Privatjet-Tracker · RKSO
Privatjets am Flughafen Osan Air Base heute
72 Ankünfte und 71 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 72
- Abflüge
- 71
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 00:54 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 7 h 21 min | 1.477 km | 6,5 t |
| 04.11.26, 05:06 | 96-00109C560 | RJTAAtsugi Naval Air Facility | RKSOOsan Air Base | 2 h 17 min | 1.230 km | 5,1 t |
| 04.11.26, 03:44 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 11 min | 491 km | 1,9 t |
| 04.11.26, 00:50 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 3 h 40 min | 1.444 km | 3,2 t |
| 03.11.26, 10:02 | 84-00165BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 1 h 26 min | 482 km | 1,3 t |
| 03.11.26, 06:57 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 21 min | 475 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 23:46 | 96-00109C560 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 2 h 28 min | 1.165 km | 5,5 t |
| 02.11.26, 10:39 | 84-00165BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 54 min | 362 km | 796 kg |
| 02.11.26, 04:41 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 57 min | 460 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 03:36 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 36 min | 850 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 04:17 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 22 min | 83 km | 324 kg |
| 01.11.26, 22:36 | 97-00103C560 | RJTAAtsugi Naval Air Facility | RKSOOsan Air Base | 2 h 24 min | 1.178 km | 5,3 t |
| 31.10.26, 03:30 | 168209B350 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 48 min | 336 km | 708 kg |
| 30.10.26, 04:43 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 21 min | 100 km | 310 kg |
| 30.10.26, 03:35 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 25 min | 485 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 03:31 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 09 min | 305 km | 1 t |
| 30.10.26, 03:07 | 84-00165BE20 | RKSMSeoul Air Base | RKSOOsan Air Base | 14 min | 72 km | 206 kg |
| 30.10.26, 01:23 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 14 min | 505 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 10:11 | 84-00165BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 51 min | 319 km | 752 kg |
| 28.10.26, 08:46 | 84-00165BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 3 h 10 min | 938 km | 2,8 t |
| 28.10.26, 02:16 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 3 h 09 min | 753 km | 2,8 t |
| 28.10.26, 01:24 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 29 min | 97 km | 428 kg |
| 27.10.26, 07:20 | 84-00165BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 3 h 03 min | 1.319 km | 2,7 t |
| 27.10.26, 06:40 | 84-00157BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 2 h 49 min | 832 km | 2,5 t |
| 26.10.26, 08:27 | 84-00165BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 2 h 46 min | 1.266 km | 2,4 t |
| 26.10.26, 02:08 | 98-00006C560 | RJTAAtsugi Naval Air Facility | RKSOOsan Air Base | 4 h 06 min | 1.401 km | 9,1 t |
| 26.10.26, 02:27 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 53 min | 828 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 05:09 | 98-00006C560 | RJTAAtsugi Naval Air Facility | RKSOOsan Air Base | 2 h 34 min | 1.184 km | 5,7 t |
| 22.10.26, 22:50 | 84-00156BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 4 h 42 min | 535 km | 4,2 t |
| 23.10.26, 00:25 | 84-00165BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 16 min | 99 km | 236 kg |
| 22.10.26, 07:43 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 35 min | 404 km | 1,4 t |
| 22.10.26, 03:52 | 86-0078BE20 | RJTYFussa | RKSOOsan Air Base | 3 h 26 min | 1.170 km | 3 t |
| 22.10.26, 03:08 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 3 h 01 min | 894 km | 2,7 t |
| 22.10.26, 02:28 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 44 min | 676 km | 2,4 t |
| 21.10.26, 23:38 | 98-00006C560 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 2 h 18 min | 1.166 km | 5,1 t |
| 20.10.26, 08:04 | 84-00156BE20 | RODNKadena Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 41 min | 1.219 km | 2,4 t |
