Gelandet: KTEB → KCLT · 02.11.26, 01:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,1
- Strecke
- 17.087 km
- CO₂
- 114 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 33
- Strecke
- 28.131 km
- CO₂
- 188 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 01:08 | KTEBTeterboro | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 26 min | 962 km | 8,2 t |
| 26.10.26, 15:24 | KSLCSalt Lake City | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 26 min | 3.233 km | 19,5 t |
| 24.10.26, 20:43 | KSBASanta Barbara | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 1 h 26 min | 1.141 km | 8,2 t |
| 08.10.26, 19:26 | KPHXPhoenix | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 42 min | 3.519 km | 21 t |
| 06.10.26, 13:25 | KTEBTeterboro | KPHXPhoenixStrecke → | 4 h 18 min | 3.496 km | 24,5 t |
| 05.10.26, 23:43 | KMDWChicago | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 23 min | 1.187 km | 7,9 t |
| 04.10.26, 19:03 | KTEBTeterboro | KMDWChicagoStrecke → | 1 h 52 min | 1.177 km | 10,6 t |
| 04.10.26, 15:23 | KDFWDallas Fort Worth | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 33 min | 2.372 km | 14,5 t |
| 30.09.26, 12:34 | KCLTCharlotte | KDFWDallas Fort WorthStrecke → | 2 h 15 min | 1.702 km | 12,8 t |
| 29.09.26, 11:45 | KTEBTeterboro | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 15 min | 937 km | 7,1 t |
| 20.09.26, 12:42 | KSJCSan Jose | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 24 min | 4.189 km | 25 t |
| 16.09.26, 18:00 | KTEBTeterboro | KSJCSan JoseStrecke → | 4 h 59 min | 4.216 km | 28,3 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Charlotte2 Flüge
- Salt Lake City → Teterboro1 Flug
- Santa Barbara → Salt Lake City1 Flug
- Phoenix → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Phoenix1 Flug
- Chicago → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Chicago1 Flug
- Dallas Fort Worth → Teterboro1 Flug
- Charlotte → Dallas Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N650ER
Wem gehört N650ER?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N650ER?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JAS des Betreibers Jet Aviation Flight Services. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N650ER?
N650ER ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N650ER gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N650ER nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N650ER von Teterboro nach Charlotte am 02.11.26, 01:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N650ER?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 20,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 188 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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