Privatjet-Tracker · RJGG
Privatjets am Flughafen Tokoname heute
Chubu Centrair International Airport, JP
44 Ankünfte und 33 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 44
- Abflüge
- 33
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 06:21 | JA01RCC25C | nicht erfasst | RJGGTokoname | 32 min | 343 km | 708 kg |
| 29.10.26, 04:53 | JA701GC700 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 51 min | 1.188 km | 5 t |
| 29.10.26, 04:49 | JA011GC25C | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 02 min | 556 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 05:12 | JA008GC25C | RJBEKobe | RJGGTokonameStrecke → | 36 min | 229 km | 796 kg |
| 25.10.26, 06:03 | N818CJGLF5 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 3 h 53 min | 3.191 km | 16 t |
| 24.10.26, 08:04 | VP-CPTGLEX | RJBBOsaka | RJGGTokonameStrecke → | 32 min | 312 km | 3 t |
| 24.10.26, 04:48 | JA01RCC25C | nicht erfasst | RJGGTokoname | 34 min | 333 km | 752 kg |
| 23.10.26, 00:46 | JA012GC25C | RJCMOzora | RJGGTokonameStrecke → | 5 h 23 min | 1.440 km | 7,1 t |
| 23.10.26, 05:00 | JA011GC25C | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 01 min | 543 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 23:57 | N818CJGLF5 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 55 min | 585 km | 3,8 t |
| 22.10.26, 06:56 | T7-20DWPC24 | RJTTTokyo | RJGGTokonameStrecke → | 46 min | 359 km | 1 t |
| 19.10.26, 03:32 | N63LBBE20 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 7 h 37 min | 2.855 km | 6,7 t |
| 19.10.26, 05:29 | 9H-VJHGLEX | RJBBOsaka | RJGGTokonameStrecke → | 34 min | 340 km | 3,2 t |
| 18.10.26, 13:49 | T7-20DWPC24 | RJTTTokyo | RJGGTokonameStrecke → | 47 min | 409 km | 1 t |
| 18.10.26, 03:04 | T7-000GA7C | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 09 min | 951 km | 6,5 t |
| 17.10.26, 23:52 | A6-AFAGLEX | nicht erfasst | RJGGTokoname | 2 h 27 min | 2.219 km | 13,9 t |
| 16.10.26, 18:39 | T7-AAA7GL7T | nicht erfasst | RJGGTokoname | 5 h 32 min | 5.248 km | 31,5 t |
| 16.10.26, 00:50 | 9H-VJLGLEX | UGTBTbilisi | RJGGTokonameStrecke → | 9 h 03 min | 8.037 km | 51,5 t |
| 16.10.26, 07:10 | T7-999GLF6 | RJAATokyo | RJGGTokonameStrecke → | 39 min | 405 km | 3,7 t |
| 15.10.26, 06:27 | JA012GC25C | nicht erfasst | RJGGTokoname | 39 min | 384 km | 863 kg |
| 15.10.26, 00:37 | N82AGLF6 | WSSLSeletar | RJGGTokonameStrecke → | 5 h 51 min | 5.123 km | 33,3 t |
| 15.10.26, 04:54 | JA011GC25C | RJBEKobe | RJGGTokonameStrecke → | 1 h 26 min | 481 km | 1,9 t |
| 14.10.26, 12:40 | OY-RABFA7X | RJTTTokyo | RJGGTokonameStrecke → | 40 min | 384 km | 3,8 t |
| 14.10.26, 05:00 | 9H-VFICL60 | VHHHHong Kong | RJGGTokonameStrecke → | 3 h 20 min | 2.789 km | 13,7 t |
| 14.10.26, 05:34 | JA010GC25C | RJBEKobe | RJGGTokonameStrecke → | 43 min | 261 km | 951 kg |
| 13.10.26, 04:59 | JA010GC25C | RJBEKobe | RJGGTokonameStrecke → | 1 h 36 min | 585 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 11:15 | N988FGLF6 | WSSLSeletar | RJGGTokonameStrecke → | 5 h 44 min | 5.174 km | 32,6 t |
| 12.10.26, 05:01 | JA010GC25C | RJBEKobe | RJGGTokonameStrecke → | 1 h 51 min | 649 km | 2,5 t |
| 12.10.26, 04:52 | HB-JAAFA8X | RJFFFukuoka | RJGGTokonameStrecke → | 58 min | 695 km | 5,5 t |
| 11.10.26, 16:53 | XA-COEGLEX | WSSSSingapore | RJGGTokonameStrecke → | 6 h 00 min | 5.226 km | 34,1 t |
| 10.10.26, 11:44 | T7-20DWPC24 | RJTTTokyo | RJGGTokonameStrecke → | 44 min | 376 km | 973 kg |
| 09.10.26, 23:27 | T7-24PPC24 | RJTTTokyo | RJGGTokonameStrecke → | 40 min | 364 km | 885 kg |
| 09.10.26, 14:47 | N77999GLF6 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 32 min | 1.122 km | 8,7 t |
| 09.10.26, 08:05 | N517DWGLF5 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 01 min | 685 km | 4,2 t |
| 09.10.26, 06:09 | T7-20DWPC24 | RJAATokyo | RJGGTokonameStrecke → | 46 min | 376 km | 1 t |
