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Privatjet-Tracker

T7-ARES2 (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: OOMS → OMDW · 01.11.26, 10:23 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
4,5
Strecke
3.181 km
CO₂
25,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
10
Flugstunden
10,1
Strecke
6.498 km
CO₂
57,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 10:23OOMSMuscatOMDWJebel AliStrecke →41 min361 km3,9 t
31.10.26, 07:12OMDWJebel AliOOMSMuscatStrecke →51 min481 km4,8 t
25.10.26, 18:12nicht erfasstOMDWJebel Ali1 h 08 min795 km6,4 t
25.10.26, 15:29nicht erfasstnicht erfasst1 h 47 min1.544 km10,1 t
26.09.26, 16:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min152 km948 kg
26.09.26, 14:36nicht erfasstLSZHZurich1 h 01 min94 km5,8 t
15.09.26, 16:33LSZHZurichEDDVHannoverStrecke →54 min625 km5,1 t
15.09.26, 14:55LSGGGenevaLSZHZurichStrecke →35 min296 km3,3 t
15.09.26, 08:50LSZHZurichLSGGGenevaStrecke →29 min234 km2,7 t
15.09.26, 05:29nicht erfasstLSZHZurich2 h 30 min1.916 km14,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu T7-ARES2

Wem gehört T7-ARES2?

Für T7-ARES2 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist T7-ARES2?

T7-ARES2 ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist T7-ARES2 gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:22 UTC) war T7-ARES2 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-ARES2 von Muscat nach Jebel Ali am 01.11.26, 10:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt T7-ARES2?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 57,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].