Privatjet-Tracker · RKSS

Privatjets am Flughafen Seoul heute

Gimpo International Airport, KR

145 Ankünfte und 143 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte: 145
Abflüge: 143

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 07:08	9H-VCWCL35	RJCCChitose / Tomakomai	RKSSSeoulStrecke →	3 h 02 min	1.762 km	8,1 t
02.11.26, 08:41	HL5242BE9L	RKSSSeoul	RKSSSeoul	55 min	252 km	811 kg
02.11.26, 08:08	B701CL60	nicht erfasst	RKSSSeoul	22 min	138 km	1,5 t
02.11.26, 06:23	HL5242BE9L	nicht erfasst	RKSSSeoul	1 h 32 min	334 km	1,4 t
02.11.26, 07:24	HL5218BE9L	nicht erfasst	RKSSSeoul	8 min	36 km	118 kg
02.11.26, 05:21	HL7778H25B	nicht erfasst	RKSSSeoul	1 h 10 min	267 km	2,6 t
02.11.26, 03:08	HL5240B350	RKSSSeoul	RKSSSeoul	1 h 47 min	684 km	1,6 t
02.11.26, 03:19	D-ASGWGL7T	nicht erfasst	RKSSSeoul	1 h 14 min	980 km	7 t
02.11.26, 00:12	9H-VONEGL7T	RCSSTaipei City	RKSSSeoulStrecke →	1 h 56 min	1.554 km	11 t
01.11.26, 19:08	T7-BATE35L	VHHHHong Kong	RKSSSeoulStrecke →	3 h 08 min	2.322 km	12,9 t
01.11.26, 07:38	HL5247BE9L	RKSSSeoul	RKSSSeoul	1 h 54 min	371 km	1,7 t
01.11.26, 06:31	HL5248BE9L	RKSSSeoul	RKSSSeoul	1 h 51 min	365 km	1,6 t
01.11.26, 02:51	9H-VFHCL60	nicht erfasst	RKSSSeoul	2 h 22 min	2.116 km	9,7 t
31.10.26, 07:45	B-652PGLF6	RJTTTokyo	RKSSSeoulStrecke →	1 h 58 min	1.262 km	11,2 t
31.10.26, 06:54	9H-VJRGLEX	nicht erfasst	RKSSSeoul	58 min	567 km	5,5 t
31.10.26, 05:52	JA680CC680	RJNANagoya	RKSSSeoulStrecke →	1 h 47 min	995 km	3,9 t
31.10.26, 05:09	HL8230GLEX	RJTTTokyo	RKSSSeoulStrecke →	2 h 01 min	1.268 km	11,5 t
31.10.26, 02:41	HL8745GA8C	nicht erfasst	RKSSSeoul	2 h 37 min	1.735 km	14,9 t
31.10.26, 00:06	9H-VCMCL35	nicht erfasst	RKSSSeoul	47 min	443 km	2,1 t
30.10.26, 07:59	B701CL60	RKSSSeoul	RKSSSeoul	2 h 34 min	429 km	10,5 t
30.10.26, 02:36	9H-SFKFA7X	OMDWJebel Ali	RKSSSeoulStrecke →	7 h 38 min	7.215 km	43,4 t
30.10.26, 07:39	B-652PGLF6	nicht erfasst	RKSSSeoul	1 h 04 min	791 km	6,1 t
30.10.26, 03:01	PS-FMVGLF5	RJTTTokyo	RKSSSeoulStrecke →	2 h 00 min	1.289 km	8,2 t
29.10.26, 11:22	9H-VFECL60	RJAATokyo	RKSSSeoulStrecke →	2 h 17 min	1.379 km	9,4 t
29.10.26, 02:24	HL8299GLF6	VOMMChennai	RKSSSeoulStrecke →	6 h 48 min	5.951 km	38,7 t
29.10.26, 00:33	9H-VFGCL60	nicht erfasst	RKSSSeoul	6 h 02 min	4.801 km	24,8 t
29.10.26, 03:51	N988DXGL7T	RJTTTokyo	RKSSSeoulStrecke →	2 h 06 min	1.331 km	11,9 t
29.10.26, 03:36	D-AIFHFA7X	RJTTTokyo	RKSSSeoulStrecke →	2 h 09 min	1.330 km	12,2 t
29.10.26, 01:37	9H-VCMCL35	VHHHHong Kong	RKSSSeoulStrecke →	3 h 22 min	2.553 km	9 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)	Jet	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 23:34in der Luft	HL5240B350	RKSSSeoul	in der Luft	31 min	140 km	457 kg
02.11.26, 13:14	T7-BATE35L	RKSSSeoul	RPLCAngeles City Strecke →	3 h 52 min	2.710 km	15,9 t
02.11.26, 08:41	HL5242BE9L	RKSSSeoul	RKSSSeoul	55 min	252 km	811 kg
