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Privatjet-Tracker · LCLK

Privatjets am Flughafen Larnarca heute

Larnaca International Airport, CY

263 Ankünfte und 80 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
263
Abflüge
80

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 09:06N720LFGA7CZugeordnet: Frank LowyLLBGTel AvivLCLKLarnarcaStrecke →37 min378 km3,5 t
03.11.26, 14:11OY-JRUC56Xnicht erfasstLCLKLarnarca2 h 27 min675 km5,4 t
03.11.26, 13:16S5-BDDC56XLIPEBolognaLCLKLarnarcaStrecke →2 h 53 min2.268 km6,4 t
03.11.26, 12:13SP-NEWGA7CEPWAWarsawLCLKLarnarcaStrecke →2 h 46 min2.427 km15,7 t
03.11.26, 09:08OY-JRUC56XEDDKCologneLCLKLarnarcaStrecke →3 h 59 min2.894 km8,8 t
03.11.26, 09:03VT-GPSE35LEDDMMunichLCLKLarnarcaStrecke →3 h 03 min2.422 km12,5 t
03.11.26, 05:52SP-AGAFA7XEPWRWroclawLCLKLarnarcaStrecke →2 h 44 min2.349 km15,5 t
03.11.26, 04:09T7-FLACL60OMSJSharjahLCLKLarnarcaStrecke →3 h 58 min2.756 km16,3 t
02.11.26, 17:56HB-IXLGLF6LSGGGenevaLCLKLarnarcaStrecke →2 h 59 min2.724 km17 t
02.11.26, 15:43CS-LTGC68ALEBLBarcelonaLCLKLarnarcaStrecke →3 h 38 min2.884 km9,8 t
02.11.26, 14:209H-JPCE35LOMDWJebel AliLCLKLarnarcaStrecke →4 h 11 min2.774 km17,2 t
02.11.26, 13:22D-CAPOLJ35EDMOOberpfaffenhofen AirportLCLKLarnarca3 h 03 min2.444 km4 t
02.11.26, 10:51D-CFASLJ60EGSSLondonLCLKLarnarcaStrecke →4 h 03 min3.316 km5,4 t
01.11.26, 21:479H-CHLCL35LLBGTel AvivLCLKLarnarcaStrecke →33 min373 km1,5 t
01.11.26, 17:50YU-JSVC56Xnicht erfasstLCLKLarnarca1 h 48 min1.385 km4 t
01.11.26, 16:139H-CHLCL35nicht erfasstLCLKLarnarca3 h 04 min2.583 km8,2 t
01.11.26, 11:31D-AROME35LEVRARigaLCLKLarnarcaStrecke →3 h 49 min3.095 km15,7 t
01.11.26, 07:21T7-FEEGLF4nicht erfasstLCLKLarnarca7 h 41 min5.806 km31,6 t
01.11.26, 13:109H-VCLCL35LGAVAthensLCLKLarnarcaStrecke →1 h 12 min980 km3,2 t
01.11.26, 09:52T7-DXBGLF6nicht erfasstLCLKLarnarca4 h 06 min3.239 km23,3 t
01.11.26, 11:01OK-PHAE55PLOWWViennaLCLKLarnarcaStrecke →2 h 44 min2.106 km3,6 t
01.11.26, 13:08N720WLGLEXLLBGTel AvivLCLKLarnarcaStrecke →33 min372 km3,1 t
01.11.26, 12:584X-CRZC560LLBGTel AvivLCLKLarnarcaStrecke →40 min367 km1,5 t
01.11.26, 09:57OK-PETC680LIMCMilanLCLKLarnarcaStrecke →3 h 08 min2.519 km6,9 t
01.11.26, 10:59S5-BBVC56XUDYZYerevanLCLKLarnarcaStrecke →1 h 53 min1.254 km4,2 t
01.11.26, 08:19HA-JEPC650EDDNNurembergLCLKLarnarcaStrecke →3 h 14 min2.501 km7,2 t
01.11.26, 05:33OY-CCHCL60EDDKCologneLCLKLarnarcaStrecke →3 h 33 min2.928 km14,6 t
01.11.26, 08:164X-CNAC650nicht erfasstLCLKLarnarca35 min349 km1,3 t
01.11.26, 06:14N652FXGLF6LLBGTel AvivLCLKLarnarcaStrecke →35 min367 km3,3 t
