Privatjet-Tracker · RKSM
Privatjets am Flughafen Seoul Air Base heute
4 Ankünfte und 3 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 4
- Abflüge
- 3
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 23:00 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSMSeoul Air Base | 21 min | 109 km | 310 kg |
| 19.10.26, 17:36 | TC-CBKGLF5 | nicht erfasst | RKSMSeoul Air Base | 1 h 37 min | 1.347 km | 6,6 t |
| 07.10.26, 08:45 | 84-00165BE20 | RKPKBusan | RKSMSeoul Air Base | 53 min | 345 km | 782 kg |
| 07.10.26, 01:17 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSMSeoul Air Base | 24 min | 130 km | 354 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 03:07 | 84-00165BE20 | RKSMSeoul Air Base | RKSOOsan Air Base | 14 min | 72 km | 206 kg |
| 07.10.26, 10:00 | 84-00165BE20 | RKSMSeoul Air Base | RKSOOsan Air Base | 13 min | 49 km | 192 kg |
| 07.10.26, 02:49 | 84-00165BE20 | RKSMSeoul Air Base | RKPKBusan | 53 min | 408 km | 782 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos RKSM
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–06:00 UTC6 kt (11 km/h) aus West (270°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF RKSM 022300Z 0300/0406 27006KT 9999 SCT030 TX17/0306Z TN07/0321Z
Flughafen
- Höhe
- 92 ft (28 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:57 / 17:32 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02/20 | 2.957 m (9.700 ft) | Beton | ja |
| 01/19 | 2.743 m (9.000 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 123.8
- ATIS (Bandansage): 136.95
- Rollkontrolle: 121.85
- Tower: 126.2
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte RKSM
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 1/19
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für RKSM(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtC1971/26· ab 06. Nov., 01:30 UTC · bis 06. Nov., 08:00 UTC
Die Piste 19 ist wegen Wartungsarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 19 CLSD DUE TO MAINT
C1971/26 NOTAMN Q)RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3727N12707E005 A)RKSM B)2611060130 C)2611060800 E)RWY 19 CLSD DUE TO MAINT
- GesperrtPiste: gesperrtC1992/26· bis 04. Nov., 15:00 UTC
Die Piste 01/19 ist wegen eines Lufttransports gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 01/19 CLSD DUE TO AIRLIFT
C1992/26 NOTAMN Q)RKRR/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3727N12707E005 A)RKSM B)2611030030 C)2611041500 E)RWY 01/19 CLSD DUE TO AIRLIFT
- Außer BetriebILS: außer BetriebC1974/26· ab 04. Nov., 09:00 UTC · bis 04. Nov., 11:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 20 am Flughafen Seoul (Sinchonri) ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Das Instrumentenlandesystem führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn.
Originaltext anzeigen
ILS RWY 20 U/S DUE TO MAINT
C1974/26 NOTAMN Q)RKRR/QICAS/I/NBO/A/000/999/3727N12707E005 A)RKSM B)2611040900 C)2611041100 E)ILS RWY 20 U/S DUE TO MAINT
- Außer BetriebVOR/DME: außer BetriebC1975/26· ab 03. Nov., 23:00 UTC · bis 04. Nov., 01:00 UTC
VOR/DME KSM 109.800 MHz /CH35X außer Betrieb wegen Wartung
Originaltext anzeigen
VOR/DME KSM 109.800MHZ/CH35X U/S DUE TO MAINT
C1975/26 NOTAMN Q)RKRR/QNMAS/IV/BO/AE/000/999/3727N12707E025 A)RKSM B)2611032300 C)2611040100 E)VOR/DME KSM 109.800MHZ/CH35X U/S DUE TO MAINT
- Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebC1972/26· ab 03. Nov., 11:00 UTC · bis 03. Nov., 13:00 UTC
Das Terminal Area Radar (TAR) ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Dieses Radar wird zur Überwachung des Flugverkehrs in der Nähe des Flughafens verwendet.
Originaltext anzeigen
TAR U/S DUE TO MAINT
C1972/26 NOTAMN Q)RKRR/QCTAS/I/BO/AE/000/999/3727N12707E060 A)RKSM B)2611031100 C)2611031300 E)TAR U/S DUE TO MAINT
- Außer BetriebPräzisionsanflugradar (PAR): außer BetriebC1973/26· ab 03. Nov., 09:00 UTC · bis 03. Nov., 11:00 UTC
Das Präzisionsanflugradar für die Piste 19 und Piste 20 ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
PAR RWY 19, RWY 20 U/S DUE TO MAINT
C1973/26 NOTAMN Q)RKRR/QCPAS/I/BO/A/000/999/3727N12707E005 A)RKSM B)2611030900 C)2611031100 E)PAR RWY 19, RWY 20 U/S DUE TO MAINT
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Seoul Air Base (RKSM)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Seoul Air Base (RKSM)?
Für Seoul Air Base (RKSM) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt. 5 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Seoul Air Base (RKSM)?
Seoul Air Base (RKSM) hat 2 Pisten: Piste 02/20 mit 2.957 m (9.700 ft), Beton und Piste 01/19 mit 2.743 m (9.000 ft), Beton. Die längste misst 2.957 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Seoul Air Base (RKSM)?
Frequenzen an RKSM: Tower 126.2 MHz, Rollkontrolle 121.85 MHz und ATIS (Bandansage) 136.95 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].