Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → CYXU · 01.10.26, 00:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22,7
- Strecke
- 17.860 km
- CO₂
- 93,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 22,7
- Strecke
- 17.860 km
- CO₂
- 93,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 00:06 | nicht erfasst | CYXULondon | 2 h 13 min | 1.626 km | 9,1 t |
| 30.09.26, 22:05 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 139 km | 753 kg |
| 30.09.26, 16:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 916 km | 5,7 t |
| 29.09.26, 08:17 | EDDLDusseldorf | LFBZBiarritz/Anglet/BayonneStrecke → | 1 h 29 min | 1.093 km | 6,1 t |
| 27.09.26, 03:20 | CYXULondon | EDDLDusseldorfStrecke → | 7 h 22 min | 6.421 km | 30,3 t |
| 23.09.26, 22:33 | CYLSBarrie Orillia | CYXULondonStrecke → | 33 min | 256 km | 2,3 t |
| 23.09.26, 18:05 | KHNDLas Vegas | CYLSBarrie OrilliaStrecke → | 3 h 39 min | 3.165 km | 15 t |
| 20.09.26, 05:20 | KVNYVan Nuys | KHNDLas VegasStrecke → | 43 min | 453 km | 2,9 t |
| 18.09.26, 18:25 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 4 h 46 min | 3.576 km | 19,6 t |
| 18.09.26, 16:04 | CYXULondon | CYLSBarrie OrilliaStrecke → | 24 min | 215 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Dusseldorf → Biarritz/Anglet/Bayonne1 Flug
- London → Dusseldorf1 Flug
- Barrie Orillia → London1 Flug
- Las Vegas → Barrie Orillia1 Flug
- Van Nuys → Las Vegas1 Flug
- London → Barrie Orillia1 Flug
Häufige Fragen zu C-FAFE
Wem gehört C-FAFE?
Für C-FAFE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FAFE?
C-FAFE ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist C-FAFE gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 14:28 UTC) war C-FAFE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FAFE von unbekannt nach London am 01.10.26, 00:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FAFE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 22,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 93,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].