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Privatjet-Tracker · RJOI

Privatjets am Flughafen Iwakuni heute

Iwakuni Marine Corps Air Station, JP

21 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
21
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 05:34168209B350RKSOOsan Air BaseRJOIIwakuni1 h 08 min658 km1 t
29.10.26, 05:50168209B350RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 52 min714 km1,7 t
28.10.26, 02:3084-00165BE20RKSOOsan Air BaseRJOIIwakuni2 h 04 min841 km1,8 t
27.10.26, 22:3786-0078BE20RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 55 min737 km1,7 t
23.10.26, 06:03168209B350RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 37 min710 km1,4 t
21.10.26, 00:10163555BE20RODNKadena Air BaseRJOIIwakuni2 h 08 min1.026 km1,9 t
21.10.26, 00:267FA50RODNKadena Air BaseRJOIIwakuni1 h 27 min1.032 km3,2 t
19.10.26, 23:54163556BE20nicht erfasstRJOIIwakuni2 h 30 min967 km2,2 t
18.10.26, 23:21163556BE20nicht erfasstRJOIIwakuni2 h 05 min850 km1,8 t
19.10.26, 00:17163562BE20nicht erfasstRJOIIwakuni1 h 07 min447 km988 kg
16.10.26, 01:25168206BE20nicht erfasstRJOIIwakuni1 h 58 min613 km1,7 t
15.10.26, 01:40168209B350nicht erfasstRJOIIwakuni2 h 23 min700 km2,1 t
15.10.26, 01:3984-00156BE20RKSOOsan Air BaseRJOIIwakuni1 h 33 min748 km1,4 t
15.10.26, 01:0786-0078BE20RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 55 min699 km1,7 t
13.10.26, 00:1386-0078BE20RJTYFussaRJOIIwakuniStrecke →1 h 41 min691 km1,5 t
12.10.26, 04:22N91CL60RODNKadena Air BaseRJOIIwakuni2 h 26 min1.451 km10 t
10.10.26, 02:28168209B350RKSOOsan Air BaseRJOIIwakuni3 h 23 min948 km3 t
09.10.26, 00:54168209B350RKSOOsan Air BaseRJOIIwakuni1 h 27 min658 km1,3 t
06.10.26, 06:06163557BE20RODNKadena Air BaseRJOIIwakuni2 h 43 min1.019 km2,4 t
06.10.26, 00:56168209B350RKSOOsan Air BaseRJOIIwakuni1 h 18 min670 km1,2 t
05.10.26, 07:15168209B350RKSOOsan Air BaseRJOIIwakuni1 h 14 min635 km1,1 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos RJOI

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Vorhersage (TAF)

  • 02. Nov., 21:00–04:00 UTC
    7 kt (13 km/h) aus Nord (350°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.500 ft, vereinzelte Wolken in 5.000 ft, vereinzelte Wolken in 25.000 ft
  • 03. Nov., 04:00–08:00 UTCübergehend zu
    8 kt (15 km/h) aus Südost (140°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
  • 03. Nov., 08:00–18:00 UTCab
    10 kt (19 km/h) aus Nord (350°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 20.000 ft
  • 03. Nov., 18:00–00:00 UTCab
    10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 22.000 ft
  • 04. Nov., 00:00–03:00 UTCab
    12 kt (22 km/h) aus Nordost (40°), Böen bis 18 kt · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 22.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF RJOI 022000Z 0221/0403 35007KT 9999 FEW025 FEW050 FEW250 QNH3012INS BECMG 0304/0306 14008KT 9999 FEW025 SCT050 SCT250 QNH3016INS FM030800 35010KT 9999 FEW025 SCT050 SCT200 QNH3020INS FM031800 03010KT 9999 FEW025 SCT220 QNH3026INS FM040000 04012G18KT 9999 FEW025 SCT220 510005 QNH2028INS TX21/0306Z TN12/0221Z

Flughafen

Höhe
7 ft (2 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:31 / 17:17 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
02/202.438 m (8.000 ft)Betonja
02R/20L366 m (1.200 ft)Betonnein

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 128
  • ATIS (Bandansage): 128.4
  • Freigabe: 135.7
  • Rollkontrolle: 121.3
  • Tower: 123.8

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte RJOI

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für RJOI(38)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebSchwellenbefeuerung: außer BetriebN4235/26· bis 15. Nov., 14:00 UTC

    Die Pistenanfangsbefeuerung (RWY-THR-ID-LGT) für Piste 20 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY-THR-ID-LGT FOR RWY 20 U/S

    N4235/26 NOTAMR N3300/26
 Q)RJJJ/QLTAS/IV/BO/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2610291243 C)2611151400
 E)RWY-THR-ID-LGT FOR RWY 20 U/S
  • Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer BetriebM1009/26· bis 15. Nov., 14:00 UTC

    Die Pistenanfangskennlichter (REIL) am nördlichen Pistenüberlauf der Piste 20 sind außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 20 NORTH OVERUN REIL (RUNWAY END IDENTIFIER LIGHT) UNSERVICEABLE.

