Privatjet-Tracker · Flugzeugtyp · Ultra Long Range Jet
Dassault Falcon 7X live verfolgen: Flotte, Flüge & Kennzahlen
In den ausgewerteten Luftfahrzeugregistern sind 433 Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) erfasst; unser Tracker hat bisher 99 davon per ADS-B gesehen. In den letzten 30 Tagen haben wir 160 Flüge dieses Typs aufgezeichnet, beim letzten Stand waren 11 Jets in der Luft.
- Im Register
- 433
- Vom Tracker erfasst
- 99
- Flüge (30 Tage)
- 160
- Gerade in der Luft
- 11
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 1.721 t
Typische Kennwerte der Klasse Ultra Long Range Jet
Branchenübliche Werte der Flugzeugklasse, keine Datenblattangaben des einzelnen Modells – Version, Beladung und Wetter verändern die Werte.
- Reichweite
- ~ 12.000 km
- Reisegeschwindigkeit
- ~ 900 km/h
- Passagiere
- 14 typisch, max. 19
- Verbrauch
- ~ 1.800 kg/h
- CO₂ je Flugstunde
- ~ 5.690 kg
- Charterpreis je Stunde
- 11.000 € – 15.000 €
Live-Karte
Aktivste Jets dieses Typs
Nach Flügen der letzten 30 Tage
| # | Kennzeichen | Zugeordnet | Flüge 30 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N3200X | Taylor Swift | 4 | 16.09.26, 00:41 UTC |
| 2 | D-ASSY | – | 3 | 15.09.26, 16:04 UTC |
| 3 | TC-OIL | – | 3 | 16.09.26, 11:47 UTC |
| 4 | TC-MHZ | – | 3 | 16.09.26, 13:41 UTC |
| 5 | D-AGBH | – | 3 | 16.09.26, 08:38 UTC |
| 6 | OO-LAH | – | 3 | 15.09.26, 22:52 UTC |
| 7 | N808FA | – | 3 | 16.09.26, 11:38 UTC |
| 8 | N888D | – | 3 | 15.09.26, 18:23 UTC |
| 9 | N577CF | – | 3 | 16.09.26, 01:30 UTC |
| 10 | N506BA | – | 3 | 15.09.26, 17:32 UTC |
| 11 | D-ARIELive | – | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 12 | T7-AMYLive | – | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 13 | SU-BTU | – | 2 | 16.09.26, 07:19 UTC |
| 14 | XA-FTY | – | 2 | 16.09.26, 09:21 UTC |
| 15 | I-JAMI | – | 2 | 16.09.26, 10:23 UTC |
| 16 | I-PBRC | – | 2 | 15.09.26, 14:40 UTC |
| 17 | I-FDIA | – | 2 | 15.09.26, 12:56 UTC |
| 18 | F-HECD | – | 2 | 15.09.26, 23:51 UTC |
| 19 | D-ASIM | – | 2 | 16.09.26, 11:53 UTC |
| 20 | G-MATO | – | 2 | 16.09.26, 13:03 UTC |
| 21 | VP-BAS | – | 2 | 15.09.26, 16:27 UTC |
| 22 | M-RTFSLive | – | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 23 | LX-POH | – | 2 | 15.09.26, 16:36 UTC |
| 24 | LX-IAM | – | 2 | 15.09.26, 10:18 UTC |
| 25 | 9H-JLK | – | 2 | 16.09.26, 07:25 UTC |
| 26 | 9H-BELL | – | 2 | 16.09.26, 14:09 UTC |
| 27 | VH-CRW | – | 2 | 16.09.26, 11:44 UTC |
| 28 | A56-001 | – | 2 | 16.09.26, 08:37 UTC |
| 29 | N138B | – | 2 | 15.09.26, 23:17 UTC |
| 30 | N173CN | – | 2 | 15.09.26, 22:20 UTC |
| 31 | N2239X | – | 2 | 15.09.26, 18:35 UTC |
| 32 | N347BDLive | – | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 33 | N496AC | – | 2 | 16.09.26, 12:46 UTC |
| 34 | N62AS | – | 2 | 14.09.26, 23:54 UTC |
| 35 | N694PD | – | 2 | 15.09.26, 20:13 UTC |
| 36 | N7JD | – | 2 | 16.09.26, 04:31 UTC |
| 37 | N7KB | – | 2 | 15.09.26, 12:03 UTC |
| 38 | N74JK | – | 2 | 16.09.26, 02:15 UTC |
| 39 | N777XV | – | 2 | 15.09.26, 23:21 UTC |
| 40 | N780LM | – | 2 | 15.09.26, 01:09 UTC |
| 41 | N843S | – | 2 | 15.09.26, 17:58 UTC |
| 42 | N881MP | – | 2 | 14.09.26, 22:45 UTC |
| 43 | N882MP | – | 2 | 16.09.26, 02:48 UTC |
| 44 | N900DW | – | 2 | 15.09.26, 22:16 UTC |
| 45 | N900NBLive | – | 2 | 16.09.26, 14:19 UTC |
