Privatjet-Tracker · KDWH
Privatjets am Flughafen Houston heute
David Wayne Hooks Memorial Airport, US
606 Ankünfte und 515 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 606
- Abflüge
- 515
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:20 | N403TBGLF4 | KCLLCollege Station | KDWHHoustonStrecke → | 16 min | 110 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 22:35 | N21RFBE30 | KSATSan Antonio | KDWHHoustonStrecke → | 45 min | 335 km | 664 kg |
| 02.11.26, 20:43 | N541GPE550 | KHNDLas Vegas | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 17 min | 1.977 km | 6,1 t |
| 02.11.26, 20:59 | N677VJSF50 | nicht erfasst | KDWHHouston | 1 h 42 min | 788 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 21:11 | N501CFC501 | nicht erfasst | KDWHHouston | 57 min | 481 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 21:24 | N3ZCC680 | KSATSan Antonio | KDWHHoustonStrecke → | 38 min | 334 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 19:19 | N958QSC680 | KSRQSarasota/Bradenton | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 02 min | 1.370 km | 4,5 t |
| 02.11.26, 18:26 | N304DVPC24 | KSNASanta Ana | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 48 min | 2.184 km | 3,7 t |
| 02.11.26, 19:56 | N910ZVTBM7 | KT74Taylor | KDWHHoustonStrecke → | 38 min | 202 km | 560 kg |
| 02.11.26, 17:15 | N119JEGLF4 | KPHFNewport News | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 42 min | 2.010 km | 11,1 t |
| 02.11.26, 17:54 | N75FDSF50 | nicht erfasst | KDWHHouston | 1 h 51 min | 871 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 18:58 | N467QSE55P | KTKIDallas | KDWHHoustonStrecke → | 41 min | 383 km | 907 kg |
| 02.11.26, 15:28 | XA-JVCE550 | KMGWMorgantown | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 27 min | 1.804 km | 6,6 t |
| 02.11.26, 17:07 | N98XSC650 | nicht erfasst | KDWHHouston | 45 min | 397 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 15:10 | N15TLG280 | KLGBLong Beach | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 36 min | 2.252 km | 7 t |
| 02.11.26, 17:31 | N31CVC560 | KSGRHouston | KDWHHouston | 11 min | 69 km | 406 kg |
| 02.11.26, 11:39 | N5JEB350 | KDWHHouston | KDWHHouston | 5 h 51 min | 1.036 km | 5,2 t |
| 02.11.26, 16:19 | N340GVE55P | KAFWFort Worth | KDWHHoustonStrecke → | 40 min | 379 km | 885 kg |
| 02.11.26, 14:41 | N21RFBE30 | KSUSSt Louis | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 11 min | 1.088 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 15:12 | N497QSE55P | KOUNNorman | KDWHHoustonStrecke → | 1 h 01 min | 636 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 13:49 | N707JSC25B | KMDDMidland | KDWHHoustonStrecke → | 1 h 04 min | 692 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 13:31 | N79ERE550 | KROGRogers | KDWHHoustonStrecke → | 1 h 14 min | 843 km | 3,3 t |
| 02.11.26, 13:17 | N556BGC560 | KRBDDallas | KDWHHoustonStrecke → | 37 min | 332 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 12:35 | N883QSC700 | KOKCOklahoma City | KDWHHoustonStrecke → | 57 min | 641 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 11:11 | N654AFBE9L | KDWHHouston | KDWHHouston | 2 h 01 min | 710 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 11:06 | N5JEB350 | KHOUHouston | KDWHHouston | 12 min | 75 km | 177 kg |
| 01.11.26, 21:49 | N298WBH25B | KPBIWest Palm Beach | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 54 min | 2.013 km | 6,4 t |
| 01.11.26, 23:37 | N348CFC750 | KFTWFort Worth | KDWHHoustonStrecke → | 41 min | 397 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 23:24 | N3051KBE20 | KAUSAustin | KDWHHoustonStrecke → | 34 min | 226 km | 501 kg |
| 01.11.26, 21:26 | N550VRGLF5 | KOPFMiami | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 14 min | 1.644 km | 9,2 t |