31.10.26, 15:27S5-BBVC56XLIMCMilanLCLKLarnarcaStrecke →3 h 15 min2.489 km7,2 t
31.10.26, 15:43YR-TREE35LLGRPRodes IslandLCLKLarnarcaStrecke →45 min580 km3,1 t
31.10.26, 14:52D-ANCEE35LLLBGTel AvivLCLKLarnarcaStrecke →38 min375 km2,6 t
31.10.26, 11:339H-VCKCL35LGAVAthensLCLKLarnarcaStrecke →1 h 13 min948 km3,3 t
31.10.26, 10:37YL-VIKGL5Tnicht erfasstLCLKLarnarca57 min743 km3,9 t
31.10.26, 01:479H-AFRGL5TEBLGLiegeLCLKLarnarcaStrecke →3 h 41 min3.044 km15,1 t
30.10.26, 16:55C-GBSWASTREINNShannonLCLKLarnarcaStrecke →5 h 08 min3.936 km11,4 t
30.10.26, 14:04D-AAEMGLF6LIRARomaLCLKLarnarcaStrecke →2 h 21 min2.091 km13,4 t
30.10.26, 13:31S5-BCDC56XLGRPRodes IslandLCLKLarnarcaStrecke →48 min570 km1,8 t
30.10.26, 10:519H-VCQCL35LLBGTel AvivLCLKLarnarcaStrecke →35 min373 km1,6 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 10:03N720LFGA7CZugeordnet: Frank LowyLCLKLarnarcaLLBGTel AvivStrecke →39 min373 km3,7 t
03.11.26, 18:09in der LuftS5-BDDC56XLCLKLarnarcain der Luft20 min200 km737 kg
03.11.26, 13:04HB-IXLGLF6LCLKLarnarcaLSGGGenevaStrecke →3 h 20 min2.751 km19 t
02.11.26, 12:53YU-JSVC56XLCLKLarnarcaLGAVAthensStrecke →1 h 40 min991 km3,7 t
02.11.26, 11:05T7-DXBGLF6LCLKLarnarcaOMDBDubaiStrecke →3 h 38 min3.133 km20,7 t
02.11.26, 06:139H-VCLCL35LCLKLarnarcaEGGWLondonStrecke →4 h 26 min3.468 km11,9 t
02.11.26, 05:14OK-PHAE55PLCLKLarnarcaLIMFTorinoStrecke →3 h 38 min2.567 km4,8 t
02.11.26, 03:08N883AGLF5LCLKLarnarcaLLBGTel AvivStrecke →43 min407 km2,9 t
01.11.26, 20:289H-CHLCL35LCLKLarnarcaLLBGTel AvivStrecke →39 min371 km1,7 t
01.11.26, 17:349H-JJCCL60LCLKLarnarcaLLBGTel AvivStrecke →37 min379 km2,5 t
01.11.26, 15:19S5-BBVC56XLCLKLarnarcaUGTBTbilisiStrecke →1 h 54 min1.426 km4,2 t
01.11.26, 14:45OK-PETC680LCLKLarnarcaLKPRPragueStrecke →3 h 12 min2.470 km7,1 t
01.11.26, 14:414X-CRZC560LCLKLarnarcaLLBGTel AvivStrecke →42 min383 km1,5 t
01.11.26, 14:22HA-JEPC650LCLKLarnarcaLHBPBudapestStrecke →2 h 39 min2.000 km5,9 t
01.11.26, 12:10G-LZRIE550LCLKLarnarcaLFPBParisStrecke →4 h 04 min3.132 km10,9 t
01.11.26, 11:43YR-TROE35LLCLKLarnarcaLIRARomaStrecke →2 h 58 min2.086 km12,2 t
01.11.26, 10:18OY-CCHCL60LCLKLarnarcaESSAStockholmStrecke →4 h 06 min3.271 km16,8 t
01.11.26, 09:254X-CNAC650LCLKLarnarcaOJAIAmmanStrecke →24 min447 km885 kg
31.10.26, 10:56Signal verlorenN696MYSF50LCLKLarnarcanicht erfasst3 h 11 min1.585 km4,2 t
31.10.26, 07:119H-AFRGL5TLCLKLarnarcaLLBGTel AvivStrecke →36 min360 km2,5 t
30.10.26, 06:58D-AROME35LLCLKLarnarcaEDMOOberpfaffenhofen Airport3 h 19 min2.455 km13,6 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LCLK