| 19.10.26, 07:21 | 84-00156BE20 | RODNKadena Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 58 min | 1.288 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 00:01 | 97-00103C560 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 3 h 01 min | 1.178 km | 6,7 t |
| 15.10.26, 06:45 | 84-00157BE20 | nicht erfasst | RKSOOsan Air Base | 5 h 26 min | 1.340 km | 4,8 t |
| 15.10.26, 07:12 | N91CL60 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 3 h 01 min | 1.067 km | 12,4 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 08:25in der Luft | 96-00109C560 | RKSOOsan Air Base | in der Luft | 1 h 40 min | 1.213 km | 3,7 t |
| 04.11.26, 03:44 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 11 min | 491 km | 1,9 t |
| 04.11.26, 00:54 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 7 h 21 min | 1.477 km | 6,5 t |
| 04.11.26, 00:50 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 3 h 40 min | 1.444 km | 3,2 t |
| 03.11.26, 06:57 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 21 min | 475 km | 1,2 t |
| 03.11.26, 04:12 | 96-00109C560 | RKSOOsan Air Base | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 35 min | 1.222 km | 3,5 t |
| 03.11.26, 00:47Signal verloren | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | nicht erfasst | 53 min | 382 km | 782 kg |
| 02.11.26, 04:41 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 57 min | 460 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 04:17 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 22 min | 83 km | 324 kg |
| 02.11.26, 03:36 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 36 min | 850 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 01:37 | 97-00103C560 | RKSOOsan Air Base | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 36 min | 1.242 km | 3,5 t |
| 02.11.26, 01:26Signal verloren | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | nicht erfasst | 52 min | 367 km | 767 kg |
| 31.10.26, 05:34 | 168209B350 | RKSOOsan Air Base | RJOIIwakuni | 1 h 08 min | 658 km | 1 t |
| 30.10.26, 04:43 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 21 min | 100 km | 310 kg |
| 30.10.26, 03:35 | 84-00181BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 25 min | 485 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 03:31 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 09 min | 305 km | 1 t |
| 30.10.26, 01:23 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 14 min | 505 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 23:00 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSMSeoul Air Base | 21 min | 109 km | 310 kg |
| 29.10.26, 01:14Signal verloren | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | nicht erfasst | 1 h 00 min | 378 km | 885 kg |
| 28.10.26, 02:30 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RJOIIwakuni | 2 h 04 min | 841 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 02:16 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 3 h 09 min | 753 km | 2,8 t |
| 28.10.26, 01:24 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 29 min | 97 km | 428 kg |
| 27.10.26, 01:33 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | nicht erfasst | 2 h 44 min | 890 km | 2,4 t |
| 27.10.26, 01:02 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | ROAHNaha | 2 h 52 min | 1.267 km | 2,5 t |
| 26.10.26, 06:20 | 98-00006C560 | RKSOOsan Air Base | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 47 min | 1.254 km | 3,9 t |
| 26.10.26, 03:35 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | ROTMFutenma Marine Corps Air Station | 3 h 08 min | 1.314 km | 2,8 t |
| 26.10.26, 02:27 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 53 min | 828 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 09:09 | 98-00006C560 | RKSOOsan Air Base | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 44 min | 1.234 km | 3,8 t |
| 22.10.26, 23:23 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKULG 536 Airport | 13 min | 95 km | 192 kg |
| 22.10.26, 22:50 | 84-00156BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 4 h 42 min | 535 km | 4,2 t |
| 22.10.26, 07:43 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 1 h 35 min | 404 km | 1,4 t |
