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PA-9834 (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 08:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 11.731 km
- CO₂
- 56,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 13,8
- Strecke
- 11.731 km
- CO₂
- 56,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 08:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 307 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 06:37 | nicht erfasst | OPMTMultan | 58 min | 708 km | 4 t |
| 26.10.26, 20:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 502 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 04:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 429 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 10:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 66 km | 274 kg |
| 23.10.26, 15:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 46 min | 1.606 km | 7,3 t |
| 20.10.26, 19:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 477 km | 2 t |
| 20.10.26, 06:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 521 km | 2,8 t |
| 17.10.26, 17:16Signal verloren | LTCGTrabzon | nicht erfasst | 3 h 13 min | 2.999 km | 13,2 t |
| 17.10.26, 11:53 | EGKBLondon | LTCGTrabzonStrecke → | 3 h 56 min | 3.303 km | 16,2 t |
| 13.10.26, 13:39 | EGKBLondon | EGKBLondon | 1 h 16 min | 813 km | 5,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PA-9834
Wem gehört PA-9834?
Für PA-9834 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PA-9834?
PA-9834 ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist PA-9834 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war PA-9834 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PA-9834 am 02.11.26, 08:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PA-9834?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 13,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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