Privatjet-Tracker · OOMS
Privatjets am Flughafen Muscat heute
Muscat International Airport, OM
43 Ankünfte und 35 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 43
- Abflüge
- 35
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 11:00 | OM-BYKA319Zugeordnet: Slovak government fleet | LZIBBratislava | OOMSMuscatStrecke → | 6 h 31 min | 5.450 km | – |
| 03.11.26, 09:20 | 554A320Zugeordnet: Royal Air Force of Oman VIP fleet | OOMSMuscat | OOMSMuscat | 3 h 39 min | 395 km | – |
| 03.11.26, 12:48 | N5569GLF5 | OMADAl Bateen Executive Airport | OOMSMuscat | 44 min | 445 km | 3 t |
| 03.11.26, 02:41 | I-GATCGA6C | RPLLManila | OOMSMuscatStrecke → | 7 h 49 min | 6.906 km | 44,5 t |
| 01.11.26, 11:41 | I-GATCGA6C | LIRARoma | OOMSMuscatStrecke → | 5 h 33 min | 5.219 km | 31,6 t |
| 01.11.26, 14:55 | N959SSB350 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 1 h 56 min | 1.119 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 10:44 | 9H-VCDCL35 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 1 h 46 min | 1.230 km | 4,7 t |
| 31.10.26, 07:12 | T7-ARES2GLEX | OMDWJebel Ali | OOMSMuscatStrecke → | 51 min | 481 km | 4,8 t |
| 30.10.26, 19:16 | TC-DDDGLEX | OMDWJebel Ali | OOMSMuscatStrecke → | 44 min | 433 km | 4,2 t |
| 30.10.26, 09:35 | D-AFAACL60 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 4 h 04 min | 3.535 km | 16,7 t |
| 29.10.26, 04:11 | OE-ITHCL60 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 38 min | 413 km | 2,6 t |
| 28.10.26, 15:49 | A4O-ADGLF5 | OBBIManama | OOMSMuscatStrecke → | 1 h 10 min | 928 km | 4,8 t |
| 27.10.26, 12:23 | CN-GMTGLF4 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 1 h 06 min | 847 km | 4,5 t |
| 27.10.26, 07:29 | RA-67700GL5T | nicht erfasst | OOMSMuscat | 35 min | 361 km | 2,4 t |
| 26.10.26, 18:52 | T7-MBGGLEX | nicht erfasst | OOMSMuscat | 6 h 41 min | 5.976 km | 38 t |
| 26.10.26, 09:50 | A6-SAJCL60 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 37 min | 386 km | 2,5 t |
| 25.10.26, 04:04 | T7-PYRGL7T | nicht erfasst | OOMSMuscat | 50 min | 485 km | 4,7 t |
| 24.10.26, 19:01 | N970NXGL5T | nicht erfasst | OOMSMuscat | 6 h 06 min | 5.567 km | 25,1 t |
| 23.10.26, 08:09 | RA-09606FA8X | nicht erfasst | OOMSMuscat | 2 h 10 min | 1.753 km | 12,3 t |
| 23.10.26, 08:32 | T7-FTHE35L | nicht erfasst | OOMSMuscat | 34 min | 397 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 10:26 | RA-02877E35L | nicht erfasst | OOMSMuscat | 2 h 57 min | 2.208 km | 12,1 t |
| 18.10.26, 20:22 | P4BVMGLEX | LPPTLisbon | OOMSMuscatStrecke → | 7 h 22 min | 6.842 km | 41,9 t |
| 18.10.26, 10:20 | VP-BZFGLF6 | LGAVAthens | OOMSMuscatStrecke → | 4 h 34 min | 4.169 km | 26 t |
| 18.10.26, 06:46 | T7-MBGGLEX | OMDWJebel Ali | OOMSMuscatStrecke → | 41 min | 411 km | 3,9 t |
| 18.10.26, 00:14 | PP-VVVE35L | nicht erfasst | OOMSMuscat | 5 h 55 min | 4.965 km | 24,3 t |
| 17.10.26, 16:24 | N970NXGL5T | WSSSSingapore | OOMSMuscatStrecke → | 6 h 45 min | 5.803 km | 27,7 t |
| 17.10.26, 07:17 | OE-ITHCL60 | OMDWJebel Ali | OOMSMuscatStrecke → | 38 min | 401 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 13:15 | N96REP180 | VAAHAhmedabad | OOMSMuscatStrecke → | 2 h 57 min | 1.604 km | 3,9 t |
| 16.10.26, 07:56 | VP-BMPGLF6 | LSGGGeneva | OOMSMuscatStrecke → | 6 h 10 min | 5.961 km | 35,1 t |
| 16.10.26, 05:28 | D-ASAPE35L | LGAVAthens | OOMSMuscatStrecke → | 4 h 30 min | 3.888 km | 18,5 t |
| 15.10.26, 08:35 | SU-SMKC680 | OMDWJebel Ali | OOMSMuscatStrecke → | 47 min | 398 km | 1,7 t |
