Flugverlauf · N707FH
VTBD → —
Bangkok → Signal verloren · 03.11.2026
Ankunft
Signal verloren
03.11.26, 05:53 UTC
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 436 km
- Maximale Höhe
- 35.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 973 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:18 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 2 h 32 min | 1.568 km | 3,4 t |
| 31.10.26, 10:46 | WMSASubang | WSSLSeletar | 54 min | 416 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 07:40 | WSSLSeletar | WMSASubang | 44 min | 386 km | 973 kg |
| 29.10.26, 01:26 | WMSASubang | WSSLSeletar | 49 min | 415 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 10:35 | nicht erfasst | WMSASubang | 3 h 19 min | 1.326 km | 4,4 t |
| 11.10.26, 02:52 | WSSLSeletar | WMSASubang | 47 min | 389 km | 1 t |
| 09.10.26, 10:00 | WMSASubang | WSSLSeletar | 1 h 37 min | 677 km | 2,1 t |
| 21.09.26, 06:16 | nicht erfasst | WMSASubang | 45 min | 385 km | 995 kg |
| 20.09.26, 12:25 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 33 min | 296 km | 730 kg |
| 20.09.26, 07:17Signal verloren | VMMCTaipa | nicht erfasst | 24 min | 223 km | 531 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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