Flugverlauf · AP-BHY
AP-BHY · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 03.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.11.26, 17:30 UTC
Ankunft
Signal verloren
03.11.26, 18:10 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 614 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 10:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 465 km | 796 kg |
| 04.11.26, 08:03 | nicht erfasst | OPRNIslamabad | 57 min | 714 km | 1,3 t |
| 03.11.26, 11:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 485 km | 686 kg |
| 31.10.26, 10:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 241 km | 420 kg |
| 31.10.26, 05:27 | nicht erfasst | OPMTMultan | 26 min | 259 km | 575 kg |
| 30.10.26, 10:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 314 km | 531 kg |
| 28.10.26, 08:55 | nicht erfasst | OPRNIslamabad | 54 min | 732 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 13:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 335 km | 597 kg |
| 26.10.26, 11:27 | nicht erfasst | OPMTMultan | 28 min | 269 km | 619 kg |
| 16.10.26, 13:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 311 km | 597 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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