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Flugverlauf · B-7696

B-7696 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 09.10.2026

Callsign MZT1840Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

09.10.26, 04:35 UTC

Ankunft

Signal verloren

09.10.26, 06:22 UTC

Flugdauer
1 h 46 min
Strecke
500 km
Maximale Höhe
24.475 ft
CO₂ (geschätzt)
7,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 06:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min192 km1,2 t
07.10.26, 03:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 08 min877 km4,7 t
03.10.26, 05:42nicht erfasstZBADBeijing29 min305 km2 t
02.10.26, 08:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst51 min730 km3,5 t
28.09.26, 08:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 34 min2.444 km22,9 t
24.09.26, 05:06Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min195 km1,2 t
24.09.26, 01:06nicht erfasstZLXYXianyang24 min193 km1,6 t
21.09.26, 07:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst22 min270 km1,5 t
20.09.26, 06:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst6 h 30 min2.293 km26,7 t
19.09.26, 03:20nicht erfasstnicht erfasst23 min262 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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