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B-7696 (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: ···· → ···· · 10.10.26, 06:23 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
18
Strecke
8.261 km
CO₂
74 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
18
Strecke
8.261 km
CO₂
74 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 06:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min192 km1,2 t
09.10.26, 04:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 46 min500 km7,3 t
07.10.26, 03:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 08 min877 km4,7 t
03.10.26, 05:42nicht erfasstZBADBeijing29 min305 km2 t
02.10.26, 08:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst51 min730 km3,5 t
28.09.26, 08:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 34 min2.444 km22,9 t
24.09.26, 05:06Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min195 km1,2 t
24.09.26, 01:06nicht erfasstZLXYXianyang24 min193 km1,6 t
21.09.26, 07:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst22 min270 km1,5 t
20.09.26, 06:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 h 30 min2.293 km26,7 t
19.09.26, 03:20nicht erfasstnicht erfasst23 min262 km1,6 t

Häufige Fragen zu B-7696

Wem gehört B-7696?

Für B-7696 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt B-7696?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix MZT des Betreibers First Mandarin Business Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist B-7696?

B-7696 ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist B-7696 gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 04:09 UTC) war B-7696 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: B-7696 am 10.10.26, 06:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt B-7696?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 18 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 74 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].