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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Servicios Aéreos Across Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 10 verschiedene Jets unter dem Callsign ACW erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 315 Flüge, am häufigsten mit Embraer Phenom 300, Embraer Legacy 500/Praetor 600 und Learjet 45. Gerade sind 2 Jets von Servicios Aéreos Across in der Luft.

ICAO-Callsign: ACW · Charter

Steckbrief

Firmierung
Servicios Aereos Across, S.A. de C.V.
Land
Mexiko
ICAO-Kürzel
ACW
Funkrufname
ACRO JETS
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Monterrey (MMMY)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
10
Flüge (30 Tage)
315
Gerade in der Luft
2
Flugstunden (30 T.)
600,8
CO₂ (30 T., geschätzt)
1.022 t

Live-Karte der Flotte

Flotte: erfasste Jets

10 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1XA-BPSLiveEmbraer Phenom 300Light Jet7803.11.26, 00:50 UTC
2XA-UPZLiveEmbraer Phenom 300Light Jet7603.11.26, 00:42 UTC
3XA-CSSEmbraer Phenom 300Light Jet7603.11.26, 00:42 UTC
4XA-EMBEmbraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet6603.11.26, 00:39 UTC
5XA-CROEmbraer Phenom 300Light Jet5802.11.26, 23:56 UTC
6XA-JVCEmbraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet5102.11.26, 19:57 UTC
7XA-AEACessna Citation Excel/XLSMidsize Jet4802.11.26, 20:49 UTC
8XA-EGBLearjet 45Light Jet1728.10.26, 17:29 UTC
9XA-CMALearjet 45Light Jet1601.11.26, 16:49 UTC
10XA-BRAEmbraer Phenom 300Light Jet220.09.26, 21:57 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1MMMYMonterrey44 Bew.
  2. 2MMANDel Norte International Airport35 Bew.
  3. 3MMHOHermosillo20 Bew.
  4. 4KHOUHouston18 Bew.
  5. 5KLASLas Vegas17 Bew.
  6. 6MMPRPuerto Vallarta17 Bew.
  7. 7KSATSan Antonio12 Bew.
  8. 8KSANSan Diego10 Bew.
  9. 9KLAXLos Angeles10 Bew.
  10. 10MMTCTorreon10 Bew.
  11. 11KSDMSan Diego8 Bew.
  12. 12KSGRHouston8 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
315
Flugstunden
600,8
Strecke
303.548 km
CO₂
1.022 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
488
Flugstunden
890,3
Strecke
462.223 km
CO₂
1.537 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 00:39in der LuftXA-BPSE55PKSATSan Antonioin der Luft10 min84 km221 kg
03.11.26, 00:02in der LuftXA-CSSE55PMMPRPuerto Vallartain der Luft40 min416 km885 kg
02.11.26, 20:12Signal verlorenXA-AEAC56XMMPRPuerto Vallartanicht erfasst37 min429 km1,4 t
02.11.26, 18:46Signal verlorenXA-JVCE550KDWHHoustonnicht erfasst1 h 11 min939 km3,2 t
02.11.26, 18:12XA-BPSE55Pnicht erfasstKSATSan Antonio4 h 22 min1.528 km5,8 t
02.11.26, 16:00XA-AEAC56Xnicht erfasstMMPRPuerto Vallarta2 h 11 min661 km4,8 t
02.11.26, 15:36in der LuftXA-CROE55Pnicht erfasstin der Luft8 h 20 min3.249 km11,1 t
02.11.26, 15:28XA-JVCE550KMGWMorgantownKDWHHoustonStrecke →2 h 27 min1.804 km6,6 t
02.11.26, 14:31in der LuftXA-EMBE550nicht erfasstin der Luft10 h 08 min2.979 km27,2 t
02.11.26, 14:27XA-CSSE55Pnicht erfasstMMPRPuerto Vallarta7 h 42 min1.972 km10,2 t
02.11.26, 14:21in der LuftXA-UPZE55Pnicht erfasstin der Luft10 h 20 min2.716 km13,7 t
02.11.26, 12:15XA-UPZE55Pnicht erfasstnicht erfasst1 h 08 min762 km1,5 t
01.11.26, 22:45Signal verlorenXA-EMBE550MMMYMonterreynicht erfasst1 h 14 min1.002 km3,3 t
01.11.26, 19:36XA-EMBE550nicht erfasstMMMYMonterrey42 min554 km1,9 t
01.11.26, 19:06Signal verlorenXA-AEAC56Xnicht erfasstnicht erfasst57 min669 km2,1 t
01.11.26, 18:20XA-UPZE55Pnicht erfasstnicht erfasst8 h 13 min1.603 km10,9 t
01.11.26, 17:32Signal verlorenXA-CSSE55Pnicht erfasstnicht erfasst4 h 17 min1.617 km5,7 t
01.11.26, 17:16Signal verlorenXA-CROE55Pnicht erfasstnicht erfasst3 h 47 min2.653 km5 t
