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Privatjet-Tracker · RJTY

Privatjets am Flughafen Fussa heute

Yokota Air Base, JP

26 Ankünfte und 26 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
26
Abflüge
26

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 00:0886-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa1 h 10 min302 km1 t
31.10.26, 08:2986-0078BE20nicht erfasstRJTYFussa2 h 15 min1.154 km2 t
30.10.26, 06:2886-0078BE20nicht erfasstRJTYFussa47 min424 km693 kg
29.10.26, 03:31168209B350nicht erfasstRJTYFussa1 h 19 min708 km1,2 t
28.10.26, 23:4586-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa2 h 08 min544 km1,9 t
28.10.26, 07:5186-0078BE20nicht erfasstRJTYFussa3 h 13 min985 km2,8 t
27.10.26, 23:07168209B350nicht erfasstRJTYFussa1 h 19 min714 km1,2 t
26.10.26, 01:21163556BE20nicht erfasstRJTYFussa53 min364 km782 kg
23.10.26, 03:4986-0078BE20nicht erfasstRJTYFussa59 min381 km870 kg
23.10.26, 02:31168209B350nicht erfasstRJTYFussa2 h 03 min876 km1,8 t
22.10.26, 08:2086-0078BE20nicht erfasstRJTYFussa2 h 20 min1.217 km2,1 t
22.10.26, 01:2886-0078BE20nicht erfasstRJTYFussa55 min319 km811 kg
17.10.26, 08:2420-1949GLF5nicht erfasstRJTYFussa1 h 28 min1.203 km6 t
17.10.26, 06:2586-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa1 h 01 min251 km900 kg
17.10.26, 04:2186-0078BE20nicht erfasstRJTYFussa1 h 33 min707 km1,4 t
15.10.26, 04:2386-0078BE20nicht erfasstRJTYFussa1 h 28 min713 km1,3 t
13.10.26, 05:2186-0078BE20RJFFFukuokaRJTYFussaStrecke →1 h 50 min897 km1,6 t
13.10.26, 01:19163556BE20nicht erfasstRJTYFussa47 min342 km693 kg
08.10.26, 07:5886-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa59 min259 km870 kg
08.10.26, 06:1586-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa1 h 19 min429 km1,2 t
08.10.26, 01:07163562BE20RJTAAtsugi Naval Air FacilityRJTYFussa7 min31 km103 kg
07.10.26, 23:17168209B350nicht erfasstRJTYFussa1 h 38 min733 km1,4 t
07.10.26, 02:15168209B350ROTMFutenma Marine Corps Air StationRJTYFussa3 h 04 min1.554 km2,7 t
07.10.26, 02:07163556BE20nicht erfasstRJTYFussa46 min322 km678 kg
06.10.26, 02:2484-00165BE20RKSOOsan Air BaseRJTYFussa2 h 15 min1.230 km2 t
05.10.26, 03:52163555BE20RODNKadena Air BaseRJTYFussa3 h 28 min1.629 km3,1 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 23:48in der Luft86-0078BE20RJTYFussain der Luft1 h 00 min324 km885 kg
02.11.26, 00:0886-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa1 h 10 min302 km1 t
30.10.26, 22:51Signal verloren86-0078BE20RJTYFussanicht erfasst4 h 08 min1.028 km3,7 t
29.10.26, 22:04Signal verloren86-0078BE20RJTYFussanicht erfasst2 h 05 min735 km1,8 t
29.10.26, 05:50168209B350RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 52 min714 km1,7 t
28.10.26, 23:4586-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa2 h 08 min544 km1,9 t
28.10.26, 02:02168209B350RJTYFussanicht erfasst1 h 43 min692 km1,5 t
27.10.26, 22:3786-0078BE20RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 55 min737 km1,7 t
26.10.26, 03:12Signal verloren163556BE20RJTYFussanicht erfasst41 min318 km605 kg
23.10.26, 06:03168209B350RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 37 min710 km1,4 t
22.10.26, 11:51Signal verloren86-0078BE20RJTYFussanicht erfasst1 h 01 min488 km900 kg
22.10.26, 03:5286-0078BE20RJTYFussaRKSOOsan Air Base3 h 26 min1.170 km3 t
18.10.26, 23:55Signal verloren20-1949GLF5RJTYFussanicht erfasst42 min597 km2,9 t
17.10.26, 06:2586-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa1 h 01 min251 km900 kg
17.10.26, 01:3586-0078BE20RJTYFussanicht erfasst1 h 34 min681 km1,4 t
15.10.26, 01:0786-0078BE20RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 55 min699 km1,7 t
13.10.26, 02:47Signal verloren163556BE20RJTYFussanicht erfasst35 min270 km516 kg
13.10.26, 00:1386-0078BE20RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 41 min691 km1,5 t
08.10.26, 07:5886-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa59 min259 km870 kg
08.10.26, 06:1586-0078BE20RJTYFussaRJTYFussa1 h 19 min429 km1,2 t
08.10.26, 03:24163562BE20RJTYFussaRODNKadena Air Base4 h 04 min1.635 km3,6 t
08.10.26, 02:42Signal verloren168209B350RJTYFussanicht erfasst5 h 00 min986 km4,4 t
07.10.26, 05:55168209B350RJTYFussanicht erfasst1 h 54 min731 km1,7 t
07.10.26, 04:26163556BE20RJTYFussaRJSHHachinohe Airport1 h 07 min583 km988 kg
06.10.26, 20:0284-00165BE20RJTYFussaRKSOOsan Air Base3 h 09 min1.203 km2,8 t
05.10.26, 08:32163555BE20RJTYFussaRODNKadena Air Base4 h 04 min1.626 km3,6 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos RJTY

