Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KOKC → KSDL · 25.09.26, 16:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 4.404 km
- CO₂
- 31,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 4.404 km
- CO₂
- 31,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 16:26 | KOKCOklahoma City | KSDLScottsdaleStrecke → | 2 h 01 min | 1.538 km | 11,5 t |
| 20.09.26, 18:39 | KFTWFort Worth | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 53 min | 1.479 km | 10,7 t |
| 20.09.26, 15:52 | KIWAPhoenix | KFTWFort WorthStrecke → | 1 h 34 min | 1.387 km | 8,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N630MM
Wem gehört N630MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N630MM?
N630MM ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N630MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 12:14 UTC) war N630MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N630MM von Oklahoma City nach Scottsdale am 25.09.26, 16:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N630MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].