Privatjet-Tracker · KBFI
Privatjets am Flughafen Seattle heute
Boeing Field King County International Airport, US
1873 Ankünfte und 1790 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1.873
- Abflüge
- 1.790
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KBFI
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 23:53 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 13 °C (Taupunkt 6 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBFI 032353Z VRB03KT 10SM CLR 13/06 A3006 RMK AO2 SLP180 T01280056 10139 20111 53004
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 00:00–14:00 UTC3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 10.000 ft
- 04. Nov., 14:00–18:00 UTCab2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · Feuchter Dunst, Nebel in der Umgebung · aufgelockerte Bewölkung in 700 ft
- 04. Nov., 18:00–00:00 UTCab4 kt (7 km/h) aus Süd (180°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KBFI 032320Z 0400/0424 VRB03KT P6SM SCT100 FM041400 VRB02KT 6SM BR VCFG SCT007 FM041800 18004KT P6SM BKN250
Flughafen
- Höhe
- 21 ft (6 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:57 / 16:47 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14R/32L | 3.050 m (10.007 ft) | Asphalt | ja |
| 14L/32R | 1.131 m (3.709 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 127.75
- Freigabe: 132.4
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.3
- Tower: 120.6
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KBFI
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (7)
Abflugverfahren (4)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KBFI(9)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebDienste11/004· bis 13. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Die Funkfernsteuerung für Senden und Empfangen auf der Frequenz 125.9 ist außer Betrieb. Dies kann die Kommunikation mit der Flugsicherung beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE TRANS/REC 125.9 U/S
- HinweisPiste11/009· bis 31. Mai, 07:59 UTC
Die Mittellinienmarkierungen der Start- und Landebahn 14R/32L sind undeutlich.
Originaltext anzeigen
RWY 14R/32L CL MARKINGS OBSC
- HinweisRollwegA1473/26· bis 31. Mai, 23:59 UTC
Die nordöstliche Seite des Rollwegs A5 zwischen der Start- und Landebahn 14L/32R und dem Rollweg A hat eine unregelmäßige Oberfläche.
Originaltext anzeigen
TWY A5 BTN RWY 14L/32R AND TWY A NORTHEAST SIDE IRREGULAR SFC
A1473/26 NOTAMN Q) KZSE/QMXXX////000/999/4731N12218W005 A) KBFI B) 2611021729 C) 2705312359 E) TWY A5 BTN RWY 14L/32R AND TWY A NORTHEAST SIDE IRREGULAR SFC
- HinweisRollwegA1475/26· bis 31. Mai, 07:59 UTC
Der nördliche Rand des Rollwegs B7 hat eine unregelmäßige Oberfläche.
Originaltext anzeigen
TWY B7 NORTH EDGE IRREGULAR SFC
A1475/26 NOTAMN Q) KZSE/QMXXX////000/999/4731N12218W005 A) KBFI B) 2611021729 C) 2705310759 E) TWY B7 NORTH EDGE IRREGULAR SFC
- HinweisTagmarkierung11/006· bis 31. Mai, 07:59 UTC
Die Positionsmarkierungen der Rollwege A1 und B1 entsprechen nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
TWY A1, B1 LOCATION MARKINGS NOT STD
11/006 NOTAMR Q) KZSE/QMMXX/V/M/A/000/999/4731N12218W005 A) KBFI B) 2611021728 C) 2705310759 E) TWY A1, B1 LOCATION MARKINGS NOT STD
- HinweisRollweg11/005· bis 31. Mai, 07:59 UTC
Die Markierungen der Wartepositionen für das Instrumentenlandesystem (ILS) auf Rollweg A1 entsprechen nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
TWY A1 HLDG PSN MARKINGS FOR ILS NOT STD
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA1471/26· bis 01. Dez., 07:59 UTC
Auf Rollweg B zwischen Rollweg B4 und Rollweg B5 finden Bauarbeiten statt. Der Bereich ist beleuchtet und mit Absperrungen versehen.
Originaltext anzeigen
TWY B BTN TWY B4 AND TWY B5 WIP CONST ADJ WEST EDGE LGTD AND BARRICADED
A1471/26 NOTAMN Q) KZSE/QMXHW////000/999/4731N12218W005 A) KBFI B) 2611021401 C) 2612010759 E) TWY B BTN TWY B4 AND TWY B5 WIP CONST ADJ WEST EDGE LGTD AND BARRICADED
- HinweisSonstigesA1459/26· bis 27. Nov., 23:30 UTC
Die Piste 14L/32R zwischen dem Rollweg A4 und dem Rollweg A5 hat eine unregelmäßige Oberfläche und ist nicht gerillt.
Originaltext anzeigen
RWY 14L/32R BTN TWY A4 AND TWY A5 IRREGULAR SFC NOT GROOVED
A1459/26 NOTAMN Q) KZSE/QXXXX////000/999/4731N12218W005 A) KBFI B) 2610310309 C) 2611272330 E) RWY 14L/32R BTN TWY A4 AND TWY A5 IRREGULAR SFC NOT GROOVED
1 weitere NOTAMs
- HinweisPiste10/092· bis 27. Nov., 23:30 UTC
Die Mittellinienmarkierung der Piste 14L/32R zwischen dem Rollweg A4 und dem Rollweg A5 ist nicht gerillt.
Originaltext anzeigen
RWY 14L/32R BTN TWY A4 AND TWY A5 CL MARKING NOT GROOVED
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Seattle
- Seattle → Portland321 Flüge
- Portland → Seattle308 Flüge
- Seattle → Spokane231 Flüge
- Spokane → Seattle166 Flüge
- Seattle → Yakima119 Flüge
- Vancouver → Seattle87 Flüge
- Yakima → Seattle86 Flüge
- San Jose → Seattle83 Flüge
- Seattle → San Jose81 Flüge
- Seattle → Anchorage65 Flüge
- Anchorage → Seattle55 Flüge
- Seattle → San Francisco52 Flüge
Häufige Fragen zu Seattle (KBFI)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Seattle (KBFI)?
Für Seattle (KBFI) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Dienste: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Seattle (KBFI)?
Laut der letzten Wettermeldung für KBFI (METAR, 03. Nov., 23:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 13 °C (Taupunkt 6 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Seattle (KBFI)?
Seattle (KBFI) hat 2 Pisten: Piste 14R/32L mit 3.050 m (10.007 ft), Asphalt und Piste 14L/32R mit 1.131 m (3.709 ft), Asphalt. Die längste misst 3.050 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Seattle (KBFI)?
Frequenzen an KBFI: Tower 118.3 / 120.6 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 127.75 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].