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
463 ft (141 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:05 / 16:46 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18/363.353 m (11.000 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 118.3
  • ATIS (Bandansage): 128.4
  • Freigabe: 131.4
  • Rollkontrolle: 133.2
  • Tower: 134.3

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte RJTY

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für RJTY(24)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtParkfläche: gesperrtM1193/26· bis 16. Dez., 23:59 UTC

    Die Parkpositionen G-1 und G-5 sind gesperrt. Flugzeuge können diese Parkbereiche nicht nutzen.

    Originaltext anzeigen

    PARKING SPOTS G-1 AND G-5 ARE CLOSED

    M1193/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QMKLC/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610050047
C) 2612162359
E) PARKING SPOTS G-1 AND G-5 ARE CLOSED
  • GesperrtParkfläche: gesperrtM1165/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Die Parkpositionen DV-2, E2, E4 und E6 sind gesperrt, da sich Personal und Geräte in der Nähe des Echo-Vorfelds befinden. Dies bedeutet, dass diese Parkpositionen nicht genutzt werden können.

    Originaltext anzeigen

    PARKING SPOTS DV-2, E2, E4, AND E6 CLOSED. MEN AND EQUIPMENT WORKING IN VICINITY OF ECHO RAMP.

    M1165/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QMKLC/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610021634
C) 2612311500
E) PARKING SPOTS DV-2, E2, E4, AND E6 CLOSED. MEN AND EQUIPMENT WORKING IN VICINITY OF ECHO RAMP.
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1296/26· ab 06. Nov., 00:30 UTC · bis 06. Nov., 04:30 UTC

    Zwei C-130-Flugzeuge führen Instrumenten-Abwürfe über dem Flugplatz durch, von der Oberfläche bis 1015 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    2 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL

    M1296/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611060030
C) 2611060430
E) 2 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1294/26· ab 05. Nov., 08:00 UTC · bis 05. Nov., 12:00 UTC

    Zwei C-130-Flugzeuge führen Instrumenten-Abwürfe über dem Flugplatz durch, von der Oberfläche bis 1015 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    2 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL

    M1294/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611050800
C) 2611051200
E) 2 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1295/26· ab 05. Nov., 08:00 UTC · bis 05. Nov., 12:00 UTC

    Kampf-Entladungen finden auf dem Golf- und/oder Kilo-Vorfeld statt.

    Originaltext anzeigen

    COMBAT OFF-LOADS WILL OCCUR ON GOLF AND/OR KILO RAMP

    M1295/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611050800
C) 2611051200
E) COMBAT OFF-LOADS WILL OCCUR ON GOLF AND/OR KILO RAMP
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1293/26· ab 05. Nov., 00:30 UTC · bis 05. Nov., 05:00 UTC

    Drei C-130-Flugzeuge führen Instrumenten-Abwürfe über dem Flugplatz durch, von der Oberfläche bis 1015 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    3 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL

    M1293/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611050030
C) 2611050500
E) 3 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1292/26· ab 04. Nov., 08:00 UTC · bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Kampf-Entladungen finden auf dem Golf- und/oder Kilo-Vorfeld statt.

