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C-GSWQ live verfolgen

Learjet 45 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: CYQT → CYYC · 02.10.26, 19:30 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
25,7
Strecke
14.860 km
CO₂
34 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
10
Flugstunden
25,7
Strecke
14.860 km
CO₂
34 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 19:30CYQTThunder BayCYYCCalgaryStrecke →2 h 41 min1.818 km3,6 t
02.10.26, 16:38nicht erfasstCYQTThunder Bay2 h 10 min1.385 km2,9 t
01.10.26, 17:56CYYCCalgaryCYSCSherbrookeStrecke →3 h 13 min3.164 km4,3 t
28.09.26, 23:00KSDLScottsdaleCYYCCalgaryStrecke →2 h 32 min2.018 km3,4 t
28.09.26, 19:22CYYCCalgaryKSDLScottsdaleStrecke →2 h 41 min1.976 km3,6 t
26.09.26, 23:47CYQQComoxCYYCCalgaryStrecke →1 h 05 min818 km1,4 t
26.09.26, 18:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg
24.09.26, 22:36nicht erfasstCYYCCalgary2 h 39 min713 km3,5 t
24.09.26, 13:33Signal verlorenCYYCCalgarynicht erfasst1 h 41 min693 km2,2 t
23.09.26, 13:13CYYCCalgaryCYYCCalgary6 h 57 min2.275 km9,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-GSWQ

Wem gehört C-GSWQ?

Für C-GSWQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt C-GSWQ?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNK des Betreibers Sunwest Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist C-GSWQ?

C-GSWQ ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.

Wo ist C-GSWQ gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:06 UTC) war C-GSWQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GSWQ von Thunder Bay nach Calgary am 02.10.26, 19:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-GSWQ?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 25,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].