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 18:00–07:00 UTC
    7 kt (13 km/h) aus Nordwest (320°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.500 ft
  • 04. Nov., 07:00–12:00 UTCübergehend zu
    18 kt (33 km/h) aus Südwest (220°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.500 ft
  • 04. Nov., 12:00–15:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
    Sicht 5 km · Regenschauer, Gewitter · vereinzelte Wolken in 2.500 ft, vereinzelte Wolken in 3.000 ft
  • 04. Nov., 12:00–18:00 UTCübergehend zu
    8 kt (15 km/h) aus West (280°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 3.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LCLK 031730Z 0318/0418 32007KT 9999 FEW035 BECMG 0407/0410 22018KT PROB30 TEMPO 0412/0415 4500 SHRA TS FEW025TCU FEW030CB BECMG 0412/0415 28008KT

Flughafen

Höhe
8 ft (2 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:07 / 16:50 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
04/222.994 m (9.823 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 121.2
  • ATIS (Bandansage): 126.55
  • Tower: 119.4

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LCLK

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LCLK(11)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtFlughafen: gesperrtA1120/26· ab 10. Nov., 10:00 UTC · bis 12. Nov., 12:00 UTC

    Der Flughafen Larnaka ist wegen militärischer Schießübungen für alle Flüge außer Notflügen gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    LCLK AD CLSD FOR ALL FLIGHTS EXCEPT EMERGENCY FLIGHTS DUE TO MILITARY FIRING ACTIVITY

    A1120/26 NOTAMN
 Q) LCCC/QFALC/IV/NBO/A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2611101000 C) 2611121200
 D) 10 12 1000-1200, 11 1200-1400
 E) LCLK AD CLSD FOR ALL FLIGHTS EXCEPT EMERGENCY FLIGHTS DUE TO
 MILITARY FIRING ACTIVITY

    Zeiten: 10 12 1000-1200, 11 1200-1400

  • Außer BetriebBewegungsflächenA1109/26· bis 12. Nov., 18:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Stoppbalkenlichter auf Rollweg H sind außer Betrieb. 50 Prozent der roten Lichter bleiben dauerhaft an. Bitte folgen Sie den Anweisungen der Flugsicherung.

    Originaltext anzeigen

    TWY H STOPBAR LIGHTS ARE U/S. 50 PERCENT OF RED LIGHTS WILL REMAIN CONSTANTLY ON. PLEASE FOLLOW ATC INSTRUCTIONS.

    A1109/26 NOTAMR A1080/26
 Q) LCCC/QMOXX/IV/NBO/A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2610081146 C) 2611121800EST
 E) TWY H STOPBAR LIGHTS ARE U/S.
 50 PERCENT OF RED LIGHTS WILL REMAIN CONSTANTLY ON.
 PLEASE FOLLOW ATC INSTRUCTIONS.
  • Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebA0848/26· bis 20. Nov., 15:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Mittellinienbefeuerung der Rollgasse LC ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Das bedeutet, dass die Lichter, die Flugzeuge auf der Rollgasse führen, nicht funktionieren.

    Originaltext anzeigen

    TAXILANE LC CENTERLINE LIGHTS U/S DUE TO WIP

    A0848/26 NOTAMR A0578/26
 Q) LCCC/QLXAS/IV/M  /A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2608190833 C) 2611201500EST
 E) TAXILANE LC CENTERLINE LIGHTS U/S DUE TO WIP
  • HinweisSonstigesA1224/26· bis 01. Feb., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Es gibt häufig Berichte über Laserlicht, das auf Flugzeuge gerichtet ist, hauptsächlich im Endanflug. Die Besatzungen sollen wachsam sein und solche Vorfälle der Flugsicherung melden.

