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C-GNVI (Learjet 45): Halter & Flüge

Learjet 45 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KAPA → KFAT · 02.11.26, 21:56 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 50
Flugstunden: 123,5
Strecke: 88.310 km
CO₂: 164 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 71
Flugstunden: 186,7
Strecke: 133.851 km
CO₂: 248 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 21:56	KAPADenver	KFATFresno Strecke →	2 h 00 min	1.373 km	2,7 t
02.11.26, 17:14	CYULMontreal	KAPADenver Strecke →	3 h 54 min	2.719 km	5,2 t
01.11.26, 19:58	CYYRGoose Bay	CYULMontreal Strecke →	1 h 46 min	1.307 km	2,3 t
01.11.26, 15:49	BIKFReykjavik	CYYRGoose Bay Strecke →	3 h 33 min	2.463 km	4,7 t
01.11.26, 12:04	EGLFFarnborough	BIKFReykjavik Strecke →	2 h 53 min	2.049 km	3,8 t
30.10.26, 18:07	BIKFReykjavik	EGLFFarnborough Strecke →	2 h 48 min	1.959 km	3,7 t
30.10.26, 16:35	nicht erfasst	BIKFReykjavik	39 min	423 km	863 kg
30.10.26, 11:42Signal verloren	CYULMontreal	nicht erfasst	47 min	667 km	1 t
30.10.26, 07:41	KFLLFort Lauderdale	CYULMontreal Strecke →	3 h 00 min	2.301 km	4 t
30.10.26, 05:32	MWCRGeorgetown	KFLLFort Lauderdale Strecke →	1 h 10 min	803 km	1,5 t
29.10.26, 22:53	CYULMontreal	MWCRGeorgetown Strecke →	3 h 57 min	3.023 km	5,2 t
27.10.26, 15:28	CYMXMontreal	CYULMontreal	13 min	84 km	288 kg
27.10.26, 14:00	nicht erfasst	CYMXMontreal	59 min	416 km	1,3 t
26.10.26, 22:49	KCLTCharlotte	CYULMontreal Strecke →	1 h 43 min	1.297 km	2,3 t
26.10.26, 18:22	CYULMontreal	KCLTCharlotte Strecke →	1 h 55 min	1.343 km	2,5 t
26.10.26, 16:36	nicht erfasst	CYULMontreal	1 h 01 min	651 km	1,3 t
26.10.26, 14:02	BGGHNuuk	nicht erfasst	6 min	45 km	133 kg
26.10.26, 09:39	nicht erfasst	BGGHNuuk	3 h 38 min	2.631 km	4,8 t
26.10.26, 05:50	nicht erfasst	EGPEInverness	2 h 38 min	1.849 km	3,5 t
25.10.26, 06:57Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	3 h 29 min	2.990 km	4,6 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-GNVI

Wem gehört C-GNVI?

Für C-GNVI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt C-GNVI?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KNT des Betreibers Flightpath Charter Airways. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist C-GNVI?

C-GNVI ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.

Wo ist C-GNVI gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war C-GNVI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GNVI von Denver nach Fresno am 02.11.26, 21:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-GNVI?

In den letzten 30 Tagen haben wir 50 Flüge mit 123,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 248 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].