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Servicios Aéreos Across Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 verschiedene Jets unter dem Callsign ACW erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 27 Flüge, am häufigsten mit Embraer Phenom 300, Embraer Legacy 500/Praetor 600 und Cessna Citation Excel/XLS.
ICAO-Callsign: ACW · Charter
- Jets (90 Tage)
- 8
- Flüge (30 Tage)
- 27
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 52,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 92,5 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
8 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | XA-BPS | Embraer Phenom 300Light Jet | 5 | 16.09.26, 23:06 UTC |
| 2 | XA-AEA | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 4 | 17.09.26, 01:23 UTC |
| 3 | XA-EMB | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 3 | 16.09.26, 23:02 UTC |
| 4 | XA-JVC | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 3 | 16.09.26, 21:45 UTC |
| 5 | XA-UPZ | Embraer Phenom 300Light Jet | 3 | 16.09.26, 23:39 UTC |
| 6 | XA-CMA | Learjet 45Light Jet | 3 | 16.09.26, 17:42 UTC |
| 7 | XA-CRO | Embraer Phenom 300Light Jet | 3 | 16.09.26, 17:35 UTC |
| 8 | XA-CSS | Embraer Phenom 300Light Jet | 3 | 16.09.26, 20:06 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Embraer Phenom 300E55P4 Jets
- Embraer Legacy 500/Praetor 600E5502 Jets
- Cessna Citation Excel/XLSC56X1 Jets
- Learjet 45LJ451 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KLASLas Vegas4 Bew.
- 2KSDLScottsdale3 Bew.
- 3MMTJTijuana3 Bew.
- 4MMANDel Norte International Airport2 Bew.
- 5KTUSTucson2 Bew.
- 6KCRQCarlsbad2 Bew.
- 7MMGLGuadalajara2 Bew.
- 8MMHOHermosillo2 Bew.
- 9KHOUHouston1 Bew.
- 10KSANSan Diego1 Bew.
- 11MMMYMonterrey1 Bew.
- 12MMPGPiedras Negras International Airport1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 52,3
- Strecke
- 25.372 km
- CO₂
- 92,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 52,3
- Strecke
- 25.372 km
- CO₂
- 92,5 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 23:28 | XA-AEAC56X | KSDLScottsdale | MMTCTorreonStrecke → | 1 h 55 min | 1.330 km | 4,2 t |
| 16.09.26, 22:29 | XA-UPZE55P | nicht erfasst | MMTJTijuana | 1 h 10 min | 829 km | 1,5 t |
| 16.09.26, 22:07 | XA-BPSE55P | KTUSTucson | KLASLas VegasStrecke → | 59 min | 637 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 21:51 | XA-EMBE550 | MMANDel Norte International Airport | KHOUHouston | 1 h 11 min | 800 km | 3,2 t |
| 16.09.26, 21:13 | XA-AEAC56X | KCRQCarlsbad | KSDLScottsdaleStrecke → | 54 min | 554 km | 2 t |
| 16.09.26, 20:35 | XA-JVCE550 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 10 min | 858 km | 3,1 t |
| 16.09.26, 20:19 | XA-BPSE55P | nicht erfasst | KTUSTucson | 46 min | 526 km | 1 t |
| 16.09.26, 16:35 | XA-CROE55P | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 708 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 16:07Signal verloren | XA-BPSE55P | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 117 km | 199 kg |
| 16.09.26, 14:54Signal verloren | XA-CMALJ45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 48 min | 429 km | 3,7 t |
| 16.09.26, 13:26Signal verloren | XA-CSSE55P | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 40 min | 1.173 km | 8,8 t |
| 16.09.26, 01:55 | XA-UPZE55P | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 200 km | 332 kg |
| 16.09.26, 01:02Signal verloren | XA-BPSE55P | MMTJTijuana | nicht erfasst | 2 h 17 min | 1.652 km | 3 t |
| 15.09.26, 23:53 | XA-AEAC56X | MMHOHermosillo | KCRQCarlsbadStrecke → | 1 h 12 min | 780 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 22:13 | XA-CROE55P | nicht erfasst | MMPGPiedras Negras International Airport | 1 h 04 min | 699 km | 1,4 t |
| 15.09.26, 21:13 | XA-AEAC56X | nicht erfasst | MMHOHermosillo | 54 min | 567 km | 2 t |
| 15.09.26, 20:40 | XA-CMALJ45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 56 min | 471 km | 2,6 t |
| 15.09.26, 20:38Signal verloren | XA-EMBE550 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 36 min | 1.150 km | 9,7 t |
| 15.09.26, 19:20Signal verloren | XA-CSSE55P | KLASLas Vegas | nicht erfasst | 2 h 26 min | 1.809 km | 3,2 t |
| 15.09.26, 17:44Signal verloren | XA-JVCE550 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 36 min | 546 km | 7 t |
| 15.09.26, 17:17 | XA-BPSE55P | MMANDel Norte International Airport | MMTJTijuana | 6 h 58 min | 3.242 km | 9,2 t |
| 15.09.26, 17:11 | XA-CSSE55P | KSDLScottsdale | KLASLas VegasStrecke → | 47 min | 448 km | 1 t |
| 15.09.26, 15:09Signal verloren | XA-UPZE55P | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 204 km | 354 kg |
| 14.09.26, 22:53Signal verloren | XA-CROE55P | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 50 min | 579 km | 3,8 t |
| 14.09.26, 19:55 | XA-JVCE550 | KSANSan Diego | MMGLGuadalajaraStrecke → | 2 h 36 min | 1.967 km | 7 t |
| 14.09.26, 19:09 | XA-EMBE550 | KLASLas Vegas | MMGLGuadalajaraStrecke → | 2 h 39 min | 2.109 km | 7,1 t |
| 14.09.26, 18:26Signal verloren | XA-CMALJ45 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 988 km | 1,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Servicios Aéreos Across
Wie viele Jets hat Servicios Aéreos Across?
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign ACW erfasst, 8 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Servicios Aéreos Across?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Servicios Aéreos Across erfasst: Embraer Phenom 300 (4 Jets), Embraer Legacy 500/Praetor 600 (2 Jets), Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets) und Learjet 45 (1 Jets).
Wo fliegt Servicios Aéreos Across am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Las Vegas (KLAS, 4 Bewegungen), Scottsdale (KSDL, 3 Bewegungen) und Tijuana (MMTJ, 3 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Carlsbad → Scottsdale (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Servicios Aéreos Across?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 92,5 t CO₂ bei 52,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 92,5 t bei 27 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Servicios Aéreos Across live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign ACW.
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].