Privatjet-Tracker · KIWA
Privatjets am Flughafen Phoenix heute
Phoenix-Mesa-Gateway Airport, US
321 Ankünfte und 246 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 321
- Abflüge
- 246
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 19:00Signal verloren | XA-CLRGLF6Zugeordnet: Carlos Slim | KIWAPhoenix | nicht erfasst | 2 h 21 min | 2.037 km | 13,4 t |
| 15.10.26, 05:15 | N880WTGA8CZugeordnet: Qualcomm | KIWAPhoenix | KSAVSavannahStrecke → | 3 h 20 min | 2.915 km | 19 t |
| 12.10.26, 21:01 | N880WTGA8CZugeordnet: Qualcomm | KIWAPhoenix | KIWAPhoenix | 58 min | 693 km | 5,5 t |
| 12.10.26, 17:56 | N880WTGA8CZugeordnet: Qualcomm | KIWAPhoenix | KIWAPhoenix | 1 h 15 min | 958 km | 7,1 t |
| 02.11.26, 23:13in der Luft | N35HCC510 | KIWAPhoenix | in der Luft | 50 min | 539 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 22:44 | N88MMPRM1 | KIWAPhoenix | KSDLScottsdaleStrecke → | 15 min | 97 km | 332 kg |
| 02.11.26, 19:18 | N102DZGLF5 | KIWAPhoenix | KLASLas VegasStrecke → | 48 min | 488 km | 3,3 t |
| 02.11.26, 18:51Signal verloren | N711SRPC12 | KIWAPhoenix | nicht erfasst | 14 min | 99 km | 140 kg |
| 02.11.26, 18:49 | N91CHC510 | KIWAPhoenix | KSDLScottsdaleStrecke → | 15 min | 86 km | 332 kg |
| 02.11.26, 16:50 | N780XJC750 | KIWAPhoenix | KICRWinnerStrecke → | 2 h 04 min | 1.694 km | 5,6 t |
| 02.11.26, 15:58 | N49HFPA46 | KIWAPhoenix | KGTUGeorgetownStrecke → | 2 h 53 min | 1.413 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 13:16Signal verloren | N62GAPC12 | KIWAPhoenix | nicht erfasst | 19 min | 126 km | 190 kg |
| 02.11.26, 03:57Signal verloren | N1076KBE9L | KIWAPhoenix | nicht erfasst | 46 min | 356 km | 678 kg |
| 02.11.26, 00:34 | C-FASYC25B | KIWAPhoenix | CYYCCalgaryStrecke → | 2 h 58 min | 2.035 km | 3,9 t |
| 01.11.26, 23:57 | N815MCC25A | KIWAPhoenix | KSJTSan AngeloStrecke → | 1 h 47 min | 1.125 km | 2,4 t |
| 01.11.26, 18:10 | N654WBE55P | KIWAPhoenix | KPVUProvoStrecke → | 1 h 11 min | 881 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 17:53 | N13999GLF5 | KIWAPhoenix | KOPFMiamiStrecke → | 3 h 41 min | 3.187 km | 15,1 t |
| 01.11.26, 16:48 | N921QSC68A | KIWAPhoenix | KTEBTeterboroStrecke → | 5 h 42 min | 3.796 km | 15,3 t |
| 01.11.26, 15:55 | C-GYMXE55P | KIWAPhoenix | CYYCCalgaryStrecke → | 2 h 39 min | 2.044 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 13:04 | N812NEC25C | KIWAPhoenix | CYYCCalgaryStrecke → | 2 h 36 min | 2.052 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 01:37Signal verloren | N915MRBE9L | KIWAPhoenix | nicht erfasst | 43 min | 331 km | 634 kg |
| 01.11.26, 00:11 | N723NCC525 | KIWAPhoenix | KTUSTucsonStrecke → | 28 min | 196 km | 619 kg |
| 31.10.26, 22:27 | N14CJC25C | KIWAPhoenix | KDVTPhoenix | 14 min | 92 km | 310 kg |
| 31.10.26, 21:45 | N404CDLJ60 | KIWAPhoenix | KTYRTylerStrecke → | 1 h 45 min | 1.565 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 21:03 | N92SHPRM1 | KIWAPhoenix | KSDLScottsdaleStrecke → | 15 min | 96 km | 332 kg |
| 31.10.26, 19:51 | N630MMGLF6 | KIWAPhoenix | KSDLScottsdaleStrecke → | 18 min | 118 km | 1,7 t |
| 31.10.26, 19:42 | N824CAC68A | KIWAPhoenix | KLAXLos AngelesStrecke → | 1 h 05 min | 670 km | 2,9 t |
| 31.10.26, 17:58 | C-FSNYE550 | KIWAPhoenix | CYLWKelownaStrecke → | 2 h 33 min | 2.050 km | 6,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KIWA
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 1.382 ft (421 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:46 / 17:33 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 12R/30L | 3.170 m (10.401 ft) | Beton | ja |
| 12C/30C | 3.109 m (10.201 ft) | Asphalt/Beton | ja |
| 12L/30R | 2.835 m (9.300 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 133.5
- Freigabe: 128.25
- Platzfrequenz: 120.6
- Rollkontrolle: 128.25
- Tower: 118.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KIWA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 12R, Rollweg B*, Rollweg G* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (8)
Abflugverfahren (9)
Hindernis-Abflugverfahren (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KIWA(21)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA0738/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Piste 12R gesperrt bis Luftfahrzeuge WINGSPAN MORE THAN 118 ft
