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T7-KPS (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KFLL → LTBA · 18.10.26, 16:32 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
16,1
Strecke
14.642 km
CO₂
91,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
55,7
Strecke
48.098 km
CO₂
317 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 16:32KFLLFort LauderdaleLTBAIstanbulStrecke →10 h 04 min9.830 km57,3 t
16.10.26, 21:58nicht erfasstKFLLFort Lauderdale2 h 12 min1.870 km12,5 t
06.10.26, 22:37Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst34 min443 km3,2 t
06.10.26, 15:26nicht erfasstKHOUHouston41 min486 km3,9 t
05.10.26, 10:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 07 min1.762 km12 t
04.10.26, 17:08nicht erfasstKFLLFort Lauderdale30 min251 km2,8 t
04.10.26, 05:57Signal verlorenLTBAIstanbulnicht erfasst4 h 05 min3.422 km23,2 t
30.09.26, 16:01WSSSSingaporeLTBAIstanbulStrecke →10 h 55 min9.122 km62,1 t
28.09.26, 15:38LTBAIstanbulWSSSSingaporeStrecke →9 h 57 min8.891 km56,6 t
23.09.26, 14:54nicht erfasstLTBAIstanbul2 h 09 min1.546 km12,2 t
18.09.26, 15:39WSSSSingaporeLTBAIstanbulStrecke →10 h 34 min9.064 km60,1 t
18.09.26, 13:22nicht erfasstWSSSSingapore18 min102 km1,7 t
16.09.26, 11:17nicht erfasstWSSLSeletar1 h 37 min1.309 km9,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu T7-KPS

Wem gehört T7-KPS?

Für T7-KPS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist T7-KPS?

T7-KPS ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist T7-KPS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:30 UTC) war T7-KPS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-KPS von Fort Lauderdale nach Istanbul am 18.10.26, 16:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt T7-KPS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 16,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 317 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].