| 22.10.26, 04:09 | 98-00006C560 | RKSOOsan Air Base | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 2 h 20 min | 1.250 km | 5,2 t |
| 22.10.26, 03:08 | 84-00157BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 3 h 01 min | 894 km | 2,7 t |
| 22.10.26, 02:28 | 84-00165BE20 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 2 h 44 min | 676 km | 2,4 t |
| 20.10.26, 01:19 | 84-00156BE20 | RKSOOsan Air Base | RODNKadena Air Base | 2 h 55 min | 1.246 km | 2,6 t |
| 19.10.26, 03:11 | 84-00156BE20 | RKSOOsan Air Base | RODNKadena Air Base | 2 h 51 min | 1.276 km | 2,5 t |
| 16.10.26, 05:11 | 97-00103C560 | RKSOOsan Air Base | RJTAAtsugi Naval Air Facility | 1 h 48 min | 1.229 km | 4 t |
| 16.10.26, 01:24 | N91CL60 | RKSOOsan Air Base | RODNKadena Air Base | 4 h 20 min | 2.322 km | 17,8 t |
| 15.10.26, 07:12 | N91CL60 | RKSOOsan Air Base | RKSOOsan Air Base | 3 h 01 min | 1.067 km | 12,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos RKSO
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 09:55 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Ost (80°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 17.000 ft, stark bewölkt in 19.000 ft
- Temperatur
- 12 °C (Taupunkt 7 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR RKSO 040955Z 08004KT 10SM SCT170 BKN190 12/07 A3018 RMK AO2A SLP224 T01150070 FZRANO $
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 05:00–17:00 UTC9 kt (17 km/h) aus Ost (100°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 15.000 ft
- 04. Nov., 17:00–21:00 UTCübergehend zu9 kt (17 km/h) aus Ost (100°) · Sicht 8 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 8.000 ft
- 04. Nov., 21:00–02:00 UTCübergehend zu9 kt (17 km/h) aus Ostnordost (70°) · Sicht 5 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 1.000 ft, stark bewölkt in 2.000 ft, bedeckt in 4.000 ft
- 05. Nov., 02:00–05:00 UTCübergehend zu9 kt (17 km/h) aus Nord (360°) · Sicht 9 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 3.000 ft, bedeckt in 6.000 ft
- 05. Nov., 05:00–11:00 UTCübergehend zu12 kt (22 km/h) aus Westnordwest (300°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · vereinzelte Wolken in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 7.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF RKSO 040500Z 0405/0511 10009KT 9999 BKN150 QNH3006INS BECMG 0417/0418 10009KT 8000 -RA BR OVC080 610805 QNH2998INS BECMG 0421/0422 07009KT 4800 -RA BR SCT010 BKN020 OVC040 610904 QNH2990INS BECMG 0502/0503 36009KT 9000 BR BKN030 OVC060 QNH2986INS BECMG 0505/0506 30012KT 9999 NSW FEW025 SCT070 QNH2986INS TX18/0406Z TN09/0422Z
Flughafen
- Höhe
- 38 ft (12 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:58 / 17:32 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 09L/27R | 2.744 m (9.004 ft) | Beton | ja |
| 09R/27L | 2.744 m (9.004 ft) | Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 127.9
- ATIS (Bandansage): 132.125
- Freigabe: 127.3
- Rollkontrolle: 132.45
- Tower: 122.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte RKSO
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für RKSO(26)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer BetriebM1727/26· bis 29. Jan., 23:59 UTC
Die Anflug-Blitzleuchten (REILS) für Piste 27R sind außer Betrieb. Diese Lichter helfen Piloten, die Piste bei schlechter Sicht zu identifizieren.
Originaltext anzeigen
RWY 27R REILS UNSERVICEABLE.
M1727/26 NOTAMN Q) RKRR/QLIAS/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2611031014 C) 2701292359 E) RWY 27R REILS UNSERVICEABLE.
- Außer BetriebSonstigesM1719/26· bis 30. Jan., 14:59 UTC
Das SOT VORTAC ist außer Betrieb. Ein VORTAC ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
SOT VORTAC OUT OF SERVICE.
M1719/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2611020437 C) 2701301459 E) SOT VORTAC OUT OF SERVICE.
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer BetriebM1669/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Pilot-zu-Flugdienst-Frequenz 232.9 am Flughafen ist außer Betrieb. Bitte kontaktieren Sie das Flugfeldmanagement auf VHF 120.7.
Originaltext anzeigen
AERODROME PILOT TO DISPATCH FREQUENCY 232.9 UNSERVICEABLE. CONTACT AIRFIELD MANAGEMENT AT VHF 120.7.