    M1009/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QLIAS/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610291209
C) 2611151400
E) RWY 20 NORTH OVERUN REIL (RUNWAY END IDENTIFIER LIGHT) UNSERVICEABLE.
  • Außer BetriebFlugplatz-Leuchtfeuer: außer BetriebN4201/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC

    Das Flugplatzleuchtfeuer (ABN) ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    ABN U/S

    N4201/26 NOTAMR N3891/26
 Q)RJJJ/QLBAS/V/M/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2610280148 C)2611301400
 E)ABN U/S
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarN4200/26· bis 22. Jan., 14:00 UTC

    Die Standard-Abflugroute (SID) MATSUYAMA SE FOUR DEPARTURE (KOCHI TRANSITION) ist aufgrund einer Änderung der Navigationshilfe nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    SID(MATSUYAMA SE FOUR DEPARTURE(KOCHI TRANSITION)) NOT AVBL DUE TO NAVAID CHANGE

    N4200/26 NOTAMR N3221/26
 Q)RJJJ/QPDAU/I/NBO/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2610280147 C)2701221400
 E)SID(MATSUYAMA SE FOUR DEPARTURE(KOCHI TRANSITION)) NOT AVBL
 DUE TO NAVAID CHANGE
  • Außer BetriebFlughafenM1000/26· bis 22. Jan., 14:00 UTC

    MATSUYAMA SE FOUR DEP (KOCHI TRANSITION) nicht verfügbar wegen NAVAID CHG.

    Originaltext anzeigen

    MATSUYAMA SE FOUR DEP (KOCHI TRANSITION) NOT AVBL DUE TO NAVAID CHG.

    M1000/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610280035
C) 2701221400
E) MATSUYAMA SE FOUR DEP (KOCHI TRANSITION) NOT AVBL DUE TO NAVAID CHG.
  • Außer BetriebFlugplatz-Leuchtfeuer: außer BetriebM0996/26· bis 30. Nov., 14:00 UTC

    Das Drehfeuer ist bis auf Weiteres außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    ROTATING BEACON OUT OF SERVICE UNTIL FURTHER NOTICE.

    M0996/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QLBAS/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610280031
C) 2611301400
E) ROTATING BEACON OUT OF SERVICE UNTIL FURTHER NOTICE.
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebN4078/26· bis 15. Dez., 08:00 UTC

    Die Befeuerung eines Hindernisses ist außer Betrieb. Es handelt sich um eine Antenne in der Nähe des Flughafens Iwakuni-shi in Yamaguchi, deren Spitze 158 ft über dem Meeresspiegel liegt.

    Originaltext anzeigen

    OBST LGT U/S TYPE: ANTENNA PSN: 340940.0N1321401.0E ELEV: 158FT AMSL (IWAKUNI-SHI IN YAMAGUCHI)

    N4078/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/A/000/002/3409N13215E005
 A)RJOI B)2610151044 C)2612150800
 E)OBST LGT U/S
 TYPE: ANTENNA
 PSN: 340940.0N1321401.0E ELEV: 158FT AMSL
 (IWAKUNI-SHI IN YAMAGUCHI)
  • HinweisFlughafenM1025/26· ab 09. Nov., 02:50 UTC · bis 09. Nov., 03:20 UTC

    Es gibt Einschränkungen bezüglich der Ruhezeiten und des Betriebs auf dem Vorfeld aufgrund einer Übungsflugvorführung für die JMSDF Jubiläumsveranstaltung. Das bedeutet, dass es zu bestimmten Zeiten Einschränkungen für den Flugbetrieb und die Bewegung von Flugzeugen auf dem Vorfeld geben kann.

    Originaltext anzeigen

    QUIET HOURS & RAMP FREEZE RESTRICTION FOR JMSDF ANNIVERSARY EVENT PRACTICE FLY OVER(JP)

    M1025/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611090250
C) 2611090320
E) QUIET HOURS & RAMP FREEZE RESTRICTION FOR JMSDF ANNIVERSARY EVENT PRACTICE FLY OVER(JP)
30 weitere NOTAMs
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertN4256/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Die Wettermindestwerte für den Instrumentenlandeanflug (ILS) oder den Landeanflug nur mit dem Landekurssender (LOC) auf die Landebahn 02 am Flughafen Iwakuni haben sich vorübergehend geändert. Dies betrifft die erforderliche Sichtweite und Entscheidungshöhe für verschiedene Flugzeugkategorien, insbesondere wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    REF DOD FLIP AIP PAGE RJOI AD2.24-IAC-1 RJOI/IWAKUNI ILS OR LOC RWY 02 WX MINIMA TEMPO CHANGE AS FLW, S-LOC 02 CAT A B : 400-1/2 390 (400-1/2) CAT C D : 400-5/8 390 (400-5/8) WHEN ALS INOP INCREASE CAT A B VIS TO 1 MILE,CAT C D VIS TO 1 1/8 MILES

    N4256/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QPICH/I/NBO/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2611090000 C)2611100630
 D)0000/0630
 E)REF DOD FLIP
 AIP PAGE RJOI AD2.24-IAC-1
 RJOI/IWAKUNI ILS OR LOC RWY 02
 WX MINIMA TEMPO CHANGE AS FLW,
 S-LOC 02
    CAT A B : 400-1/2 390 (400-1/2)
    CAT C D : 400-5/8 390 (400-5/8)
    WHEN ALS INOP INCREASE CAT A B VIS TO 1 MILE,CAT C D VIS TO 1 1/8
    MILES

    Zeiten: 0000/0630

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertN4257/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Die Wettermindestwerte für den RNAV(GPS) Anflug auf Piste 02 am Flughafen Iwakuni ändern sich vorübergehend. Wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist, muss die Sichtweite für bestimmte Anflugkategorien erhöht werden.

