Privatjet-Tracker · VTBD
Privatjets am Flughafen Bangkok heute
Don Mueang International Airport, TH
274 Ankünfte und 233 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 274
- Abflüge
- 233
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 00:14 | N807CHGA8CZugeordnet: JPMorgan Chase | nicht erfasst | VTBDBangkok | 2 h 11 min | 1.858 km | 12,4 t |
| 02.11.26, 13:22 | HS-WEHGLF5 | VMMCTaipa | VTBDBangkokStrecke → | 2 h 29 min | 1.840 km | 10,2 t |
| 02.11.26, 07:43 | HS-SWWHDJT | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 3 h 49 min | 1.511 km | 5,1 t |
| 02.11.26, 06:27 | HS-WEHGLF5 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 1 h 53 min | 448 km | 7,7 t |
| 02.11.26, 05:43 | HS-BHFC750 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 2 h 10 min | 1.618 km | 5,8 t |
| 02.11.26, 03:38 | HS-AVJG280 | WMSASubang | VTBDBangkokStrecke → | 1 h 41 min | 1.327 km | 4,5 t |
| 02.11.26, 00:04 | N93310B350 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 5 h 09 min | 767 km | 4,6 t |
| 02.11.26, 02:11 | N81118GL5T | WMSASubang | VTBDBangkokStrecke → | 1 h 43 min | 1.339 km | 7,1 t |
| 02.11.26, 01:26 | 93305BE20 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 19 min | 335 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 00:50 | HS-CPAB350 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 30 min | 354 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 15:11 | D-CFATLJ60 | VOMMChennai | VTBDBangkokStrecke → | 3 h 16 min | 2.610 km | 4,3 t |
| 01.11.26, 10:31 | VP-CINGLEX | nicht erfasst | VTBDBangkok | 2 h 11 min | 1.632 km | 12,4 t |
| 01.11.26, 10:09 | HS-SWWHDJT | nicht erfasst | VTBDBangkok | 41 min | 360 km | 907 kg |
| 01.11.26, 06:03 | HS-WEHGLF5 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 08 min | 785 km | 4,7 t |
| 31.10.26, 20:22 | T7-IVLGA7C | LFPBParis | VTBDBangkokStrecke → | 10 h 29 min | 11.086 km | 59,6 t |
| 01.11.26, 01:19 | 98-00006C560 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 4 h 50 min | 2.389 km | 10,7 t |
| 01.11.26, 01:26 | 93304BE20 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 3 h 50 min | 718 km | 3,4 t |
| 01.11.26, 03:00 | VH-RDILJ60 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 59 min | 1.835 km | 2,6 t |
| 31.10.26, 09:56 | HS-CPAB350 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 23 min | 250 km | 339 kg |
| 31.10.26, 04:16 | VP-BMPGLF6 | OOMSMuscat | VTBDBangkokStrecke → | 5 h 11 min | 22.672 km | 29,5 t |
| 31.10.26, 07:33 | HS-IPAHDJT | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 1 h 45 min | 729 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 03:40 | G-LMHAGLEX | nicht erfasst | VTBDBangkok | 4 h 25 min | 4.435 km | 25,1 t |
| 31.10.26, 07:01 | 1124E35L | nicht erfasst | VTBDBangkok | 45 min | 502 km | 3,1 t |
| 31.10.26, 02:23 | VT-AOSCL35 | VAPOPune | VTBDBangkokStrecke → | 3 h 51 min | 3.010 km | 10,3 t |
| 31.10.26, 00:41 | RA-73577GL5T | nicht erfasst | VTBDBangkok | 4 h 47 min | 2.601 km | 19,7 t |
| 31.10.26, 04:16 | N919PEGLF6 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 06 min | 807 km | 6,3 t |
| 31.10.26, 02:47 | N631CDGLF6 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 1 h 51 min | 1.535 km | 10,5 t |