| 09.10.26, 04:14 | JA010GC25C | RJFKKagoshima | RJGGTokonameStrecke → | 1 h 22 min | 808 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 04:40 | JA01RCC25C | RJTTTokyo | RJGGTokonameStrecke → | 37 min | 363 km | 818 kg |
| 09.10.26, 00:20 | JA012GC25C | nicht erfasst | RJGGTokoname | 1 h 51 min | 1.435 km | 2,5 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 01:49Signal verloren | JA701GC700 | RJGGTokoname | nicht erfasst | 4 h 03 min | 2.024 km | 10,9 t |
| 01.11.26, 04:03 | T7-24PPC24 | RJGGTokoname | RJOAHiroshimaStrecke → | 46 min | 365 km | 1 t |
| 29.10.26, 02:54 | JA01RCC25C | RJGGTokoname | RJOTTakamatsuStrecke → | 53 min | 407 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 01:49 | JA011GC25C | RJGGTokoname | RJSUSendai Kasuminom Airport | 1 h 27 min | 780 km | 1,9 t |
| 25.10.26, 13:56 | A6-AFAGLEX | RJGGTokoname | OMDWJebel AliStrecke → | 10 h 28 min | 8.416 km | 59,5 t |
| 23.10.26, 01:44 | N818CJGLF5 | RJGGTokoname | WIHHJakartaStrecke → | 6 h 45 min | 5.662 km | 27,7 t |
| 18.10.26, 12:23Signal verloren | T7-AAA7GL7T | RJGGTokoname | nicht erfasst | 2 h 48 min | 2.125 km | 15,9 t |
| 17.10.26, 03:27 | 9H-VJLGLEX | RJGGTokoname | WMSASubangStrecke → | 6 h 33 min | 5.392 km | 37,3 t |
| 16.10.26, 08:32 | T7-999GLF6 | RJGGTokoname | RJAATokyoStrecke → | 55 min | 596 km | 5,2 t |
| 16.10.26, 05:11 | JA01RCC25C | RJGGTokoname | RJTTTokyoStrecke → | 38 min | 380 km | 841 kg |
| 15.10.26, 09:42Signal verloren | OY-RABFA7X | RJGGTokoname | nicht erfasst | 3 h 01 min | 2.149 km | 17,2 t |
| 15.10.26, 07:18 | N82AGLF6 | RJGGTokoname | PANCAnchorageStrecke → | 6 h 04 min | 5.999 km | 34,5 t |
| 13.10.26, 01:21 | JA012GC25C | RJGGTokoname | RJFOOitaStrecke → | 2 h 12 min | 1.227 km | 2,9 t |
| 13.10.26, 01:05 | JA010GC25C | RJGGTokoname | RJBEKobeStrecke → | 2 h 22 min | 850 km | 3,1 t |
| 12.10.26, 18:06Signal verloren | N988FGLF6 | RJGGTokoname | nicht erfasst | 51 min | 789 km | 4,8 t |
| 12.10.26, 01:39 | JA011GC25C | RJGGTokoname | RJOKNankokuStrecke → | 2 h 27 min | 701 km | 3,3 t |
| 12.10.26, 00:08Signal verloren | XA-COEGLEX | RJGGTokoname | nicht erfasst | 51 min | 715 km | 4,8 t |
| 11.10.26, 22:07 | T7-20DWPC24 | RJGGTokoname | RJTTTokyoStrecke → | 40 min | 361 km | 885 kg |
| 10.10.26, 00:13 | T7-20DWPC24 | RJGGTokoname | RJTTTokyoStrecke → | 49 min | 463 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 17:20Signal verloren | N77999GLF6 | RJGGTokoname | nicht erfasst | 3 h 07 min | 2.774 km | 17,7 t |
| 09.10.26, 10:03 | N517DWGLF5 | RJGGTokoname | WSSSSingaporeStrecke → | 6 h 19 min | 5.256 km | 25,9 t |
| 09.10.26, 02:53Signal verloren | N880JVGL5T | RJGGTokoname | nicht erfasst | 2 h 31 min | 2.010 km | 10,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos RJGG
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 15 ft (5 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:14 / 16:57 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 3.500 m (11.483 ft) | Asphalt/Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 121.05
- ATIS (Bandansage): 121.075
- Freigabe: 121.85
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 118.85
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte RJGG
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg A
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für RJGG(38)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtG2603/26· ab 07. Nov., 14:50 UTC · bis 29. Nov., 21:00 UTC
Die Start- und Landebahn 18/36 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 CLSD DUE TO CONST
G2603/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611071450 C)2611292100 D)07-08 14-15 21-22 28-29 1450/2100 E)RWY 18/36 CLSD DUE TO CONST
Zeiten: 07-08 14-15 21-22 28-29 1450/2100
- GesperrtPiste: gesperrtG2694/26· ab 06. Nov., 19:15 UTC · bis 06. Nov., 21:00 UTC
Die Piste 18/36 ist wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt wurde.