| 01.11.26, 22:47 | N173TXBE20 | KTMEHouston | KDWHHouston | 9 min | 48 km | 133 kg |
| 01.11.26, 22:39 | N226RSGLF4 | KHOUHouston | KDWHHouston | 14 min | 84 km | 959 kg |
| 01.11.26, 21:44 | N566KBC560 | KGKYArlington | KDWHHoustonStrecke → | 40 min | 362 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 18:15 | N983QSC68A | KBCTBoca Raton | KDWHHoustonStrecke → | 3 h 20 min | 2.234 km | 9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 00:01in der Luft | N21RFBE30 | KDWHHouston | in der Luft | 40 min | 344 km | 590 kg |
| 02.11.26, 23:54in der Luft | N910ZVTBM7 | KDWHHouston | in der Luft | 37 min | 221 km | 546 kg |
| 02.11.26, 23:53 | N3ZCC680 | KDWHHouston | KSATSan AntonioStrecke → | 40 min | 347 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 23:44 | N541GPE550 | KDWHHouston | KHOUHouston | 10 min | 61 km | 448 kg |
| 02.11.26, 23:04 | N501CFC501 | KDWHHouston | KMSYNew OrleansStrecke → | 1 h 16 min | 591 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 22:14 | N707JSC25B | KDWHHouston | KMDDMidlandStrecke → | 1 h 22 min | 750 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 21:16 | N5JEB350 | KDWHHouston | KPNSPensacolaStrecke → | 1 h 41 min | 863 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 21:11 | N98XSC650 | KDWHHouston | KSATSan AntonioStrecke → | 40 min | 332 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 20:41 | N79ERE550 | KDWHHouston | KROGRogersStrecke → | 1 h 04 min | 784 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 20:26 | N467QSE55P | KDWHHouston | KSATSan AntonioStrecke → | 47 min | 429 km | 1 t |
| 02.11.26, 18:46Signal verloren | XA-JVCE550 | KDWHHouston | nicht erfasst | 1 h 11 min | 939 km | 3,2 t |
| 02.11.26, 18:43 | N501CFC501 | KDWHHouston | KETNEastlandStrecke → | 58 min | 471 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 18:23 | N497QSE55P | KDWHHouston | KEDCAustinStrecke → | 32 min | 260 km | 708 kg |
| 02.11.26, 18:14Signal verloren | N31CVC560 | KDWHHouston | nicht erfasst | 2 h 18 min | 1.540 km | 5,1 t |
| 02.11.26, 17:26 | N21RFBE30 | KDWHHouston | KSATSan AntonioStrecke → | 47 min | 339 km | 693 kg |
| 02.11.26, 15:44 | N944ALSF50 | KDWHHouston | KSRBSpartaStrecke → | 2 h 12 min | 1.181 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 15:06 | N404EJC650 | KDWHHouston | KPIRPierreStrecke → | 2 h 11 min | 1.653 km | 4,8 t |
| 02.11.26, 14:50 | N730JSC25B | KDWHHouston | KSDLScottsdaleStrecke → | 2 h 56 min | 1.669 km | 3,9 t |
| 02.11.26, 14:01 | N883QSC700 | KDWHHouston | KSHVShreveportStrecke → | 37 min | 341 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 11:39 | N5JEB350 | KDWHHouston | KDWHHouston | 5 h 51 min | 1.036 km | 5,2 t |
| 02.11.26, 11:11 | N654AFBE9L | KDWHHouston | KDWHHouston | 2 h 01 min | 710 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 02:08 | N348CFC750 | KDWHHouston | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 1 h 57 min | 1.616 km | 5,2 t |
| 01.11.26, 23:15 | N566KBC560 | KDWHHouston | KHOUHouston | 10 min | 69 km | 369 kg |
| 01.11.26, 22:42 | N363FXE55P | KDWHHouston | KHOUHouston | 6 h 34 min | 2.740 km | 8,7 t |
| 01.11.26, 22:37 | N929QSC68A | KDWHHouston | KVNYVan NuysStrecke → | 3 h 29 min | 2.285 km | 9,4 t |
| 01.11.26, 21:57 | N983QSC68A | KDWHHouston | KTMEHouston | 11 min | 62 km | 492 kg |
| 01.11.26, 21:43 | N919REBE20 | KDWHHouston | KRFIHendersonStrecke → | 34 min | 247 km | 501 kg |
| 01.11.26, 20:58 | N33WLLJ60 | KDWHHouston | KSGRHouston | 11 min | 64 km | 243 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KDWH
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 02. Nov., 23:53 UTC- Wind