| 31.10.26, 03:35 | VP-CUUGL7T | nicht erfasst | VTBDBangkok | 56 min | 664 km | 5,3 t |
| 31.10.26, 02:53 | T7-852GLEX | nicht erfasst | VTBDBangkok | 30 min | 346 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 14:32 | D-AFAACL60 | OOMSMuscat | VTBDBangkokStrecke → | 5 h 17 min | 4.709 km | 21,7 t |
| 30.10.26, 11:36 | HS-DIDE35L | VMMCTaipa | VTBDBangkokStrecke → | 2 h 25 min | 1.820 km | 9,9 t |
| 30.10.26, 03:20 | HS-SKSGLF6 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 6 h 01 min | 3.951 km | 34,2 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 02:59 | N807CHGA8CZugeordnet: JPMorgan Chase | VTBDBangkok | PANCAnchorageStrecke → | 10 h 28 min | 10.458 km | 59,5 t |
| 02.11.26, 23:19in der Luft | HS-BHFC750 | VTBDBangkok | in der Luft | 37 min | 475 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 09:40 | HS-WEHGLF5 | VTBDBangkok | VMMCTaipaStrecke → | 2 h 22 min | 1.781 km | 9,7 t |
| 02.11.26, 09:28 | D-CFATLJ60 | VTBDBangkok | VOHSHyderabadStrecke → | 3 h 18 min | 2.542 km | 4,4 t |
| 02.11.26, 07:43 | HS-SWWHDJT | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 3 h 49 min | 1.511 km | 5,1 t |
| 02.11.26, 06:38Signal verloren | VP-CINGLEX | VTBDBangkok | nicht erfasst | 58 min | 774 km | 5,5 t |
| 02.11.26, 06:27 | HS-WEHGLF5 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 1 h 53 min | 448 km | 7,7 t |
| 02.11.26, 06:21 | 2-PINKFA8X | VTBDBangkok | WSSLSeletarStrecke → | 1 h 55 min | 1.494 km | 10,9 t |
| 02.11.26, 04:58 | N888NSGLF5 | VTBDBangkok | RJBBOsakaStrecke → | 5 h 03 min | 4.400 km | 20,7 t |
| 02.11.26, 03:59Signal verloren | T7-852GLEX | VTBDBangkok | nicht erfasst | 23 min | 298 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 02:13Signal verloren | HS-SSTTBM9 | VTBDBangkok | nicht erfasst | 51 min | 405 km | 752 kg |
| 02.11.26, 01:34Signal verloren | N1184GB350 | VTBDBangkok | nicht erfasst | 40 min | 290 km | 590 kg |
| 02.11.26, 01:29 | HS-DIDE35L | VTBDBangkok | WSSLSeletarStrecke → | 2 h 00 min | 1.491 km | 8,2 t |
| 02.11.26, 00:32Signal verloren | HS-TBNHDJT | VTBDBangkok | nicht erfasst | 34 min | 349 km | 752 kg |
| 02.11.26, 00:04 | N93310B350 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 5 h 09 min | 767 km | 4,6 t |
| 01.11.26, 16:09Signal verloren | N688CPF2TH | VTBDBangkok | nicht erfasst | 4 h 03 min | 3.424 km | 16,6 t |
| 01.11.26, 08:30Signal verloren | HS-IPAHDJT | VTBDBangkok | nicht erfasst | 36 min | 372 km | 796 kg |
| 01.11.26, 07:42 | VH-RDILJ60 | VTBDBangkok | WSSLSeletarStrecke → | 2 h 01 min | 1.515 km | 2,7 t |
| 01.11.26, 07:40Signal verloren | VT-AOSCL35 | VTBDBangkok | nicht erfasst | 3 h 21 min | 2.716 km | 9 t |
| 01.11.26, 05:23Signal verloren | VP-CUUGL7T | VTBDBangkok | nicht erfasst | 21 min | 264 km | 2 t |
| 01.11.26, 04:20 | OY-PGAFA7X | VTBDBangkok | WMSASubangStrecke → | 1 h 41 min | 1.241 km | 9,6 t |
| 01.11.26, 01:26 | 93304BE20 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 3 h 50 min | 718 km | 3,4 t |
| 31.10.26, 17:33Signal verloren | RA-73577GL5T | VTBDBangkok | nicht erfasst | 4 h 16 min | 3.714 km | 17,5 t |
| 31.10.26, 15:25 | D-AFAACL60 | VTBDBangkok | LTFMArnavutkoyStrecke → | 10 h 49 min | 7.691 km | 44,4 t |