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2694/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611061915 C)2611062100 E)RWY 18/36 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtPiste: gesperrtG2689/26· ab 05. Nov., 17:45 UTC · bis 05. Nov., 21:00 UTC
Die Landebahn 18/36 ist wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens 1 Stunde vorher eingeholt wurde.
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2689/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611051745 C)2611052100 E)RWY 18/36 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtPiste: gesperrtG2669/26· ab 04. Nov., 17:55 UTC · bis 04. Nov., 20:45 UTC
Die Piste 18/36 am Flughafen Chubu Centrair International ist gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt wurde.
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 CLSD EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2669/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611041755 C)2611042045 E)RWY 18/36 CLSD EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtPiste: gesperrtG2659/26· ab 03. Nov., 17:55 UTC · bis 03. Nov., 20:00 UTC
Die Landebahn 18/36 ist wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens 1 Stunde vorher eingeholt wurde.
Originaltext anzeigen
RWY 18/36 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2659/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611031755 C)2611032000 E)RWY 18/36 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2681/26· ab 08. Nov., 13:30 UTC · bis 29. Nov., 22:00 UTC
Die Rollwege A (Kreuzung B3), A3S, A3, B3, A (Kreuzung B8), A8, A8N und B8 sind wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY A(INT OF B3),A3S,A3,B3,A(INT OF B8),A8,A8N,B8 CLSD DUE TO CONST
G2681/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611081330 C)2611292200 D)08 15 22 29 1330/2200 E)TWY A(INT OF B3),A3S,A3,B3,A(INT OF B8),A8,A8N,B8 CLSD DUE TO CONST
Zeiten: 08 15 22 29 1330/2200
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebG2686/26· ab 08. Nov., 13:30 UTC · bis 29. Nov., 22:00 UTC
Rollweg-CL-Befeuerung für Rollweg A3,A5,A6,A8 außer Betrieb wegen Bau Bemerkung:: außer Betrieb Gebiet INCLUDE Luftfahrthandbuch (AIP) SUP 244/26
Originaltext anzeigen
TWY-CL-LGT FOR TWY A3,A5,A6,A8 U/S DUE TO CONST RMK: UNSERVICEABLE AREA INCLUDE AIP SUP 244/26
G2686/26 NOTAMN Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611081330 C)2611292200 D)08 15 22 29 1330/2200 E)TWY-CL-LGT FOR TWY A3,A5,A6,A8 U/S DUE TO CONST RMK: UNSERVICEABLE AREA INCLUDE AIP SUP 244/26
Zeiten: 08 15 22 29 1330/2200
- GesperrtRollweg: gesperrtG2695/26· ab 06. Nov., 19:15 UTC · bis 06. Nov., 21:00 UTC
Mehrere Rollwege am Flughafen Chubu Centrair International sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Dazu gehören die Rollwege A (Kreuzung B1), A (von B5 bis B6), A (Kreuzung B10), A1, A5, A6, A10, B, B1, B5, B6, B10, C und C7 bis C10. Flugzeuge dürfen diese nur mit vorheriger Genehmigung mindestens eine Stunde im Voraus nutzen.
Originaltext anzeigen
TWY A(INT OF B1),A(FM B5 TO B6),A(INT OF B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 THRU C10 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2695/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611061915 C)2611062100 E)TWY A(INT OF B1),A(FM B5 TO B6),A(INT OF B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 THRU C10 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
30 weitere NOTAMs
- GesperrtRollweg: gesperrtG2692/26· ab 06. Nov., 15:00 UTC · bis 06. Nov., 21:00 UTC
Die Flugzeugabstellpositionen und Rollwege E, E2 bis E6, P, J und K3 sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausnahmen sind nur mit vorheriger Genehmigung mindestens 1,5 Stunden im Voraus möglich.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND TXL E,E2 THRU E6,P,J,K3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1.5HR BFR
G2692/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611061500 C)2611062100 E)ACFT STAND TXL E,E2 THRU E6,P,J,K3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1.5HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2693/26· ab 06. Nov., 15:00 UTC · bis 06. Nov., 21:00 UTC
Die Flugzeugabstellpositionen auf den Rollwegen D, D5 bis D7 und N sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung mindestens eine Stunde vorher.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND TXL D,D5 THRU D7,N CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2693/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611061500 C)2611062100 E)ACFT STAND TXL D,D5 THRU D7,N CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2688/26· ab 05. Nov., 17:45 UTC · bis 05. Nov., 21:00 UTC
Die Rollwege A (Kreuzung B1), A (von B5 bis B6), A (Kreuzung B10), A1, A5, A6, A10, B, B1, B5, B6, B10, C und C7 bis C10 sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens 1 Stunde vorher eingeholt wurde.
