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C-FAUI (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → VTBD · 30.10.26, 04:00 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
3,7
Strecke
886 km
CO₂
15,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
16
Flugstunden
6,5
Strecke
1.639 km
CO₂
26,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 04:00nicht erfasstVTBDBangkok42 min154 km2,9 t
30.10.26, 00:59nicht erfasstVTPHHua Hin10 min33 km685 kg
30.10.26, 00:15VTBDBangkoknicht erfasst21 min95 km1,4 t
27.10.26, 08:18nicht erfasstVTBDBangkok17 min67 km1,2 t
26.10.26, 08:29VTBDBangkoknicht erfasst22 min93 km1,5 t
22.10.26, 08:53nicht erfasstVTBDBangkok20 min82 km1,4 t
22.10.26, 08:15nicht erfasstnicht erfasst3 min14 km205 kg
22.10.26, 07:33VTBDBangkoknicht erfasst14 min57 km959 kg
21.10.26, 02:37VTBDBangkoknicht erfasst38 min166 km2,6 t
05.10.26, 15:58nicht erfasstVTBDBangkok15 min53 km1 t
05.10.26, 13:33VTBDBangkoknicht erfasst18 min72 km1,2 t
02.10.26, 10:03nicht erfasstVTBDBangkok7 min24 km479 kg
27.09.26, 10:05nicht erfasstVTBDBangkok13 min38 km890 kg
23.09.26, 12:46nicht erfasstVTBDBangkok29 min125 km2 t
21.09.26, 07:30Signal verlorenVTBDBangkoknicht erfasst1 h 36 min452 km6,6 t
18.09.26, 07:45nicht erfasstVTBDBangkok27 min114 km1,8 t

Häufige Fragen zu C-FAUI

Wem gehört C-FAUI?

Für C-FAUI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist C-FAUI?

C-FAUI ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist C-FAUI gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:05 UTC) war C-FAUI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FAUI von unbekannt nach Bangkok am 30.10.26, 04:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-FAUI?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 26,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].