| 14.10.26, 20:52 | B-8260GLF5 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 2 h 17 min | 1.548 km | 9,4 t |
| 14.10.26, 07:20 | T7-FTHE35L | OKKKKuwait City | OOMSMuscatStrecke → | 1 h 48 min | 1.305 km | 7,4 t |
| 13.10.26, 19:06 | VQ-BXGFA8X | EHRDRotterdam | OOMSMuscatStrecke → | 7 h 20 min | 6.269 km | 41,7 t |
| 13.10.26, 16:19 | D-AWINE35L | OMDWJebel Ali | OOMSMuscatStrecke → | 43 min | 448 km | 2,9 t |
| 13.10.26, 15:38 | RA-67147CL60 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 43 min | 510 km | 2,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 09:20 | 554A320Zugeordnet: Royal Air Force of Oman VIP fleet | OOMSMuscat | OOMSMuscat | 3 h 39 min | 395 km | – |
| 03.11.26, 11:22 | I-GATCGA6C | OOMSMuscat | LIRARomaStrecke → | 6 h 29 min | 5.126 km | 36,9 t |
| 02.11.26, 05:44Signal verloren | N959SSB350 | OOMSMuscat | nicht erfasst | 27 min | 189 km | 398 kg |
| 01.11.26, 18:09 | I-GATCGA6C | OOMSMuscat | RPLLManilaStrecke → | 7 h 25 min | 8.323 km | 42,2 t |
| 01.11.26, 13:57 | 9H-VCDCL35 | OOMSMuscat | OMDBDubaiStrecke → | 40 min | 375 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 10:23 | T7-ARES2GLEX | OOMSMuscat | OMDWJebel AliStrecke → | 41 min | 361 km | 3,9 t |
| 01.11.26, 05:04Signal verloren | A4O-ADGLF5 | OOMSMuscat | nicht erfasst | 6 h 57 min | 6.497 km | 28,6 t |
| 31.10.26, 04:16 | VP-BMPGLF6 | OOMSMuscat | VTBDBangkokStrecke → | 5 h 11 min | 22.672 km | 29,5 t |
| 30.10.26, 14:32 | D-AFAACL60 | OOMSMuscat | VTBDBangkokStrecke → | 5 h 17 min | 4.709 km | 21,7 t |
| 29.10.26, 11:32 | OE-ITHCL60 | OOMSMuscat | OMDWJebel AliStrecke → | 42 min | 377 km | 2,9 t |
| 27.10.26, 21:09 | RA-67700GL5T | OOMSMuscat | OMDWJebel AliStrecke → | 36 min | 355 km | 2,5 t |
| 27.10.26, 02:40 | T7-MBGGLEX | OOMSMuscat | OMDWJebel AliStrecke → | 32 min | 424 km | 3 t |
| 26.10.26, 14:09 | A6-SAJCL60 | OOMSMuscat | OMDWJebel AliStrecke → | 39 min | 381 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 05:49 | TC-NKSGL5T | OOMSMuscat | LTBAIstanbulStrecke → | 10 h 40 min | 7.104 km | 43,8 t |
| 22.10.26, 17:54 | T7-464GL7T | OOMSMuscat | WSSLSeletarStrecke → | 6 h 30 min | 5.650 km | 37 t |
| 18.10.26, 00:41 | N970NXGL5T | OOMSMuscat | LIMLMilanStrecke → | 7 h 03 min | 5.529 km | 29 t |
| 17.10.26, 17:26Signal verloren | VP-BMPGLF6 | OOMSMuscat | nicht erfasst | 6 h 19 min | 6.272 km | 35,9 t |
| 17.10.26, 06:21 | N96REP180 | OOMSMuscat | OBBIManamaStrecke → | 1 h 33 min | 909 km | 2,1 t |
| 17.10.26, 05:36 | D-ASAPE35L | OOMSMuscat | LTBAIstanbulStrecke → | 5 h 03 min | 3.534 km | 20,7 t |
| 15.10.26, 14:03 | SU-SMKC680 | OOMSMuscat | OMDWJebel AliStrecke → | 44 min | 377 km | 1,6 t |
| 15.10.26, 03:01Signal verloren | T7-JUNFA8X | OOMSMuscat | nicht erfasst | 18 min | 186 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 00:11Signal verloren | B-8260GLF5 | OOMSMuscat | nicht erfasst | 1 h 16 min | 925 km | 5,2 t |
| 14.10.26, 14:17 | VQ-BXGFA8X | OOMSMuscat | EHRDRotterdamStrecke → | 7 h 47 min | 6.111 km | 44,3 t |
| 14.10.26, 06:05Signal verloren | RA-67147CL60 | OOMSMuscat | nicht erfasst | 52 min | 683 km | 3,6 t |
| 11.10.26, 10:10Signal verloren | T7-EGYGL7T | OOMSMuscat | nicht erfasst | 1 h 18 min | 1.097 km | 7,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos OOMS