02.11.26, 04:40	9H-VONEGL7T	RKSSSeoul	WSSLSeletar Strecke →	5 h 47 min	4.867 km	32,9 t
02.11.26, 04:29	B701CL60	RKSSSeoul	nicht erfasst	11 min	80 km	753 kg
02.11.26, 04:11	HL7778H25B	RKSSSeoul	RKULG 536 Airport	25 min	215 km	922 kg
02.11.26, 03:08	HL5240B350	RKSSSeoul	RKSSSeoul	1 h 47 min	684 km	1,6 t
02.11.26, 01:49	9H-VFHCL60	RKSSSeoul	RJTTTokyo Strecke →	1 h 40 min	1.387 km	6,8 t
02.11.26, 01:15	N7799TGLF4	RKSSSeoul	RJFUNagasaki Strecke →	3 h 12 min	743 km	13,1 t
01.11.26, 07:38	HL5247BE9L	RKSSSeoul	RKSSSeoul	1 h 54 min	371 km	1,7 t
01.11.26, 06:31	HL5248BE9L	RKSSSeoul	RKSSSeoul	1 h 51 min	365 km	1,6 t
01.11.26, 01:37Signal verloren	B-652PGLF6	RKSSSeoul	nicht erfasst	1 h 17 min	814 km	7,3 t
01.11.26, 01:22	JA680CC680	RKSSSeoul	RJNTToyama Strecke →	1 h 32 min	1.100 km	3,4 t
31.10.26, 23:03Signal verloren	HL8299GLF6	RKSSSeoul	nicht erfasst	39 min	424 km	3,7 t
31.10.26, 12:09	9H-SFKFA7X	RKSSSeoul	OMADAl Bateen Executive Airport	10 h 33 min	8.413 km	60 t
31.10.26, 11:23Signal verloren	UP-EM028E35L	RKSSSeoul	nicht erfasst	2 h 12 min	1.257 km	9 t
31.10.26, 11:20Signal verloren	PS-FMVGLF5	RKSSSeoul	nicht erfasst	1 h 27 min	1.489 km	6 t
31.10.26, 09:21	9H-VJRGLEX	RKSSSeoul	RJTTTokyo Strecke →	1 h 33 min	1.365 km	8,8 t
31.10.26, 03:14	9H-VCMCL35	RKSSSeoul	RCSSTaipei City Strecke →	2 h 14 min	1.581 km	6 t
31.10.26, 03:09Signal verloren	SP-AGAFA7X	RKSSSeoul	nicht erfasst	1 h 57 min	1.300 km	11,1 t
31.10.26, 02:30	HL8230GLEX	RKSSSeoul	RJTTTokyo Strecke →	1 h 34 min	1.361 km	8,9 t
30.10.26, 22:49	B-652PGLF6	RKSSSeoul	RJTTTokyo Strecke →	1 h 32 min	1.382 km	8,7 t
30.10.26, 22:41	9H-VISTAGL7T	RKSSSeoul	RJTTTokyo Strecke →	1 h 39 min	1.435 km	9,4 t
30.10.26, 13:08Signal verloren	D-BUROCL30	RKSSSeoul	nicht erfasst	1 h 53 min	1.205 km	5,1 t
30.10.26, 10:02	9H-VFECL60	RKSSSeoul	RJTTTokyo Strecke →	1 h 37 min	1.403 km	6,6 t
30.10.26, 07:59	B701CL60	RKSSSeoul	RKSSSeoul	2 h 34 min	429 km	10,5 t
30.10.26, 05:17Signal verloren	YL-WAYGLEX	RKSSSeoul	nicht erfasst	1 h 30 min	1.071 km	8,5 t
30.10.26, 01:55	VP-CDIGLF6	RKSSSeoul	WSSLSeletar Strecke →	5 h 41 min	4.808 km	32,3 t
29.10.26, 22:34	PS-FMVGLF5	RKSSSeoul	RJTTTokyo Strecke →	1 h 43 min	1.425 km	7,1 t
29.10.26, 22:18Signal verloren	T7-NYCFA8X	RKSSSeoul	nicht erfasst	45 min	564 km	4,3 t
29.10.26, 08:59	M-LEADFA8X	RKSSSeoul	RKSISeoul	23 min	139 km	2,2 t
29.10.26, 08:40	9H-VFGCL60	RKSSSeoul	VHHHHong Kong Strecke →	3 h 19 min	2.463 km	13,6 t
29.10.26, 07:45	D-AIFHFA7X	RKSSSeoul	VHHHHong Kong Strecke →	3 h 17 min	2.501 km	18,7 t
29.10.26, 06:17Signal verloren	9H-VCMCL35	RKSSSeoul	nicht erfasst	54 min	605 km	2,4 t
29.10.26, 06:07	CS-GLAGLEX	RKSSSeoul	VHHHHong Kong Strecke →	3 h 27 min	2.510 km	19,6 t
29.10.26, 05:51	OE-LOEGL7T	RKSSSeoul	VHHHHong Kong Strecke →	3 h 11 min	2.468 km	18,1 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos RKSS

