Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Ultra Long Range Jet
Gulfstream G650 live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 748 Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) erfasst; unser Tracker hat bisher 233 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 416 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 21 Jets in der Luft.
- Im Register
- 748
- Vom Tracker erfasst
- 233
- Flüge (30 Tage)
- 416
- Gerade in der Luft
- 21
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 4.629 t
Typische Kennwerte der Klasse Ultra Long Range Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 12.000 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 900 km/h
- Passagiere
- 14 typisch, max. 19
- Verbrauch
- ~ 1.800 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 5.690 kg
- Charterpreis je Stunde
- 11.000 € – 15.000 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N652BA | – | 6 | 16.09.26, 01:07 UTC |
| 2 | 9H-649FXLive | – | 6 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 3 | N663FX | – | 5 | 16.09.26, 02:26 UTC |
| 4 | N1113R | – | 5 | 15.09.26, 22:58 UTC |
| 5 | MM62343 | – | 5 | 16.09.26, 13:30 UTC |
| 6 | N998PB | – | 5 | 16.09.26, 10:13 UTC |
| 7 | N2425JLive | – | 4 | 16.09.26, 14:08 UTC |
| 8 | N317LLLive | – | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 9 | A7-CGGLive | – | 4 | 16.09.26, 14:13 UTC |
| 10 | N446CC | – | 4 | 15.09.26, 19:02 UTC |
| 11 | N673FX | – | 4 | 15.09.26, 18:53 UTC |
| 12 | N817GS | Larry Ellison | 4 | 16.09.26, 14:15 UTC |
| 13 | SP-TOPLive | – | 4 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 14 | N664FX | – | 4 | 16.09.26, 10:47 UTC |
| 15 | N650SB | – | 4 | 16.09.26, 11:23 UTC |
| 16 | N654FXLive | – | 4 | 16.09.26, 14:13 UTC |
| 17 | N1972 | – | 4 | 15.09.26, 18:30 UTC |
| 18 | N613HB | – | 4 | 15.09.26, 22:27 UTC |
| 19 | N677T | – | 4 | 15.09.26, 23:53 UTC |
| 20 | N313RG | – | 3 | 16.09.26, 13:33 UTC |
| 21 | N2N | Laurene Powell Jobs | 3 | 15.09.26, 23:26 UTC |
| 22 | N241CE | – | 3 | 15.09.26, 20:01 UTC |
| 23 | N800J | Johnson & Johnson | 3 | 15.09.26, 22:07 UTC |
| 24 | N889CH | – | 3 | 15.09.26, 10:10 UTC |
| 25 | PS-MTR | – | 3 | 15.09.26, 14:39 UTC |
| 26 | T7-1HC | – | 3 | 15.09.26, 19:45 UTC |
| 27 | N400JLive | Johnson & Johnson | 3 | 16.09.26, 14:15 UTC |
| 28 | N665FX | – | 3 | 15.09.26, 23:35 UTC |
| 29 | LX-ESO | – | 3 | 16.09.26, 11:12 UTC |
| 30 | N201CE | – | 3 | 15.09.26, 19:16 UTC |
| 31 | EC-OBZ | – | 3 | 16.09.26, 13:09 UTC |
| 32 | EI-AER | – | 3 | 15.09.26, 21:08 UTC |
| 33 | EC-MLR | – | 3 | 16.09.26, 04:47 UTC |
| 34 | N1CV | – | 3 | 15.09.26, 19:35 UTC |
| 35 | N616KG | Robert Kraft | 3 | 15.09.26, 03:04 UTC |
| 36 | B-603V | – | 3 | 15.09.26, 15:19 UTC |
| 37 | MM62344 | – | 3 | 16.09.26, 13:02 UTC |
| 38 | N60CD | – | 3 | 16.09.26, 00:03 UTC |
| 39 | N650FZ | – | 3 | 16.09.26, 11:45 UTC |
| 40 | M-BIZZ | – | 3 | 15.09.26, 23:42 UTC |
| 41 | MM62345 | – | 3 | 15.09.26, 20:03 UTC |
| 42 | A7-CGC | – | 3 | 16.09.26, 10:21 UTC |
| 43 | VP-CJH | – | 3 | 16.09.26, 03:02 UTC |
| 44 | N1454H | – | 3 | 15.09.26, 07:09 UTC |
| 45 | EC-OGB | – | 3 | 16.09.26, 13:48 UTC |
| 46 | N516MF | – | 3 | 15.09.26, 22:48 UTC |
| 47 | N720JV | – | 3 | 16.09.26, 14:07 UTC |
| 48 | VP-CZC | – | 2 | 14.09.26, 21:20 UTC |
| 49 | N3546 | – | 2 | 15.09.26, 18:36 UTC |
| 50 | N298W | – | 2 | 15.09.26, 22:03 UTC |
| 51 | CN-MMH | – | 2 | 16.09.26, 13:25 UTC |
| 52 | N313AG | – | 2 | 16.09.26, 13:16 UTC |
| 53 | N361CZ | – | 2 | 16.09.26, 07:44 UTC |
| 54 | VP-CTW | – | 2 | 16.09.26, 08:26 UTC |
| 55 | T7-688NJ | – | 2 | 16.09.26, 03:55 UTC |
| 56 | XA-AND | – | 2 | 15.09.26, 10:01 UTC |
| 57 | T7-EZ222 | – | 2 | 16.09.26, 05:34 UTC |
| 58 | N1980K | Kim Kardashian | 2 | 15.09.26, 18:50 UTC |
| 59 | N148B | – | 2 | 15.09.26, 22:27 UTC |
| 60 | VP-CSL | – | 2 | 15.09.26, 23:12 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1Flexjet48 Flüge
- 2Solairus Aviation26 Flüge
- 3Qatar Executive16 Flüge
- 4Executive Jet Management11 Flüge
- 5Flexjet Europe7 Flüge
- 6Mira Vista Aviation5 Flüge
- 7Global Jet Luxembourg4 Flüge
- 8Chevron3 Flüge
- 9Elit'Avia Malta2 Flüge
- 10Global Jet Austria2 Flüge
Zugeordnete Jets bekannter Persönlichkeiten
Diesen Personen und Unternehmen wird laut öffentlichen Quellen ein Jet dieses Typs zugeordnet. Wer an Bord ist, lässt sich daraus nicht ablesen.
