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N970NX (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Gelandet: ···· → WIHH · 25.10.26, 04:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 31,2
- Strecke
- 25.243 km
- CO₂
- 128 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 33,3
- Strecke
- 26.982 km
- CO₂
- 137 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 04:44 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 5 h 29 min | 4.489 km | 22,5 t |
| 24.10.26, 19:01 | nicht erfasst | OOMSMuscat | 6 h 06 min | 5.567 km | 25,1 t |
| 22.10.26, 08:53 | nicht erfasst | LFMNNice | 56 min | 524 km | 3,8 t |
| 20.10.26, 08:41 | LIMLMilan | LIRARomaStrecke → | 48 min | 510 km | 3,3 t |
| 18.10.26, 00:41 | OOMSMuscat | LIMLMilanStrecke → | 7 h 03 min | 5.529 km | 29 t |
| 17.10.26, 16:24 | WSSSSingapore | OOMSMuscatStrecke → | 6 h 45 min | 5.803 km | 27,7 t |
| 14.10.26, 02:20 | nicht erfasst | WSSSSingapore | 1 h 52 min | 1.175 km | 7,7 t |
| 10.10.26, 05:02 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 1 h 10 min | 787 km | 4,8 t |
| 09.10.26, 04:36Signal verloren | WIHHJakarta | nicht erfasst | 1 h 00 min | 859 km | 4,1 t |
| 26.09.26, 04:05 | nicht erfasst | WIHHJakarta | 47 min | 572 km | 3,2 t |
| 19.09.26, 08:40Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 1 h 24 min | 1.167 km | 5,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N970NX
Wem gehört N970NX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N970NX?
N970NX ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N970NX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N970NX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N970NX von unbekannt nach Jakarta am 25.10.26, 04:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N970NX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 31,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 137 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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