Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KPHL · 04.10.26, 00:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 8.358 km
- CO₂
- 59 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 8.358 km
- CO₂
- 59 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 00:40 | nicht erfasst | KPHLPhiladelphia | 1 h 34 min | 1.142 km | 8,9 t |
| 03.10.26, 19:12Signal verloren | EGPHEdinburgh | nicht erfasst | 1 h 06 min | 913 km | 6,3 t |
| 03.10.26, 16:16 | EGPKGlasgow | EGPHEdinburghStrecke → | 28 min | 202 km | 2,7 t |
| 28.09.26, 18:10 | EGPHEdinburgh | EGPKGlasgowStrecke → | 20 min | 129 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 16:11 | EGWULondon | EGPHEdinburghStrecke → | 51 min | 572 km | 4,8 t |
| 28.09.26, 15:01 | EGLFFarnborough | EGWULondonStrecke → | 37 min | 241 km | 3,5 t |
| 26.09.26, 11:51Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 4 h 57 min | 4.997 km | 28,2 t |
| 26.09.26, 10:16 | KPHLPhiladelphia | KTEBTeterboroStrecke → | 29 min | 162 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
- Glasgow → Edinburgh1 Flug
- Edinburgh → Glasgow1 Flug
- London → Edinburgh1 Flug
- Farnborough → London1 Flug
- Philadelphia → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N63XF
Wem gehört N63XF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N63XF?
N63XF ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N63XF gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:09 UTC) war N63XF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N63XF von unbekannt nach Philadelphia am 04.10.26, 00:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N63XF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].