M1669/26 NOTAMN Q) RKRR/QCAAS/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610272343 C) 2611302359 E) AERODROME PILOT TO DISPATCH FREQUENCY 232.9 UNSERVICEABLE. CONTACT AIRFIELD MANAGEMENT AT VHF 120.7.
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebM1649/26· bis 21. Jan., 00:01 UTC
Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) der Piste 27R ist außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Piste einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 27R PAPI UNSERVICEABLE
M1649/26 NOTAMN Q) RKRR/QLPAS/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610241414 C) 2701210001 E) RWY 27R PAPI UNSERVICEABLE
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebM1648/26· bis 21. Jan., 00:01 UTC
Die Hindernisbefeuerung auf dem Fluglotsenturm ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBSTACLE LIGHT ON AIR TRAFFIC CONTROL TOWER UNSERVICEABLE
M1648/26 NOTAMN Q) RKRR/QOLAS/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610241412 C) 2701210001 E) OBSTACLE LIGHT ON AIR TRAFFIC CONTROL TOWER UNSERVICEABLE
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebM1635/26· bis 17. Jan., 23:59 UTC
Die Präzisionsanflugweganzeige für Piste 27R am Flughafen ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
AERODROME RUNWAY 27R PRECISION APPROACH PATH INDICATOR UNSERVICEABLE
M1635/26 NOTAMN Q) RKRR/QLPAS/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610220935 C) 2701172359 E) AERODROME RUNWAY 27R PRECISION APPROACH PATH INDICATOR UNSERVICEABLE
- Außer BetriebSonstigesM1598/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Vorsicht ist geboten, da mehrere Hindernisbefeuerungen in den Bereichen Alpha Diamond, Bravo Diamond, Charlie Diamond und Flows außer Betrieb sind.
Originaltext anzeigen
USE CAUTION: MULTIPLE OBSTRUCTION LIGHTS OTS IN ALPHA DIAMOND, BRAVO DIAMOND, CHARLIE DIAMOND, AND FLOWS AREA.
M1598/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610200213 C) 2611302359 E) USE CAUTION: MULTIPLE OBSTRUCTION LIGHTS OTS IN ALPHA DIAMOND, BRAVO DIAMOND, CHARLIE DIAMOND, AND FLOWS AREA.
- Außer BetriebWindrichtungsanzeiger: außer BetriebM1538/26· bis 10. Jan., 00:01 UTC
Die Hindernisbefeuerung am Windsack der Piste 27R ist nicht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBSTACLE LIGHT ON RWY 27R WIND CONE NOT ILLUMINATED.
M1538/26 NOTAMN Q) RKRR/QFWAS/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610131225 C) 2701100001 E) OBSTACLE LIGHT ON RWY 27R WIND CONE NOT ILLUMINATED.
18 weitere NOTAMs
- Außer BetriebSonstigesM1474/26· bis 02. Jan., 20:00 UTC
Das obligatorische Hinweisschild für die Piste 27L/09R auf dem Rollweg G Nord ist außer Betrieb.
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RUNWAY 27L/09R MANDATORY SIGN ON TWY G NORTH OTS
M1474/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610050651 C) 2701022000 E) RUNWAY 27L/09R MANDATORY SIGN ON TWY G NORTH OTS
- HinweisSonstigesM1730/26· ab 09. Nov., 23:00 UTC · bis 10. Nov., 08:00 UTC
Vorsicht, ein Kran mit einer Höhe von 109 Fuß über dem Meeresspiegel befindet sich 0,65 nautische Meilen westlich des Anflugbereichs der Landebahn 09L.
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CAUTION! 109 FT MSL CRANE .65NM WEST OF RWY 09L APPROACH END, LOCATED AT 37°4'56.7" N, 127°0'59.5" E
M1730/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2611092300 C) 2611100800 E) CAUTION! 109 FT MSL CRANE .65NM WEST OF RWY 09L APPROACH END, LOCATED AT 37°4'56.7" N, 127°0'59.5" E
- HinweisSonstigesM1717/26· bis 28. Jan., 00:01 UTC
Der Rollweg W vor dem Doorstop ist auf Flugzeuge mit einer Länge von weniger als 65 Fuß beschränkt.
