Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → OMDW · 03.10.26, 13:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 31,8
- Strecke
- 23.194 km
- CO₂
- 131 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 13:37 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 1 h 05 min | 795 km | 4,5 t |
| 01.10.26, 20:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 751 km | 4 t |
| 01.10.26, 19:16 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 5 min | 5 km | 342 kg |
| 01.10.26, 13:20 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 5 h 57 min | 5.204 km | 24,4 t |
| 30.09.26, 15:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 52 min | 5.042 km | 24,1 t |
| 30.09.26, 12:43 | nicht erfasst | OMAMAl Dhafra Air Base | 53 min | 1.061 km | 3,6 t |
| 29.09.26, 12:55 | nicht erfasst | OKKKKuwait City | 49 min | 595 km | 3,4 t |
| 29.09.26, 05:04 | nicht erfasst | OTBDDoha | 36 min | 457 km | 2,5 t |
| 28.09.26, 10:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 659 km | 3,5 t |
| 27.09.26, 19:08 | OTBDDoha | OMDWJebel AliStrecke → | 39 min | 385 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 17:14 | nicht erfasst | OTBDDoha | 33 min | 397 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 14:39 | nicht erfasst | OKKKKuwait City | 1 h 18 min | 880 km | 5,3 t |
| 25.09.26, 14:59 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 2 h 34 min | 1.860 km | 10,5 t |
| 25.09.26, 07:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 21 min | 2.095 km | 9,7 t |
| 23.09.26, 19:29 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 59 min | 728 km | 4 t |
| 22.09.26, 16:13 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 1 h 02 min | 795 km | 4,2 t |
| 22.09.26, 05:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 655 km | 3,4 t |
| 20.09.26, 09:14 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 4 h 26 min | 830 km | 18,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu A6-VGG
Wem gehört A6-VGG?
Für A6-VGG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist A6-VGG?
A6-VGG ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist A6-VGG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 17:28 UTC) war A6-VGG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: A6-VGG von unbekannt nach Jebel Ali am 03.10.26, 13:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt A6-VGG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 31,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 131 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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