- 7 kt (13 km/h) aus Südsüdost (150°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 27 °C (Taupunkt 19 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.012 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KDWH 022353Z AUTO 15007KT 10SM CLR 27/19 A2987 RMK AO2 SLP112 T02670194 10311 20267 57003
Flughafen
- Höhe
- 152 ft (46 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:37 / 17:33 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 17R/35L | 2.136 m (7.009 ft) | Asphalt | ja |
| 17L/35R | 1.067 m (3.500 ft) | Asphalt | nein |
| 17W/35W | 771 m (2.530 ft) | water | nein |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 124.95
- Freigabe: 119.45
- Platzfrequenz: 118.4
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 118.4
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KDWH
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg G*, Rollweg F* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Abflugverfahren (24)
- ALEXANDRIA THREE
- ALEXANDRIA THREE, CONT.1
- BLTWY SEVEN (RNAV)
- BORRN SIX (RNAV)
- BORRN SIX (RNAV), CONT.1
- CRIED ONE
- EL DORADO ONE
- GIFFA ONE
- HOODO SEVEN (RNAV)
- INDIE EIGHT (RNAV)
- JUNCTION ONE
- KARRR SEVEN (RNAV)
- KARRR SEVEN (RNAV), CONT.1
- LAKE CHARLES FIVE
- LEONA FOUR
- LEONA FOUR, CONT.1
- LUFKIN FOUR
- LUFKIN FOUR, CONT.1
- LURIC EIGHT (RNAV)
- MMALT SEVEN (RNAV)
- STRYA EIGHT (RNAV)
- STYCK EIGHT (RNAV)
- WATFO SIX (RNAV)
- WYLSN EIGHT (RNAV)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KDWH(16)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtVorfeld10/053· ab 03. Nov., 20:00 UTC · bis 03. Nov., 22:00 UTC
Vorfeld Rampe B ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
APRON RAMP B CLSD
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/001· bis 30. Jan., 01:05 UTC
Ein Hindernis, ein Turm, hat seine Befeuerung außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 419.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 250.0 Fuß über Grund, und befindet sich 7.0 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1277162) 300952.40N0953711.00W (7.0NM NNW DWH) 419.0FT (250.0FT AGL) U/S
11/001 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/005/3003N09533W005<br/> <b>A) </b>KDWH<br/> <b>B) </b>2611010005<br/> <b>C) </b>2701300105<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1277162) 300952.40N0953711.00W (7.0NM NNW DWH) 419.0FT (250.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/049· bis 05. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Das Präzisions-Anfluggleitwinkel-Indikator (PAPI) für Piste 35L ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 35L PAPI U/S
10/049 NOTAMR Q) KZHU/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3003N09533W005 A) KDWH B) 2610290426 C) 2611052000EST E) RWY 35L PAPI U/S
- Außer BetriebHindernis10/030· bis 15. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 5.7 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 634.5 Fuß über dem Meeresspiegel, 518.4 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1039499) 295935.00N0952831.00W (5.7NM SE DWH) 634.5FT (518.4FT AGL) U/S
10/030 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/007/3003N09533W005<BR> <B>A) </B>KDWH<BR> <B>B) </B>2610160229<BR> <B>C) </B>2611152359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1039499) 295935.00N0952831.00W (5.7NM SE DWH) 634.5FT (518.4FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/028· bis 15. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 5.8 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 634.5 Fuß über dem Meeresspiegel, 518.4 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1039493) 295939.00N0952820.00W (5.8NM SE DWH) 634.5FT (518.4FT AGL) U/S