    Originaltext anzeigen

    COMBAT OFF-LOADS WILL OCCUR ON GOLF AND/OR KILO RAMP

    M1292/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611040800
C) 2611041200
E) COMBAT OFF-LOADS WILL OCCUR ON GOLF AND/OR KILO RAMP
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1291/26· ab 04. Nov., 00:30 UTC · bis 04. Nov., 04:30 UTC

    Kampf-Entladungen finden auf dem Golf- und/oder Kilo-Vorfeld statt.

    Originaltext anzeigen

    COMBAT OFF-LOADS WILL OCCUR ON GOLF AND/OR KILO RAMP

    M1291/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611040030
C) 2611040430
E) COMBAT OFF-LOADS WILL OCCUR ON GOLF AND/OR KILO RAMP
16 weitere NOTAMs
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1290/26· ab 04. Nov., 00:01 UTC · bis 04. Nov., 05:00 UTC

    Ein C-130-Flugzeug führt Instrumenten-Abwürfe über dem Flugplatz durch, von der Oberfläche bis 1015 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    1 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL

    M1290/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611040001
C) 2611040500
E) 1 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1289/26· ab 03. Nov., 08:00 UTC · bis 03. Nov., 12:00 UTC

    Zwei C-130-Flugzeuge führen Instrumenten-Abwürfe über dem Flugplatz durch, von der Oberfläche bis 1015 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    2 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL

    M1289/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611030800
C) 2611031200
E) 2 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenM1288/26· bis 03. Nov., 04:30 UTC

    Ein C-130-Flugzeug führt Instrumenten-Abwürfe über dem Flugplatz durch, von der Oberfläche bis 1015 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    1 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL

    M1288/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QWELW/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2611030030
C) 2611030430
E) 1 X C-130 CONDUCTING IFR AIRDROPS OVER AFLD, SFC TO 1015 FT AGL
  • HinweisBefeuerungM1266/26· bis 28. Dez., 20:44 UTC

    Auf dem AFSOC-Vorfeld gibt es keine Stadion- oder Hindernisbefeuerung.

    Originaltext anzeigen

    NO STADIUM OR OBSTRUCTION LIGHTS ON THE AFSOC RAMP

    M1266/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QLOXX/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610262044
C) 2612282044
E) NO STADIUM OR OBSTRUCTION LIGHTS ON THE AFSOC RAMP
  • HinweisLuftraumbeschränkungM1254/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Der 730th AMS auf dem Luftwaffenstützpunkt Yokota kann keinen flüssigen Stickstoff (LN2) liefern.

    Originaltext anzeigen

    730TH AMS AT YOKOTA AIR BASE UNABLE TO SERVICE LN2 (LIQUID NITROGEN)

    M1254/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QRJJJ/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610260543
C) 2611302359
E) 730TH AMS AT YOKOTA AIR BASE UNABLE TO SERVICE LN2 (LIQUID NITROGEN)
  • HinweisGNSSM1219/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Das Standortschild für Rollweg A2 und das CMA-Schild für Piste 18/36 sind nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    TWY A2 LOCATION SIGN AND RWY 18/36 CMA SIGN NOT ILLUMINATED

    M1219/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610131435
C) 2612311500
E) TWY A2 LOCATION SIGN AND RWY 18/36 CMA SIGN NOT ILLUMINATED
  • HinweisFeuerwehr: herabgestuftM1213/26· bis 13. Dez., 20:28 UTC

    Luftfahrzeuge RESCUE und FIREFIGHTING STATUS DOWNGRADED bis YELLOW, REDUCED LEVEL von SERVICE für C-17A, B-1B, B-2, B-52H, KC-46 (767), KC135(707), C-32A (757), E-3B (707), E-8C (707), C-22B (727), RC-135U/V/W (707) SUFFICIENT CAPABILITY ist PROVIDED für INITIAL RESPONSE, SCENE ASSESSMENT und IMPLEMENTATION von MITIGATION TACTICS. FIRE EMERGENCY SERVICES OBJECTIVES Mai nicht SUCCESSFUL DURING SITUATIONS WHERE SIMULTANEOUS RESCUE und FIREFIGHTING ACTIVITIES sind REQUIRED