| 46 | C-GCUL | – | 2 | 15.09.26, 10:43 UTC |
| 47 | C-GWKWLive | – | 2 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 48 | PR-NAK | – | 2 | 15.09.26, 10:23 UTC |
| 49 | N817X | – | 1 | 15.09.26, 15:00 UTC |
| 50 | N1838S | – | 1 | 14.09.26, 21:02 UTC |
| 51 | N1898B | – | 1 | 16.09.26, 00:23 UTC |
| 52 | N191MW | – | 1 | 15.09.26, 19:06 UTC |
| 53 | N819BC | – | 1 | 15.09.26, 15:01 UTC |
| 54 | N30LB | – | 1 | 15.09.26, 19:27 UTC |
| 55 | RA-09616 | – | 1 | 16.09.26, 05:21 UTC |
| 56 | N333MZ | – | 1 | 15.09.26, 15:40 UTC |
| 57 | N950X | – | 1 | 15.09.26, 20:42 UTC |
| 58 | N36EZ | – | 1 | 15.09.26, 00:02 UTC |
| 59 | N360PZ | – | 1 | 14.09.26, 19:04 UTC |
| 60 | N37VR | – | 1 | 16.09.26, 02:35 UTC |
Betreiber mit den meisten Flügen
Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign
- 1Sirio6 Flüge
- 2Executive Jet Management5 Flüge
- 3Global Jet Luxembourg4 Flüge
- 4Volkswagen AirService4 Flüge
- 5Abelag Aviation3 Flüge
- 6Solairus Aviation3 Flüge
- 7Executive Fliteways3 Flüge
- 8Flying Group2 Flüge
- 9Jet Aviation Flight Services2 Flüge
- 10Concierge U2 Flüge
Zugeordnete Jets bekannter Persönlichkeiten
Diesen Personen und Unternehmen wird laut öffentlichen Quellen ein Jet dieses Typs zugeordnet. Wer an Bord ist, lässt sich daraus nicht ablesen.
Häufigste Strecken dieses Typs
Flugstunden & CO₂ des Typs
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 160
- Flugstunden
- 302,5
- Strecke
- 242.129 km
- CO₂
- 1.721 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 160
- Flugstunden
- 302,5
- Strecke
- 242.129 km
- CO₂
- 1.721 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:19in der Luft | N900NBFA7X | KTEBTeterboro | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 16.09.26, 13:59in der Luft | 607FA7X | nicht erfasst | in der Luft | 19 min | 255 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 13:52in der Luft | OK-FLNFA7X | LKPRPrague | in der Luft | 20 min | 237 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 13:51in der Luft | N720ABFA7X | CYYZToronto | in der Luft | 20 min | 284 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 13:41in der Luft | LX-VAMFA7X | nicht erfasst | in der Luft | 30 min | 432 km | 2,8 t |
| 16.09.26, 13:25in der Luft | C-GWKWFA7X | CYYZToronto | in der Luft | 46 min | 554 km | 4,4 t |
| 16.09.26, 13:11in der Luft | N347BDFA7X | KMMUMorristown | in der Luft | 1 h 00 min | 836 km | 5,7 t |
| 16.09.26, 13:04in der Luft | M-RTFSFA7X | LEZLSevilla | in der Luft | 1 h 07 min | 907 km | 6,4 t |
| 16.09.26, 12:52in der Luft | N646NYFA7X | KVNYVan Nuys | in der Luft | 1 h 19 min | 1.221 km | 7,5 t |
| 16.09.26, 12:36 | N496ACFA7X | KBEDBedford | KBVYBeverlyStrecke → | 10 min | 58 km | 948 kg |
| 16.09.26, 12:35 | OH-WIXFA7X | nicht erfasst | ESSBStockholm | 29 min | 243 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 12:35in der Luft | TC-MHZFA7X | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 06 min | 846 km | 6,3 t |
| 16.09.26, 11:24in der Luft | N67EAFA7X | nicht erfasst | in der Luft | 2 h 42 min | 2.100 km | 15,4 t |
| 16.09.26, 11:23 | PH-TLPFA7X | LEMGMalaga | LFPBParisStrecke → | 2 h 00 min | 1.592 km | 11,4 t |
| 16.09.26, 11:01 | C-FCBAFA7X | CYYZToronto | KCLEClevelandStrecke → | 37 min | 359 km | 3,5 t |
| 16.09.26, 10:50 | N808FAFA7X | KBEDBedford | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 48 min | 576 km | 4,6 t |
