Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EDDS → EPPO · 24.09.26, 07:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 1.464 km
- CO₂
- 11,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2
- Strecke
- 1.464 km
- CO₂
- 11,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 07:40 | EDDSStuttgart | EPPOPoznanStrecke → | 1 h 02 min | 744 km | 5,9 t |
| 21.09.26, 06:46 | EPPOPoznan | EDDSStuttgartStrecke → | 57 min | 720 km | 5,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu SP-AGA
Wem gehört SP-AGA?
Für SP-AGA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt SP-AGA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix AMQ des Betreibers AMC Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist SP-AGA?
SP-AGA ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist SP-AGA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:58 UTC) war SP-AGA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: SP-AGA von Stuttgart nach Poznan am 24.09.26, 07:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt SP-AGA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].