    Originaltext anzeigen

    REF DOD FLIP AIP PAGE RJOI AD2.24-IAC-2 RJOI/IWAKUNI RNAV(GPS) RWY 02 WX MNM TEMPO CHANGE AS FLW, LNAV MDA CAT A B : 460-1/2 450 (500-1/2) CAT C D : 460-7/8 450 (500-7/8) WHEN ALS INOP INCREASE CAT A B VIS TO 1 MILE,CAT C B VIS TO 1 3/8 MILES LNAV/VNAV DA CAT A : 327-1/2 317 (400-1/2) CAT B : 338-1/2 328 (400-1/2) CAT C : 346-1/2 336 (400-1/2) CAT D : 357-5/8 347 (400-5/8) WHEN ALS INOP INCREASE CAT A VIS TO 7/8 MILE,CAT B C D VIS TO 1 MILE

    N4257/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QPICH/I/NBO/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2611090000 C)2611100630
 D)0000/0630
 E)REF DOD FLIP
 AIP PAGE RJOI AD2.24-IAC-2
 RJOI/IWAKUNI RNAV(GPS) RWY 02
 WX MNM TEMPO CHANGE AS FLW,
 LNAV MDA
    CAT A B : 460-1/2 450 (500-1/2)
    CAT C D : 460-7/8 450 (500-7/8)
    WHEN ALS INOP INCREASE CAT A B VIS TO 1 MILE,CAT C B VIS TO 1 3/8
    MILES

 LNAV/VNAV DA
    CAT A : 327-1/2 317 (400-1/2)
    CAT B : 338-1/2 328 (400-1/2)
    CAT C : 346-1/2 336 (400-1/2)
    CAT D : 357-5/8 347 (400-5/8)
    WHEN ALS INOP INCREASE CAT A VIS TO 7/8 MILE,CAT B C D VIS TO 1
    MILE

    Zeiten: 0000/0630

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertN4258/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Die Wetter-Mindestwerte für den Anflugradar (ASR) der Piste 02 ändern sich vorübergehend. Für Kategorie A und B sind sie 460-1/2 450 (500-1/2), und für Kategorie C, D und E sind sie 460-7/8 450 (500-5/8).

    Originaltext anzeigen

    REF DOD FLIP AIP PAGE RJOI AD2-11 ASR RWY 02 WX MINIMA TEMPO CHANGE AS FLW, CAT A B : 460-1/2 450 (500-1/2) CAT C D E : 460-7/8 450 (500-5/8) WHEN ALS INOP INCREASE CAT A B VIS TO 1 MILE,CAT C D E VIS TO 1 3/8 MILES

    N4258/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QPICH/I/NBO/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2611090000 C)2611100630
 D)0000/0630
 E)REF DOD FLIP
 AIP PAGE RJOI AD2-11
 ASR RWY 02
 WX MINIMA TEMPO CHANGE AS FLW,
    CAT A B   : 460-1/2 450 (500-1/2)
    CAT C D E : 460-7/8 450 (500-5/8)
    WHEN ALS INOP INCREASE CAT A B VIS TO 1 MILE,CAT C D E VIS
    TO 1 3/8 MILES

    Zeiten: 0000/0630

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertN4259/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Die Wetter-Mindestanforderungen für Anflüge auf die Piste 02 am Flughafen Iwakuni haben sich vorübergehend geändert. Dies betrifft die Anflugverfahren ASR, ILS oder LOC und RNAV (GPS) für Piste 02 sowie die Mindestanforderungen für den Platzrundenanflug für alle Flugzeugkategorien.

    Originaltext anzeigen

    REF DOD FLIP AIP PAGE RJOI AD2-11,AD2.24-IAC-1,2 RJOI/IWAKUNI ASR RWY 02,ILS OR LOC RWY 02,RNAV(GPS) RWY 02 WX MINIMA TEMPO CHANGE AS FLW, CIRCLING CAT A B : 500-1 490 (500-1) CAT C : 500-1 1/2 490 (500-1 1/2) CAT D : 560-2 550 (600-2) CAT E : 1000-3 990 (1000-3)

    N4259/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QPICH/I/NBO/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2611090000 C)2611100630
 D)0000/0630
 E)REF DOD FLIP
 AIP PAGE RJOI AD2-11,AD2.24-IAC-1,2
 RJOI/IWAKUNI ASR RWY 02,ILS OR LOC RWY 02,RNAV(GPS) RWY 02
 WX MINIMA TEMPO CHANGE AS FLW,
 CIRCLING
    CAT A B : 500-1 490 (500-1)
    CAT C   : 500-1 1/2 490 (500-1 1/2)
    CAT D   : 560-2 550 (600-2)
    CAT E   : 1000-3 990 (1000-3)