| 16.09.26, 10:20in der Luft | D-ARIEFA7X | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 51 min | 2.125 km | 21,9 t |
| 16.09.26, 09:55in der Luft | N16HAFA7X | LIPEBologna | in der Luft | 2 h 36 min | 2.123 km | 14,8 t |
| 16.09.26, 09:42 | I-JAMIFA7X | LIPRRimini | LIMLMilanStrecke → | 41 min | 386 km | 3,9 t |
| 16.09.26, 09:37 | VH-CRWFA7X | nicht erfasst | YBBNBrisbane | 2 h 07 min | 1.716 km | 12 t |
| 16.09.26, 09:19in der Luft | D-ASIMFA7X | EGGWLondon | in der Luft | 2 h 34 min | 2.142 km | 14,6 t |
| 16.09.26, 09:02in der Luft | G-MATOFA7X | nicht erfasst | in der Luft | 4 h 00 min | 3.378 km | 22,8 t |
| 16.09.26, 08:31 | M-RTFSFA7X | LIMLMilan | LEZLSevillaStrecke → | 2 h 14 min | 1.649 km | 12,7 t |
| 16.09.26, 08:17 | A56-001FA7X | YMRYMoruya | YSCBCanberraStrecke → | 20 min | 163 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 08:17 | D-AGBHFA7X | LOWSSalzburg | ETSIManchingStrecke → | 21 min | 163 km | 2 t |
| 16.09.26, 08:06in der Luft | T7-AMYFA7X | OMDWJebel Ali | in der Luft | 6 h 05 min | 5.276 km | 34,6 t |
| 16.09.26, 07:49 | I-JAMIFA7X | LIMLMilan | LIPRRiminiStrecke → | 36 min | 391 km | 3,4 t |
| 16.09.26, 07:45in der Luft | 9H-BELLFA7X | nicht erfasst | in der Luft | 6 h 24 min | 6.245 km | 36,4 t |
| 16.09.26, 07:38 | TC-OILFA7X | nicht erfasst | EDDNNuremberg | 4 h 08 min | 3.146 km | 23,5 t |
| 16.09.26, 07:27 | 9H-BELLFA7X | EGLFFarnborough | EGKEChallockStrecke → | 18 min | 184 km | 1,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zur Dassault Falcon 7X
Wie viele Dassault Falcon 7X gibt es?
In den von uns ausgewerteten Luftfahrzeugregistern (vor allem FAA) sind 433 Dassault Falcon 7X erfasst. Das ist nicht die weltweite Gesamtzahl – Flugzeuge aus Ländern ohne offenes Register fehlen. Unser Tracker hat bisher 99 Jets dieses Typs per ADS-B gesehen und in den letzten 30 Tagen 160 Flüge aufgezeichnet.
Wer fliegt eine Dassault Falcon 7X?
Die meisten Flüge der letzten 30 Tage unter Betreiber-Callsign entfielen auf Sirio (6 Flüge), Executive Jet Management (5 Flüge) und Global Jet Luxembourg (4 Flüge). Laut öffentlichen Quellen wird ein Jet dieses Typs außerdem Taylor Swift zugeordnet – das sagt nichts darüber, wer an Bord ist. Viele Exemplare gehören zudem Unternehmen oder Privatpersonen und fliegen unter ihrem Kennzeichen.
Wie weit fliegt eine Dassault Falcon 7X?
Jets der Klasse Ultra Long Range Jet kommen typischerweise rund 12.000 km weit nonstop, mit Reserven und üblicher Beladung, bei etwa 900 km/h Reisegeschwindigkeit und 14–19 Passagieren. Das einzelne Modell kann je nach Version davon abweichen.
Was kostet eine Flugstunde mit der Dassault Falcon 7X?
Charterpreise für die Klasse Ultra Long Range Jet liegen typischerweise bei 11.000 €–15.000 € je Blockstunde, dazu kommen Flughafen- und Handlinggebühren. Einen Überschlag für Ihre Strecke liefert der kostenlose Kosten-Rechner; deutlich günstiger sind oft Empty Legs.
Wie viel CO₂ stößt eine Dassault Falcon 7X pro Stunde aus?
Bei einem für die Klasse typischen Verbrauch von 1.800 kg Kerosin je Stunde entstehen rund 5.690 kg CO₂ pro Flugstunde (3,16 kg CO₂ je kg Kerosin). Mit diesem Wert schätzen wir auch die Emissionen der erfassten Flüge.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].