Häufigste Strecken dieses Typs
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 416
- Flugstunden
- 813,8
- Strecke
- 658.480 km
- CO₂
- 4.629 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 416
- Flugstunden
- 813,8
- Strecke
- 658.480 km
- CO₂
- 4.629 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:15in der Luft | N400JGLF6Zugeordnet: Johnson & Johnson | KOAKOakland | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:15in der Luft | EC-MUSGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:13in der Luft | N650FXGLF6 | KIAHHouston | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:13in der Luft | N654FXGLF6 | KSJCSan Jose | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 14:01in der Luft | N159JAGLF6 | EGBBBirmingham | in der Luft | 10 min | 101 km | 948 kg |
| 16.09.26, 13:59in der Luft | N2425JGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 9 min | 144 km | 853 kg |
| 16.09.26, 13:58 | N817GSGLF6Zugeordnet: Larry Ellison | KPBIWest Palm Beach | KSUAStuartStrecke → | 17 min | 111 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 13:53in der Luft | A7-CGGGLF6 | LFPBParis | in der Luft | 20 min | 230 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 13:51in der Luft | N914BDGLF6 | KLITLittle Rock | in der Luft | 20 min | 287 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 13:50in der Luft | N667HSGLF6 | KPTKPontiac | in der Luft | 20 min | 230 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 13:49 | N312ATGLF6 | KPUJDallas | KFTYAtlantaStrecke → | 11 min | 62 km | 1 t |
| 16.09.26, 13:41 | EC-OGBGLF6 | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 54 km | 664 kg |
| 16.09.26, 13:36in der Luft | 9K-GGDGLF6 | EDDBBerlin | in der Luft | 30 min | 393 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 13:26in der Luft | N652GBGLF6 | KEWRNewark | in der Luft | 45 min | 635 km | 4,3 t |
| 16.09.26, 13:14in der Luft | N317LLGLF6 | KCLTCharlotte | in der Luft | 57 min | 868 km | 5,4 t |
| 16.09.26, 13:07in der Luft | SP-TOPGLF6 | EINNShannon | in der Luft | 1 h 04 min | 929 km | 6,1 t |
| 16.09.26, 13:07in der Luft | N650EHGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 04 min | 1.092 km | 6,1 t |
| 16.09.26, 13:05in der Luft | N1FGLF6 | LFMNNice | in der Luft | 1 h 06 min | 967 km | 6,3 t |
| 16.09.26, 12:57in der Luft | CN-MMHGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 28 min | 380 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 12:55in der Luft | N650WSGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 16 min | 1.305 km | 7,2 t |
| 16.09.26, 12:55in der Luft | XA-OLEGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 16 min | 1.077 km | 7,2 t |
| 16.09.26, 12:38in der Luft | N650TJGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 33 min | 1.343 km | 8,8 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | VP-CCWGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 00 min | 850 km | 5,7 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | 9H-649FXGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 36 min | 1.479 km | 9,1 t |
| 16.09.26, 12:35 | N1876PGLF6Zugeordnet: Chevron | nicht erfasst | KGXYGreeley | 1 h 10 min | 1.031 km | 6,6 t |
| 16.09.26, 12:35 | N660FXGLF6 | nicht erfasst | LIEOOlbia | 1 h 17 min | 1.109 km | 7,3 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | N720JVGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 32 min | 1.217 km | 8,7 t |
| 16.09.26, 12:35 | N313RGGLF6 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 58 min | 671 km | 5,5 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | A7-CGIGLF6 | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 36 min | 1.381 km | 9,1 t |
| 16.09.26, 12:35 | EC-OBZGLF6 | nicht erfasst | EDDBBerlin | 34 min | 315 km | 3,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Gulfstream G650
Wie viele Gulfstream G650 gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 748 Gulfstream G650 erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 233 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 416 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Gulfstream G650?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf Flexjet (48 Flüge), Solairus Aviation (26 Flüge) und Qatar Executive (16 Flüge). Laut öffentlichen Quellen wird ein Jet dieses Typs außerdem Chevron, Elon Musk, ExxonMobil und Jim Davis zugeordnet – das sagt nichts darüber, wer an Bord ist. Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Gulfstream G650?
Jets der Klasse Ultra Long Range Jet kommen typischerweise rund 12.000 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 900 km/h Reisegeschwindigkeit und 14–19 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Gulfstream G650?
Charterpreise für die Klasse Ultra Long Range Jet liegen typischerweise bei 11.000 €–15.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Gulfstream G650 pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 1.800 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 5.690 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].