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 59 ft (18 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:59 / 17:33 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
14L/32R	3.600 m (11.811 ft)	Asphalt	ja
14R/32L	3.200 m (10.499 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 120.8
ATIS (Bandansage): 126.4
Freigabe: 122.6
Rollkontrolle: 121.9
Tower: 118.1

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte RKSS

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 14R/32L, Rollweg B1, Rollweg P*, Rollweg P1, Rollweg P2 (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für RKSS(9)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtPiste: gesperrtA1614/26· bis 03. Nov., 08:00 UTC
Piste 14R/32L gesperrt wegen Bauarbeiten
Originaltext anzeigen
RWY 14R/32L CLSD DUE TO WIP
```
A1614/26 NOTAMN
 Q)RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3733N12648E005
 A)RKSS B)2611030000 C)2611030800
 E)RWY 14R/32L CLSD DUE TO WIP
```
GesperrtPiste: gesperrtA1485/26· bis 16. Jan., 20:00 UTC
Die Piste 14R/32L ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 14R/32L CLSD DUE TO WIP
```
A1485/26 NOTAMN
 Q)RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3733N12648E005
 A)RKSS B)2610191400 C)2701162000
 D)1400-2000
 E)RWY 14R/32L CLSD DUE TO WIP
```
Zeiten: 1400-2000
GesperrtAbstellposition: gesperrtA1543/26· ab 04. Nov., 00:10 UTC · bis 04. Nov., 07:00 UTC
Die Abstellpositionen 304, 305, 306, 307 und die Triebwerkstestfläche sind wegen einer Übung zur Reaktion auf Flugzeugunfälle gesperrt.
Originaltext anzeigen
STANDS 304, 305, 306, 307 AND RUN-UP PAD CLSD DUE TO AIRCRAFT ACCIDENT RESPONSE EXERCISE
```
A1543/26 NOTAMN
 Q)RKRR/QMPLC/IV/BO/A/000/999/3733N12648E005
 A)RKSS B)2611040010 C)2611040700
 E)STANDS 304, 305, 306, 307 AND RUN-UP PAD CLSD DUE TO AIRCRAFT
 ACCIDENT RESPONSE EXERCISE
```
GesperrtRollweg: gesperrtA1527/26· bis 09. Nov., 20:00 UTC
Der Rollweg B1 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY B1 CLSD DUE CONST
```
A1527/26 NOTAMN
 Q)RKRR/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3733N12648E005
 A)RKSS B)2610261400 C)2611092000
 D)1400-2000
 E)TWY B1 CLSD DUE CONST
```
Zeiten: 1400-2000
GesperrtRollweg: gesperrtA1528/26· bis 09. Nov., 20:00 UTC
Der Rollweg P ist zwischen den Flugzeugabstellpositionen 140 und 27 wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY P CLSD BTN ACFT STAND 140 AND 27 DUE TO WIP
```
A1528/26 NOTAMN
 Q)RKRR/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3733N12648E005
 A)RKSS B)2610261400 C)2611092000
 D)1400-2000
 E)TWY P CLSD BTN ACFT STAND 140 AND 27 DUE TO WIP
```
Zeiten: 1400-2000
GesperrtRollweg: gesperrtA1515/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC
Die Rollwege P1 und P2 sind wegen Bauarbeiten geschlossen.
Originaltext anzeigen
TWY P1 AND P2 CLSD DUE TO WIP
```
A1515/26 NOTAMN
 Q)RKRR/QMXLC/IV/BO/A/000/999/3733N12648E005
 A)RKSS B)2610221400 C)2611062000
 D)1400-2000
 E)TWY P1 AND P2 CLSD DUE TO WIP
```
Zeiten: 1400-2000
HinweisFlughafenA1591/26· bis 23. Dez., 15:00 UTC
Die Geschwindigkeitsbeschränkung für Flugverfahren in der AIP AD 2.22 wurde geändert: Alle Flugzeuge dürfen unter 10000 ft in der Seoul TMA 250 Knoten angezeigte Fluggeschwindigkeit nicht überschreiten. Beim Abflug müssen Piloten, die diese Geschwindigkeit aufgrund der Flugzeugleistung nicht einhalten können, die Flugsicherung über die erforderliche Mindestsicherheitsgeschwindigkeit informieren.