Originaltext anzeigen
TWY A(INT OF B1),A(FM B5 TO B6),A(INT OF B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 THRU C10 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2688/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611051745 C)2611052100 E)TWY A(INT OF B1),A(FM B5 TO B6),A(INT OF B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 THRU C10 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2685/26· ab 05. Nov., 15:00 UTC · bis 05. Nov., 21:00 UTC
Die Flugzeugabstellflächen TXL D, D5 bis D7 und N sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens 1 Stunde vorher eingeholt wurde.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND TXL D,D5 THRU D7,N CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2685/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611051500 C)2611052100 E)ACFT STAND TXL D,D5 THRU D7,N CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2687/26· ab 05. Nov., 15:00 UTC · bis 05. Nov., 21:00 UTC
Die Flugzeugabstellpositionen auf den Rollwegen E, E2 bis E6, P, J und K3 sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausnahmen sind nur mit vorheriger Genehmigung mindestens eine Stunde im Voraus möglich.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND TXL E,E2 THRU E6,P,J,K3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2687/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611051500 C)2611052100 E)ACFT STAND TXL E,E2 THRU E6,P,J,K3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebG2556/26· ab 05. Nov., 00:00 UTC · bis 09. Nov., 08:00 UTC
Die Hindernisbefeuerung eines Turms in der Nähe des Flughafens Chubu Centrair International ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 355 Fuß über dem Meeresspiegel.
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OBST LGT U/S TYPE: TOWER PSN: 350206.0N1364941.0E ELEV: 355FT AMSL (AMA-GUN IN AICHI)
G2556/26 NOTAMN Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/AE/000/004/3502N13650E005 A)RJGG B)2611050000 C)2611090800 E)OBST LGT U/S TYPE: TOWER PSN: 350206.0N1364941.0E ELEV: 355FT AMSL (AMA-GUN IN AICHI)
- GesperrtRollweg: gesperrtG2670/26· ab 04. Nov., 17:55 UTC · bis 04. Nov., 20:45 UTC
Mehrere Rollwege (Taxiways) am Flughafen, darunter A, A1, A5, A6, A10, B, B1, B5, B6, B10, C und C7 bis C10, sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Flugzeuge dürfen diese Rollwege nur mit vorheriger Genehmigung benutzen, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt werden muss.
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TWY A(INT OF B1),A(FM B5 TO B6),A(INT OF B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 THRU C10 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2670/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611041755 C)2611042045 E)TWY A(INT OF B1),A(FM B5 TO B6),A(INT OF B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 THRU C10 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2667/26· ab 04. Nov., 15:00 UTC · bis 04. Nov., 20:45 UTC
Die Flugzeugabstellpositionen an den Rollwegen D, D5 bis D7 und N sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt wurde.
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ACFT STAND TXL D,D5 THRU D7,N CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2667/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611041500 C)2611042045 E)ACFT STAND TXL D,D5 THRU D7,N CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2668/26· ab 04. Nov., 15:00 UTC · bis 04. Nov., 20:45 UTC
Die Flugzeugabstellpositionen auf den Rollwegen E, E2 bis E6, P, J und K3 sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens eine Stunde im Voraus eingeholt wurde.
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ACFT STAND TXL E,E2 THRU E6,P,J,K3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2668/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611041500 C)2611042045 E)ACFT STAND TXL E,E2 THRU E6,P,J,K3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2660/26· ab 03. Nov., 17:55 UTC · bis 03. Nov., 20:00 UTC
Rollweg A(INT von B1),A(ab B5 bis B6),A(INT von B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 bis C10 gesperrt wegen Wartung außer Luftfahrzeuge mit PRIOR PERMISSION bei LEAST 1Stunden vor
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TWY A(INT OF B1),A(FM B5 TO B6),A(INT OF B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 THRU C10 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2660/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611031755 C)2611032000 E)TWY A(INT OF B1),A(FM B5 TO B6),A(INT OF B10),A1,A5,A6,A10,B,B1,B5,B6,B10,C,C7 THRU C10 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2657/26· ab 03. Nov., 15:00 UTC · bis 03. Nov., 20:55 UTC
Die Flugzeugabstellpositionen TXL D, D5 bis D7 und N am Flughafen Chubu Centrair International sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens 1 Stunde vorher eingeholt wurde.
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ACFT STAND TXL D,D5 THRU D7,N CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2657/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611031500 C)2611032055 E)ACFT STAND TXL D,D5 THRU D7,N CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- GesperrtRollweg: gesperrtG2658/26· ab 03. Nov., 15:00 UTC · bis 03. Nov., 20:55 UTC
Die Flugzeug-Abstellpositionen der Rollwege E, E2 bis E6, P, J, K3 sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt, ausgenommen Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung mindestens eine Stunde vorab.
