Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Luminair Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 verschiedene Jets unter dem Callsign LUA erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 330 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS, Dassault Falcon 900 und Dassault Falcon 7X.
ICAO-Callsign: LUA · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Luminair GmbH
- Land
- Deutschland
- ICAO-Kürzel
- LUA
- Funkrufname
- LUMINAIR
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Paris (LFPB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 12
- Flüge (30 Tage)
- 330
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 618,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 2.327 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
12 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D-CRSM | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 47 | 03.10.26, 16:35 UTC |
| 2 | D-AHOY | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 42 | 03.10.26, 15:10 UTC |
| 3 | D-CPLN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 41 | 03.10.26, 10:25 UTC |
| 4 | D-CMHS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 34 | 01.10.26, 16:20 UTC |
| 5 | D-CJFK | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 30 | 03.10.26, 15:41 UTC |
| 6 | D-ASIA | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 28 | 03.10.26, 16:18 UTC |
| 7 | D-ASIM | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | 23 | 03.10.26, 20:03 UTC |
| 8 | D-ARIE | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | 20 | 04.10.26, 07:51 UTC |
| 9 | D-CRIE | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 20 | 01.10.26, 17:13 UTC |
| 10 | D-ATON | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | 17 | 02.10.26, 15:59 UTC |
| 11 | D-AFLY | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 16 | 28.09.26, 16:56 UTC |
| 12 | D-AJES | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 12 | 03.10.26, 18:19 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation Excel/XLSC56X5 Jets
- Dassault Falcon 900F9004 Jets
- Dassault Falcon 7XFA7X3 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 330
- Flugstunden
- 618,2
- Strecke
- 470.225 km
- CO₂
- 2.327 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 330
- Flugstunden
- 618,2
- Strecke
- 470.225 km
- CO₂
- 2.327 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Luminair
Wie viele Jets hat Luminair?
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LUA erfasst, 12 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Luminair seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Luminair GmbH in Deutschland registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Luminair?
Luminair fliegt unter dem ICAO-Callsign LUA; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „LUMINAIR“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LUA123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Luminair?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Luminair erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (5 Jets), Dassault Falcon 900 (4 Jets) und Dassault Falcon 7X (3 Jets).
Wo fliegt Luminair am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Paris (LFPB, 36 Bewegungen), Farnborough (EGLF, 33 Bewegungen) und Nizza (LFMN, 30 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Farnborough → Nizza (3 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Luminair?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 2.327 t CO₂ bei 618,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 2.327 t bei 330 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Luminair live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LUA.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].