10/028 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/007/3003N09533W005<BR> <B>A) </B>KDWH<BR> <B>B) </B>2610160228<BR> <B>C) </B>2611152359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1039493) 295939.00N0952820.00W (5.8NM SE DWH) 634.5FT (518.4FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/029· bis 15. Nov., 23:59 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1039501) (5.8 NM südöstlich von DWH) 634.5 ft über dem Meeresspiegel (518.4 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1039501) 295931.00N0952829.00W (5.8NM SE DWH) 634.5FT (518.4FT AGL) U/S
10/029 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/007/3003N09533W005<BR> <B>A) </B>KDWH<BR> <B>B) </B>2610160228<BR> <B>C) </B>2611152359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1039501) 295931.00N0952829.00W (5.8NM SE DWH) 634.5FT (518.4FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/027· bis 15. Nov., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turms 5.8 nautische Meilen südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 634.5 Fuß über dem Meeresspiegel, 518.4 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1039497) 295935.00N0952825.00W (5.8NM SE DWH) 634.5FT (518.4FT AGL) U/S
10/027 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/007/3003N09533W005<BR> <B>A) </B>KDWH<BR> <B>B) </B>2610160227<BR> <B>C) </B>2611152359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1039497) 295935.00N0952825.00W (5.8NM SE DWH) 634.5FT (518.4FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar8861/26· bis 09. Nov., 17:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV) am Flughafen David Wayne Hooks Memorial ist nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet. Das TBD VOR/DME-System ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
SID DAVID WAYNE HOOKS MEML, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME OUT OF SERVICE. 2610131300-2611091700EST
Q) KZHU/QPDAU/I/NBO/A/000/999/3003N09533W005 A) KDWH B) 2602191112 C) 2610011112EST E) DWH DAVID WAYNE HOOKS MEML, HOUSTON, TX. HOODO SEVEN DEPARTURE (RNAV)... DEPARTURE PROCEDURE NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TBD VOR/DME U/S.
8 weitere NOTAMs
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/017· bis 06. Jan., 04:00 UTC
Ein Hindernis, ein Turm, hat seine Befeuerung außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 496.7 ft über dem Meeresspiegel und 310.0 ft über Grund, er befindet sich 4.9 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1051794) 300709.80N0953708.80W (4.9NM NW DWH) 496.7FT (310.0FT AGL) U/S
10/017 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/AE/000/005/3003N09533W005<br/> <b>A) </b>KDWH<br/> <b>B) </b>2610081511<br/> <b>C) </b>2701060400<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1051794) 300709.80N0953708.80W (4.9NM NW DWH) 496.7FT (310.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/015· bis 20. Nov., 20:45 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1308897) (7.7 NM nordöstlich von DWH) 362 ft über dem Meeresspiegel (259 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1308897) 300651.50N0952503.00W (7.7NM NE DWH) 362FT (259FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/012· bis 02. Jan., 04:00 UTC
Die Befeuerung eines Turms (ASR 1046369) 6,9 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 410,8 Fuß über dem Meeresspiegel, 255,9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1046369) 301014.80N0953553.80W (6.9NM NNW DWH) 410.8FT (255.9FT AGL) U/S
10/012 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZHU/QOLAS/IV/M/E/000/005/3003N09533W005<br/> <b>A) </b>KDWH<br/> <b>B) </b>2610031455<br/> <b>C) </b>2701020400<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1046369) 301014.80N0953553.80W (6.9NM NNW DWH) 410.8FT (255.9FT AGL) U/S<br/>
- GesperrtRollweg09/042· bis 28. Dez., 23:59 UTC
Der Rollweg G zwischen Rollweg F und Piste 17L/35R ist gesperrt. Flugzeuge können diesen Bereich des Rollwegs nicht nutzen.