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ACFT STAND TXL E,E2 THRU E6,P,J,K3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
G2658/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611031500 C)2611032055 E)ACFT STAND TXL E,E2 THRU E6,P,J,K3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebG2664/26· bis 28. Nov., 22:00 UTC
Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung für die Rollwege A3, A5, A6 und A8 ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf diesen Rollwegen erschweren.
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TWY-CL-LGT FOR TWY A3,A5,A6,A8 U/S RMK: (1)REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:5 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
G2664/26 NOTAMN Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611021330 C)2611282200 D)02-07 09-14 16-21 23-28 1330/2200 E)TWY-CL-LGT FOR TWY A3,A5,A6,A8 U/S RMK: (1)REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:5 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
Zeiten: 02-07 09-14 16-21 23-28 1330/2200
- GesperrtRollweg: gesperrtG2666/26· bis 28. Nov., 22:00 UTC
Die Rollwege A (Kreuzung B3), A (Kreuzung B8), A3, A3S, A8, A8N, B3 und B8 sind gesperrt. Weitere Informationen zur nächsten Sperrperiode werden durch einen weiteren NOTAM bekannt gegeben.
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TWY A(INT OF B3),A(INT OF B8),A3,A3S,A8,A8N,B3,B8 CLSD RMK: (1)REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:D (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
G2666/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2611021330 C)2611282200 D)02-07 09-14 16-21 23-28 1330/2200 E)TWY A(INT OF B3),A(INT OF B8),A3,A3S,A8,A8N,B3,B8 CLSD RMK: (1)REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:D (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
Zeiten: 02-07 09-14 16-21 23-28 1330/2200
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebG2643/26· bis 27. Nov., 08:00 UTC
Die Hindernisbefeuerung eines Schornsteins in Yokkaichi-shi in Mie, dessen Spitze 668 Fuß über dem Meeresspiegel liegt, ist außer Betrieb.
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OBST LGT U/S TYPE: CHIMNEY PSN: 345824.7N1363849.5E ELEV: 668FT AMSL (YOKKAICHI-SHI IN MIE) OBST LGT IN PLACE OF OBST DAY MARKING FOR CHIMNEY
G2643/26 NOTAMR G2000/26 Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/AE/000/007/3458N13639E005 A)RJGG B)2610290503 C)2611270800 E)OBST LGT U/S TYPE: CHIMNEY PSN: 345824.7N1363849.5E ELEV: 668FT AMSL (YOKKAICHI-SHI IN MIE) OBST LGT IN PLACE OF OBST DAY MARKING FOR CHIMNEY
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebG2576/26· bis 20. Jan., 15:00 UTC
Die Stop-Bar-Beleuchtung für die Rollwege A1 bis A10 am Flughafen Chubu Centrair International ist außer Betrieb.
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STOP-BAR-LGT FOR A1 THRU A10 U/S RMK:(1)REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:3 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
G2576/26 NOTAMN Q)RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2610281500 C)2701201500 E)STOP-BAR-LGT FOR A1 THRU A10 U/S RMK:(1)REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:3 (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
- Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebG2577/26· bis 28. Nov., 21:00 UTC
Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung für die Rollwege A, A1 bis A4, A6 bis A10, B2 bis B10 und C7, C9, E4 ist außer Betrieb.
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TWY-CL-LGT FOR TWY A,A1 THRU A4,A6 THRU A10,B2 THRU B10,C7,C9,E4 U/S RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:4
G2577/26 NOTAMN Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2610281500 C)2611282100 E)TWY-CL-LGT FOR TWY A,A1 THRU A4,A6 THRU A10,B2 THRU B10,C7,C9,E4 U/S RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:4
- GesperrtRollweg: gesperrtG2581/26· bis 28. Nov., 21:00 UTC
Die Rollwege A (zwischen B1 und B3), A2, B2, A (zwischen B3 und B5), A4, B4, A (zwischen B6 und B8), A7, B6N, B7, A (zwischen B8 und B10), A9 und B9 am Flughafen Chubu Centrair International sind gesperrt.
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TWY A(BTN B1 AND B3),A2,B2,A(BTN B3 AND B5),A4,B4,A(BTN B6 AND B8),A7,B6N,B7,A(BTN B8 AND B10),A9,B9 CLSD RMK: (1)REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:C (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
G2581/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2610281500 C)2611282100 E)TWY A(BTN B1 AND B3),A2,B2,A(BTN B3 AND B5),A4,B4,A(BTN B6 AND B8),A7,B6N,B7,A(BTN B8 AND B10),A9,B9 CLSD RMK: (1)REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:C (2)THE EXACT TIME OF NEXT PERIOD WILL BE NOTIFIED BY FURTHER NOTAM
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebG2623/26· bis 26. Jan., 21:30 UTC
Die Befeuerung eines Schornsteins in Mie-Gun, dessen Spitze 668 ft über dem Meeresspiegel liegt, ist außer Betrieb. Die Hindernisbefeuerung ersetzt die Tagesmarkierung des Schornsteins.