    Originaltext anzeigen

    LASER INTERFERENCE THERE ARE FREQUENT REPORTS OF LASER LIGHTS DIRECTED AT AIRCRAFT MAINLY ON FINAL APPROACH CREWS SHALL BE VIGILANT TO SUCH EVENTS AND REPORT THEM TO ATC, PASSING INFORMATION AS TO THE LOCATION, WHENEVER POSSIBLE REF CYPRUS AIP AD 2 LCLK 2.23 ADDITIONAL INFORMATION

    A1224/26 NOTAMR A0817/26
 Q) LCCC/QXXXX/IV/NBO/A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2611020818 C) 2702012359EST
 E) LASER INTERFERENCE
 THERE ARE FREQUENT REPORTS OF LASER LIGHTS DIRECTED AT AIRCRAFT
 MAINLY ON FINAL APPROACH
 CREWS SHALL BE VIGILANT TO SUCH EVENTS AND REPORT THEM TO ATC,
 PASSING INFORMATION AS TO THE LOCATION, WHENEVER POSSIBLE
 REF CYPRUS AIP  AD 2 LCLK 2.23 ADDITIONAL INFORMATION
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0958/26· bis 01. Dez., 23:59 UTC

    Die Mindestanforderungen für den Instrumentenanflug RNP Piste 04 wurden geändert. Die Sichtweiten und Höhen für den Anflug wurden angepasst.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 04 CHG MINIMA: LNAV/VNAV DA* CAT A 310/900M 299 (300-900M); CAT B 320/1000M 309 (400-1000M); CAT C 330/1000M 319 (400-1000M); CAT D 340/1100M 329 (400-1100M): LNAV MDA** CAT ABCD 410/1400M 399 (400-1400M). CHG ASSOCIATED NOTES * WHEN ALS INOP, INCREASE CAT ABC RVR/VIS TO 1400M; CAT D RVR/VIS TO 1500M.** WHEN ALS INOP, INCREASE RVR/VIS TO 1800M.​

    V0958/26 NOTAMN
Q) LCCC/QPICH/I/BO/A/000/999/3452N03337E005
A) LCLK
B) 2610291924
C) 2612012359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 04 CHG MINIMA: LNAV/VNAV DA* CAT A 310/900M 299 (300-900M); CAT B 320/1000M 309 (400-1000M); CAT C 330/1000M 319 (400-1000M); CAT D 340/1100M 329 (400-1100M): LNAV MDA** CAT ABCD 410/1400M 399 (400-1400M). CHG ASSOCIATED NOTES * WHEN ALS INOP, INCREASE CAT ABC RVR/VIS TO 1400M; CAT D RVR/VIS TO 1500M.** WHEN ALS INOP, INCREASE RVR/VIS TO 1800M.​
  • HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA1212/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Aufgrund eines Hindernisses wurden die OCA/(OCH) der RNP-Piste 04 für LNAV/VNAV und LNAV geändert. Die Werte für LNAV/VNAV OCA/(OCH) für Kategorie A, B, C und D sowie für LNAV OCA/(OCH) wurden erhöht.

    Originaltext anzeigen

    DUE TO OBST ERECTED AS REFERRED IN LCNC NOTAM A1211/26, THE OCA /(OCH) OF THE AIP AD 2 LCLK 2.24.2.11 IAC RNP RWY 04 REVISED AS BELOW: 1.LNAV/VNAV OCA/(OCH) CAT A FROM 280/(269) BECOMES 310/(299) CAT B FROM 290/(279) BECOMES 320/(309) CAT C FROM 300/(289) BECOMES 330/(319) CAT D FROM 310/(299) BECOMES 340/(329) 2.LNAV OCA/(OCH) FROM 390/(379) BECOMES 430/(419)