Originaltext anzeigen
TWY G BTN TWY F AND RWY 17L/35R CLSD
- GesperrtRollweg09/043· bis 28. Dez., 23:59 UTC
Der Rollweg F zwischen Rollweg H und Rollweg L ist geschlossen. Dies kann den Verkehrsfluss auf diesen Rollwegen beeinflussen.
Originaltext anzeigen
TWY F BTN TWY H AND TWY L CLSD
- Außer BetriebPiste09/041· bis 28. Dez., 23:59 UTC
Die PAPI-Anflugbefeuerung (Precision Approach Path Indicator) für Piste 17L ist außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn zu finden.
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RWY 17L PAPI U/S
- HinweisFlugfunk (Boden-Luft): Frequenz geändert10/051· dauerhaft
Die Frequenz für die entfernte Sende- und Empfangsanlage 127.4 wurde auf 133.1 geändert.
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COM REMOTE TRANS/REC 127.4 CHANGED TO 133.1
10/051 NOTAMN Q) KZHU/QCACF/IV/B/AE/000/999/3003N09533W025 A) KDWH B) 2610291211 C) PERM E) REMOTE TRANS/REC 127.4 CHANGED TO 133.1
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändert1592/26· bis 22. Okt., 11:25 UTC (voraussichtlich)
Für die Standard-Abflugroute (SID) STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV) am Flughafen David Wayne Hooks Memorial wurde die Mindestüberflughöhe (MOCA) für die DOLEY-Transition und die WTSON-Transition von STYCK auf DOLEY und von STYCK auf WTSON auf 2200 ft festgelegt.
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SID DAVID WAYNE HOOKS MEML, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED. 2610221125-2810221125EST
Q) KZHU/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3003N09533W005 A) KDWH B) 2610221042 C) 2706031042EST E) DWH DAVID WAYNE HOOKS MEML, HOUSTON, TX. STYCK EIGHT DEPARTURE (RNAV)... DOLEY TRANSITION,WTSON TRANSITION FROM STYCK TO DOLEY AND STYCK TO WTSON MOCA 2200FT. ALL OTHER DATA REMAINS AS PUBLISHED.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Houston
- Dallas → Houston85 Flüge
- Houston → Dallas71 Flüge
- Austin → Houston49 Flüge
- Houston → Austin40 Flüge
- Houston → San Antonio28 Flüge
- San Antonio → Houston26 Flüge
- Houston → Fort Worth22 Flüge
- Fort Worth → Houston12 Flüge
- Knoxville → Houston11 Flüge
- Houston → Baton Rouge10 Flüge
- Houston → Lubbock9 Flüge
- Houston → New Orleans8 Flüge
Häufige Fragen zu Houston (KDWH)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Houston (KDWH)?
Für Houston (KDWH) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb und 2 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Houston (KDWH)?
Laut der letzten Wettermeldung für KDWH (METAR, 02. Nov., 23:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Südsüdost (150°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 27 °C (Taupunkt 19 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Houston (KDWH)?
Houston (KDWH) hat 3 Pisten: Piste 17R/35L mit 2.136 m (7.009 ft), Asphalt, Piste 17L/35R mit 1.067 m (3.500 ft), Asphalt und Piste 17W/35W mit 771 m (2.530 ft), water. Die längste misst 2.136 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Houston (KDWH)?
Frequenzen an KDWH: Tower 118.4 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 124.95 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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