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AERODROME TWY W IN FRONT OF DOORSTOP RESTRICTED TO AIRCRAFT LESS THAN 65 FEET.
M1717/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2611012331 C) 2701280001 E) AERODROME TWY W IN FRONT OF DOORSTOP RESTRICTED TO AIRCRAFT LESS THAN 65 FEET.
- HinweisSonstigesM1700/26· bis 01. Jan., 00:01 UTC
TRANSIENT Luftfahrzeuge LARGER THAN C130 kein TOWING CAPABILITY AVAILABLE.
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TRANSIENT AIRCRAFT LARGER THAN C130 NO TOWING CAPABILITY AVAILABLE.
M1700/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610292345 C) 2701010001 E) TRANSIENT AIRCRAFT LARGER THAN C130 NO TOWING CAPABILITY AVAILABLE.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0493/26· bis 30. Nov., 13:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) Mustang Seven für die Pisten 27L/R wurde geändert. Flugzeuge sollen auf Steuerkurs 600 steigen, dann eine linke Kurve fliegen, um den KLM TACAN R-193 abzufangen und MUSTG zwischen 8000 und 12000 Fuß zu überqueren.
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[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) AMENDMENT MUSTANG SEVEN DEPARTURE ROUTE DESCRIPTION- RWY 27L/R: CLIMB HEADING TO 600, THEN CLIMBING LEFT TURN TO INTERCEPT KLM TACAN R-193 TO CROSS MUSTG BETWEEN 8000 AND 12000.
V0493/26 NOTAMN Q) RKRR/QPICH/I/BO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610291815 C) 2611301300 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) AMENDMENT MUSTANG SEVEN DEPARTURE ROUTE DESCRIPTION- RWY 27L/R: CLIMB HEADING TO 600, THEN CLIMBING LEFT TURN TO INTERCEPT KLM TACAN R-193 TO CROSS MUSTG BETWEEN 8000 AND 12000.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0492/26· bis 30. Nov., 13:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) Mustang Seven hat eine neue Steigrate der Flugsicherung (ATC) zu MUSTG auf 8000 Fuß. Für Piste 27L beträgt sie 306 Fuß pro nautische Meile, für Piste 27R 304 Fuß pro nautische Meile.
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[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) AMENDMENT MUSTANG SEVEN NEW ATC CLIMB RATE TO MUSTG TO 8000, RWY 27L 306 FT/NM. RWY 27R 304 FT/NM.
V0492/26 NOTAMN Q) RKRR/QPICH/I/BO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610291814 C) 2611301300 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) AMENDMENT MUSTANG SEVEN NEW ATC CLIMB RATE TO MUSTG TO 8000, RWY 27L 306 FT/NM. RWY 27R 304 FT/NM.
- HinweisSonstigesM1678/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Vorsicht, es gibt 11 Kräne mit einer maximalen Höhe von 139 Fuß über dem Meeresspiegel. Einer befindet sich 0.68 nautische Meilen westlich, die restlichen Kräne südlich davon. Diese Kräne stellen ein niedriges Hindernis am Ende dar.
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CAUTION! 11X CRANES, WITH MAX HEIGHT 139 FT MSL, 1X LOCATED .68NM WEST AT 37°5'16.10" N, 126°59'59.10" E AND THE REMAINING CRANES SOUTH OF THIS LOCATION. THESE CRANES INCUR A LOW CLOSE END OBSTRUCTION.
M1678/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610290251 C) 2611302359 E) CAUTION! 11X CRANES, WITH MAX HEIGHT 139 FT MSL, 1X LOCATED .68NM WEST AT 37°5'16.10" N, 126°59'59.10" E AND THE REMAINING CRANES SOUTH OF THIS LOCATION. THESE CRANES INCUR A LOW CLOSE END OBSTRUCTION.
- HinweisGNSSM1656/26· bis 22. Jan., 00:01 UTC
Das Richtungsschild für die Piste 27L/09R auf dem Rollweg G zwischen den Pisten ist nicht beleuchtet.
