Signal verloren: ···· → ···· · 03.11.26, 17:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 4.096 km
- CO₂
- 7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 6.281 km
- CO₂
- 10,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 614 km | 907 kg |
| 03.11.26, 11:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 485 km | 686 kg |
| 31.10.26, 10:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 241 km | 420 kg |
| 31.10.26, 05:27 | nicht erfasst | OPMTMultan | 26 min | 259 km | 575 kg |
| 30.10.26, 10:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 314 km | 531 kg |
| 28.10.26, 08:55 | nicht erfasst | OPRNIslamabad | 54 min | 732 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 13:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 335 km | 597 kg |
| 26.10.26, 11:27 | nicht erfasst | OPMTMultan | 28 min | 269 km | 619 kg |
| 16.10.26, 13:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 311 km | 597 kg |
| 12.10.26, 06:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 536 km | 841 kg |
| 26.09.26, 11:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 796 km | 1,1 t |
| 25.09.26, 11:41 | nicht erfasst | OPRNIslamabad | 1 h 00 min | 741 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 12:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 648 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu AP-BHY
Wem gehört AP-BHY?
Für AP-BHY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist AP-BHY?
AP-BHY ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist AP-BHY gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 01:42 UTC) war AP-BHY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: AP-BHY am 03.11.26, 17:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt AP-BHY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 5,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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