    Originaltext anzeigen

    AIRCRAFT RESCUE AND FIREFIGHTING STATUS DOWNGRADED TO YELLOW, REDUCED LEVEL OF SERVICE FOR C-17A, B-1B, B-2, B-52H, KC-46 (767), KC135(707), C-32A (757), E-3B (707), E-8C (707), C-22B (727), RC-135U/V/W (707) SUFFICIENT CAPABILITY IS PROVIDED FOR INITIAL RESPONSE, SCENE ASSESSMENT AND IMPLEMENTATION OF MITIGATION TACTICS. FIRE EMERGENCY SERVICES OBJECTIVES MAY NOT BE SUCCESSFUL DURING SITUATIONS WHERE SIMULTANEOUS RESCUE AND FIREFIGHTING ACTIVITIES ARE REQUIRED

    M1213/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610102028
C) 2612132028
E) AIRCRAFT RESCUE AND FIREFIGHTING STATUS DOWNGRADED TO YELLOW, REDUCED LEVEL OF SERVICE FOR C-17A, B-1B, B-2, B-52H, KC-46 (767), KC135(707), C-32A (757), E-3B (707), E-8C (707), C-22B (727), RC-135U/V/W (707) SUFFICIENT CAPABILITY IS PROVIDED FOR INITIAL RESPONSE, SCENE ASSESSMENT AND IMPLEMENTATION OF MITIGATION TACTICS. FIRE EMERGENCY SERVICES OBJECTIVES MAY NOT BE SUCCESSFUL DURING SITUATIONS WHERE SIMULTANEOUS RESCUE AND FIREFIGHTING ACTIVITIES ARE REQUIRED
  • HinweisFeuerwehr: herabgestuftM1212/26· bis 13. Dez., 20:25 UTC

    Luftfahrzeuge RESCUE und FIREFIGHTING STATUS DOWNGRADED bis RED, CRITICAL LEVEL von SERVICE für C-5 A/B, E-4B (747), VC-25 (747), KC-10A (DC-10) Luftfahrzeuge. SUCCESSFUL OUTCOMES CAN nur EXPECTED WHEN INCIDENT CAN QUICKLY MITIGATED. FIREFIGHTERS sind EXPECTED bis REVERT bis DEFENSIVE OPERATIONS WHEN EMERGENCY CANNOT QUICKLY CONTAINED

    Originaltext anzeigen

    AIRCRAFT RESCUE AND FIREFIGHTING STATUS DOWNGRADED TO RED, CRITICAL LEVEL OF SERVICE FOR C-5 A/B, E-4B (747), VC-25 (747), KC-10A (DC-10) AIRCRAFT. SUCCESSFUL OUTCOMES CAN ONLY BE EXPECTED WHEN THE INCIDENT CAN BE QUICKLY MITIGATED. FIREFIGHTERS ARE EXPECTED TO REVERT TO DEFENSIVE OPERATIONS WHEN THE EMERGENCY CANNOT BE QUICKLY CONTAINED

    M1212/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610102025
C) 2612132025
E) AIRCRAFT RESCUE AND FIREFIGHTING STATUS DOWNGRADED TO RED, CRITICAL LEVEL OF SERVICE FOR C-5 A/B, E-4B (747), VC-25 (747), KC-10A (DC-10) AIRCRAFT. SUCCESSFUL OUTCOMES CAN ONLY BE EXPECTED WHEN THE INCIDENT CAN BE QUICKLY MITIGATED. FIREFIGHTERS ARE EXPECTED TO REVERT TO DEFENSIVE OPERATIONS WHEN THE EMERGENCY CANNOT BE QUICKLY CONTAINED
  • HinweisGNSSM1202/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Das Standortschild des Rollwegs C1 und das CMA-Schild der Piste 18/36 sind nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    TWY C1 LOCATION SIGN AND RWY 18/36 CMA SIGN NOT ILLUMINATED

    M1202/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610061358
C) 2612311500
E) TWY C1 LOCATION SIGN AND RWY 18/36 CMA SIGN NOT ILLUMINATED
  • HinweisHindernisbefeuerungM1169/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Die Hindernisbefeuerung eines Hindernisses mit einer Höhe von 15 Fuß (4.572 Meter) über Grund ist nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBSTRUCTION LIGHTS AT 35.736002, 139.349 WITH A HEIGHT OF 15FT (4.572 M) AGL NOT LIGHTED.

    M1169/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QOLXX/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610021647
C) 2612311500
E) OBSTRUCTION LIGHTS AT 35.736002, 139.349 WITH A HEIGHT OF 15FT (4.572 M) AGL NOT LIGHTED.
  • HinweisHindernisbefeuerungM1168/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Die Hindernisbefeuerung eines Hindernisses mit einer Höhe von 50 Fuß (15.24 Meter) über Grund ist nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBSTRUCTION LIGHT AT 35.760291, 139.347704 WITH A HEIGHT OF 50FT (15.24 M) AGL NOT LIGHTED.