    Zeiten: 0000/0630

  • HinweisHindernis: errichtetN4260/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Kran EXIST Position: (APRX QTE/169DEG 0.8 NM ab RJOI ARP) (IWAKUNI-SHI in YAMAGUCHI)

    Originaltext anzeigen

    CRANE EXIST PSN : 340753N1321500E (APRX QTE/169DEG 0.8NM FM RJOI ARP) (IWAKUNI-SHI IN YAMAGUCHI)

    N4260/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/3409N13215E005
 A)RJOI B)2611090000 C)2611100630
 D)0000/0630
 E)CRANE EXIST
 PSN : 340753N1321500E
       (APRX QTE/169DEG 0.8NM FM RJOI ARP)
       (IWAKUNI-SHI IN YAMAGUCHI)
 F)SFC G)198FT AMSL

    Zeiten: 0000/0630

  • HinweisILS-LandekurssenderV0092/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 02: TEMPORARY CHANGE bis wegen Hindernis: Landekurssender 02: Kategorie AB 400-½ 390 (400-½) Kategorie CD 400-⅝ 390 (400-⅝). WHEN Anflugbefeuerung INOP INCR Kategorie AB VIS bis 1 MILE, Kategorie CD VIS bis 1⅛ MILES. DAILY ab 0000-0630.

    Originaltext anzeigen

    ILS OR LOC RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: LOC 02: CAT AB 400-½ 390 (400-½) CAT CD 400-⅝ 390 (400-⅝). WHEN ALS INOP INCR CAT AB VIS TO 1 MILE, CAT CD VIS TO 1⅛ MILES. DAILY FROM 0000-0630.

    V0092/26 NOTAMN Q) RJJJ/QILXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005 A) RJOI B) 2611090000 C) 2611100630 E) ILS OR LOC RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: LOC 02: CAT AB 400-½ 390 (400-½) CAT CD 400-⅝ 390 (400-⅝). WHEN ALS INOP INCR CAT AB VIS TO 1 MILE, CAT CD VIS TO 1⅛ MILES. DAILY FROM 0000-0630.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahrenV0093/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Die RNAV (GPS) Landung auf Piste 02 hat sich aufgrund eines Hindernisses vorübergehend geändert. Die Mindestsicht und die Entscheidungshöhe für die Landung sind für verschiedene Flugzeugkategorien angepasst worden.

    Originaltext anzeigen

    RNAV (GPS) RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: LNAV: CAT AB 460-½ 450 (500-½) CAT CD 460-⅞ 450 (500-⅞). WHEN ALS INOP INCR CAT AB VIS TO 1 MILE, CAT CB VIS TO 1⅜ MILES. LNAV/VNAV: CAT A 327- ½ 317 (400- ½) CAT B 338-½ 328 (400-½) CAT C 346-½ 336 (400-½) CAT D 357-⅝ 347 (400-⅝). WHEN ALS INOP INCR CAT A VIS TO ⅞ MILE, CAT BCD VIS TO 1 MILE. DAILY FROM 0000-0630

    V0093/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QPIXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611090000
C) 2611100630
E) RNAV (GPS) RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: LNAV: CAT AB 460-½ 450 (500-½) CAT CD 460-⅞ 450 (500-⅞). WHEN ALS INOP INCR CAT AB VIS TO 1 MILE, CAT CB VIS TO 1⅜ MILES. LNAV/VNAV: CAT A 327- ½ 317 (400- ½) CAT B 338-½ 328 (400-½) CAT C 346-½ 336 (400-½) CAT D 357-⅝ 347 (400-⅝). WHEN ALS INOP INCR CAT A VIS TO ⅞ MILE, CAT BCD VIS TO 1 MILE. DAILY FROM 0000-0630
  • HinweisGNSSV0094/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Die Mindestsicht für den Anflug auf Piste 02 hat sich aufgrund eines Hindernisses vorübergehend geändert. Wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist, muss die Sichtweite für bestimmte Flugzeugkategorien erhöht werden.

    Originaltext anzeigen

    ASR RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: CAT AB 460- ½ 450 (500- ½) CAT CDE 460- ⅞ 450 (500- ⅝). WHEN ALS INOP INCR CAT AB VIS TO 1 MILE, CAT CDE VIS TO 1⅜ MILES. DAILY FROM 0000-0630.

    V0094/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QGJXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611090000
C) 2611100630
E) ASR RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: CAT AB 460- ½ 450 (500- ½) CAT CDE 460- ⅞ 450 (500- ⅝). WHEN ALS INOP INCR CAT AB VIS TO 1 MILE, CAT CDE VIS TO 1⅜ MILES. DAILY FROM 0000-0630.
  • HinweisTACANV0095/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Die Anflugverfahren für Landebahn 02 mit dem TACAN-System wurden wegen eines Hindernisses vorübergehend geändert. Wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist, muss die Sichtweite für bestimmte Flugzeugkategorien erhöht werden.