Originaltext anzeigen
RWY 12R CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
A0738/26 NOTAMN Q) KZAB/QMRLC////000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610122318 C) 2612312359 E) RWY 12R CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
- GesperrtPiste: gesperrtA0716/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Piste 12R ist für Abflüge von Luftfahrtunternehmen gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 12R CLSD TO AIR CARRIER DEP
A0716/26 NOTAMN Q) KZAB/QMRLC////000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610031639 C) 2612312359 E) RWY 12R CLSD TO AIR CARRIER DEP
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren4247/26· bis 06. Nov., 23:00 UTC
Für den Instrumentenanflug (IAP) VOR OR TACAN RWY 30C am Flughafen Mesa Gateway ist ein Entfernungsmessgerät (DME) erforderlich, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das TFD VOR außer Betrieb ist.
Originaltext anzeigen
IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. VOR OR TACAN RWY 30C, AMDT 2C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR OUT OF SERVICE. 2611021500-2611062300EST
Q) KZAB/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2505052202 C) 2512152201EST E) IWA MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. VOR OR TACAN RWY 30C, AMDT 2C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR U/S.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren4251/26· bis 06. Nov., 23:00 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren (IAP) ILS OR LOC RWY 30C, AMDT 3C am Flughafen Mesa Gateway erfordert DME, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das TFD VOR außer Betrieb ist. Das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. ILS OR LOC RWY 30C, AMDT 3C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR OUT OF SERVICE. 2611021500-2611062300EST
Q) KZAB/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2505052202 C) 2512152202EST E) IWA MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. ILS OR LOC RWY 30C, AMDT 3C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR U/S.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0776/26· bis 06. Nov., 23:00 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren (IAP) VOR OR TACAN RWY 30C, AMDT 2C am Flughafen Mesa Gateway erfordert DME, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das TFD VOR außer Betrieb ist. Das VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. VOR OR TACAN RWY 30C, AMDT 2C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR OUT OF SERVICE.
A0776/26 NOTAMN Q) KZAB/QPICH/I/NBO/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2611021500 C) 2611062300 E) IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. VOR OR TACAN RWY 30C, AMDT 2C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA0777/26· bis 06. Nov., 23:00 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren (IAP) ILS OR LOC RWY 30C, AMDT 3C am Flughafen Mesa Gateway erfordert DME, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das TFD VOR außer Betrieb ist. Das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.
Originaltext anzeigen
IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. ILS OR LOC RWY 30C, AMDT 3C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR OUT OF SERVICE.
A0777/26 NOTAMN Q) KZAB/QPICH/I/NBO/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2611021500 C) 2611062300 E) IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. ILS OR LOC RWY 30C, AMDT 3C... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, TFD VOR OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebTagmarkierung11/004· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Beschilderung des Rollwegs Y zwischen Rollweg W und Rollweg E ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY Y SIGNS LGT BTN TWY W AND TWY E U/S
11/004 NOTAMN Q) KZAB/QMMXX/V/M/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2611021229 C) 2611062359 E) TWY Y SIGNS BTN TWY W AND TWY E LGT U/S
- Außer BetriebTagmarkierung11/003· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Beschilderung und Befeuerung des Rollwegs W zwischen Rollweg T und Rollweg Y am Flughafen Mesa Gateway ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf dem Rollweg erschweren.
