In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 14:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.851 km
- CO₂
- 15,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.851 km
- CO₂
- 15,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:01in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 49 min | 610 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 12:51 | KAUSAustin | nicht erfasst | 22 min | 167 km | 811 kg |
| 16.09.26, 04:06 | KSTLSt Louis | KAUSAustinStrecke → | 1 h 43 min | 1.185 km | 4,6 t |
| 16.09.26, 02:52 | KMKCKansas City | KSTLSt LouisStrecke → | 38 min | 393 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 20:15 | KMRYMonterey | KMKCKansas CityStrecke → | 2 h 59 min | 2.496 km | 6,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N958QS
Wem gehört N958QS?
Für N958QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N958QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N958QS?
N958QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N958QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war N958QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N958QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].