    Originaltext anzeigen

    TACAN Z RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: CAT AB 460- ½ 450 (500- ½) CAT CD 460-⅞ 450 (500- ⅞). WHEN ALS INOP INCR CAT AB VIS TO 1 MILE, CAT CD VIS TO 1⅜ MILES. DAILY FROM 0000-0630.

    V0095/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QNNXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611090000
C) 2611100630
E) TACAN Z RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: CAT AB 460- ½ 450 (500- ½) CAT CD 460-⅞ 450 (500- ⅞). WHEN ALS INOP INCR CAT AB VIS TO 1 MILE, CAT CD VIS TO 1⅜ MILES. DAILY FROM 0000-0630.
  • HinweisTACANV0096/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    HI-TACAN Y Piste 02: TEMPORARY CHANGE bis wegen Hindernis: Kategorie CDE 460-⅞ 450 (500-⅞). WHEN Anflugbefeuerung INOP INCR VIS bis 1⅜ MILES. DAILY ab DAILY ab 0000-0630

    Originaltext anzeigen

    HI-TACAN Y RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: CAT CDE 460-⅞ 450 (500-⅞). WHEN ALS INOP INCR VIS TO 1⅜ MILES. DAILY FROM DAILY FROM 0000-0630

    V0096/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QNNXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611090000
C) 2611100630
E) HI-TACAN Y RWY 02: TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: CAT CDE 460-⅞ 450 (500-⅞). WHEN ALS INOP INCR VIS TO 1⅜ MILES. DAILY FROM DAILY FROM 0000-0630
  • HinweisHindernis: errichtetV0097/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Aufgrund eines Hindernisses in der Nähe des Flughafens wurden die Mindestsichthöhen und -sichten für das Kreisen bei der Landung vorübergehend geändert. Dies betrifft alle Anflugverfahren für die Flugzeugkategorien A, B, C, D und E.

    Originaltext anzeigen

    CIRCLING (ALL PROCEDURES): TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: CAT AB 500-1 490 (500-1) CAT C 500-1½ 490 (500-1½) CAT D 560-2 550 (600-2); CAT E 1000-3 990 (1000-3). DAILY FROM DAILY FROM 0000-0630

    V0097/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QOBCE/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611090000
C) 2611100630
E) CIRCLING (ALL PROCEDURES): TEMPORARY CHANGE TO DUE TO OBSTACLE: CAT AB 500-1 490 (500-1) CAT C 500-1½ 490 (500-1½) CAT D 560-2 550 (600-2); CAT E 1000-3 990 (1000-3). DAILY FROM DAILY FROM 0000-0630
  • HinweisHindernis: errichtetV0098/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 10. Nov., 06:30 UTC

    Ein temporärer Kran wurde in der Nähe des Flughafens aufgestellt, etwa 1.650 Fuß östlich des Pistenanfangs der Landebahn 02. Seine Spitze ist unter 198 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBSTACLE: TEMPORARY CRANE ERECTED BELOW 198 FEET AT 34°07’53”N 132°15’00”E (APPROX 1,650 FEET EAST OF RWY 02 APPROACH END). DAILY FROM 0000-0630.

    V0098/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QOBCE/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611090000
C) 2611100630
E) OBSTACLE: TEMPORARY CRANE ERECTED BELOW 198 FEET AT 34°07’53”N 132°15’00”E (APPROX 1,650 FEET EAST OF RWY 02 APPROACH END). DAILY FROM 0000-0630.
  • HinweisStreifen: Bauarbeiten im GangeM1013/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 31. Jan., 20:00 UTC

    Vorsicht ist geboten: Personal und Ausrüstung arbeiten an den Rollwegschultern in der Nähe der Rollwege A2, B1, B2 und Bravo.

    Originaltext anzeigen

    USE CAUTION: MEN AND EQUIPMENT WORKING ON TAXIWAY SHOULDERS IN THE VICINITY OF TAXIWAYS A2, B1, B2, AND BRAVO

    M1013/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QMWHW/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611051400
C) 2701312000
D) DLY 1400-2000
E) USE CAUTION: MEN AND EQUIPMENT WORKING ON TAXIWAY SHOULDERS IN THE VICINITY OF TAXIWAYS A2, B1, B2, AND BRAVO

    Zeiten: DLY 1400-2000

  • HinweisRollweg: nutzbar auf Länge/BreiteM1015/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 31. Jan., 14:00 UTC

    Luftfahrzeuge mit WINGSPAN GREATER THAN 133 ft (41 M) verboten ab TAXIING auf Rollweg BRAVO BETWEEN TAXIWAYS B1 und B2 wegen CONSTRUCTION BARRICADES ALONG Rollweg Rand. Luftfahrzeuge mit WINGSPAN 132 ft (40 M) oder LESS (C-130J) Mai TAXI auf Rollweg CENTERLINE mit ADEQUATE ENGINE und WINGTIP CLEARANCE ab BARRICADES. ANA CAN STILL USE Rollweg B2.

    Originaltext anzeigen

    AIRCRAFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 133 FT (41 M) PROHIBITED FROM TAXIING ON TAXIWAY BRAVO BETWEEN TAXIWAYS B1 AND B2 DUE TO CONSTRUCTION BARRICADES ALONG THE TAXIWAY EDGE. AIRCRAFT WITH WINGSPAN 132 FT (40 M) OR LESS (C-130J) MAY TAXI ON THE TAXIWAY CENTERLINE WITH ADEQUATE ENGINE AND WINGTIP CLEARANCE FROM BARRICADES. ANA CAN STILL USE TAXIWAY B2.