Originaltext anzeigen
TWY W SIGNS LGT BTN TWY T AND TWY Y U/S
11/003 NOTAMN Q) KZAB/QMMXX/V/M/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2611021228 C) 2611062359 E) TWY W SIGNS BTN TWY T AND TWY Y LGT U/S
13 weitere NOTAMs
- GesperrtRollweg: gesperrt10/045· bis 19. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg B zwischen Rollweg G und Rollweg Y1 am Flughafen Mesa Gateway ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 49 Fuß wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY B BTN TWY G AND TWY Y1 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 49FT CONST
A0753/26 NOTAMN Q) KZAB/QMXLC////000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610201410 C) 2611192359 E) TWY B BTN TWY G AND TWY Y1 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 49FT CONST
- GesperrtRollweg: gesperrtA0753/26· bis 19. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg B zwischen Rollweg G und Rollweg Y1 am Flughafen Mesa Gateway ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 49 Fuß wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY B BTN TWY G AND TWY Y1 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 49FT CONST
A0753/26 NOTAMN Q) KZAB/QMXLC////000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610201410 C) 2611192359 E) TWY B BTN TWY G AND TWY Y1 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 49FT CONST
- Außer BetriebHindernis10/042· bis 14. Jan., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 7,1 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1712 Fuß über dem Meeresspiegel, 189 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 330348.40N1112308.70W (7.1NM NE P08) 1712FT (189FT AGL) U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA0696/26· bis 23. Dez., 23:59 UTC
Rollweg G zwischen Rollweg B und Anflug END Piste 12C gesperrt
Originaltext anzeigen
TWY G BTN TWY B AND APCH END RWY 12C CLSD
A0696/26 NOTAMN Q) KZAB/QMXLC////000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2609281230 C) 2612232359 E) TWY G BTN TWY B AND APCH END RWY 12C CLSD
- HinweisHindernis: errichtetA0775/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC
Ein Kran, dessen Spitze 1481 Fuß über dem Meeresspiegel und 140 Fuß über Grund liegt, befindet sich 1,04 nautische Meilen westlich des Flughafens und ist markiert.
Originaltext anzeigen
OBST CRANE (ASN 2026-AWP-7870-OE) 331826N1114034W (1.04NM W OF IWA) 1481FT (140FT AGL) FLAGGED
A0775/26 NOTAMN Q) KZAB/QOBCE/IV/M/AE/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2611021300 C) 2611302300 D) DLY 1300-2300 E) OBST CRANE (ASN 2026-AWP-7870-OE) 331826N1114034W (1.04NM W OF IWA) 1481FT (140FT AGL) FLAGGED
Zeiten: DLY 1300-2300
- HinweisRollweg11/002· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Rollweg Y Randbefeuerung zwischen Rollweg W und Rollweg G nicht STD
Originaltext anzeigen
TWY Y EDGE LGT BTN TWY W AND TWY G NOT STD
- HinweisSonstigesA0778/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Randbefeuerung des Rollwegs W zwischen den Rollwegen T und Y entspricht nicht den üblichen Standards. Dies kann die Sichtbarkeit des Rollwegs beeinträchtigen.
Originaltext anzeigen
TWY W EDGE LGT BTN TWY T AND TWY Y NOT STD
A0778/26 NOTAMN Q) KZAB/QXXXX////000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2611020913 C) 2611062359 E) TWY W EDGE LGT BTN TWY T AND TWY Y NOT STD
- HinweisSonstigesA0769/26· bis 30. Juni, 23:59 UTC
Am Flughafen gibt es Vogelaktivität. Dies kann ein erhöhtes Risiko für Vogelschläge bedeuten.
Originaltext anzeigen
AD AP BIRD ACT
A0769/26 NOTAMN Q) KZAB/QXXXX////000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610291739 C) 2706302359 E) AD AP BIRD ACT
- HinweisInstrumentenanflugverfahren2695/26· bis 26. Feb., 14:52 UTC (voraussichtlich)
Für den RNAV (GPS) Anflug auf Piste 12C, AMDT 1C, gibt es mehrere Kräne in der Nähe des Flughafens. Die Kräne reichen bis zu 1793 Fuß über dem Meeresspiegel und befinden sich in verschiedenen Entfernungen und Richtungen vom Flughafen und der Piste 12C.