    A1212/26 NOTAMR A1037/26
 Q) LCCC/QPOCH/I /NBO/A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2610290946 C) 2611302359EST
 E) DUE TO OBST ERECTED AS REFERRED IN LCNC NOTAM A1211/26,
 THE OCA /(OCH) OF THE AIP AD 2 LCLK 2.24.2.11 IAC RNP RWY 04
 REVISED AS BELOW:
 1.LNAV/VNAV OCA/(OCH)
 CAT A FROM 280/(269) BECOMES 310/(299)
 CAT B FROM 290/(279) BECOMES 320/(309)
 CAT C FROM 300/(289) BECOMES 330/(319)
 CAT D FROM 310/(299) BECOMES 340/(329)
 2.LNAV OCA/(OCH)
 FROM  390/(379) BECOMES 430/(419)
  • HinweisHindernis: errichtetA1211/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Ein beleuchteter Kran wurde errichtet. Seine Höhe beträgt 48 Meter über Grund, seine Spitze ist 55 Meter über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    OBSTACLE ERECTED TYPE:CRANE COORDINATES: 345217N 0333631E HEIGHT: 48M AGL ELEVATION AT TOP: 55M AMSL LIGHTED

    A1211/26 NOTAMR A1036/26
 Q) LCCC/QOBCE/IV/M  /A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2610290942 C) 2611302359EST
 E) OBSTACLE ERECTED
 TYPE:CRANE
 COORDINATES: 345217N 0333631E
 HEIGHT: 48M AGL
 ELEVATION AT TOP: 55M AMSL
 LIGHTED
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0911/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP Piste 22 CHG MINIMA LNAV Mindestsinkflughöhe** Kategorie AB bis 390/1500M 383 (400-1500M); Kategorie CD bis 390/1600M 383 (400-1600M). CHG **Anflugbefeuerung INOP NOTE bis: **WHEN Anflugbefeuerung INOP, INCREASE RVR/VIS bis 1800M​

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 22 CHG MINIMA LNAV MDA** CAT AB TO 390/1500M 383 (400-1500M); CAT CD TO 390/1600M 383 (400-1600M). CHG **ALS INOP NOTE TO: **WHEN ALS INOP, INCREASE RVR/VIS TO 1800M​

    V0911/26 NOTAMN
Q) LCCC/QPICH/I/BO/A/000/999/3452N03337E005
A) LCLK
B) 2610200002
C) 2701192359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 22 CHG MINIMA LNAV MDA** CAT AB TO 390/1500M 383 (400-1500M); CAT CD TO 390/1600M 383 (400-1600M). CHG **ALS INOP NOTE TO: **WHEN ALS INOP, INCREASE RVR/VIS TO 1800M​
3 weitere NOTAMs
  • HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertA1133/26· bis 14. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Wegen Hindernis ERECTED als REFERRED in LCNC NOTAM A1132/26, OCA /(OCH) von FOLLOWING Instrumentenanflugverfahren sind geändert als BELOW: 1. Flughafen 2 LCLK 2.24.2.4 IAC RNP Piste 22 LNAV OCA/(OCH) ab 370/(359) BECOMES 390/(379) 2. Flughafen 2 LCLK 2.24.2.5 IAC VOR/DME S Piste 22 OCA/(OCH) ab 370/(359) BECOMES 390/(379) 3. Flughafen 2 LCLK 2.24.2.6 IAC VOR/DME X Piste 22 OCA/(OCH) ab 370/(359) BECOMES 390/(379) 4. Flughafen 2 LCLK 2.24.2.7 IAC VOR/DME Y Piste 22 OCA/(OCH) ab 370/(359) BECOMES 390/(379)