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OBST LGT U/S TYPE: CHIMNEY PSN: 350025.3N1364116.6E ELEV: 668FT AMSL (MIE-GUN) OBST LGT IN PLACE OF OBST DAY MARKING FOR CHIMNEY
G2623/26 NOTAMR G1840/26 Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/AE/000/007/3500N13641E005 A)RJGG B)2610270635 C)2701262130 E)OBST LGT U/S TYPE: CHIMNEY PSN: 350025.3N1364116.6E ELEV: 668FT AMSL (MIE-GUN) OBST LGT IN PLACE OF OBST DAY MARKING FOR CHIMNEY
- HinweisHindernis: errichtetG2620/26· ab 09. Nov., 21:30 UTC · bis 10. Nov., 11:00 UTC
SHIP EXIST ABV HORIZONTAL Oberfläche und CONICAL Oberfläche 1.Position: A LINE CONNECTING FLW POINTS (APRX QTE/270DEG 2770M ab RJGG ARP) (TOKONAME-SHI in AICHI) 2.NUMBER: 1 3.Bemerkung:: Wetter MNM,INSTRUMENT Anflug PROC,Standard-Abflugroute (SID),Standard-Anflugroute (STAR) kein CHANGE
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SHIP EXIST ABV HORIZONTAL SFC AND CONICAL SFC 1.PSN : A LINE CONNECTING FLW POINTS 344947.7N1364630.0E 345312.4N1364630.0E (APRX QTE/270DEG 2770M FM RJGG ARP) (TOKONAME-SHI IN AICHI) 2.NUMBER : 1 3.RMK : WX MNM,INSTRUMENT APCH PROC,SID,STAR NO CHANGE
G2620/26 NOTAMN Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/3452N13646E003 A)RJGG B)2611092130 C)2611101100 D)09 2130/2300 10 0930/1100 E)SHIP EXIST ABV HORIZONTAL SFC AND CONICAL SFC 1.PSN : A LINE CONNECTING FLW POINTS 344947.7N1364630.0E 345312.4N1364630.0E (APRX QTE/270DEG 2770M FM RJGG ARP) (TOKONAME-SHI IN AICHI) 2.NUMBER : 1 3.RMK : WX MNM,INSTRUMENT APCH PROC,SID,STAR NO CHANGE F)SFC G)173FT AMSLZeiten: 09 2130/2300 10 0930/1100
- HinweisSprengungen: wird stattfindenG2554/26· ab 07. Nov., 08:30 UTC · bis 07. Nov., 11:00 UTC
Es gibt ein Feuerwerk in einem Radius von 40 Metern um das Zentrum 345311N1364915E (TOKONAME-SHI IN AICHI).
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FIREWORKS: PLACE: RADIUS 40M CENTER 345311N1364915E (TOKONAME-SHI IN AICHI)
G2554/26 NOTAMN Q)RJJJ/QWHLW/IV/M/AW/000/005/3453N13649E001 A)RJGG B)2611070830 C)2611071100 E)FIREWORKS: PLACE: RADIUS 40M CENTER 345311N1364915E (TOKONAME-SHI IN AICHI) F)GND G)460FT AGL
- Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarG2484/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 20:00 UTC
Am Flughafen Chubu Centrair International werden wegen Wartungsarbeiten keine Warnungen vor Windscherungen in niedriger Höhe ausgegeben.
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LOW LVL WIND SHEAR ADVS NOT PROVIDED DUE TO MAINT
G2484/26 NOTAMN Q)RJJJ/QFMAU/IV/BO/A/000/999/3452N13648E005 A)RJGG B)2611051400 C)2611052000 E)LOW LVL WIND SHEAR ADVS NOT PROVIDED DUE TO MAINT
- HinweisBallonaufstieg: wird stattfindenG2654/26· bis 29. Nov., 23:30 UTC
Bis zu 6 Heißluftballons sind in zwei definierten Fluggebieten aktiv, entweder auf oder unter 4000 ft über dem Meeresspiegel oder auf oder unter 2000 ft über dem Meeresspiegel.