    M1015/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QMXLL/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611051400
C) 2701311400
E) AIRCRAFT WITH WINGSPAN GREATER THAN 133 FT (41 M) PROHIBITED FROM TAXIING ON TAXIWAY BRAVO BETWEEN TAXIWAYS B1 AND B2 DUE TO CONSTRUCTION BARRICADES ALONG THE TAXIWAY EDGE. AIRCRAFT WITH WINGSPAN 132 FT (40 M) OR LESS (C-130J) MAY TAXI ON THE TAXIWAY CENTERLINE WITH ADEQUATE ENGINE AND WINGTIP CLEARANCE FROM BARRICADES. ANA CAN STILL USE TAXIWAY B2.
  • HinweisRollweg: eingeschränktM1017/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 31. Jan., 14:00 UTC

    Alle Drehflügler und Kipprotorflugzeuge dürfen die Rollwege A2, B2 und alle Rollwege und Bewegungsflächen südlich von Rollweg B2 nicht benutzen. Dies ist wegen Bauabsperrungen erforderlich, um zu verhindern, dass Rotor- oder Propellerstrahl die Absperrungen verschiebt und eine Gefahr durch Fremdkörper schafft.

    Originaltext anzeigen

    ALL ROTARY-WING AND TILTROTOR AIRCRAFT PROHIBITED FROM TAXIING ON TAXIWAY A2, B2, AND ALL TAXIWAYS AND MOVEMENT AREAS SOUTH OF TAXIWAY B2 DUE TO CONSTRUCTION BARRICADES. RESTRICTION REQUIRED TO PREVENT ROTOR WASH/PROP WASH FROM DISPLACING BARRICADES AND CREATING FOD HAZARD.

    M1017/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QMXLT/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611051400
C) 2701311400
E) ALL ROTARY-WING AND TILTROTOR AIRCRAFT PROHIBITED FROM TAXIING ON TAXIWAY A2, B2, AND ALL TAXIWAYS AND MOVEMENT AREAS SOUTH OF TAXIWAY B2 DUE TO CONSTRUCTION BARRICADES. RESTRICTION REQUIRED TO PREVENT ROTOR WASH/PROP WASH FROM DISPLACING BARRICADES AND CREATING FOD HAZARD.
  • HinweisFlughafenM1008/26· ab 05. Nov., 04:00 UTC · bis 05. Nov., 05:45 UTC

    Es gibt Lärmschutzbeschränkungen aufgrund einer Gedenkfeier der japanischen Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF).

    Originaltext anzeigen

    NOISE ABATEMENT RESTRICTION FOR JMSDF MEMORIAL SERVICE (JP)

    M1008/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611050400
C) 2611050545
E) NOISE ABATEMENT RESTRICTION FOR JMSDF MEMORIAL SERVICE (JP)
  • HinweisFlughafenM1007/26· ab 05. Nov., 02:45 UTC · bis 05. Nov., 03:45 UTC

    Es gibt Beschränkungen für Ruhezeiten und das Rollfeld aufgrund einer Gedenkfeier der japanischen Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF).

    Originaltext anzeigen

    QUIET HOURS & RAMP FREEZE RESTRICTION FOR JMSDF MEMORIAL SERVICE (JP)

    M1007/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611050245
C) 2611050345
E) QUIET HOURS & RAMP FREEZE RESTRICTION FOR JMSDF MEMORIAL SERVICE (JP)
  • HinweisFlughafenM1006/26· ab 04. Nov., 00:40 UTC · bis 04. Nov., 01:35 UTC

    Es gibt Ruhezeiten und eine Sperrung des Vorfelds wegen einer Zeremonie zur Verleihung von Dienstauszeichnungen.

    Originaltext anzeigen

    QUIET HOURS & RAMP FREEZE FOR SERVICE AWARD CEREMONY (JP)

    M1006/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611040040
C) 2611040135
E) QUIET HOURS & RAMP FREEZE FOR SERVICE AWARD CEREMONY (JP)
  • HinweisFlughafenM0988/26· bis 03. Nov., 14:00 UTC

    Am Flughafen Iwakuni gelten aufgrund des japanischen Feiertags „Tag der Kultur“ Lärmschutzmaßnahmen.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME NOISE ABATEMENT, CULTURE DAY (JP)

    M0988/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2611022130
C) 2611031400
E) AERODROME NOISE ABATEMENT, CULTURE DAY (JP)
  • HinweisFlughafenM1020/26· bis 17. Nov., 14:00 UTC

    Vorsicht: Unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) sind in einem Bereich nordöstlich des Flughafens in oder unter 489 ft über Grund in Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    USE CAUTION: UAS OPERATING IN AREA BOUNDED BY THE FOLLOWING POINTS, AT/BELOW 489 FT, DAILY FROM 2300-0700Z: 340411N1321220E, 340408N1321252E, 340337N1321248E, 340336N1321214E. LOCATION IS APPROX. NEU R-200/6.5 DME.