| 31.10.26, 14:20 | HS-SKSGLF6 | VTBDBangkok | YMMLMelbourneStrecke → | 8 h 19 min | 7.527 km | 47,3 t |
| 31.10.26, 09:29 | G-LMHAGLEX | VTBDBangkok | YSCBCanberraStrecke → | 8 h 35 min | 7.659 km | 48,8 t |
| 31.10.26, 07:33 | HS-IPAHDJT | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 1 h 45 min | 729 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 06:26 | N631CDGLF6 | VTBDBangkok | WSSLSeletarStrecke → | 1 h 48 min | 1.509 km | 10,2 t |
| 31.10.26, 05:41Signal verloren | HS-WEHGLF5 | VTBDBangkok | nicht erfasst | 1 h 00 min | 693 km | 4,1 t |
| 31.10.26, 01:12 | 93304BE20 | VTBDBangkok | OIIETehranStrecke → | 4 h 24 min | 5.694 km | 3,9 t |
| 30.10.26, 16:23 | N624BRGLEX | VTBDBangkok | OMDWJebel AliStrecke → | 6 h 06 min | 5.000 km | 34,7 t |
| 30.10.26, 07:45 | HS-DIDE35L | VTBDBangkok | VMMCTaipaStrecke → | 2 h 41 min | 1.809 km | 11 t |
| 30.10.26, 07:10 | K3604E35L | VTBDBangkok | VIDPNew DelhiStrecke → | 4 h 04 min | 2.996 km | 16,7 t |
| 30.10.26, 03:20 | HS-SKSGLF6 | VTBDBangkok | VTBDBangkok | 6 h 01 min | 3.951 km | 34,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos VTBD
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 00:00 UTC- Wind
- Windstill
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 2.000 ft
- Temperatur
- 27 °C (Taupunkt 25 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR VTBD 030000Z 00000KT 9999 FEW020 27/25 Q1013 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–06:00 UTC5 kt (9 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.000 ft
- 03. Nov., 06:00–18:00 UTCübergehend zu8 kt (15 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.000 ft
- 03. Nov., 08:00–12:00 UTCzeitweiseGewitter mit Regen (leicht) · vereinzelte Wolken in 1.800 ft, aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft, stark bewölkt in 8.000 ft
- 03. Nov., 18:00–06:00 UTCübergehend zu5 kt (9 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF VTBD 022300Z 0300/0406 01005KT 9999 FEW020 BECMG 0306/0308 17008KT TEMPO 0308/0312 -TSRA FEW018CB SCT030 BKN080 BECMG 0318/0320 01005KT
Flughafen
- Höhe
- 9 ft (3 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:12 / 17:49 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 03L/21R | 3.700 m (12.139 ft) | Asphalt | ja |
| 03R/21L | 3.500 m (11.483 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 119.4
- ATIS (Bandansage): 126.4
- Freigabe: 154.96
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte VTBD
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 3L/21R
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für VTBD(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA4351/26· bis 07. Nov., 22:00 UTC
Die Piste 03L/21R ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 03L/21R CLSD DUE TO WIP
A4351/26 NOTAMN Q) VTBB/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1355N10036E005 A) VTBD B) 2611021600 C) 2611072200 D) 02 03 06 07 1600-2200 E) RWY 03L/21R CLSD DUE TO WIP
Zeiten: 02 03 06 07 1600-2200
- HinweisFlughafen: eingeschränktH1522/26· ab 03. Nov., 06:05 UTC · bis 03. Nov., 06:35 UTC
Aufgrund der Bewegung eines sehr wichtigen Gastes (VIP) kommt es am Flughafen Bangkok zu Verzögerungen bei abfliegenden und ankommenden Flugzeugen.