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MAX 6 HOT AIR BALLOONS: 1.FLT AREA/ALT : BOUNDED BY FLW POINTS (1)345446N1363653E - 345723N1362502E - 344706N1362301E - 344707N1363220E - 345446N1363653E /AT OR BLW 4000FT AMSL (2)345446N1363653E - 344707N1363220E - 344707N1363534E - 345416N1363909E - 345446N1363653E /AT OR BLW 2000FT AMSL (SUZUKA-SHI,KAMEYAMA-SHI,TSU-SHI,YOKKAICHI-SHI IN MIE) (APRX QTE/290DEG 8.0NM FM RJGG ARP) 2.FLT TIME : SR/2330 3.CHARACTERISTICS : DIAMETER/15-20M SHAPE/TEAR-DROP TYPE TOTAL-WT/APRX 300-600KG COLOR/VARIOUS 4.WX COND : VMC ONLY 5.RMK : THIS AREA IS INCLUDED IN CK1-3
G2654/26 NOTAMN Q)RJJJ/QWLLW/IV/M/AW/000/040/3452N13630E008 A)RJGG B)2611012115 C)2611292330 D)01 03-05 08-12 15-19 23-26 29 2115/2330 E)MAX 6 HOT AIR BALLOONS: 1.FLT AREA/ALT : BOUNDED BY FLW POINTS (1)345446N1363653E - 345723N1362502E - 344706N1362301E - 344707N1363220E - 345446N1363653E /AT OR BLW 4000FT AMSL (2)345446N1363653E - 344707N1363220E - 344707N1363534E - 345416N1363909E - 345446N1363653E /AT OR BLW 2000FT AMSL (SUZUKA-SHI,KAMEYAMA-SHI,TSU-SHI,YOKKAICHI-SHI IN MIE) (APRX QTE/290DEG 8.0NM FM RJGG ARP) 2.FLT TIME : SR/2330 3.CHARACTERISTICS : DIAMETER/15-20M SHAPE/TEAR-DROP TYPE TOTAL-WT/APRX 300-600KG COLOR/VARIOUS 4.WX COND : VMC ONLY 5.RMK : THIS AREA IS INCLUDED IN CK1-3 F)SFC G)4000FT AMSLZeiten: 01 03-05 08-12 15-19 23-26 29 2115/2330
- HinweisBallonaufstieg: wird stattfindenG2636/26· bis 29. Nov., 08:00 UTC
Bis zu 30 Heißluftballons werden in mehreren Bereichen westlich des Flughafens Chubu Centrair International (RJGG) in Höhen zwischen Oberfläche und 4000 Fuß über dem Meeresspiegel fliegen.
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MAX 30 HOT AIR BALLOONS: FLT AREA: (1)BOUNDED BY FLW POINTS 345446N1363653E - 345723N1362502E - 344027N1362142E - 344019N1363211E - 344707N1363220E - 345446N1363653E ALT: SFC/4000FT AMSL (2)BOUNDED BY FLW POINTS 345446N1363653E - 344707N1363220E - 344019N1363211E - 345416N1363909E - 345446N1363653E ALT: SFC/2000FT AMSL (SUZUKA-SHI,KAMEYAMA-SHI,TSU-SHI,YOKKAICHI-SHI IN MIE) (APRX QTE/290DEG 8.0NM FM RJGG ARP) CHARACTERISTICS : DIAMETER/15-20M SHAPE/TEAR-DROP TYPE TOTAL-WT/APRX 300-600KG COLOR/VARIOUS FLT TIME: HJ WX COND: VMC ONLY RMK: THIS AREA IS INCLUDED IN CK1-3
G2636/26 NOTAMN Q)RJJJ/QWLLW/IV/M/AW/000/040/3448N13630E011 A)RJGG B)2610312114 C)2611290800 D)OCT 31 NOV 02 06-07 13-14 20-22 27-28 2114/0800 E)MAX 30 HOT AIR BALLOONS: FLT AREA: (1)BOUNDED BY FLW POINTS 345446N1363653E - 345723N1362502E - 344027N1362142E - 344019N1363211E - 344707N1363220E - 345446N1363653E ALT: SFC/4000FT AMSL (2)BOUNDED BY FLW POINTS 345446N1363653E - 344707N1363220E - 344019N1363211E - 345416N1363909E - 345446N1363653E ALT: SFC/2000FT AMSL (SUZUKA-SHI,KAMEYAMA-SHI,TSU-SHI,YOKKAICHI-SHI IN MIE) (APRX QTE/290DEG 8.0NM FM RJGG ARP) CHARACTERISTICS : DIAMETER/15-20M SHAPE/TEAR-DROP TYPE TOTAL-WT/APRX 300-600KG COLOR/VARIOUS FLT TIME: HJ WX COND: VMC ONLY RMK: THIS AREA IS INCLUDED IN CK1-3 F)SFC G)4000FT AMSL
Zeiten: OCT 31 NOV 02 06-07 13-14 20-22 27-28 2114/0800
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenG2653/26· bis 31. Dez., 14:59 UTC
Ein unbemanntes Fluggerät mit einem Gewicht von 2,1 kg wird in einem bestimmten Bereich in der Nähe des Flughafens Chubu Centrair International außerhalb der Sichtlinie betrieben.