    Originaltext anzeigen

    DUE TO OBST ERECTED AS REFERRED IN LCNC NOTAM A1132/26, THE OCA /(OCH) OF THE FOLLOWING IAP ARE CHANGED AS BELOW: 1. AD 2 LCLK 2.24.2.4 IAC RNP RWY 22 LNAV OCA/(OCH) FROM 370/(359) BECOMES 390/(379) 2. AD 2 LCLK 2.24.2.5 IAC VOR/DME S RWY 22 OCA/(OCH) FROM 370/(359) BECOMES 390/(379) 3. AD 2 LCLK 2.24.2.6 IAC VOR/DME X RWY 22 OCA/(OCH) FROM 370/(359) BECOMES 390/(379) 4. AD 2 LCLK 2.24.2.7 IAC VOR/DME Y RWY 22 OCA/(OCH) FROM 370/(359) BECOMES 390/(379)

    A1133/26 NOTAMR A0762/26
 Q) LCCC/QPOCH/I /NBO/A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2610141223 C) 2701142359EST
 E) DUE TO OBST ERECTED AS REFERRED IN LCNC NOTAM A1132/26, THE OCA
 /(OCH) OF THE FOLLOWING IAP ARE CHANGED AS BELOW:
 1. AD 2 LCLK 2.24.2.4 IAC RNP RWY 22 LNAV OCA/(OCH) FROM
 370/(359) BECOMES 390/(379)
 2. AD 2 LCLK 2.24.2.5 IAC VOR/DME S RWY 22 OCA/(OCH) FROM
 370/(359) BECOMES 390/(379)
 3. AD 2 LCLK 2.24.2.6 IAC VOR/DME X RWY 22 OCA/(OCH) FROM
 370/(359) BECOMES 390/(379)
 4. AD 2 LCLK 2.24.2.7 IAC VOR/DME Y RWY 22 OCA/(OCH) FROM
 370/(359) BECOMES 390/(379)
  • HinweisHindernis: errichtetA1132/26· bis 14. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Ein beleuchteter Kran wurde als Hindernis errichtet. Seine Höhe beträgt 40 Meter über Grund, und seine Spitze liegt 42 Meter über dem Meeresspiegel.

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    OBSTACLE ERECTED TYPE: CRANE COORDINATES: 345341N0333813E HEIGHT: 40M AGL ELEVATION AT TOP: 42M AMSL LIGHTED

    A1132/26 NOTAMR A0761/26
 Q) LCCC/QOBCE/IV/M  /A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2610141221 C) 2701142359EST
 E) OBSTACLE ERECTED
 TYPE: CRANE
 COORDINATES: 345341N0333813E
 HEIGHT: 40M AGL
 ELEVATION AT TOP: 42M AMSL
 LIGHTED
  • HinweisInstrumentenanflugverfahrenA0828/26· dauerhaft

    Für die Anflugverfahren ILS/VOR X und VOR/DME X auf Piste 22 sollten Piloten während der Kurve 10 DME nicht überschreiten, um im kontrollierten Luftraum zu bleiben.

    Originaltext anzeigen

    REFERENCE AD 2.LCLK 2.24.2.2-1 (ILS/VOR X, RWY 22) AND AD 2.LCLK 2.24.2.6-1 (VOR/DME X, RWY 22) TO REMAIN WITHIN CONTROLLED AIRSPACE PILOTS SHOULD NOT EXCEED LCA 10 DME DURING TURN.

    A0828/26 NOTAMR A0569/26
 Q) LCCC/QPIXX/I /NBO/A /000/999/3453N03338E005
 A) LCLK B) 2608110814 C) PERM
 E) REFERENCE AD 2.LCLK 2.24.2.2-1 (ILS/VOR X, RWY 22) AND AD 2.LCLK
 2.24.2.6-1 (VOR/DME X, RWY 22) TO REMAIN WITHIN CONTROLLED AIRSPACE
 PILOTS SHOULD NOT EXCEED LCA 10 DME DURING TURN.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Larnarca

Häufige Fragen zu Larnarca (LCLK)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Larnarca (LCLK)?

Für Larnarca (LCLK) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Bewegungsflächen; Rollweg-Mittellinienbefeuerung: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Larnarca (LCLK)?

Larnarca (LCLK) hat eine Piste: Piste 04/22 mit 2.994 m (9.823 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Larnarca (LCLK)?

Frequenzen an LCLK: Tower 119.4 MHz und ATIS (Bandansage) 126.55 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].