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N966JM (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KDIJ → KRAL · 11.10.26, 18:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 6.583 km
- CO₂
- 21,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 6.583 km
- CO₂
- 21,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:52 | KDIJDriggs | KRALRiversideStrecke → | 1 h 57 min | 1.302 km | 4,3 t |
| 11.10.26, 16:13 | KBFISeattle | KDIJDriggsStrecke → | 2 h 11 min | 1.182 km | 4,8 t |
| 10.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KBFISeattle | 1 h 06 min | 741 km | 2,4 t |
| 10.10.26, 17:55 | KRALRiverside | KDIJDriggsStrecke → | 1 h 38 min | 1.300 km | 3,6 t |
| 04.10.26, 20:03 | nicht erfasst | KRALRiverside | 1 h 23 min | 1.013 km | 3,1 t |
| 02.10.26, 20:36 | KRALRiverside | KBMCBrigham CityStrecke → | 1 h 24 min | 1.045 km | 3,1 t |
Strecken dieses Jets
- Driggs → Riverside1 Flug
- Seattle → Driggs1 Flug
- Riverside → Driggs1 Flug
- Riverside → Brigham City1 Flug
Häufige Fragen zu N966JM
Wem gehört N966JM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LA CADENA MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N966JM?
N966JM ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N966JM gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 23:51 UTC) war N966JM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N966JM von Driggs nach Riverside am 11.10.26, 18:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N966JM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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