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9H-VFI (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 27.10.26, 09:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 37
- Flugstunden
- 78
- Strecke
- 55.103 km
- CO₂
- 321 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 59
- Flugstunden
- 115
- Strecke
- 79.224 km
- CO₂
- 473 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 09:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 99 km | 753 kg |
| 26.10.26, 05:17 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 5 h 56 min | 4.607 km | 24,4 t |
| 25.10.26, 02:36 | RPLLManila | RJFFFukuokaStrecke → | 3 h 16 min | 2.415 km | 13,4 t |
| 24.10.26, 09:57 | WSSLSeletar | RPLLManilaStrecke → | 3 h 28 min | 2.563 km | 14,2 t |
| 24.10.26, 04:53 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 35 min | 361 km | 2,4 t |
| 23.10.26, 22:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 205 km | 1 t |
| 23.10.26, 20:42 | nicht erfasst | EPRZRzeszow | 14 min | 106 km | 959 kg |
| 23.10.26, 02:58Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 2 h 02 min | 1.582 km | 8,4 t |
| 22.10.26, 10:08 | WSSSSingapore | WSSLSeletarStrecke → | 8 min | 41 km | 548 kg |
| 22.10.26, 08:02 | nicht erfasst | WSSSSingapore | 36 min | 321 km | 2,5 t |
| 21.10.26, 23:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 133 km | 959 kg |
| 20.10.26, 07:57 | VOMMChennai | VECCKolkataStrecke → | 3 h 54 min | 1.874 km | 16 t |
| 20.10.26, 05:28 | nicht erfasst | VOMMChennai | 25 min | 239 km | 1,7 t |
| 17.10.26, 05:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 698 km | 3,4 t |
| 16.10.26, 04:19Signal verloren | VHHHHong Kong | nicht erfasst | 20 min | 221 km | 1,4 t |
| 15.10.26, 08:14 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 11 h 10 min | 12.768 km | 45,9 t |
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | VHHHHong Kong | 1 h 39 min | 1.150 km | 6,8 t |
| 14.10.26, 05:00 | VHHHHong Kong | RJGGTokonameStrecke → | 3 h 20 min | 2.789 km | 13,7 t |
| 12.10.26, 11:48 | WSSLSeletar | VHHHHong KongStrecke → | 3 h 41 min | 2.747 km | 15,1 t |
| 12.10.26, 08:25 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 2 h 00 min | 992 km | 8,2 t |
Strecken dieses Jets
- Manila → Fukuoka1 Flug
- Seletar → Manila1 Flug
- Singapur → Seletar1 Flug
- Chennai → Kolkata1 Flug
- Hongkong → Tokoname1 Flug
- Seletar → Hongkong1 Flug
Häufige Fragen zu 9H-VFI
Wem gehört 9H-VFI?
Für 9H-VFI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 9H-VFI?
9H-VFI ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist 9H-VFI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:05 UTC) war 9H-VFI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-VFI am 27.10.26, 09:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9H-VFI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 37 Flüge mit 78 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 473 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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