Originaltext anzeigen
IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. RNAV (GPS) RWY 12C, AMDT 1C... LNAV/VNAV DA 1880/HAT 521 ALL CATS, VIS ALL CATS 1 3/8. LNAV MDA 1880/HAT 521 ALL CATS. VIS CATS C/D/E 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 2000/HAA 616, CAT C/D/E MDA 2160/HAA 776, VIS CAT C 2 1/4, CAT D 2 1/2, CAT E 2 3/4. CRANES UP TO 1554 MSL BEGINNING 1.9NM SW OF IWA AIRPORT (2022-AWP-16564/16565-OE), CRANE 1525 MSL 4.2NM NW OF RWY 12C (2023-AWP-6152-OE), CRANE 1606 MSL 5040FT SE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-4956-NRA), CRANE 1559 MSL 5104FT NE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-2028-NRA), CRANE 1494 MSL 5380FT SW OF IWA AIRPORT (2023-AWP-2893-NRA), CRANE 1639 MSL 2.8NM NW OF IWA AIRPORT (2024-AWP-15650-OE), CRANE 1559 MSL 5846FT NE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-2026-NRA), CRANE 1793 MSL 2.6NM NE OF IWA AIRPORT (2025-AWP-1394-OE). CRANE 1606FT MSL, 1.1NM E OF IWA AIRPORT (2024-AWP-4953-NRA) TEMP CRANE 1575 MSL, 1.8NM NW OF RWY 12C (2025-AWP-14209-OE). TEMP CRANE 1534 MSL, 1.5 NM SE OF KIWA AIRPORT (2026-AWP-3725-OE). TEMP CRANE 1650 MSL, 2.7NM N OF KIWA AIRPORT (2026-AWP-5036-OE). TEMP CRANE 1734 MSL, 2.6NM N OF KIWA AIRPORT (2025-AWP-13378-OE). TEMP CRANE 1453 MSL, 1.0NM NW OF RWY 12C (2025-AWP-1874-OE). 2610271452-2702261452EST
Q) KZAB/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610271452 C) 2702261452EST E) IWA MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. RNAV (GPS) RWY 12C, AMDT 1C... LNAV/VNAV DA 1880/HAT 521 ALL CATS, VIS ALL CATS 1 3/8. LNAV MDA 1880/HAT 521 ALL CATS. VIS CATS C/D/E 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 2000/HAA 616, CAT C/D/E MDA 2160/HAA 776, VIS CAT C 2 1/4, CAT D 2 1/2, CAT E 2 3/4. CRANES UP TO 1554 MSL BEGINNING 1.9NM SW OF IWA AIRPORT (2022-AWP-16564/16565-OE), CRANE 1525 MSL 4.2NM NW OF RWY 12C (2023-AWP-6152-OE), CRANE 1606 MSL 5040FT SE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-4956-NRA), CRANE 1559 MSL 5104FT NE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-2028-NRA), CRANE 1494 MSL 5380FT SW OF IWA AIRPORT (2023-AWP-2893-NRA), CRANE 1639 MSL 2.8NM NW OF IWA AIRPORT (2024-AWP-15650-OE), CRANE 1559 MSL 5846FT NE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-2026-NRA), CRANE 1793 MSL 2.6NM NE OF IWA AIRPORT (2025-AWP-1394-OE). CRANE 1606FT MSL, 1.1NM E OF IWA AIRPORT (2024-AWP-4953-NRA) TEMP CRANE 1575 MSL, 1.8NM NW OF RWY 12C (2025-AWP-14209-OE). TEMP CRANE 1534 MSL, 1.5 NM SE OF KIWA AIRPORT (2026-AWP-3725-OE). TEMP CRANE 1650 MSL, 2.7NM N OF KIWA AIRPORT (2026-AWP-5036-OE). TEMP CRANE 1734 MSL, 2.6NM N OF KIWA AIRPORT (2025-AWP-13378-OE). TEMP CRANE 1453 MSL, 1.0NM NW OF RWY 12C (2025-AWP-1874-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA0762/26· bis 26. Feb., 14:52 UTC
Für den RNAV (GPS) Anflug auf Piste 12C, AMDT 1C, gibt es mehrere Kräne in der Nähe des Flughafens. Die Kräne reichen bis zu 1793 Fuß über dem Meeresspiegel und befinden sich in verschiedenen Entfernungen und Richtungen vom Flughafen und der Piste 12C.
