG 343 MAG 7.94NM FM ARP  714FT AMSL BRG 349 MAG 7.68NM FM ARP  367FT AMSL BRG 352 MAG 3.45NM FM ARP  416FT AMSL BRG 353 MAG 3.39NM FM ARP  426FT AMSL BRG)  353 MAG 3.42NM FM ARP  198FT AMSL BRG 356 MAG 2755M FM ARP  207FT AMSL BRG 358 MAG 2.58NM FM ARP  763FT AMSL BRG 360 MAG 4.59NM FM ARP)
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertF4289/26· bis 29. Jan., 05:00 UTC (voraussichtlich)
Die veröffentlichten Anflugverfahren für das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 34R wurden geändert. Das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt.
Originaltext anzeigen
AIP DEP AND APCH (DAP) AMD ILS RWY 34R S-I ILS CAT I (2.5 PERCENT MAP) 470 (457-2.2) S-I ILS CAT I (3.6 PERCENT MAP) AMD 3.6 PERCENT TO 4.8 PERCENT S-I ILS SA CAT I (3.4 PERCENT MAP) AMD 3.4 PERCENT TO 4.2 PERCENT S-I ILS SA CAT II (3.7 PERCENT MAP) AMD 3.7 PERCENT TO 6.1 PERCENT
```
F4289/26 NOTAMR F4269/26
 Q) YMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3357S15111E005
 A) YSSY
 B) 2611012322 C) 2701290500 EST
 E) AIP DEP AND APCH (DAP) AMD
 ILS RWY 34R
 S-I ILS CAT I (2.5 PERCENT MAP) 470 (457-2.2)
 S-I ILS CAT I (3.6 PERCENT MAP) AMD 3.6 PERCENT TO 4.8 PERCENT
 S-I ILS SA CAT I (3.4 PERCENT MAP) AMD 3.4 PERCENT TO 4.2 PERCENT
 S-I ILS SA CAT II (3.7 PERCENT MAP) AMD 3.7 PERCENT TO 6.1 PERCENT
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Sydney Kingsford Smith International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte: 449
Abflüge: 433
Verschiedene Jets: 113

Häufigste Herkunft: Newcastle Airport (54), Canberra International Airport (29), Tamworth Airport (27), Wagga Wagga City Airport (27), Melbourne Essendon Airport (23).

Häufigste Ziele: Wagga Wagga City Airport (33), Canberra International Airport (31), Moree Airport (27), Tamworth Airport (27), Melbourne Essendon Airport (22).

Häufigste Flugzeugtypen: Beechcraft King Air 350 (308), Pilatus PC-24 (127), Beechcraft King Air 200/250 (56), Bombardier Global 6000/6500 (51), Bombardier Challenger 600/650 (33).

Am meisten Verkehr ist am Dienstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Regional ExpressBrisbane International (YBBN) · Turboprop
Sydney HelicoptersHubschrauber
Aero LogisticsHubschrauber
Flight Options (Australia)Maroochydore (Sunshine Coast) (YBSU) · Light Jet, Super Midsize Jet
RiseJetMelbourne (Essendon Fields) (YMEN) · Turboprop, Light Jet
Sydney HeliToursHubschrauber
Valor 'KLight Jet
AerisJetHeavy Jet
Beluga CharterHubschrauber
Black Ops HelicoptersHubschrauber
National HelicoptersHubschrauber

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* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Sydney

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Sydney (SYD/YSSY). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD/YSSY) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Sydney. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu YSSY

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Sydney (YSSY)?

Für Sydney (YSSY) liegen derzeit 35 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: eingeschränkt; Piste: versetzt; Rollweg: gesperrt; Piste: gesperrt und 6 weitere. 35 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Sydney (YSSY)?

Sydney (YSSY) hat 3 Pisten: Piste 16R/34L mit 3.962 m (12.999 ft), Asphalt, Piste 07/25 mit 2.530 m (8.300 ft), Asphalt und Piste 16L/34R mit 2.438 m (7.999 ft), Asphalt. Die längste misst 3.962 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Sydney (YSSY)?

Frequenzen an YSSY: Tower 120.5 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 115.55 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Sydney Kingsford Smith International Airport?

Der ICAO-Code lautet YSSY, der IATA-Code SYD. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen YSSY?

Sydney Kingsford Smith International Airport liegt auf 21 ft (6 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Australia/Sydney.

Wo landen Privatjets in Sydney Kingsford Smith?

Privatjet-Passagiere werden an YSSY über ExecuJet Sydney FBO abgefertigt (Hangar 394 Ross Smith Avenue Mascot, NSW 2020 Australia). Den genauen Treffpunkt nennt der Operator mit der Flugbestätigung.

Kann man mit dem Privatjet nach YSSY fliegen?

Ob ein Privatjet Sydney Kingsford Smith International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach YSSY?

Aktuell gibt es 12 Empty Legs mit Abflug und 11 mit Ankunft an Sydney Kingsford Smith International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.