Originaltext anzeigen
AD DEP/ARR ACFT WILL BE DLA DUE TO VIP MOV
H1522/26 NOTAMN Q) VTBB/QFALT/IV/NBO/A/000/999/1355N10036E005 A) VTBD B) 2611030605 C) 2611030635 E) AD DEP/ARR ACFT WILL BE DLA DUE TO VIP MOV
- HinweisZeitweiliges Flugbeschränkungsgebiet: aktiviertJ6980/26· bis 31. Dez., 16:59 UTC
TEMPO beschränkt Gebiet aktiv Radius 0.5 NM Mittelpunkt einem festgelegten Punkt APPROVAL SHALL MADE BEFORE ENTERING, außer DEP und ARR Luftfahrzeuge bei VTBD PILOT in COMMAND SHALL STRICTLY COMPLY mit Flugverkehrskontrolle INSTRUCTION
Originaltext anzeigen
TEMPO RESTRICTED AREA ACT RADIUS 0.5NM CENTRE 135526.22N1003713.11E APPROVAL SHALL BE MADE BEFORE ENTERING, EXCEPT DEP AND ARR ACFT AT VTBD PILOT IN COMMAND SHALL STRICTLY COMPLY WITH ATC INSTRUCTION
J6980/26 NOTAMR J5310/26 Q) VTBB/QRTCA/IV/BO/AW/000/030/1355N10037E001 A) VTBD B) 2609300210 C) 2612311659 E) TEMPO RESTRICTED AREA ACT RADIUS 0.5NM CENTRE 135526.22N1003713.11E APPROVAL SHALL BE MADE BEFORE ENTERING, EXCEPT DEP AND ARR ACFT AT VTBD PILOT IN COMMAND SHALL STRICTLY COMPLY WITH ATC INSTRUCTION F) GND G) 3000FT AGL - HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA3751/26· dauerhaft
Die Anflugkarten für den Flughafen Bangkok wurden geändert: Die Mindestflughöhe für den RNP-Anflug auf Piste 03L ist jetzt 660(653) statt 590(583), und für Piste 03R ist sie 660(655) statt 500(495).
Originaltext anzeigen
AD VTBD 2.24 CHARTS RELATED TO AN AD, IAC-ICAO CHANGED ALT OCA/H LNAV AS FLW: 1. AD 2-VTBD-8-29 IAC-ICAO-RNP RWY 03L: READ 660(653) INSTEAD OF 590(583) 2. AD 2-VTBD-8-31 IAC-ICAO-RNP RWY 03R: READ 660(655) INSTEAD OF 500(495) REF AIP AD VTBD 2.24, AD 2-VTBD-8-29, AD 2-VTBD-8-31
A3751/26 NOTAMN Q) VTBB/QPICH/I/NBO/A/000/999/1355N10036E025 A) VTBD B) 2609250930 C) PERM E) AD VTBD 2.24 CHARTS RELATED TO AN AD, IAC-ICAO CHANGED ALT OCA/H LNAV AS FLW: 1. AD 2-VTBD-8-29 IAC-ICAO-RNP RWY 03L: READ 660(653) INSTEAD OF 590(583) 2. AD 2-VTBD-8-31 IAC-ICAO-RNP RWY 03R: READ 660(655) INSTEAD OF 500(495) REF AIP AD VTBD 2.24, AD 2-VTBD-8-29, AD 2-VTBD-8-31
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Bangkok
- Bangkok → Seletar27 Flüge
- Seletar → Bangkok20 Flüge
- Subang → Bangkok13 Flüge
- Hongkong → Bangkok13 Flüge
- Bangkok → Chiang Mai11 Flüge
- Chiang Mai → Bangkok10 Flüge
- Bangkok → Subang9 Flüge
- Hanoi → Bangkok9 Flüge
- Bangkok → Jebel Ali8 Flüge
- Bangkok → New Delhi7 Flüge
- Bangkok → Jakarta7 Flüge
- Bangkok → Tokio6 Flüge
Häufige Fragen zu Bangkok (VTBD)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bangkok (VTBD)?
Für Bangkok (VTBD) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Bangkok (VTBD)?
Laut der letzten Wettermeldung für VTBD (METAR, 03. Nov., 00:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 27 °C (Taupunkt 25 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bangkok (VTBD)?
Bangkok (VTBD) hat 2 Pisten: Piste 03L/21R mit 3.700 m (12.139 ft), Asphalt und Piste 03R/21L mit 3.500 m (11.483 ft), Asphalt. Die längste misst 3.700 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Bangkok (VTBD)?
Frequenzen an VTBD: Tower 118.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 126.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].