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IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. RNAV (GPS) RWY 12C, AMDT 1C... LNAV/VNAV DA 1880/HAT 521 ALL CATS, VIS ALL CATS 1 3/8. LNAV MDA 1880/HAT 521 ALL CATS. VIS CATS C/D/E 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 2000/HAA 616, CAT C/D/E MDA 2160/HAA 776, VIS CAT C 2 1/4, CAT D 2 1/2, CAT E 2 3/4. CRANES UP TO 1554 MSL BEGINNING 1.9NM SW OF IWA AIRPORT (2022-AWP-16564/16565-OE), CRANE 1525 MSL 4.2NM NW OF RWY 12C (2023-AWP-6152-OE), CRANE 1606 MSL 5040FT SE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-4956-NRA), CRANE 1559 MSL 5104FT NE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-2028-NRA), CRANE 1494 MSL 5380FT SW OF IWA AIRPORT (2023-AWP-2893-NRA), CRANE 1639 MSL 2.8NM NW OF IWA AIRPORT (2024-AWP-15650-OE), CRANE 1559 MSL 5846FT NE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-2026-NRA), CRANE 1793 MSL 2.6NM NE OF IWA AIRPORT (2025-AWP-1394-OE). CRANE 1606FT MSL, 1.1NM E OF IWA AIRPORT (2024-AWP-4953-NRA) TEMP CRANE 1575 MSL, 1.8NM NW OF RWY 12C (2025-AWP-14209-OE). TEMP CRANE 1534 MSL, 1.5 NM SE OF KIWA AIRPORT (2026-AWP-3725-OE). TEMP CRANE 1650 MSL, 2.7NM N OF KIWA AIRPORT (2026-AWP-5036-OE). TEMP CRANE 1734 MSL, 2.6NM N OF KIWA AIRPORT (2025-AWP-13378-OE). TEMP CRANE 1453 MSL, 1.0NM NW OF RWY 12C (2025-AWP-1874-OE).
A0762/26 NOTAMN Q) KZAB/QPICH/I/NBO/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610271452 C) 2702261452 E) IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. RNAV (GPS) RWY 12C, AMDT 1C... LNAV/VNAV DA 1880/HAT 521 ALL CATS, VIS ALL CATS 1 3/8. LNAV MDA 1880/HAT 521 ALL CATS. VIS CATS C/D/E 1 3/8. CIRCLING CAT A/B MDA 2000/HAA 616, CAT C/D/E MDA 2160/HAA 776, VIS CAT C 2 1/4, CAT D 2 1/2, CAT E 2 3/4. CRANES UP TO 1554 MSL BEGINNING 1.9NM SW OF IWA AIRPORT (2022-AWP-16564/16565-OE), CRANE 1525 MSL 4.2NM NW OF RWY 12C (2023-AWP-6152-OE), CRANE 1606 MSL 5040FT SE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-4956-NRA), CRANE 1559 MSL 5104FT NE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-2028-NRA), CRANE 1494 MSL 5380FT SW OF IWA AIRPORT (2023-AWP-2893-NRA), CRANE 1639 MSL 2.8NM NW OF IWA AIRPORT (2024-AWP-15650-OE), CRANE 1559 MSL 5846FT NE OF IWA AIRPORT (2024-AWP-2026-NRA), CRANE 1793 MSL 2.6NM NE OF IWA AIRPORT (2025-AWP-1394-OE). CRANE 1606FT MSL, 1.1NM E OF IWA AIRPORT (2024-AWP-4953-NRA) TEMP CRANE 1575 MSL, 1.8NM NW OF RWY 12C (2025-AWP-14209-OE). TEMP CRANE 1534 MSL, 1.5 NM SE OF KIWA AIRPORT (2026-AWP-3725-OE). TEMP CRANE 1650 MSL, 2.7NM N OF KIWA AIRPORT (2026-AWP-5036-OE). TEMP CRANE 1734 MSL, 2.6NM N OF KIWA AIRPORT (2025-AWP-13378-OE). TEMP CRANE 1453 MSL, 1.0NM NW OF RWY 12C (2025-AWP-1874-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren647/26· bis 01. Juni, 13:45 UTC (voraussichtlich)
Es gibt Hindernisse in der Nähe der Piste 30C: Eine Freileitung mit einer Höhe von 1530 Fuß über dem Meeresspiegel, 1.3 nautische Meilen südöstlich der Piste, und ein Gebäude mit einer Höhe von 1455 Fuß über dem Meeresspiegel, 4010 Fuß südöstlich der Piste.