01.11.26, 16:12Signal verlorenXA-BPSE55Pnicht erfasstnicht erfasst34 min461 km752 kg
01.11.26, 16:04XA-CMALJ45nicht erfasstnicht erfasst46 min606 km1 t
01.11.26, 13:26XA-UPZE55Pnicht erfasstMMGLGuadalajara2 h 28 min905 km3,3 t
01.11.26, 01:45Signal verlorenXA-BPSE55PMMHOHermosillonicht erfasst20 min199 km442 kg
31.10.26, 23:21XA-BPSE55PKLASLas VegasMMHOHermosilloStrecke →1 h 27 min947 km1,9 t
31.10.26, 22:46XA-CSSE55PMMANDel Norte International AirportMMCUChihuahua1 h 08 min672 km1,5 t
31.10.26, 20:10XA-CSSE55PMMPRPuerto VallartaMMANDel Norte International Airport1 h 17 min887 km1,7 t
31.10.26, 18:36XA-CSSE55Pnicht erfasstMMPRPuerto Vallarta25 min232 km553 kg
31.10.26, 17:36XA-BPSE55Pnicht erfasstKLASLas Vegas2 h 50 min1.815 km3,8 t
31.10.26, 17:34Signal verlorenXA-UPZE55Pnicht erfasstnicht erfasst2 h 46 min858 km3,7 t
31.10.26, 16:39Signal verlorenXA-AEAC56Xnicht erfasstnicht erfasst23 min278 km848 kg
31.10.26, 16:15XA-CROE55Pnicht erfasstnicht erfasst2 h 33 min223 km3,4 t
31.10.26, 15:38Signal verlorenXA-CMALJ45nicht erfasstnicht erfasst5 h 55 min2.342 km7,9 t
31.10.26, 14:28XA-EMBE550KSAVSavannahnicht erfasst3 h 14 min2.423 km8,7 t
30.10.26, 23:02Signal verlorenXA-CSSE55Pnicht erfasstnicht erfasst1 h 52 min1.343 km2,5 t
30.10.26, 22:29XA-EMBE550KHOUHoustonKSAVSavannahStrecke →1 h 48 min1.396 km4,8 t
30.10.26, 22:24Signal verlorenXA-BPSE55PKSDMSan Diegonicht erfasst1 h 08 min915 km1,5 t
30.10.26, 22:14XA-CMALJ45MMPRPuerto VallartaMMCSCiudad JuarezStrecke →1 h 47 min1.269 km2,4 t
30.10.26, 21:42Signal verlorenXA-UPZE55Pnicht erfasstnicht erfasst7 min52 km155 kg
30.10.26, 20:01XA-UPZE55Pnicht erfasstMMCUChihuahua2 min8 km44 kg
30.10.26, 19:35XA-BPSE55PMMHOHermosilloKSDMSan DiegoStrecke →1 h 22 min760 km1,8 t
30.10.26, 18:51Signal verlorenXA-CROE55PMMPRPuerto Vallartanicht erfasst2 h 03 min830 km2,7 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Servicios Aéreos Across

Wie viele Jets hat Servicios Aéreos Across?

In den letzten 90 Tagen haben wir 10 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign ACW erfasst, 9 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat Servicios Aéreos Across seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Servicios Aereos Across, S.A. de C.V. in Mexiko registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt Servicios Aéreos Across?

Servicios Aéreos Across fliegt unter dem ICAO-Callsign ACW; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „ACRO JETS“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa ACW123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt Servicios Aéreos Across?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Servicios Aéreos Across erfasst: Embraer Phenom 300 (5 Jets), Embraer Legacy 500/Praetor 600 (2 Jets), Learjet 45 (2 Jets) und Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets).

Wo fliegt Servicios Aéreos Across am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Monterrey (MMMY, 44 Bewegungen), Del Norte International Airport (MMAN, 35 Bewegungen) und Hermosillo (MMHO, 20 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Monterrey → Torreon (4 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Servicios Aéreos Across?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 1.022 t CO₂ bei 600,8 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.537 t bei 488 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Servicios Aéreos Across live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 2 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign ACW.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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