    M1020/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610302052
C) 2611171400
E) USE CAUTION: UAS OPERATING IN AREA BOUNDED BY THE FOLLOWING POINTS, AT/BELOW 489 FT, DAILY FROM 2300-0700Z: 340411N1321220E, 340408N1321252E, 340337N1321248E, 340336N1321214E. LOCATION IS APPROX. NEU R-200/6.5 DME.
  • HinweisSonstigesN4213/26· bis 26. Nov., 14:00 UTC

    Die diverse Abflugroute für Piste 02 ist zwischen 040 Grad und 165 Grad im Uhrzeigersinn vom Pistenende aus zugelassen, mit einem Mindeststeigflug von 300 Fuß pro nautischer Meile bis 1900 Fuß.

    Originaltext anzeigen

    REF DOD FLIP REF AIP PAGE RJOI AD2-12(CHANGE TO READ) 4.DIVERSE DEPARTURE PROCEDURE CHANGE TO READ (1)RWY 02 DIVERSE DEPARTURE AUTHORIZED BTN 040DEG CLOCKWISE 165DEG FM DER. MIN CLIMB GRADIENT 300FT/NM TO 1900FT

    N4213/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QXXXX/IV/M/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2610290029 C)2611261400
 E)REF DOD FLIP
 REF AIP PAGE RJOI AD2-12(CHANGE TO READ)

 4.DIVERSE DEPARTURE PROCEDURE
 CHANGE TO READ
  (1)RWY 02 DIVERSE DEPARTURE AUTHORIZED BTN 040DEG CLOCKWISE
     165DEG FM DER. MIN CLIMB GRADIENT 300FT/NM TO 1900FT
  • HinweisSonstigesN4214/26· bis 26. Nov., 14:00 UTC

    Die diverse Abflugroute für Piste 20 ist zwischen 085 Grad und 153 Grad im Uhrzeigersinn vom Pistenende aus zugelassen. Zwischen 160 Grad und 200 Grad im Uhrzeigersinn vom Pistenende aus ist ein Mindeststeigflug von 361 Fuß pro nautischer Meile bis 2000 Fuß erforderlich.

    Originaltext anzeigen

    REF DOD FLIP REF AIP PAGE RJOI AD2-12(CHANGE TO READ) 4.DIVERSE DEPARTURE PROCEDURE CHANGE TO READ (2)RWY 20 DIVERSE DEPARTURE: AUTHORIZED BTN 085DEG CLOCKWISE 153DEG FM DER, STANDARD. BTN 160DEG CLOCKWISE 200DEG FM DER, MIN CLIMB GRADIENT 361FT/NM TO 2000FT.

    N4214/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QXXXX/IV/M/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2610290029 C)2611261400
 E)REF DOD FLIP
 REF AIP PAGE RJOI AD2-12(CHANGE TO READ)

 4.DIVERSE DEPARTURE PROCEDURE
 CHANGE TO READ
  (2)RWY 20 DIVERSE DEPARTURE: AUTHORIZED BTN 085DEG CLOCKWISE
     153DEG FM DER, STANDARD. BTN 160DEG CLOCKWISE 200DEG FM DER,
     MIN CLIMB GRADIENT 361FT/NM TO 2000FT.
  • HinweisFlughafenM1005/26· bis 26. Nov., 14:00 UTC

    Die diverse Abflugroute für Piste 20 ist zwischen 085 Grad und 153 Grad im Uhrzeigersinn vom Pistenende aus zugelassen. Zwischen 160 Grad und 200 Grad im Uhrzeigersinn vom Pistenende aus ist ein Mindeststeigflug von 361 Fuß pro nautischer Meile bis 2000 Fuß erforderlich.

    Originaltext anzeigen

    DEPT PROC AMDT: RWY 20 DIVERSE DEPARTURE: AUTHORIZED BTN 085 DEG CW 153 DEG FM DER, STANDARD. BTN 160 DEG CW 200 DEG FM DER, MIN CLIMB GRADIENT 361 FT/NM TO 2000 FT.

    M1005/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610282308
C) 2611261400
E) DEPT PROC AMDT: RWY 20 DIVERSE DEPARTURE: AUTHORIZED BTN 085 DEG CW 153 DEG FM DER, STANDARD. BTN 160 DEG CW 200 DEG FM DER, MIN CLIMB GRADIENT 361 FT/NM TO 2000 FT.
  • HinweisFlughafenM1004/26· bis 26. Nov., 14:00 UTC

    Die diverse Abflugroute für Piste 02 ist zwischen 040 Grad und 165 Grad im Uhrzeigersinn vom Pistenende aus zugelassen, mit einem Mindeststeigflug von 300 Fuß pro nautischer Meile bis 1900 Fuß.

    Originaltext anzeigen

    DEPT PROC AMDT: RWY 02 DIVERSE DEPARTURE AUTHORIZED BTN 040 DEG CW 165 DEG FM DER. MIN CLIMB GRADIENT 300 FT/NM TO 1900 FT.

