Privatjet-Tracker · OPMT
Privatjets am Flughafen Multan heute
Multan International Airport, PK
7 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 7
- Abflüge
- 2
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 06:37 | PA-9834GL5T | nicht erfasst | OPMTMultan | 58 min | 708 km | 4 t |
| 31.10.26, 05:27 | AP-BHYLJ45 | nicht erfasst | OPMTMultan | 26 min | 259 km | 575 kg |
| 30.10.26, 15:07 | AP-FFLCL60 | nicht erfasst | OPMTMultan | 28 min | 280 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 13:36 | AP-BKPLJ45 | nicht erfasst | OPMTMultan | 16 min | 530 km | 354 kg |
| 26.10.26, 11:27 | AP-BHYLJ45 | nicht erfasst | OPMTMultan | 28 min | 269 km | 619 kg |
| 25.10.26, 12:46 | AP-FFLCL60 | nicht erfasst | OPMTMultan | 31 min | 306 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 14:17 | AP-BKPLJ45 | nicht erfasst | OPMTMultan | 24 min | 297 km | 531 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 14:20Signal verloren | AP-BKPLJ45 | OPMTMultan | nicht erfasst | 23 min | 222 km | 509 kg |
| 23.10.26, 19:56 | AP-BKPLJ45 | OPMTMultan | OPQSQasimStrecke → | 33 min | 403 km | 730 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos OPMT
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 00:00–06:00 UTC5 kt (9 km/h) aus Nordost (50°) · Sicht 2 km · Rauch · vereinzelte Wolken in 10.000 ft
- 04. Nov., 01:00–05:00 UTCzeitweise, 30 % WahrscheinlichkeitWindstill · Sicht 0,6 km · Feuchter Dunst · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 05:00–08:00 UTCzeitweise5 kt (9 km/h) aus Nordost (50°) · Sicht 1,2 km · Rauch · vereinzelte Wolken in 10.000 ft
- 05. Nov., 01:00–05:00 UTCzeitweiseWindstill · Sicht 0,6 km · Feuchter Dunst · vereinzelte Wolken in 10.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF OPMT 032300Z 0400/0506 05005KT 2000 FU FEW100 TN18/0401Z TX31/0410Z PROB30 TEMPO 0401/0405 00000KT 0600 BR NSC TEMPO 0405/0408 05005KT 1200 FU FEW100 TEMPO 0501/0505 00000KT 0600 BR FEW100
Flughafen
- Höhe
- 403 ft (123 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:30 / 17:25 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 3.765 m (12.353 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 119.1
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 119.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte OPMT
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für OPMT
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für OPMT vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Multan
Häufige Fragen zu Multan (OPMT)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Multan (OPMT)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Multan (OPMT) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Multan (OPMT)?
Multan (OPMT) hat eine Piste: Piste 18/36 mit 3.765 m (12.353 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Multan (OPMT)?
Frequenzen an OPMT: Tower 119.1 MHz und Rollkontrolle 121.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].