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RUNWAY 27L/09R DIRECTIONAL SIGN ON TWY G BETWEEN RWYS NOT ILLUMINATED
M1656/26 NOTAMN Q) RKRR/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610251406 C) 2701220001 E) RUNWAY 27L/09R DIRECTIONAL SIGN ON TWY G BETWEEN RWYS NOT ILLUMINATED
- HinweisGNSSM1646/26· bis 21. Jan., 00:01 UTC
Das obligatorische Schild auf Rollweg E zwischen den Pisten 09L/27R am Flughafen Osan ist nicht beleuchtet.
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RWY 09L/27R MANDATORY SIGN ON TWY E BETWWEN RWYS NOT ILLUMINATED
M1646/26 NOTAMN Q) RKRR/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610241409 C) 2701210001 E) RWY 09L/27R MANDATORY SIGN ON TWY E BETWWEN RWYS NOT ILLUMINATED
- HinweisSonstigesM1610/26· bis 15. Jan., 23:59 UTC
Achtung, es gibt 8 Kräne mit einer maximalen Höhe von 196 Fuß über dem Meeresspiegel, die sich 0,5 nautische Meilen west-südwestlich des Anflugendes der Piste 27L befinden.
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CAUTION! 8X CRANES, WITH MAX HEIGHT OF 196 FT MSL, LOCATED .5NM WSW OF RWY 27L APPROACH END AT COORDINATES 37°05'02.8"N 127°02'33.3"E
M1610/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610200431 C) 2701152359 E) CAUTION! 8X CRANES, WITH MAX HEIGHT OF 196 FT MSL, LOCATED .5NM WSW OF RWY 27L APPROACH END AT COORDINATES 37°05'02.8"N 127°02'33.3"E
- HinweisSonstigesM1609/26· bis 15. Jan., 23:59 UTC
Achtung, es gibt 3 Kräne mit einer maximalen Höhe von 128,4 Fuß über dem Meeresspiegel, die sich 1,81 nautische Meilen westlich des Anflugendes der Piste 09L befinden.
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CAUTION! 3X CRANES, WITH MAX HEIGHT OF 128.4 FT MSL, LOCATED 1.81NM WEST OF RWY 09L APPROACH END AT COORDINATES 37°340.77N, 127°220.86E (GODEOK)
M1609/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610200430 C) 2701152359 E) CAUTION! 3X CRANES, WITH MAX HEIGHT OF 128.4 FT MSL, LOCATED 1.81NM WEST OF RWY 09L APPROACH END AT COORDINATES 37°340.77N, 127°220.86E (GODEOK)
- HinweisSonstigesM1541/26· bis 14. Nov., 23:59 UTC
Vorsicht! 169 ft MSL Kran 1.36 NM Westen von Piste 09R APPROACH END, LOCATED bei 37°5'20.1" N, 126°59'9.4" E.
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CAUTION! 169 FT MSL CRANE 1.36NM WEST OF RWY 09R APPROACH END, LOCATED AT 37°5'20.1" N, 126°59'9.4" E.
M1541/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610152100 C) 2611142359 E) CAUTION! 169 FT MSL CRANE 1.36NM WEST OF RWY 09R APPROACH END, LOCATED AT 37°5'20.1" N, 126°59'9.4" E.
- HinweisAnflugbefeuerung: durch Schnee verdecktM1547/26· bis 10. Jan., 00:01 UTC
Die Vor-Schwellen-Befeuerung der Piste 09R ist verdeckt.
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RWY 09R PRE-THRESHOLD BAR OBSCURED
M1547/26 NOTAMN Q) RKRR/QLAHO/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610141110 C) 2701100001 E) RWY 09R PRE-THRESHOLD BAR OBSCURED
- HinweisAnflugbefeuerung: durch Schnee verdecktM1546/26· bis 10. Jan., 00:01 UTC
Die Vor-Schwellen-Befeuerung der Piste 27L ist verdeckt.