    M1004/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610282305
C) 2611261400
E) DEPT PROC AMDT: RWY 02 DIVERSE DEPARTURE AUTHORIZED BTN 040 DEG CW 165 DEG FM DER. MIN CLIMB GRADIENT 300 FT/NM TO 1900 FT.
  • HinweisFlughafenN4197/26· bis 11. Nov., 15:00 UTC

    Dieser Trigger-NOTAM kündigt eine permanente Änderung der Luftfahrthandbuch-Informationen (AIP AMDT NR22/2026) an, die am 29. Oktober 2026 in Kraft tritt und eine Überarbeitung der DOD FLIP beinhaltet.

    Originaltext anzeigen

    TRIGGER NOTAM-PERM AIP AMDT NR22/2026 WEF 29 OCT 2026 REVISION OF DOD FLIP

    N4197/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QFATT/IV/BO/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2610281500 C)2611111500
 E)TRIGGER NOTAM-PERM AIP AMDT NR22/2026
 WEF 29 OCT 2026
 REVISION OF DOD FLIP
  • HinweisILSN4202/26· bis 22. Jan., 14:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) mit Entfernungsmessgerät (DME) für Piste 02 ist über 22 nautische Meilen hinaus und mehr als 032 Grad links vom Endanflugkurs unbrauchbar. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS-DME FOR RWY 02 UNUSABLE BEYOND 22NM AND MORE THAN 032DEG LEFT OF THE FINAL APPROACH COURSE

    N4202/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QICXX/I/NBO/A/000/999/3409N13215E005
 A)RJOI B)2610280310 C)2701221400
 E)ILS-DME FOR RWY 02 UNUSABLE BEYOND 22NM AND MORE THAN 032DEG LEFT
 OF THE FINAL APPROACH COURSE
  • HinweisILSM1002/26· bis 22. Jan., 14:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) und die Entfernungsmessausrüstung (DME) sind über 22 nautische Meilen hinaus und mehr als 32 Grad links vom Kurs nicht nutzbar. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS DME UNUSE BYD 22 NM, BYD 32° LT OF CRS

    M1002/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QICXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610280040
C) 2701221400
E) ILS DME UNUSE BYD 22 NM, BYD 32° LT OF CRS
  • HinweisFlughafenM0998/26· bis 22. Jan., 14:00 UTC

    Das Instrumenten-Trägerlandesystem ist wegen unplanmäßiger Wartungsarbeiten außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    INSTRUMENT CARRIER LANDING SYSTEM UNAVAILABLE DUE TO UNSCHEDULED MAINTENANCE

    M0998/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610280033
C) 2701221400
E) INSTRUMENT CARRIER LANDING SYSTEM UNAVAILABLE DUE TO UNSCHEDULED MAINTENANCE
  • HinweisLuftraumbeschränkungM0982/26· bis 22. Jan., 21:30 UTC

    Das TACAN-System, eine Navigationshilfe, wird täglich von 23:00 Uhr Ortszeit bis 06:30 Uhr Ortszeit nicht überwacht.

    Originaltext anzeigen

    TACAN UNMONITORED DAILY FROM 2300L - 0630L (1400Z - 2130Z)

    M0982/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QRJJJ/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2610261400
C) 2701222130
E) TACAN UNMONITORED DAILY FROM 2300L - 0630L (1400Z - 2130Z)
  • HinweisFlughafen: Grasschnitt im GangeM0836/26· bis 10. Dez., 14:00 UTC

    Auf dem Flugfeld des Flughafens Iwakuni finden täglich von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang Mäharbeiten statt. Personal und Geräte befinden sich in den primären Pistenflächen und Sicherheitsbereichen neben Rollwegen und Vorfeldern.

    Originaltext anzeigen

    MOWING OPERATIONS ON AIRFIELD DAILY FROM SUNRISE TO SUNSET, PERSONNEL AND EQUIPMENT WORKING LOCATED WITHIN RUNWAY PRIMARY SURFACE/CLEAR ZONES ADJACENT TO TAXIWAYS/APRONS.

    M0836/26 NOTAMN
Q) RJJJ/QFAHG/IV/NBO/A/000/999/3408N13214E005
A) RJOI
B) 2609240747
C) 2612101400
E) MOWING OPERATIONS ON AIRFIELD DAILY FROM SUNRISE TO SUNSET, PERSONNEL AND EQUIPMENT WORKING LOCATED WITHIN RUNWAY PRIMARY SURFACE/CLEAR ZONES ADJACENT TO TAXIWAYS/APRONS.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Iwakuni

Häufige Fragen zu Iwakuni (RJOI)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Iwakuni (RJOI)?

Für Iwakuni (RJOI) liegen derzeit 19 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Schwellenbefeuerung: außer Betrieb; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb; Flugplatz-Leuchtfeuer: außer Betrieb; Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar und 2 weitere. 19 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Iwakuni (RJOI)?

Iwakuni (RJOI) hat 2 Pisten: Piste 02/20 mit 2.438 m (8.000 ft), Beton und Piste 02R/20L mit 366 m (1.200 ft), Beton. Die längste misst 2.438 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Iwakuni (RJOI)?

Frequenzen an RJOI: Tower 123.8 MHz, Rollkontrolle 121.3 MHz und ATIS (Bandansage) 128.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].