Originaltext anzeigen
RKSS AIP AD 2.22 FLIGHT PROCEDURE 1.2 SPEED RESTRICTION CHG AS FLW 1. ALL AIRCRAFT SHALL NOT EXCEED 250KT IAS BELOW 10000FT IN SEOUL TMA. 2. ON DEPARTURE, IF UNABLE TO COMPLY WITH THE SPEED SPECIFIED IN 1.2.1. DUE TO AIRCRAFT PERFORMANCE GIVEN THE AIRCRAFT CONFIGURATION, NOTIFY ATC OF MINIMUM SAFE SPEED REQUIRED.
```
A1591/26 NOTAMN
 Q)RKRR/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3733N12648E005
 A)RKSS B)2610311500 C)2612231500
 E)RKSS AIP AD 2.22 FLIGHT PROCEDURE 1.2 SPEED RESTRICTION CHG AS FLW

 1. ALL AIRCRAFT SHALL NOT EXCEED 250KT IAS BELOW 10000FT IN SEOUL
 TMA.
 2. ON DEPARTURE, IF UNABLE TO COMPLY WITH THE SPEED SPECIFIED IN
    1.2.1. DUE TO AIRCRAFT PERFORMANCE GIVEN THE AIRCRAFT
    CONFIGURATION, NOTIFY ATC OF MINIMUM SAFE SPEED REQUIRED.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0491/26· bis 17. Feb., 16:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) oder der Landekurssender (LOC) für Landebahn 32L ist nicht zugelassen. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ILS OR LOC RWY 32L.
```
V0491/26 NOTAMN
Q) RKRR/QPIAU/I/BO/A/000/999/3733N12647E005
A) RKSS
B) 2610291736
C) 2702171600
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ILS OR LOC RWY 32L.
```

1 weitere NOTAMs

HinweisHindernis: errichtetA1541/26· bis 07. Nov., 20:00 UTC
TEMP Hindernis(Kran mit Hindernis Befeuerung) ERECTED wie folgt: 1.Position:, Radius: 70M, ELEV: 51.7M(169.6 ft) AMSL 2.Position:, Radius: 70M, ELEV: 52.4M(171.8 ft) AMSL 3.Position:, Radius: 70M, ELEV: 53.3M(175.0 ft) AMSL Kräne PENETRATE Piste 32 Anflug Oberfläche. Piste 32 LDG und Piste 14 TKOF verboten DURING Kran Betrieb außer PRE-COORD LOCAL EMERG Luftfahrzeuge. Bemerkung:: 30 MIN REQUIRED bis LOWER Kräne BLW Anflug Oberfläche.
Originaltext anzeigen
TEMP OBST(CRANE WITH OBST LIGHTS) ERECTED AS FLW : 1.PSN : 373216.5N1264856.4E, RADIUS : 70M, ELEV : 51.7M(169.6FT) AMSL 2.PSN : 373214.2N1264858.0E, RADIUS : 70M, ELEV : 52.4M(171.8FT) AMSL 3.PSN : 373212.3N1264859.3E, RADIUS : 70M, ELEV : 53.3M(175.0FT) AMSL CRANES PENETRATE RWY 32 APCH SFC. RWY 32 LDG AND RWY 14 TKOF PROHIBITED DURING CRANE OPS EXC PRE-COORD LOCAL EMERG ACFT. RMK : 30 MIN REQUIRED TO LOWER CRANES BLW APCH SFC.
```
A1541/26 NOTAMN
 Q)RKRR/QOBCE/IV/M/AE/000/002/3732N12649E002
 A)RKSS B)2610241400 C)2611072000
 D)1400-2000
 E)TEMP OBST(CRANE WITH OBST LIGHTS) ERECTED AS FLW :
 1.PSN : 373216.5N1264856.4E, RADIUS : 70M, ELEV : 51.7M(169.6FT) AMSL
 2.PSN : 373214.2N1264858.0E, RADIUS : 70M, ELEV : 52.4M(171.8FT) AMSL
 3.PSN : 373212.3N1264859.3E, RADIUS : 70M, ELEV : 53.3M(175.0FT) AMSL

 CRANES PENETRATE RWY 32 APCH SFC.
 RWY 32 LDG AND RWY 14 TKOF PROHIBITED DURING CRANE OPS
 EXC PRE-COORD LOCAL EMERG ACFT.
 RMK : 30 MIN REQUIRED TO LOWER CRANES BLW APCH SFC.
```
Zeiten: 1400-2000

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Seoul

Häufige Fragen zu Seoul (RKSS)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Seoul (RKSS)?

Für Seoul (RKSS) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Seoul (RKSS)?

Seoul (RKSS) hat 2 Pisten: Piste 14L/32R mit 3.600 m (11.811 ft), Asphalt und Piste 14R/32L mit 3.200 m (10.499 ft), Asphalt. Die längste misst 3.600 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Seoul (RKSS)?

Frequenzen an RKSS: Tower 118.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 126.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].