Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 11:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,9
- Strecke
- 689 km
- CO₂
- 5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,9
- Strecke
- 689 km
- CO₂
- 5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:49in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 120 km | 948 kg |
| 14.09.26, 20:15Signal verloren | KIAHHouston | nicht erfasst | 43 min | 569 km | 4,1 t |
Häufige Fragen zu N650BR
Wem gehört N650BR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N650BR?
N650BR ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N650BR gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:52 UTC) war N650BR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N650BR am 16.09.26, 11:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N650BR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].