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BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT UNMANNED ACFT: AREA: BOUNDED BY FLW POINTS 345458N1364925E - 345502N1364845E - 345556N1364858E - 345555N1364925E - 345458N1364925E (TOKONAME-SHI IN AICHI) WT: 2.1KG CONTACT INFORMATION: 075-371-9900
G2653/26 NOTAMN Q)RJJJ/QWULW/IV/BO/AW/000/005/3455N13649E002 A)RJGG B)2610301500 C)2612311459 E)BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT UNMANNED ACFT: AREA: BOUNDED BY FLW POINTS 345458N1364925E - 345502N1364845E - 345556N1364858E - 345555N1364925E - 345458N1364925E (TOKONAME-SHI IN AICHI) WT: 2.1KG CONTACT INFORMATION: 075-371-9900 F)SFC G)434FT AMSL
- HinweisTagmarkierung: eingerichtetG2572/26· bis 28. Nov., 21:00 UTC
Die Seitenstreifenmarkierung der Piste 18/36 am Flughafen Chubu Centrair International ist vorübergehend installiert.
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RWY-SIDE-STRIPE-MARKING FOR RWY 18/36 TEMPO INSTL RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM RWY:2
G2572/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMMCS/V/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2610281500 C)2611282100 E)RWY-SIDE-STRIPE-MARKING FOR RWY 18/36 TEMPO INSTL RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM RWY:2
- Außer BetriebTagmarkierung: vollständig zurückgezogenG2573/26· bis 28. Nov., 21:00 UTC
Die Mittellinienmarkierung der Rollwege A, A1 bis A10, B1 bis B10, C7, C9 und E4 am Flughafen Chubu Centrair International ist teilweise gelöscht.
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TWY-CL-MARKING FOR A,A1 THRU A10,B1 THRU B10,C7,C9,E4 PARTLY ERASED RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:6
G2573/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMMAW/V/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2610281500 C)2611282100 E)TWY-CL-MARKING FOR A,A1 THRU A10,B1 THRU B10,C7,C9,E4 PARTLY ERASED RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:6
- HinweisRollwegrandbefeuerung: eingerichtetG2574/26· bis 28. Nov., 21:00 UTC
Die Rollwegrandbefeuerung für A3S, A3, A8, A8N, B3 und B8 am Flughafen Chubu Centrair International ist vorübergehend installiert.
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TWY-EDGE-LGT FOR A3S,A3,A8,A8N,B3,B8 TEMPO INSTL RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:7
G2574/26 NOTAMN Q)RJJJ/QLYCS/IV/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2610281500 C)2611282100 E)TWY-EDGE-LGT FOR A3S,A3,A8,A8N,B3,B8 TEMPO INSTL RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:7
- HinweisTagmarkierung: eingerichtetG2575/26· bis 28. Nov., 21:00 UTC
Die Seitenstreifenmarkierung der Rollwege A1, A3S, A3, A8, A8N, A10, B1, B3, B8 und B10 am Flughafen Chubu Centrair International ist vorübergehend installiert.
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TWY-SIDE-STRIPE-MARKING FOR A1,A3S,A3,A8,A8N,A10,B1,B3,B8,B10 TEMPO INSTL RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:8
G2575/26 NOTAMN Q)RJJJ/QMMCS/V/M/A/000/999/3451N13648E005 A)RJGG B)2610281500 C)2611282100 E)TWY-SIDE-STRIPE-MARKING FOR A1,A3S,A3,A8,A8N,A10,B1,B3,B8,B10 TEMPO INSTL RMK: REF AIP SUP 244/26 ITEM TWY:8
- HinweisSonstigesG2553/26· bis 20. Jan., 14:59 UTC
Der Betrieb des Startbahn-Eindringwarnsystems ist wegen Wartungsarbeiten ausgesetzt. Dieses System warnt vor unerlaubtem Betreten der Startbahn.
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RWY INCURSION WARNING OPERATION SUSPENDED DUE TO MAINT
G2553/26 NOTAMR G1903/26 Q)RJJJ/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3452N13648E005 A)RJGG B)2610210148 C)2701201459 E)RWY INCURSION WARNING OPERATION SUSPENDED DUE TO MAINT
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Tokoname
- Tokio → Tokoname17 Flüge
- Tokoname → Tokio9 Flüge
- Kobe → Tokoname6 Flüge
- Tokoname → Hongkong4 Flüge
- Hongkong → Tokoname3 Flüge
- Tokoname → Taipei City3 Flüge
- Seletar → Tokoname3 Flüge
- Taipei City → Tokoname2 Flüge
- Seoul → Tokoname2 Flüge
- Tokoname → Anchorage2 Flüge
- Osaka → Tokoname2 Flüge
- Tokoname → Seletar2 Flüge
Häufige Fragen zu Tokoname (RJGG)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Tokoname (RJGG)?
Für Tokoname (RJGG) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Rollweg-Mittellinienbefeuerung: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Gesamte Landebahnbefeuerung: außer Betrieb und 1 weitere. 23 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Tokoname (RJGG)?
Tokoname (RJGG) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 3.500 m (11.483 ft), Asphalt/Beton.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Tokoname (RJGG)?
Frequenzen an RJGG: Tower 118.85 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 121.075 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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