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RWY 27L PRE-THRESHOLD BAR OBSCURED
M1546/26 NOTAMN Q) RKRR/QLAHO/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610141109 C) 2701100001 E) RWY 27L PRE-THRESHOLD BAR OBSCURED
- HinweisSonstigesM1528/26· bis 09. Jan., 14:59 UTC
Vorsicht, Personal und Ausrüstung arbeiten entlang des Rollwegs W, angrenzend an die Doorstop Rampe. Niedrige Absperrungen befinden sich am Rollwegrand.
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CAUTION! PERSONNEL AND EQUIPMENT WORKING ALONGSIDE TWY W, ADJACENT TO DOORSTOP RAMP. LOW PROFILE BARRICADES ON TWY EDGE.
M1528/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610130715 C) 2701091459 E) CAUTION! PERSONNEL AND EQUIPMENT WORKING ALONGSIDE TWY W, ADJACENT TO DOORSTOP RAMP. LOW PROFILE BARRICADES ON TWY EDGE.
- HinweisSonstigesL0033/26· bis 31. Dez., 14:59 UTC
Die Standard-Abflugroute AQUATONE FOUR ist genehmigt.
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AQUATONE FOUR DEPARTURE AUTHORIZED
L0033/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610060751 C) 2612311459 E) AQUATONE FOUR DEPARTURE AUTHORIZED
- HinweisKommunikation/RadarM1471/26· bis 01. Jan., 20:00 UTC
Das Positions-/Richtungsschild auf dem Rollweg H zwischen den Pisten ist nicht beleuchtet. Dies kann die Orientierung bei Dunkelheit erschweren.
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LOCATION/DIRECTION SIGN ON TWY H BETWEEN RWYS NOT ILLUMINATED
M1471/26 NOTAMN Q) RKRR/QCXGM/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2610041446 C) 2701012000 E) LOCATION/DIRECTION SIGN ON TWY H BETWEEN RWYS NOT ILLUMINATED
- HinweisSonstigesM1426/26· bis 27. Dez., 23:59 UTC
Personal und Geräte bei der Arbeit. 2 NM Westen von Piste 09L APPROACH END auf PERIMETER ROAD bei 37°0527.0211 N, 127°0034.9416 E. HIGHEST PIECE von Geräte wird 10 ft über Grund, OPERATING BENEATH APPROACH PATH. CONSTRUCTION OCCURRING DAILY (1700-0001L).
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PERSONNEL AND EQUIPMENT WORKING .2NM WEST OF RWY 09L APPROACH END ON PERIMETER ROAD AT 37°0527.0211 N, 127°0034.9416 E. HIGHEST PIECE OF EQUIPMENT WILL BE 10 FT AGL, OPERATING BENEATH APPROACH PATH. CONSTRUCTION OCCURRING DAILY (1700-0001L).
M1426/26 NOTAMN Q) RKRR/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3705N12701E005 A) RKSO B) 2609290722 C) 2612272359 E) PERSONNEL AND EQUIPMENT WORKING .2NM WEST OF RWY 09L APPROACH END ON PERIMETER ROAD AT 37°0527.0211 N, 127°0034.9416 E. HIGHEST PIECE OF EQUIPMENT WILL BE 10 FT AGL, OPERATING BENEATH APPROACH PATH. CONSTRUCTION OCCURRING DAILY (1700-0001L).
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Osan Air Base (RKSO)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Osan Air Base (RKSO)?
Für Osan Air Base (RKSO) liegen derzeit 25 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Pistenendbefeuerung: außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb; Flugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb und 2 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Osan Air Base (RKSO)?
Laut der letzten Wettermeldung für RKSO (METAR, 04. Nov., 09:55 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Ost (80°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 12 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Osan Air Base (RKSO)?
Osan Air Base (RKSO) hat 2 Pisten: Piste 09L/27R mit 2.744 m (9.004 ft), Beton und Piste 09R/27L mit 2.744 m (9.004 ft), Beton. Die längste misst 2.744 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Osan Air Base (RKSO)?
Frequenzen an RKSO: Tower 122.1 MHz, Rollkontrolle 132.45 MHz und ATIS (Bandansage) 132.125 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
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