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 21:50 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Ost (90°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 28 °C (Taupunkt 15 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR OOMS 032150Z 09003KT CAVOK 28/15 Q1013 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 18:00–09:00 UTC2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 8 km · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 09:00–18:00 UTCübergehend zu12 kt (22 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 8 km · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 18:00–00:00 UTCübergehend zu2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 8 km · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF OOMS 031700Z 0318/0424 VRB02KT 8000 NSC BECMG 0409/0411 04012KT BECMG 0418/0420 VRB02KT
Flughafen
- Höhe
- 48 ft (15 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:13 / 17:27 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 08R/26L | 4.080 m (13.386 ft) | Asphalt | ja |
| 08L/26R | 4.000 m (13.123 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 121.2
- ATIS (Bandansage): 126.8
- Rollkontrolle: 121.8
- Rollkontrolle: 121.875
- Tower: 118.4
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte OOMS
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für OOMS(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisInstrumentenanflugverfahrenA0592/26· bis 12. Nov., 10:30 UTC (voraussichtlich)
Der Betrieb des Instrumentenlandesystems (ILS) der Kategorie II für Piste 08L/26R ist bis auf Weiteres ausgesetzt. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht sicher zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
OOMS RWY 08L/26R ILS CAT II OPERATIONS SUSPENDED UNTIL FURTHER NOTICE.
A0592/26 NOTAMR A0424/26 Q)OOMM/QPIXX/I/NBO/A/000/999/2336N05817E001 A)OOMS B)2610130700 C)2611121030EST E)OOMS RWY 08L/26R ILS CAT II OPERATIONS SUSPENDED UNTIL FURTHER NOTICE.
- HinweisPiste: Betriebszeiten geändertA0591/26· bis 10. Jan., 04:00 UTC
Landungen und Starts sind nur auf der Piste 08R/26L von 04:00 bis 16:00 UTC und auf der Piste 08L/26R von 16:00 bis 04:00 UTC erlaubt. Der letzte Pushback muss 20 Minuten vor dem Pistenwechsel erfolgen.
Originaltext anzeigen
LANDING AND TAKEOFF LIMITED TO FLW RUNWAY ONLY: RWY 08R/26L: FROM 0400 TO 1600 UTC RWY 08L/26R: FROM 1600 TO 0400 UTC LAST PUSHBACK 20 MIN PRIOR RWY SWITCHOVER
A0591/26 NOTAMN Q)OOMM/QMRAH/IV/NBO/A/000/999/2336N05817E005 A)OOMS B)2610130603 C)2701100400 E)LANDING AND TAKEOFF LIMITED TO FLW RUNWAY ONLY: RWY 08R/26L: FROM 0400 TO 1600 UTC RWY 08L/26R: FROM 1600 TO 0400 UTC LAST PUSHBACK 20 MIN PRIOR RWY SWITCHOVER
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Muscat
- Muscat → Jebel Ali14 Flüge
- Jebel Ali → Muscat14 Flüge
- Muscat → Istanbul3 Flüge
- Muscat → Bangkok3 Flüge
- Genf → Muscat3 Flüge
- Manama → Muscat3 Flüge
- Dubai → Muscat3 Flüge
- Rotterdam → Muscat2 Flüge
- Muscat → Manama2 Flüge
- Athen → Muscat2 Flüge
- Muscat → Genf2 Flüge
- Muscat → Dubai2 Flüge
Häufige Fragen zu Muscat (OOMS)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Muscat (OOMS)?
Für Muscat (OOMS) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Muscat (OOMS)?
Laut der letzten Wettermeldung für OOMS (METAR, 03. Nov., 21:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Ost (90°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 28 °C (Taupunkt 15 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Muscat (OOMS)?
Muscat (OOMS) hat 2 Pisten: Piste 08R/26L mit 4.080 m (13.386 ft), Asphalt und Piste 08L/26R mit 4.000 m (13.123 ft), Asphalt. Die längste misst 4.080 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Muscat (OOMS)?
Frequenzen an OOMS: Tower 118.4 MHz, Rollkontrolle 121.8 / 121.875 MHz und ATIS (Bandansage) 126.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].