    M1168/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QOLXX/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610021645
C) 2612311500
E) OBSTRUCTION LIGHT AT 35.760291, 139.347704 WITH A HEIGHT OF 50FT (15.24 M) AGL NOT LIGHTED.
  • HinweisHindernisbefeuerungM1167/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Die Hindernisbefeuerung eines Hindernisses mit einer Höhe von 200 Fuß (60.96 Meter) über Grund ist nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBSTRUCTION LIGHT AT 35.739572, 139.356455 WITH A HEIGHT OF 200FT (60.96 M) AGL NOT LIGHTED.

    M1167/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QOLXX/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610021643
C) 2612311500
E) OBSTRUCTION LIGHT AT 35.739572, 139.356455 WITH A HEIGHT OF 200FT (60.96 M) AGL NOT LIGHTED.
  • HinweisHindernisbefeuerungM1166/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Die Hindernisbefeuerung eines Hindernisses mit einer Höhe von 200 Fuß (60.96 Meter) über Grund ist nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBSTRUCTION LIGHT AT 35.739585, 139.356991 WITH A HEIGHT OF 200FT (60.96 M) AGL NOT LIGHTED.

    M1166/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QOLXX/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610021642
C) 2612311500
E) OBSTRUCTION LIGHT AT 35.739585, 139.356991 WITH A HEIGHT OF 200FT (60.96 M) AGL NOT LIGHTED.
  • HinweisSonstigesL0037/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Der mittlere Teil des Rollwegs Foxtrot und die Parkpositionen Foxtrot 11-18 sind nur mit Genehmigung des Flugplatzleiters verfügbar. Dies bedeutet, dass Sie vor der Nutzung eine Erlaubnis einholen müssen.

    Originaltext anzeigen

    TWY FOXTROT CENTER AND FOXTROT SPOTS 11-18 AVAILABLE WITH AFLD MANAGER APPROVAL.

    L0037/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610021635
C) 2612311500
E) TWY FOXTROT CENTER AND FOXTROT SPOTS 11-18 AVAILABLE WITH AFLD MANAGER APPROVAL.
  • HinweisSonstigesM1162/26· bis 31. Dez., 15:00 UTC

    Seien Sie vorsichtig: Die Schilder für die Rollwege H-1, H-2 und H-3 fehlen.

    Originaltext anzeigen

    USE CAUTION: H-1, H-2, & H-3 MISSING CMA SIGN.

    M1162/26 NOTAMN Q) RJJJ/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005 A) RJTY B) 2610021632 C) 2612311500 E) USE CAUTION: H-1, H-2, & H-3 MISSING CMA SIGN.
  • HinweisSonstigesM1160/26· bis 31. Dez., 01:00 UTC

    Vorsicht: Außerhalb des Flughafens wurde ein Kran errichtet, dessen Spitze 592,2 Fuß über dem Meeresspiegel liegt. Er ist Montag bis Freitag von 23:00Z bis 08:00Z in Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    CAUTION: OFF-BASE CRANE’S (YDO 2022-YAMASHITA PMC, L-3 BUILDING) ERECTED 35°43′17.3861″N, 139°21′26.9450″E WITH A MAX HEIGHT OF 592.2FT MSL (181.0M). OPERATING MON-FRI 2300Z-0800Z.

    M1160/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3544N13920E005
A) RJTY
B) 2610020536
C) 2612310100
E) CAUTION: OFF-BASE CRANE’S (YDO 2022-YAMASHITA PMC, L-3 BUILDING) ERECTED 35°43′17.3861″N, 139°21′26.9450″E WITH A MAX HEIGHT OF 592.2FT MSL (181.0M). OPERATING MON-FRI 2300Z-0800Z.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Fussa

Häufige Fragen zu Fussa (RJTY)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Fussa (RJTY)?

Für Fussa (RJTY) liegen derzeit 16 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Parkfläche: gesperrt. 8 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Fussa (RJTY)?

Fussa (RJTY) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 3.353 m (11.000 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Fussa (RJTY)?

Frequenzen an RJTY: Tower 134.3 MHz, Rollkontrolle 133.2 MHz und ATIS (Bandansage) 128.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].