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IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. RNAV (RNP) Z RWY 30C, ORIG-B... RNP 0.21 DA 1690/HAT 309 ALL CATS. RNP 0.30 DA 1812/HAT 431 ALL CATS, VIS ALL CATS 1 1/4. TL LINE 1530 MSL 1.3NM SE OF RWY 30C (04-086008). BUILDING 1455 MSL, 4010FT SE OF RWY 30C (2023-AWP-10550-OE). 2610201345-2706011345EST
Q) KZAB/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610201345 C) 2706011345EST E) IWA MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. RNAV (RNP) Z RWY 30C, ORIG-B... RNP 0.21 DA 1690/HAT 309 ALL CATS. RNP 0.30 DA 1812/HAT 431 ALL CATS, VIS ALL CATS 1 1/4. TL LINE 1530 MSL 1.3NM SE OF RWY 30C (04-086008). BUILDING 1455 MSL, 4010FT SE OF RWY 30C (2023-AWP-10550-OE).
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA0751/26· bis 01. Juni, 13:45 UTC
Es gibt Hindernisse in der Nähe der Piste 30C: Eine Freileitung mit einer Höhe von 1530 Fuß über dem Meeresspiegel, 1.3 nautische Meilen südöstlich der Piste, und ein Gebäude mit einer Höhe von 1455 Fuß über dem Meeresspiegel, 4010 Fuß südöstlich der Piste.
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IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. RNAV (RNP) Z RWY 30C, ORIG-B... RNP 0.21 DA 1690/HAT 309 ALL CATS. RNP 0.30 DA 1812/HAT 431 ALL CATS, VIS ALL CATS 1 1/4. TL LINE 1530 MSL 1.3NM SE OF RWY 30C (04-086008). BUILDING 1455 MSL, 4010FT SE OF RWY 30C (2023-AWP-10550-OE).
A0751/26 NOTAMN Q) KZAB/QPICH/I/NBO/A/000/999/3318N11139W005 A) KIWA B) 2610201345 C) 2706011345 E) IAP MESA GATEWAY, PHOENIX, AZ. RNAV (RNP) Z RWY 30C, ORIG-B... RNP 0.21 DA 1690/HAT 309 ALL CATS. RNP 0.30 DA 1812/HAT 431 ALL CATS, VIS ALL CATS 1 1/4. TL LINE 1530 MSL 1.3NM SE OF RWY 30C (04-086008). BUILDING 1455 MSL, 4010FT SE OF RWY 30C (2023-AWP-10550-OE).
- HinweisLuftraum09/058· bis 31. Jan., 23:59 UTC
Der Luftraum in einem Umkreis von 1,4 nautischen Meilen um den Flughafen, vom Boden bis 400 Fuß über Grund, ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (Drohnen) gesperrt.
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AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 1.4NM RADIUS OF 333325N1112658W (15.1NM NE FFZ) SFC-400FT AGL
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Phoenix
- Phoenix → Scottsdale26 Flüge
- Las Vegas → Phoenix25 Flüge
- Phoenix → Las Vegas19 Flüge
- Scottsdale → Phoenix18 Flüge
- Santa Ana → Phoenix13 Flüge
- Phoenix → Carlsbad12 Flüge
- Phoenix → Las Cruces12 Flüge
- Carlsbad → Phoenix12 Flüge
- Las Cruces → Phoenix12 Flüge
- Denver → Phoenix11 Flüge
- Phoenix → Santa Ana10 Flüge
- Phoenix → Albuquerque7 Flüge
Häufige Fragen zu Phoenix (KIWA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Phoenix (KIWA)?
Für Phoenix (KIWA) liegen derzeit 21 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Instrumentenanflugverfahren; Instrumentenanflugverfahren: geändert und 2 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Phoenix (KIWA)?
Phoenix (KIWA) hat 3 Pisten: Piste 12R/30L mit 3.170 m (10.401 ft), Beton, Piste 12C/30C mit 3.109 m (10.201 ft), Asphalt/Beton und Piste 12L/30R mit 2.835 m (9.300 ft), Beton. Die längste misst 3.170 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Phoenix (KIWA)?
Frequenzen an KIWA: Tower 118.8 MHz, Rollkontrolle 128.25 MHz und ATIS (Bandansage) 133.5 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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